ホーク(ネジ夫)の挑戦

自称多趣味のホーク(=^_^=) パスタ・ラーメンを中心とした食べ歩きグルメから愛機を駆ってサーキット走行など… 常に本気!? 時にはマニアックな世界へようこそm(__)m

2009年11月

明治大正(復刻ラガー)

ラガービール復刻版の明治と大正を飲み比べてみました


違いなんて良く分からないので簡単にレポートしてみます

明治の方は苦味が強くズッシリと重い感じ。

大正の方は軽やかで香りが鼻から抜ける感じです。

どちらも飲み応えがあってシッカリ飲みたい時には良いかも

結局2本飲んでしまいました

週の頭から飲みすぎだ

腹筋と筋トレしよ

ホークの挑戦 -第2章-(23日目)

目指せ42秒台への道

車の方はサーキットへ行って30分×2本
夜はタイムシートと映像を見て走りを検証しました。


維持モードに突入したダイエットは

腹筋と背筋のセットのみを行いました。
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スポーツランド山梨①(2009.11.29)

約1カ月ぶりにやって来ましたスポーツランド山梨。

今回はCPU設定変更と前後を2段階硬くして臨みます。

道中は見ず知らずの同色エイトとランデブー
(ムキになって付いてこなくても…)


例によって細いトンネルをくぐり抜けると結構台数がいますね

コペン軍団(推定6~8台)、プジョーコンビにZが待機しています。

2本目(11:25)走行に向けて準備をしながら友人のS15とマーチを待ちます。

1本目を走るの他車を見ながらモチベーションを高めて行きます
(緊張してただけですが…)

ランチア()さんとコペン軍団の代表に声を掛けてもらい少し雑談
顔見知りもだいぶ増えました。


待ち合わせの2人と合流して、まずは私がコースイン


セッティングの変わった愛車に戸惑ったのか
なかなかタイムが上がりません

18周目にやっとの事で自己ベスト更新

さらにクールダウン後には43秒中盤を連発しさらにタイムを削る

レブリミット変更のおかげでメインストレートは2速ちょっとだけ3速2速から2速全開で引っ張れるように変わり、1コーナーに集中出来ます。

3コーナーからの下りも2速全開で抜けられるようになりました。
最後が凄く伸びるので止まれるか不安になりながら一気にブレーキング
ここは怖いです

自己ベスト更新は嬉しいけど思ったよりもタイムが伸びない

前回の方が乗れていた感じなので不満が残ります。

最終ラップは43"672
区間タイムを見るとイエローフラッグ区間と最後の最後でガス欠症状が出てしまい0.5秒ロス

これを考えるとビックリなタイムだ
(妄想させてください)

結果は結果だけどタイムアップへの可能性は見えたぞ


空気圧は2.2でスタートして2.7まで上昇
予想以上に上がってしまった2.4~2.5狙いだったのに…
2回目に備えて2.4に調整。

1回目ベストは43"487でした(自己ベスト)

②へつづく

駅弁屋の横手焼きそば弁当

近所のスーパーで駅弁が売られているのを発見

時間が遅かったので富士宮焼きそばと横手焼きそばしか残っていませんでした。

長野県から遠いと言う理由で横手焼きそば(秋田)を購入。


ヒモを引っ張ると温かくなるタイプで嬉しい事に比内地鶏の鶏めし入りです

麺の上に横たわる目玉焼きは半熟
焼きそばに絡めていただくとソースと黄身が絶妙なハーモニーを醸し出します

麺がプツプツと切れてしまうのはご愛敬かな

鶏の旨味が染み込んだご飯が美味しいですね。

申し訳ない程度に乗った鶏肉が絶品でした

ご馳走様でした

ホークの挑戦 -第2章-(22日目)

目指せ42秒台への道

車の方は軽く流す程度
サーキットへ向けての準備をしました。


維持モードに突入したダイエットは

腹筋と背筋のセットのみを行いました。

たまには軽いメニューの日もありかな
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