JR四国

2025年11月19日

服部の駅紹介 JR土讃線 高知駅

高知県の中心駅で、岡山行き特急南風や中村行き特急あしずりの始発駅であるほか、駅前には路面電車のとさでん交通も乗り入れる県内最大のターミナル駅です。高知市の中心市街地は、はりまや橋~帯屋町周辺で駅から若干離れてはいますが、近年はホテルの進出や高架化完成後の駅前再開発も進み、県の玄関口として賑わいを見せています。

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駅舎
2008年に完成した大屋根が特徴的な高架駅舎です。大屋根にはくじらドームの愛称が付けられています。写真はメイン側の南口駅舎

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反対側の北口駅舎
地上駅時代には高知運転所が広がっていた駅前は再開発が行われ、現在はバスターミナルやマンションが建てられています。

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改札口
高架化と共に自動改札が整備されています。当時はJR四国初の自動改札導入駅として話題になりました

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駅名標
地元の野球チームである高知ファイティングドッグスのステッカーが貼られています。

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駅ホーム
巨大なドーム型屋根が特徴的な2面4線ホームです。何となく雰囲気は嵯峨野線の二条駅を彷彿とさせます。

入明駅←(窪川、中村方面)高知駅(後免、土佐山田方面)→薊野駅
駅でーたっ!
開業日:1924年(大正13年)11月15日
所在地:高知県高知市栄田町
利用者数(乗降):9,245人
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2025年11月18日

服部の駅紹介 JR土讃線 薊野駅

高知市市街地の北東部に位置する駅で、駅周辺はスーパーなどの商業施設も立地しています。国鉄時代は片面ホームで長さも短く、普通列車の大半が通過していましたが、2001年の高知運転所移転に伴い交換設備新設が行われ、現在は大半の普通列車が停車しています。

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駅入口
駅舎は無くホームだけの駅です。かつてはもう少し高知駅寄りに駅がありましたが、2001年の交換設備新設の際に現在の位置に移転しています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームです。

高知駅←(高知、窪川方面)薊野駅(後免、土佐山田方面)→土佐一宮駅
駅でーたっ!
開業日:1952年(昭和27年)4月15日
所在地:高知県高知市薊野中町
利用者数(乗降):368人
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2025年11月17日

服部の駅紹介 JR土讃線 土佐一宮駅

田畑と住宅地が混在するエリアにある駅で、当駅付近を過ぎた辺りで高知市の市街地エリアに入っていきます。尾張の方の一宮駅と混同を避けるためか駅名の頭に「土佐」が付けられていますが、当駅の一宮は「いっく」と読み、なかなかの難読駅名だったりします。

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駅舎
待合室があるだけの小さい駅舎です。駅前は駐輪場が整備されています。

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駅名標

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駅ホーム
棒線式ホームが二つ並んだ変則的な2面2線ホームです。駅南側には高知運転所に向かう回送線も引かれています。

薊野駅←(高知、窪川方面)土佐一宮駅(後免、土佐山田方面)→布師田駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)12月5日
所在地:高知県高知市一宮徳谷
利用者数(乗降):708人
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2025年11月16日

服部の駅紹介 JR土讃線 布師田駅

国分川に架かる橋梁近くにある駅で、駅周辺はのどかな田園風景が広がっています。駅西側には高知駅高架化に併せて移転してきた高知運転所があり、高知エリアで使用されている車両が多く留置されています。

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駅舎
橋梁脇に設けられた高架駅舎です。水害対策のため2003年に橋梁架け替え工事が行われ、その際に現在の位置に移転しました。

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駅入口
国分川の土手から駅への通路が伸びています。

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駅名標

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駅ホーム
棒線式1面1線ホームです。遠目に高知市の中心部を眺めることが出来ます。

土佐一宮駅←(高知、窪川方面)布師田駅(後免、土佐山田方面)→土佐大津駅
駅でーたっ!
開業日:1952年(昭和27年)4月15日
所在地:高知県高知市布師田
利用者数(乗降):184人
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2025年11月14日

服部の駅紹介 JR高徳線、牟岐線 徳島駅

県内を走るJR4路線の列車が発着するほか、駅前のバスターミナルからは関西方面に向かう高速バスも多く発着する県内最大の交通ターミナルとして機能しています。駅前は繁華街やオフィスビルが多く建ち並ぶ市の中心市街地で、毎年8月には駅前から眉山の麓付近までは阿波踊りの会場にもなっています。

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駅舎
JR系列のホテルクレメント徳島や商業施設のクレメントプラザの入居した巨大な駅ビルです。

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改札口
県の中心駅ですが今なお有人改札が残っています。鳥取駅や松山駅など他の県中心駅が自動改札化された今、徳島駅が国内で唯一有人改札が残る県中心駅となっています。

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駅名標(高徳線)

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駅ホーム(高徳線)
駅舎側ホームの西端に設けられた1番線。行き止まり式の構造で、主に徳島線の普通列車が使用しています。

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駅名標(高徳線・牟岐線)

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駅ホーム(高徳線・牟岐線)
続いて2~4番線。主に特急列車は駅舎側の2番線、各線の普通列車は島式ホーム側の3,4番線を使用しています。

