| トヨタ新「ランドクルーザー70」発売 9年ぶりに日本で復活したランクル70 ... - VAGUE トヨタ新「ランドクルーザー70」発売 9年ぶりに日本で復活したランクル70 ... VAGUE （出典：VAGUE） |
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ランクル70の復活、待ち望んでいたファンにとっては本当に嬉しいニュースです。ただの復刻ではなく、伝統をしっかりと継承しつつ、性能も向上させてきたということで、ますます魅力的になったように感じます。
1 田杉山脈 ★ ：2023/09/12(火) 21:23:58.88 ID:rMmXaTCW
日本が誇るヘビーデューティー、ランクル70の「日本復活」正式発表に、心躍らせているファンも多いことだろう。新70は、高い信頼性を誇るシンプルな基本構造はそのままに、法規対応を含めた改良が加えられたマイナーチェンジモデルとなる。スタイリングでは、歩行者保護や冷却性能の向上などでフロントマスクを刷新。クラシカルな雰囲気を持たせつつ、現代的なデザインへと進化している。この70の歴史を凝縮した新フロントマスクは、地域によりLEDライトとハロゲンライトを使い分けるが、デザインは世界共通となるという。
日本仕様に話を絞ると、実は、約９年前の70とは仕様が大きく異なる。まずボディだが、バンとトラックは非設定となり、3ナンバー登録のワゴンのみに。その結果、後席のクッションや表皮などの質感が向上。さらにラゲッジの積載重量が抑えられるので、後輪バネがソフト化され、乗り心地も向上するという。パワートレインも刷新され、最新の1GD—GTV型2.8Lクリーンディーゼルターボ（最高出力204ps、最大トルク500Nm）を搭載。この性能は牽引性も考慮してのもの。トランスミッションは、6速ATのみに。残念に感じる人もいるだろうが、近年、世界でもATニーズが高まっており、ランクルでもMTは少数派となっているそうだ。また先進安全機能では、第2世代のトヨタセーフティセンスを搭載し、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの機能を備える。
新仕様の理由を開発者に尋ねると、「仕様を限定したのは、出来るだけ長く日本での販売を続けるため。前後デフロックも標準化し、ほぼメーカーオプションはなし。基本的にはボディカラーの選択となる」とのこと。またウインチについても、歩行者保護のために、フロントバンパー構造が変更されたため、非設定となるそうだ。
最新型となっても、70の精神は変わらない。向上したという乗り心地だって、最新SUVのような快適さはない。重視されるのは、道なき道を進み、安全に帰宅する手段であること。カッコだけ選ぶと後悔する、超硬派なクルマで有り続けるのだ。
（出典 motor-fan.jp）
https://motor-fan.jp/stylewagon/article/105866/
日本仕様に話を絞ると、実は、約９年前の70とは仕様が大きく異なる。まずボディだが、バンとトラックは非設定となり、3ナンバー登録のワゴンのみに。その結果、後席のクッションや表皮などの質感が向上。さらにラゲッジの積載重量が抑えられるので、後輪バネがソフト化され、乗り心地も向上するという。パワートレインも刷新され、最新の1GD—GTV型2.8Lクリーンディーゼルターボ（最高出力204ps、最大トルク500Nm）を搭載。この性能は牽引性も考慮してのもの。トランスミッションは、6速ATのみに。残念に感じる人もいるだろうが、近年、世界でもATニーズが高まっており、ランクルでもMTは少数派となっているそうだ。また先進安全機能では、第2世代のトヨタセーフティセンスを搭載し、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの機能を備える。
新仕様の理由を開発者に尋ねると、「仕様を限定したのは、出来るだけ長く日本での販売を続けるため。前後デフロックも標準化し、ほぼメーカーオプションはなし。基本的にはボディカラーの選択となる」とのこと。またウインチについても、歩行者保護のために、フロントバンパー構造が変更されたため、非設定となるそうだ。
最新型となっても、70の精神は変わらない。向上したという乗り心地だって、最新SUVのような快適さはない。重視されるのは、道なき道を進み、安全に帰宅する手段であること。カッコだけ選ぶと後悔する、超硬派なクルマで有り続けるのだ。
（出典 motor-fan.jp）
https://motor-fan.jp/stylewagon/article/105866/
11 名刺は切らしておりまして ：2023/09/14(木) 06:25:31.13 ID:PASB7nNR
>>1
カトキハジメver(古)
内装はシンプル
外装はシンプルだけど付加情報が多い
カトキハジメver(古)
内装はシンプル
外装はシンプルだけど付加情報が多い
12 名刺は切らしておりまして ：2023/09/14(木) 06:47:47.63 ID:aV2cNDEv
>>1
ただのオールドカーじゃん...
