名古屋市営地下鉄

2024年02月09日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 西高蔵駅

熱田区北部の住宅地の中にある駅で、駅名の元になった高蔵神社こと高座結御子神社は駅から東へ徒歩5分程行ったところにあります。隣の金山駅や名港線の日比野駅から比較的近い立地なこともあり、利用者数は妙音通駅に次いでブービーの少なさとなっています。

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駅入口
駅北側にある1番出口、出入口に向かい合ってエレベーターも設置されています。

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駅名標
隣の神宮西駅が熱田神宮西駅に改称された際に、新しい駅名標に取り替えられました。

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

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かつての駅名標(2022年撮影)

熱田神宮西駅←(名城線大曽根方面)西高蔵駅(名城線金山方面)→金山駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市熱田区五本松町
利用者数(乗車):3,297人
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2024年02月08日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 熱田神宮西駅

駅名の通り熱田神宮の西側に位置する駅で、初詣シーズンは臨時改札も開設されるほど多くの利用者で賑わいを見せています。開業時は神宮西駅を名乗っていましたが、2023年に現在の駅名に改称されています。

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駅入口
駅北側にある1番出口、駅周辺は古くからの住宅地となっています。

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熱田神宮最寄りの2番出口
多くの参拝客を捌くためか、大きな造りの出入口となっています。

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駅名標
駅名改称時に新しいデザインに取り替えられました。

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

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神宮西時代の駅名標(2022年撮影)

熱田神宮伝馬町駅←(名城線大曽根方面)熱田神宮西駅(名城線金山方面)→西高蔵駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市熱田区神宮
利用者数(乗車):4,489人
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2024年02月07日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 熱田神宮伝馬町駅

国道1号線と大津通の交差部分に位置する駅で、駅直上の交通量はかなり多くなっています。開業から長らく伝馬町を名乗っていましたが、熱田神宮南門へのアクセス駅となっていることから2023年に隣の熱田神宮西駅と同様駅名の先頭に「熱田神宮」が付くようになりました。

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駅入口
熱田神宮南門最寄りの1番出口、当出口から熱田神宮まで徒歩5分程の位置となります。

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駅名標
駅名改称時に新しいデザインに取り替えられました。

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上下線ホーム間には横長駅名標も設置されています。

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。駅名が変わっても駅構内の雰囲気は特に変わりありません。

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伝馬町時代の駅名標(2022年撮影)

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伝馬町時代の横長駅名標(2022年撮影)

堀田駅←(名城線大曽根方面)熱田神宮伝馬町駅(名城線金山方面)→熱田神宮西駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市熱田区伝馬
利用者数(乗車):6,702人
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2024年02月06日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 堀田駅

名古屋高速3号大高線の高架下に位置する駅で、乗換案内はされていないものの400mほど北側には名鉄堀田駅もあったりします。駅周辺にはブラザー工業をはじめ大手メーカーの工場もいくつか立地しており、周辺の駅の中では利用者もそこそこ多くなっています。

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駅入口
駅北側にある1番出口、名鉄堀田駅へはここから徒歩5分程歩いた先にあります。

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駅名標
2023年に隣駅が熱田神宮伝馬町に改称された際に新しいデザインのものに取り替えられました。

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駅ホーム
島式1面2線ホームですが上下線の幅がかなり広くなっています。地上に高速道路が通っているのも何か関係あるんですかね。写真は名城線左回りが発着する1番線

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続いて名城線右回りが走る2番線
見た目は1,2番線とも変化ありません。

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かつての駅名標(2022年撮影)

熱田神宮伝馬町駅←(名城線大曽根方面)堀田駅(名城線金山方面)→妙音通駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区苗代町
利用者数(乗車):7,669人
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2024年02月05日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 妙音通駅

瑞穂区南部の住宅地の中にある駅で、駅前通り沿いにはマンションも多く立地しています。両隣の駅や名鉄呼続、堀田駅と比較的近い立地で利用者が分散しており、利用者数は名古屋市営地下鉄の駅の中では一番少なくなっています。

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駅入口
駅西側にある1番出口、駅前には名鉄の高架も走っています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

新瑞橋駅←(名城線大曽根方面)妙音通駅(名城線金山方面)→堀田駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区妙音通
利用者数(乗車):2,080人
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2024年02月04日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線、桜通線 新瑞橋駅

瑞穂区南部に位置する駅で、名城線と桜通線が乗り換え可能な駅となっています。駅周辺はバスターミナルがあるほか、大通り沿いは飲食店も多く立地する繁華街となっており、賑わいを見せています。

