- 1 名前：：2026/03/12(木) 23:46:27.45 ID:2o7KGfMb0●.net ?2BP(3000)
ホンダ、中国で生産のEVを日本輸入へ 車名は「インサイト」検討、工場稼働率向上狙い
ホンダが中国で生産する電気自動車（EV）を国内に輸入して今春にも売り出す方針であることが4日、分かった。2022年から中国で販売している「e：N（イーエヌ）シリーズ」をベースにする。中国市場では地場メーカーとの競争激化で販売減少が続いており、売り先を拡大することで工場の稼働率を高める狙いがある。
https://www.sankei.com/article/20260304-3GNYRAWWHRPSTMJIALQJME43ZA/
これは勝てる💪
引用元：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1773326787
- 3 名前：：2026/03/12(木) 23:46:49.57 ID:OWZklJwS0.net
無毛ちゃん今日も一日がんばっているな！
- 4 名前：：2026/03/12(木) 23:46:51.37 ID:/1do1S/W0.net
やっちゃえ
- 5 名前：：2026/03/12(木) 23:47:20.96 ID:cXvDRtJQ0.net
日産超えてきたなw
- 6 名前：：2026/03/12(木) 23:47:25.99 ID:8f2d52Xf0.net
要らんぞ🥺新型S2000作れ
- 8 名前：：2026/03/12(木) 23:48:10.45 ID:2WhU95MO0.net
ハイブリッドに回帰した所でどうするつもりだ？ホンダが売れてないだけでEV市場は年々数字が伸びてるし日本は軽しか買われないよ
- 9 名前：：2026/03/12(木) 23:48:45.88 ID:Wc2kZkAe0.net
エヌボが売れまくってるのにホンダって赤字なの？
- 11 名前：：2026/03/12(木) 23:48:51.68 ID:WsfyMjuG0.net
軽自動車メーカーが無理して普通車作るからこうなる
- 12 名前：：2026/03/12(木) 23:49:38.14 ID:/1do1S/W0.net
N箱屋さんだと思ってるフシがあるよねみんな
- 13 名前：：2026/03/12(木) 23:49:44.33 ID:oZytNAFW0.net
馬鹿みたいにＥＶ作ってる中国にＥＶ車を売りつけようってどういう経営センスなんだろうな
- 14 名前：：2026/03/12(木) 23:49:51.26 ID:aFcH+rlP0.net
あまり考えたくはないがトヨタもいずれこうなるのだろう
日本はどうなってしまうのだ
- 15 名前：：2026/03/12(木) 23:49:56.99 ID:ZbVOPjkA0.net
N-BOXのホンダじゃん!!
- 16 名前：：2026/03/12(木) 23:50:08.17 ID:r6s7k6U10.net
中国生産ならレアアース調達には困らないな
- 17 名前：：2026/03/12(木) 23:50:46.85 ID:DFmzcD4M0.net
テロ組織かよ
- 18 名前：：2026/03/12(木) 23:50:54.60 ID:BI9HJ9800.net
もうホンダよりヒュンダイの方が日本人は欲しいだろ
- 19 名前：：2026/03/12(木) 23:51:08.50 ID:aHZLW6M10.net
損切りか。でもあれ信じられんくらいカッコ悪いんよ
- 20 名前：：2026/03/12(木) 23:51:16.58 ID:D/+cd8ur0.net
中国で年産20万台の工場つくって月500台しか売れてないんだろ
稼働率10パーセントで少しでも稼働率増やそうとしたか
日産やトヨタは200万円台のEVで成功してるがホンダは高コスト体質で500万円で全く売れず
- 22 名前：：2026/03/12(木) 23:51:42.10 ID:WYveI7ht0.net
ホンダは二輪が稼いでるだけで四輪はお荷物だから
- 23 名前：：2026/03/12(木) 23:51:43.12 ID:GdHC5yJD0.net
日産から買収提案来たりして
- 24 名前：：2026/03/12(木) 23:56:38.65 ID:T7hhFslW0.net
日産、こんな奴らの子会社にならなくて良かったな。
- 25 名前：：2026/03/12(木) 23:57:18.29 ID:Lt5ViADq0.net
