京王電鉄

2023年08月31日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 京王八王子駅

京王線内における八王子市の中心駅で、JR八王子駅からは400m程離れた中心市街地の端っこあたりに立地しています。同じように八王子から新宿に向かっているJR中央線と利用者が割れていることもあり、利用者数は同じ八王子市内にある相模原線南大沢駅を下回っています。

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駅舎
メイン側の中央口駅舎、商業施設である京王八王子ショッピングセンターが入居した駅ビルとなっています。

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中央口から更に西にある西口
駅周辺はマンションも多く建ち並ぶ住宅地も広がっており、中央口と比べると賑わいはあまりありません。

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駅名標

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ホームの壁には旧タイプの駅名標も設置されています。

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駅ホーム
行き止まり式1面2線ホームとなっています。

京王八王子駅(新宿、本八幡方面)→北野駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都八王子市明神町
利用者数(乗降):43,203人
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2023年08月30日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線、高尾線 北野駅

八王子市南部の新興住宅地の中にある駅で、駅北側には工場やマンションなどが多く建ち並んでいます。八王子方面に向かう京王線と高尾山口方面に向かう高尾線との分岐駅となっていますが、早朝夜間の高尾線列車を除いて区間運転などは行われておらず、日中は全列車が新宿方面から両方向に直通しています。

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駅舎
主要駅らしい巨大な高架駅舎となっています。写真はメイン側の北口、高架下にはいくつかテナントも入っています。

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反対側にある中央口
中央口と名乗ってはいますが、駅前はロータリーも無くかなり裏口感が漂っています。

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駅名標

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駅ホーム
2面4線ホームとなっています。写真右側の1,2番線が八王子・高尾方面行乗り場、左側の3,4番線が新宿方面行乗り場となっています。

京王八王子駅←(京王八王子方面)北野駅(新宿、本八幡方面)→長沼駅
京王片倉駅↓(高尾山口方面)
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都八王子市打越町
利用者数(乗降):19,438人
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2023年08月29日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 長沼駅

八王子市東部の住宅地にある駅で、長かった京王線もいよいよ最後の街に入っていきます。駅周辺は田畑も多い郊外の雰囲気で、利用者数は新宿八王子間の京王線内では一番少なくなっています。

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駅舎
1990年に完成した高架駅舎となっています。平成初期の建物ではよくありがちな無機質なデザインです。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。利用者数の割には駅設備はしっかりとしています。

北野駅←(京王八王子、高尾山口方面)長沼駅(新宿、本八幡方面)→平山城址公園駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都八王子市長沼町
利用者数(乗降):3,570人
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2023年08月28日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 平山城址公園駅

日野市南西部の住宅地にある駅で、駅名の元になった平山城址公園は駅裏の丘の上に立地しています。駅周辺は新興住宅地が広がっているほか、東京薬科大学の八王子キャンパスも近くに立地しており通勤通学需要の高い駅となっています。

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駅舎
ほぼ高架駅舎か橋上駅舎で占めているこの周辺の駅の中では珍しく平屋駅舎となっています。数年前に外装がリニューアルされました。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

長沼駅←(京王八王子、高尾山口方面)平山城址公園駅(新宿、本八幡方面)→南平駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都日野市平山
利用者数(乗降):6,860人
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2023年08月27日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 南平駅

多摩川からの支流となる浅川近くの住宅地にある駅で、この駅から2つ隣の長沼駅までは川の近くを走っています。駅周辺は特に何がある訳ではありませんが、駅東側を中心に新興住宅地が形成されており、利用者は周辺の小駅の中では比較的多くなっています。

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駅舎
2011年に完成した橋上駅舎となっています。狭い場所に無理やり建てられた感じが漂っています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

平山城址公園駅←(京王八王子、高尾山口方面)南平駅(新宿、本八幡方面)→高幡不動駅
駅でーたっ!
開業日:1926年(大正15年)4月28日
所在地:東京都日野市南平
利用者数(乗降):8,906人
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2023年08月26日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線、動物園線 高幡不動駅