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駅入口
駅南西側にある1番出口、駅周辺はマンションやオフィスビルが建ち並んでいます。

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駅南側にある7番出口
駅名の元になった新瑞橋もこの出口の近くにあります。

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駅名標(名城線)

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駅ホーム(名城線)
島式1面2線ホームとなっています。

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駅名標(桜通線)

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駅ホーム(桜通線)
こちらも島式1面2線ホームとなっています。乗り換え需要も高いためか、ホーム幅も結構広めです。

瑞穂運動場東駅←(名城線大曽根方面)新瑞橋駅(名城線金山方面)→妙音通駅
瑞穂運動場西駅←(桜通線太閤通方面)(桜通線徳重方面)→桜本町駅
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開業日:1974年(昭和49年)3月30日
所在地:名古屋市瑞穂区洲山町
利用者数(乗車):13,439人
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2024年02月03日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 瑞穂運動場東駅

名古屋グランパスの本拠地でもあるパロマ瑞穂スタジアムの最寄り駅で、Jリーグ開催時の多客時に使用される臨時改札も設けられています。スタジアムの反対側は閑静な住宅地が広がっており、イベント開催時を除いて周辺住宅地からの通勤通学利用者がメインの駅となっています。


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駅入口
駅北側にある1番出口、駅周辺は商業施設などもない普通の住宅地となっています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームとなっています。

総合リハビリセンター駅←(名城線大曽根方面)瑞穂運動場東駅(名城線新瑞橋方面)→新瑞橋駅
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開業日:2004年(平成16年)10月6日
所在地:名古屋市瑞穂区八勝通
利用者数(乗車):4,876人
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2024年02月02日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 総合リハビリセンター駅

瑞穂区北東部に位置する駅で、駅周辺は住宅地が広がっています。駅名の通り名古屋市総合リハビリテーションセンターの最寄り駅で、日本の地下鉄の中では一番駅名が長いことでも知られています。


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駅入口
駅南側にある1番出口、駅の裏には総合リハビリセンターが建っています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームとなっています。

八事駅←(名城線大曽根方面)総合リハビリセンター駅(名城線新瑞橋方面)→瑞穂運動場東駅
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開業日:2004年(平成16年)10月6日
所在地:名古屋市瑞穂区彌富町字月見ケ岡
利用者数(乗車):3,359人
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2024年02月01日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線、鶴舞線 八事駅

昭和区と天白区の境界部分にある駅で、名城線と鶴舞線の2線が発着する乗換駅となっています。中京大学や名城大学八事キャンパスもあることから駅周辺は学生街となっており、多くの利用者で賑わいを見せています。

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駅入口
駅北側にある1番出口、駅の裏には中京大学のキャンパスが広がっています。

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駅南側にある6番出口
山手グリーンロードと飯田街道の交差点部分に位置しています。

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駅名標(名城線)
中京大学前の看板も設置されています。

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駅ホーム(名城線)
相対式2面2線ホームとなっています。

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駅名標(鶴舞線)

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名城線でも見かけた横長駅名標も設置されています。

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駅ホーム(鶴舞線)
島式1面2線ホームとなっています。

いりなか駅←(鶴舞線伏見方面)八事駅(鶴舞線赤池方面)→塩釜口駅
八事日赤駅←(名城線大曽根方面)(名城線新瑞橋方面)→総合リハビリセンター駅
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開業日:1977年(昭和52年)3月18日
所在地:名古屋市昭和区広路町字北石坂
利用者数(乗車):17,798人
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2024年01月31日

服部の駅紹介 名古屋市営地下鉄名城線 八事日赤駅

駅名の通り八事日赤病院の最寄り駅であるほか、駅の北側には南山大学もあり学生利用者も多くなっています。2016年に笹島へ移転するまでは中京テレビの社屋も駅の近くに立地しており、かつては「中京テレビ前」の看板も掲示されていました。

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駅入口
駅南側にある1番出口、雑居ビルの1階部分に立地しています。

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駅名標
南山大学名古屋キャンパスの最寄り駅であるため、大学の看板も付いています。

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。


名古屋大学駅←(名城線大曽根方面)八事日赤駅(名城線新瑞橋方面)→八事駅
駅でーたっ!
開業日:2004年(平成16年)10月6日
所在地:名古屋市昭和区山手通
利用者数(乗車):6,921人


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