W字回復間違いないわ、天才か
- 26 名前：：2026/03/12(木) 23:57:29.31 ID:Of2+7NXY0.net
日本は電気が足りません
- 27 名前：：2026/03/12(木) 23:57:36.58 ID:TuuoVRew0.net
日産を馬鹿にできない経営だな
合併してたらマイナス×マイナスでプラスになったかもしれなかった
- 29 名前：：2026/03/12(木) 23:59:49.63 ID:c5Tiu2N/0.net
社会の底辺向けの軽自動車屋さんのイメージがすっかり定着した
- 30 名前：：2026/03/12(木) 23:59:50.32 ID:017IVgik0.net
トヨタみたいに地道に車作りしていれば良かったのに
トップが阿呆だと会社大変だねEV博打に大失敗だもの
- 31 名前：：2026/03/13(金) 00:01:19.42 ID:Ple71cj+0.net
オデッセイも辞めます
中国で生産、逆輸入
売れないw
- 32 名前：：2026/03/13(金) 00:03:05.85 ID:qLqF3mLj0.net
スーパーカーも作ってるバイクと軽自動車屋さんでしょ。
- 33 名前：：2026/03/13(金) 00:03:33.60 ID:LcwMJIrP0.net
二流メーカーの中国製とか売れないのでは
恐ろしく安い途上国価格で出すなら買う人いるだろうけど
- 34 名前：：2026/03/13(金) 00:04:19.06 ID:o5lGzxgz0.net
逆輸入による赤字解消こそが真の狙いだ。経済原理上コスト競争力とブランド維持は相反するが、現状では稼働率向上が最優先だ。ホンダの逆境対応力は実績がある。市場原理に従えば勝算あり。これは戦術転換の成功であり、勝つための道筋はすでに確立されていると確信する。
- 36 名前：：2026/03/13(金) 00:04:37.51 ID:q79rc4mN0.net
頭おかしいのか？
日本で売れる訳ないのに
- 37 名前：：2026/03/13(金) 00:05:11.21 ID:02MxPUx90.net
爆発天国日本！
- 38 名前：：2026/03/13(金) 00:06:14.62 ID:2aqgrr630.net
日本のEV車市場死んでるけどどこが大丈夫なんだ
- 39 名前：：2026/03/13(金) 00:06:19.40 ID:V4JD2LUF0.net
更なる死亡フラグの気が……
- 40 名前：：2026/03/13(金) 00:06:36.02 ID:+o0LhYXq0.net
スーパーカブもう作ってないんだっけ
- 44 名前：：2026/03/13(金) 00:10:35.02 ID:QIJv33Ei0.net
＞＞14
空洞化してその空洞が崩れてなくなる。
- 45 名前：：2026/03/13(金) 00:12:39.52 ID:Y9M2+hw20.net
近い将来トヨタの次はスズキの時代になるとは、、
- 46 名前：：2026/03/13(金) 00:15:09.17 ID:uxCuzZAZ0.net
間違いに間違いを重ねて今回少し反省してまた間違えると言ったところ
エンジン屋がエンジン捨てるから
- 47 名前：：2026/03/13(金) 00:16:29.77 ID:v1b0vb9J0.net
経営陣が無能すぎる😟
- 48 名前：：2026/03/13(金) 00:20:04.46 ID:fU0BlMsL0.net
日本で今のEVは無理だ
何故分からんのか
- 50 名前：：2026/03/13(金) 00:26:53.65 ID:LOHpY2lp0.net
BYonDa
- 52 名前：：2026/03/13(金) 00:29:07.26 ID:y9Cg3ZMy0.net
ジャップさぁ……
- 55 名前：：2026/03/13(金) 00:33:37.61 ID:XTM42pFS0.net
日本の企業でトヨタとソニー以外に残れそうなとこって何処？
- 57 名前：：2026/03/13(金) 00:35:35.91 ID:hsUS9B3a0.net
馬鹿過ぎる
- 58 名前：：2026/03/13(金) 00:36:21.43 ID:AMf5cCK00.net
バイクだけ作ってろよ
- 59 名前：：2026/03/13(金) 00:36:56.58 ID:aVQ7dn7Q0.net
迷走してるなー