99%の人が知らない価値観
ただのオールドカーじゃん...
99%の人が知らない価値観
2 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 21:40:15.55 ID:GqgETAVP
これじゃない感
3 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 21:41:50.42 ID:NXH0ZuSL
40復活しろ
4 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 21:49:01.21 ID:GDKpeuvD
らんくるないさー
5 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 21:49:23.34 ID:6znLh0u3
エンジンルーム内、タイヤハウスの塗装は改善されてるか？
２０万kmソコソコで錆で穴が開くとか泣けるぜ
２０万kmソコソコで錆で穴が開くとか泣けるぜ
6 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 22:02:01.95 ID:U2AVdDp6
ランクルのウインチなら雪山で使ったことあるけど
面白かった
面白かった
9 名刺は切らしておりまして ：2023/09/12(火) 23:41:40.10 ID:CvcFZHg/
内装昭和だわ
13 名刺は切らしておりまして ：2023/10/25(水) 21:23:11.59 ID:tFDZGjE4
乗り出し価格500万近いだろうな
ちょい高いわ
ちょい高いわ
14 名刺は切らしておりまして ：2023/11/20(月) 16:34:10.88 ID:ZpJP/7ca
狩猟にもってこい
15 名刺は切らしておりまして ：2023/11/20(月) 17:00:06.23 ID:K/1jAYew
納車何年待ちだよｗ
16 名刺は切らしておりまして ：2023/11/20(月) 17:03:52.93 ID:Ekoy5gLc
復刻とかしだしたら終わりの始まり
17 名刺は切らしておりまして ：2023/11/20(月) 23:19:34.88 ID:zETiDwVG
噂では乗り出し500万
今どき四駆でシートヒーターやステアリングヒーターないのはなぁ
今どき四駆でシートヒーターやステアリングヒーターないのはなぁ
19 名刺は切らしておりまして ：2023/11/21(火) 13:18:42.87 ID:dGh0QSwF
>>17
雪でぬれた服が蒸れそうな
雪でぬれた服が蒸れそうな
18 名刺は切らしておりまして ：2023/11/21(火) 12:52:11.28 ID:wdVZ7YeM
hydeが乗ってそう
20 名刺は切らしておりまして ：2023/11/25(土) 10:53:50.19 ID:l0QWmrPr
キノコミラーが主張しすぎ
21 名刺は切らしておりまして ：2023/11/26(日) 15:25:19.75 ID:OmR5ZkX1
70の中古も新車並みの価格になってるしな
新車の方がオトクだよね
新車の方がオトクだよね
22 名刺は切らしておりまして ：2023/11/26(日) 16:02:01.55 ID:+/6vzet+
パジェロに負け続けた恥の70系ばかりにこだわるんだなw
23 名刺は切らしておりまして ：2023/11/26(日) 16:16:11.65 ID:mubzhZsQ
こんなの乗ってどこ行く気？
ちょっと想像がつかない。
なんちゃってアドベンチャー？
これでオイラも川口浩だぜっ！って？
ちょっと想像がつかない。
なんちゃってアドベンチャー？
これでオイラも川口浩だぜっ！って？
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