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発車を待つ牟岐線列車と徳島運転所の構内
ホテルも併設された近代的な駅ビルとは裏腹に、構内は気動車がエンジンをふかす音が響いており、今なお昔ながらの鉄道風景を見ることができます。

佐古駅←(高松、阿波池田方面)徳島駅(牟岐線阿南方面)→阿波富田駅
駅でーたっ!
開業日:1899年(明治32年)2月16日
所在地:徳島県徳島市寺島本町西
利用者数(乗降):11,334人
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2025年11月13日

服部の駅紹介 JR高徳線、徳島線 佐古駅

眉山北側の住宅地にある駅で、当駅から隣の徳島駅までは徳島線列車も乗り入れてきます。駅周辺はスーパーなどの商業施設やマンションも多く建ち並んでおり、当駅あたりから徳島市の中心市街地に入っていく印象です。

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駅舎
1993年に完成した高架駅舎です。駅前には大きな県道も走っており、交通量はかなり多めです。

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改札口
近代的な駅舎で利用者も多そうですが、2024年に無人化されており窓口も完全に封鎖されています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。複線っぽい構造ですが、実情は高徳線と徳島線の単線が並列で並んだ構造となっています。

吉成駅←(板野、鳴門方面)佐古駅(徳島方面)→徳島駅
蔵本駅↓(徳島線阿波池田方面)
駅でーたっ!
開業日:1935年(昭和10年)3月20日
所在地:徳島県徳島市佐古二番町
利用者数(乗降):1,724人
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2025年11月12日

服部の駅紹介 JR土讃線 土佐大津駅

高知市東端にある駅で、駅前にはバイパス道路が走っており賑わいがあります。駅南側には路面電車のとさでん交通が走っており、利用者が分散してそうな雰囲気ですが、利用者数的は周辺の小駅の中では比較的多くなっています。

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駅舎
大きなコンクリ造りの平屋駅舎です。駅前には駐輪場があり、駐輪の数もかなり多めです。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームです。

布師田駅←(高知、窪川方面)土佐大津駅(後免、土佐山田方面)→後免駅
駅でーたっ!
開業日:1925年(大正14年)12月5日
所在地:高知県高知市大津
利用者数(乗降):828人


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2025年11月11日

服部の駅紹介 JR土讃線、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線 後免駅

南国市の中心駅で、駅前から駅南側を走る国道55号線のバイパス道路付近まで市の中心市街地が広がっています。特急列車も停車するほか、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線との分岐駅で、朝夕を除いて安芸方面から来た列車は高知駅まで直通しています。

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駅舎
ごめん・なはり線開業に併せて2001年に完成した橋上駅舎です。写真はメイン側の南口駅舎

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反対側の北口駅舎
橋上駅舎完成から遅れること2年後の2003年に新設されました。

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改札口
みどりの窓口は2021年に閉鎖されていますが、現在も有人駅として営業しています。

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駅名標(土讃線)
他の駅は漢字表記主体の駅名標ですが、当駅に限って平仮名主体のデザインとなっています。

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駅名標(ごめん・なはり線)
やなせたかしデザインのキャラクター「ごめん えきお君」が描かれています。

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駅ホーム
2面4線ホームです。写真右側の0番線は行き止まり式ホームとなっており、ごめん・なはり線の折り返し列車が発着しています。

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ホーム端にある後免駅の石碑
当駅のテーマである「ごめん駅でごめん」の歌詞が描かれています。文字だけ見るとメンヘラの謝罪文にしか見えなくもない・・・

土佐大津駅←(高知、窪川方面)後免駅(土佐山田、阿波池田方面)→土佐長岡駅
後免町駅↓(ごめん・なはり線 奈半利方面)
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開業日:1925年(大正14年)12月5日
所在地:高知県南国市駅前町
利用者数(乗降):3,630人


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2025年11月10日

服部の駅紹介 JR土讃線 土佐長岡駅

南国市東部にある駅で、土佐山田の市街地と御免の市街地のちょうど中間地点に位置します。駅の裏には国道も走っており賑わい自体はあるものの、駅周辺はひたすら畑の広がる田園地帯となっているため、利用者数はかなり少なめです。

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駅全景
ホームと最小限の上屋があるだけの小さい駅です。

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駅名標

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駅ホーム
棒線式1面1線ホームです。

後免駅←(高知、窪川方面)土佐長岡駅(土佐山田、阿波池田方面)→山田西町駅
駅でーたっ!
開業日:1952年(昭和27年)5月1日
所在地:高知県南国市西山
利用者数(乗降):82人
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2025年11月09日

服部の駅紹介 JR土讃線 山田西町駅

香美市の市街地西端にある駅で、車窓も線路を挟んで住宅密集地と田園地帯と大きく風景が分かれています。朝の一部普通列車の中には当駅を通過するものもありますが、近年は高知方面の通勤通学客も多く、利用者数もそこそこいます。

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駅入口
駅舎は無く、ホームがあるだけの小さい駅です。

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駅名標

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駅ホーム
棒線式1面1線ホームです。

土佐長岡駅←(高知、窪川方面)山田西町駅(土佐山田、阿波池田方面)→土佐山田駅
駅でーたっ!
開業日:1952年(昭和27年)1月27日
所在地:高知県香美市土佐山田町栄町
利用者数(乗降):536人


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