日野市南部の住宅地の中にある駅で、駅名の元になった高幡不動尊こと金剛寺は駅の南西へ200m程行ったところに立地しています。多摩動物公園までを結ぶ動物園線の分岐駅であるほか、多摩モノレールとの乗換駅となっており、利用者数もそこそこ多くなっています。

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駅舎
メイン側の南口駅舎、商業施設である京王高幡SCが入居した駅ビルとなっています。

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反対側の北口駅舎
駅舎の脇には検車区も立地しており、検車区の建物も右隣に併設されています。

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駅名標(動物園線)

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駅ホーム(動物園線)
全体で3面4線ホームとなっています。写真は動物園線専用ホームの1番線、駅南側に立地しています。

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駅名標(京王線)
一部動物園線直通列車も存在するため、京王線と動物園線の両方が併記された駅名標があります。

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京王線単独の駅名標もあります

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駅ホーム(京王線)
京王線は2~5番線を使用しています。検車区も近くにある関係で、一部列車はこの駅止まりとなっています。

南平駅←(京王八王子、高尾山口方面)高幡不動駅(新宿、本八幡方面)→百草園駅
多摩動物公園駅↓(動物園線 多摩動物公園方面)
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都日野市高幡
利用者数(乗降):47,988人
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2023年08月25日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 百草園駅

日野市東部の住宅地にある駅で、駅周辺は北側を中心に住宅地が広がっています。駅の南側には駅名の元になった京王百草園があり、梅のシーズンには一部優等列車が臨時停車することがあります。

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駅舎
2010年に完成した橋上駅舎となっています。狭いスペースに無理やり建てられたような小さい駅舎です。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

高幡不動駅←(京王八王子、高尾山口方面)百草園駅(新宿、本八幡方面)→聖蹟桜ヶ丘駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都日野市百草
利用者数(乗降):6,627人
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2023年08月24日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 聖蹟桜ヶ丘駅

多摩市北部の新興住宅地の中にある駅で、駅周辺は京王百貨店やOPAなどの大型商業施設が立地しているほか、京王電鉄の本社も立地しています。ジブリ映画の耳をすませばの舞台のモデルとなったことでも知られており、接近メロディーには映画の主題歌であったカントリー・ロードが採用されています。

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駅舎
周りを商業ビルに囲まれた位置にある高架駅舎となっています。高架下にも商業施設が入っており、飲食店が入居しています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。利用者も多く、ホーム上屋も大きくなっています。

百草園駅←(京王八王子、高尾山口方面)聖蹟桜ヶ丘駅(新宿、本八幡方面)→中河原駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都多摩市関戸
利用者数(乗降):51,363人
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2023年08月23日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 中河原駅

駅名の通り多摩川の北側の河川敷近くにある駅で、ここから多摩川を渡って多摩南部エリアに入っていきます。駅周辺は郊外の住宅地の雰囲気ですが、多摩川沿いにはメーカーの工場なども多く立地しており、利用者は近辺の小駅の中では比較的多くなっています。

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駅舎
シンプルな高架駅舎となっています。駅前には再開発のマンションも建っています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。小駅の割にホーム上屋はかなり立派な造りとなっています。

聖蹟桜ヶ丘駅←(京王八王子、高尾山口方面)中河原駅(新宿、本八幡方面)→分倍河原駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都府中市住吉町
利用者数(乗降):21,536人
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2023年08月22日

服部の駅紹介 京王電鉄京王線 分倍河原駅

JR南武線との乗換駅で終日乗り換え客も多く、利用者数は府中市内で一番多い駅となっています。駅周辺は商店街が広がっており、列車発着時は狭い路地裏のような駅前に多くの人がひしめき合っています。

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駅舎
JRとの共同使用駅となっています。駅前はかなり狭いうえに人通りもかなり激しくなっています。

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改札口
JR線の改札と京王線の改札が仲良く並んだ構造となっています。改札業務は京王が行っており、JRの駅員は配置されていません。

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乗換改札口
多くの改札機が並べられていますが、駅構内が狭いこともあり列車発着時は乗り換え客でだいぶわちゃわちゃしています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

中河原駅←(京王八王子、高尾山口方面)分倍河原駅(新宿、本八幡方面)→府中駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)3月24日
所在地:東京都府中市片町
利用者数(乗降):74,388人
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