名古屋市営地下鉄

2024年11月20日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 徳重駅

緑区北東部の新興住宅地の中にある駅で、駅前の路線バス乗り場からは周辺のエリアや日進市・豊明市方面へのバス路線も発着しています。駅前には商業施設のヒルズウォーク徳重ガーデンズも立地しており、休日は多くの買い物客で賑わっています。

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駅入口
駅北側にある1番出口。ヒルズウォーク徳重ガーデンズと路線バスターミナルに直結しています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。イメージカラーはピンク色…もとい桜桃色です。

神沢駅←(太閤通方面)徳重駅
駅でーたっ!
開業日:2011年(平成23年)3月27日
所在地:名古屋市緑区乗鞍
利用者数(乗降):20,925人
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2024年11月19日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 神沢駅

緑区北部の新興住宅の中にある駅で、駅の東側には名二環の鳴海ICも立地しています。利用者数は桜通線内で鶴里駅に次いでブービーとなっており、名古屋市営地下鉄内でも4番目の少なさです。

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駅入口
駅北側にある1番出口。エレベーターも併設されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。テーマカラーは黄土色…ではなく黄櫨染色と言うらしいです。

相生山駅←(太閤通方面)神沢駅(徳重方面)→徳重駅
駅でーたっ!
開業日:2011年(平成23年)3月27日
所在地:名古屋市緑区神沢
利用者数(乗降):6,388人
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2024年11月18日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 相生山駅

緑区と天白区の境界部分にある駅で、路線は当駅から緑区に入っていきます。駅北側には豊田工業大学のキャンパスがあり、学生需要もあるようですが利用者はそこまで多く無いようです。

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駅入口
駅北東側にある1番出口。本出入口のみ天白区内に立地しています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。テーマカラーは水色…と思いきや露草色らしいです。

鳴子北駅←(太閤通方面)相生山駅(徳重方面)→神沢駅
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開業日:2011年(平成23年)3月27日
所在地:名古屋市緑区相川
利用者数(乗降):8,613人
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2024年11月17日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 鳴子北駅

両隣の駅同様天白区南端にある駅で、駅周辺は相生山緑地や住宅が広がり静かな雰囲気です。駅前の賑わいは無いものの、駅南側には市バスのターミナルがあるため路線バス沿線からの利用者はそこそこ多くなっています。

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駅入口
駅東側にある1番出口。建物自体は大きいですが、エレベーターやエスカレーターは付いていないシンプルな構造です。

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反対側の2番出口
市バスターミナルに直結しており、人の往来は多くなっています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。新規開業区間はテーマカラーが付けられており、一見黄緑色ですが「鸚鵡色」という色らしいです。

野並駅←(太閤通方面)鳴子北駅(徳重方面)→相生山駅
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開業日:2011年(平成23年)3月27日
所在地:名古屋市天白区相川
利用者数(乗降):10,376人
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2024年11月16日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 野並駅

天白区南西部端の住宅地に位置する駅で、駅の南側には緑区との境界も走っています。1994年の開業から2011年の徳重延伸までの17年間、当駅が終着駅として機能していました。

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駅入口
駅西側にある1番出口。出入口の真下には駐輪場も設置されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。かつての終着駅ですが、そのころの面影は全くありません。

鶴里駅←(太閤通方面)野並駅(徳重方面)→鳴子北駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市天白区野並
利用者数(乗降):13,470人
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2024年11月15日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 鶴里駅

南区東側の住宅地にある駅で、駅の東側には天白川が流れています。利用者数は桜通線で最小のほか、名古屋市営地下鉄の駅の中でも妙音通、上飯田に次いで3番目に少なくなっています。

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駅入口
駅西側にある1番出口、上り専用ですがエスカレーターも設置されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。

桜本町駅←(太閤通方面)鶴里駅(徳重方面)→野並駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市南区鯛取通
利用者数(乗降):6,232人
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2024年11月14日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 桜本町駅

南区北東部の住宅地の中にある駅で、線路はこの駅から90度向きを変えて東方向に向かいます。駅の南側には名鉄桜駅が立地しており、列車本数や名古屋市中心部へのアクセスの容易性から利用者数は桜駅の倍以上あります。

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駅入口
駅東側にある1番出口。マンション1階部分に設けられた出入口で、エレベーターも併設されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。

新瑞橋駅←(太閤通方面)桜本町駅(徳重方面)→鶴里駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市南区桜台
利用者数(乗降):7,788人
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2024年11月13日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 瑞穂運動場西駅

瑞穂区のほぼ中央部の住宅地にある駅で、駅名の通り名古屋グランパスの本拠地であるパロマ瑞穂スタジアムへのアクセス駅のひとつにもなっています。2004年に名城線の瑞穂運動場東駅が開業するまでは「瑞穂運動場駅」を名乗っており、名城線開業前はスタジアムへの鉄道最寄り駅としてJリーグなどのイベント開催時は賑わいを見せていたようです。

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駅入口
駅北東にある1番出口、雑居ビルの1階部分に位置しています。

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パロマ瑞穂スタジアムの最寄となる2番出口
利用者も多いためか、エスカレーターも整備されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。

瑞穂区役所駅←(太閤通方面)瑞穂運動場西駅(徳重方面)→新瑞橋駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区瑞穂通
利用者数(乗降):7,299人
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2024年11月12日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 瑞穂区役所駅

駅名の通り瑞穂区役所の最寄り駅ですが、駅前は住宅地が広がっており区の中心部感はさほどありません。隣の桜山駅同様、駅周辺には高校や大学が点在しており、利用者数はそこそこいます。

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駅入口
駅東側にある1番出口。自動車販売店や病院に挟まれた位置に立地しています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。

桜山駅←(太閤通方面)瑞穂区役所駅(徳重方面)→瑞穂運動場西駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区瑞穂通
利用者数(乗降):15,112人
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2024年11月11日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄桜通線 桜山駅

昭和区と瑞穂区の境界部分に位置する駅で、駅周辺には副駅名になっている名古屋市立大学病院のほか、大学のキャンパスや高校が点在しており、利用者数もそこそこ多くなっています。

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駅入口
駅北側にある1番出口。桜山交差点の北東側に立地しています。

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駅名標
市立大学病院の副駅名も付いています。

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。

御器所駅←(太閤通方面)桜山駅(徳重方面)→瑞穂区役所駅
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開業日:1994年(平成6年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区桜見町
利用者数(乗降):25,222人
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