らいおんはーと

登山記録と自動車試乗記

カテゴリ： 307

手放してから1週間経ちましたが、ここでまとめてみます。内外装、走り、メンテナンス編に分けて記事を書いておきます。 また、過去の記事にこんなのがありますが、こちらの方がまとまっているかも。要点を押さえた書き方になっているような。 総括すれば良い車でした。 ...

外観 このスタイルは今でもいける。基本フォルムは背が高めのハッチバック。私のBreakはそれをストレッチし、ミニバン風にしたもの。この、ちょっと背が高いというのは、307からはじまったように思う。これ以降、Cゼグメント全般が背の高いものになった。現在は低くなる方向 ...

シュルシュルシュルっとした感じで、軟らかく、おっとりと、それでいてソリッドに走るちょっと不思議な感じ。角のある凹凸にはちょっと弱い感じはありますが。 駆動系 実はこの車の一番の美点。雑誌などでは最大の欠点として扱われていますが。特にATは判で押したように ...

燃費 街中中心で10km/l強。郊外路中心の遠出で14km/l強。高速道路中心の遠出で14km/l弱といったところ。街中中心とは言っても私の行動パターンでは、それほどの混雑や渋滞があるわけでもない。 大雑把に書くとこんなところだが、乗り方や場所によってバラツキは大きい。ス ...

このBlogの題名「らいおんはーと」の由来は乗っている車がプジョーと言うことで、プジョーの代紋がライオンをモチーフにしたものということから来ている。説明していなかったけれども。 そのプジョー307とは今日、別れることに。8月末で車検が切れること、現在、排気のo2セ ...

ここ1ヶ月、しばしば現れる警告。 エンジン始動時にディスプレイに表示されるがメーター内の警告灯は点かず。その後、高速走行など速度が高い状態が続くと再度警告音とともにディスプレイに警告が表示されメーター内の警告灯が点灯。 実走行にも影響が見られ、警告灯が点か ...

プジョー307のオイル交換。前回は昨年5月でそれから10,000km走行。いつもは1年または15,000kmのいずれか早いほうで交換していたが今回は10,000kmで交換。 先日より、行きつけのガソリンスタンドでVIP会員というのができて、1年間3,500円でオイル交換2回無料などの得点が得ら ...

先日、ようやくというかついに100,000kmになった。9年4ヶ月。途中4年間通勤に使っていなかったことを考えると結構早いペースか。感慨深く振り返ってみたいと思います。 車の実力 思っていた以上に高いものだった。試乗時には、確かに他の車とは動きが違うとは感じていた ...

記事の順序は前後しますが、北海道へ行く前に車の整備。 一つ目はウィンドウオッシャー液の補充。凍結防止のため、-35℃仕様を原液のまま補充。薄い液が残っているせいもあり、結局は外気温-7度以下では凍ってしまいましたが。 二つ目がリアハッチのダンパー交換。以前より ...

9年目の車検を受けました。 何事も無いだろうと思っていたら思わぬトラブルが。ブレーキの半分がほとんど当たっていなかった。表から見える分には問題なかった（段差は大きくなっていた）が裏側が一部剥離したり、大きく段差がついたりしていてパッドが当たっていない。つま ...

３０７の夏タイヤをこの春交換した。あと４年も乗らないだろうから新品はもったいなので中古タイヤを装着したみた。 ネットオークションでミシュランパイロットプライマシー新車装着品未使用というものを購入。 届いた商品を見て愕然としてしまった。製造が２０００年。つ ...

３０７マフラー交換。 部品は１２月はじめに注文したが、こちらやディーラーの都合により今日まで伸びていた。金額75,000円。 待っている間に、３０８に乗ってみた。マイナーチェンジ後のやつははじめて。 初期型に比べて随分よくなっていた。 駆動系はアクセル操作に ...

子供達と。 都合によりあまり時間がとれなかったので中山へ。 自宅10:00−登山口11:20−12:50頂上13:20−14:40登山口 馬場島近くから道に雪が。スタッドレスでよかった。登山口からはずっと雪の上。子供達はズック。長靴にしておけばよかった。雪でも順調に登り、いつも ...

ちょっと早いけれども、暖かいし３台まとめてやるのも大変なので、今日、３０７だけスタッドレスに交換。 毎年、スタッドレスを外すときに、錆び付いていて、外すのに苦労するため、ｏｋｕさんにアドバイスいただいたとおりに、ヤスリで錆を落としてから装着。 交換時に発 ...

今年の夏に、エアコンの風量が落ちていると感じた。フィルターが詰まってきたのか。考えてみれば５年ほど交換していない。交換しようと思っていて、ようやく交換。 通販で購入したものを交換。 ボンネットを開き、前から見て左奥にある、防音用？カバーを外す。ピンを２カ ...

水曜日に、急加速の症状が出て以来、乗っていなかったが、今日ディーラーへ行ってきた。 幸か不幸か、症状は出ず、車のコンピューターにも不調の記録は無く、プログラムの書き換えを行って様子を見ることに。 恐る恐る乗っている状況でありあまり気分の良いものではないが ...

プジョー３０７再び不調。 症状は、変速時（特に１から２速）にエンジン回転が急上昇すること。アクセルを離しても勝手に回転が上がる。そして加速する。その後、回転は落ち着き、ドンとう衝撃を伴いシフト完了。正直怖い。加速時ならまだいいが、減速時のシフトダウンでも ...

プジョー３０７運転中、エンジン警告灯がつき、ディスプレーには’Anti　Polution　Fault’の文字。 ６年前に頻発し、一度集中的に診てもらい、それ以来出ることがなかった警告だが、久しぶりに。ディーラーの近くを通る用があったのでディーラーで診てもらった。 結果は ...

実は先週末から３０７を修理に出していました。 内容はＡＴのバルブボディの交換。昨年秋頃からＡＴの警告ランプがつき、エマージェンシーモード（３速固定）になることがたまにあった。主に下り坂でまだ冷えているときの特定の箇所で起きたが、最近は回数も増え（月２回ほ ...

暖かくなってきたので、冬タイヤから夏タイヤへ交換。 冬タイヤは純正のスチールホイールを履いているが、センターがぴったりすぎて、毎年、錆で貼り付き取り外しに難儀する。今年もそう。３本は、蹴飛ばしたり、ボルトを緩めた状態で1kmほど走ったりすることでなんとか外せ ...

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