JR四国

2020年06月27日

服部の駅紹介 JR予讃線 宇和島駅

南予地方最大の都市である宇和島市の中心駅で、高松駅から続いた予讃線もこの駅が終点となります。駅前から宇和島城、宇和島港にかけて市の中心市街地も広がっており、松山以南の駅の中では駅規模、賑わいともに一番大きい印象です。

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駅舎
JR四国系列のホテルであるクレメント宇和島が入居した駅舎です。駅舎の色や駅前の樹がいかにも南国風です。

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改札口
特急列車到着時などは出迎えの人も含めて大いに賑わいます。

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駅名標
ナンバリングは予讃線、予土線の2種類割り振られています。

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駅ホーム
2面3線ホームとなっています。特急列車は駅舎側の1番線を使用しています。

宇和島駅(八幡浜、松山方面)→北宇和島駅
駅でーたっ!
開業日:1914年(大正3年)10月18日
所在地:愛媛県宇和島市錦町
利用者数(乗降):2,580人
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以上、予讃線駅紹介をしていきました。
新型コロナウイルスの影響で経営が赤信号という話を聞きますが、皆さんも今回取り上げた駅に行くために是非とも四国へ。。。


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2020年06月26日

服部の駅紹介 JR予讃線、予土線 北宇和島駅

宇和島の市街地北端に駅があり、駅の裏はフジグランをはじめとした大型店舗が多く立地しています。高知県の窪川駅までを結ぶ予土線との分岐駅となっており、全列車が隣の宇和島駅まで直通しています。

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駅舎
白色基調の洋風な駅舎です。大昔はもう少し大きな駅舎だったようですが、民営化後に駅舎右側がカットされたみたいです。

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駅名標


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駅ホーム
島式1面2線ホームとなっています。路線、方向ごとに使用番線は分けられておらず、ダイヤの状況によってまちまちのようです。

宇和島駅←(宇和島方面)北宇和島駅(八幡浜、松山方面)→高光駅
(予土線 窪川方面)→務田駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県宇和島市伊吹町甲


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2020年06月25日

服部の駅紹介 JR予讃線 高光駅

宇和島市旧市域北端の山間に駅があり、国道と松山自動車道に挟まれた立地となっています。利用者数は10人程度とかなり少なくなっており、駅前の交通量の多さからは考えられないほど閑散としています。

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駅入口
かつては駅前にあるラーメン屋の脇を通らないと駅に向かえない構造でしたが、2015年にラーメン屋が解体され駅前からそのままホームに上がる構造になりました。

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駅名標

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駅ホーム
棒線式1面1線ホームとなっています。

北宇和島駅←(宇和島方面)高光駅(八幡浜、松山方面)→伊予吉田駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県宇和島市高串
利用者数(乗降):12人


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2020年06月24日

服部の駅紹介 JR予讃線 伊予吉田駅

宇和島市北部に位置する旧吉田町の中心駅で、特急列車も停車する主要駅となっています。町の中心駅とは言いつつも、吉田町の中心部は300mほど離れた海沿いとなっており、駅前は古くからの住宅地となっています。

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駅舎
開業当時からの木造駅舎となっています。みかんの産地らしくオレンジ色の車寄せとなっています。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

高光駅←(宇和島方面)伊予吉田駅(八幡浜、松山方面)→立間駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県宇和島市吉田町立間尻
利用者数(乗降):294人
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2020年06月23日

服部の駅紹介 JR予讃線 立間駅

宇和島市北西部の山間に駅があり、この駅から伊予吉田駅までは住宅地が続いています。駅周辺は愛媛みかんの産地となっており、駅の周りも直売所やみかんの加工工場が点在しています。

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駅舎
開業時からの木造駅舎となっています。利用者が少し多いこともあってか、自販機も複数台置かれています。

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駅名標

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駅ホーム
島式1面2線ホームです。側線はみかん輸送のために整備した貨物線の残骸です。

伊予吉田駅←(宇和島方面)立間駅(八幡浜、松山方面)→下宇和駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県宇和島市吉田町立間
利用者数(乗降):174人
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2020年06月22日

服部の駅紹介 JR予讃線 下宇和駅

西予市南西部の山間に駅があり、駅周辺は畑と家が数軒あるのみで、利用者数はかなり少なくなっています。この駅から隣の立間駅までの間は急勾配&トンネル連続区間を挟んで宇和島市に進んでいきます。

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駅舎
この駅もまた小さい簡易駅舎となっています。

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駅名標
西日が酷く、こんな感じになりました。。。

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。

立間駅←(宇和島方面)下宇和駅(八幡浜、松山方面)→卯之町駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県西予市宇和町皆田
利用者数(乗降):22人
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2020年06月21日

服部の駅紹介 JR予讃線 卯之町駅

2004年に誕生した西予市の中心駅で、駅名は駅の所在地である宇和町卯之町から取られています。駅周辺は明治時代に建てられた四国最古の学校である開明学校や古くからの街並みが広がる観光地となっており、駅の雰囲気もそれらを推したものとなっています。

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駅舎
開業当時の駅舎を開明学校風にリニューアルした駅舎となっています。かつては駅舎内にウイリーウィンキーやコンビニもありましたが、現在はすべて閉店してしまいました。

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駅名標

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駅ホーム
2面3線ホームとなっています。

下宇和駅←(宇和島方面)卯之町駅(八幡浜、松山方面)→上宇和駅
駅でーたっ!
開業日:1941年(昭和16年)7月2日
所在地:愛媛県西予市宇和町卯之町
利用者数(乗車):320人
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2020年06月20日

服部の駅紹介 JR予讃線 上宇和駅

駅名からも大体想像が付きますが、西予市宇和町エリアの市街地北端に位置しています。駅周辺は国道が通っており、ロードサイド型店舗も多く建ち並ぶエリアで賑わいもあることからか、小駅の中では利用者も比較的多くなっています。

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駅入口
駅舎は無く、ホームと待合室のみの構成となっています。

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駅名標

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駅ホーム
単式1面1線ホームとなっています。

卯之町駅←(宇和島方面)上宇和駅(八幡浜、松山方面)→伊予石城駅
駅でーたっ!
開業日:1945年(昭和20年)6月20日
所在地:愛媛県西予市宇和町下松葉
利用者数(乗降):164人


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2020年06月19日

服部の駅紹介 JR予讃線 伊予石城駅

西予市北西部の田園地帯の中に駅があります。駅裏の道路はそれなりに交通量が多かったりコンビニもあったりしますが、集落は若干離れた位置にあるため、かなり長閑な雰囲気が漂っています。

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駅舎
南予名物小さい簡易駅舎です。駅前には人家が数軒あるのみであとは一面の田園風景です。

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームです。行き違い時以外は駅舎側のホームを使用しています。

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駅の近くの畑にはこんなものが
一面畑のロケーションを活かして、オフシーズンはわらマンモスアートと称して藁で組んだマンモスが鎮座しています。

上宇和駅←(宇和島方面)伊予石城駅(八幡浜、松山方面)→双岩駅
駅でーたっ!
開業日:1945年(昭和20年)6月20日
所在地:愛媛県西予市宇和町岩木
利用者数(乗降):50人
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2020年06月18日

服部の駅紹介 JR予讃線 双岩駅

八幡浜市南部の山間部に駅があり、この駅も周辺はまとまった集落を形成しています。そんなこともあって利用者数以上に賑わいはある印象で、四国の山間の駅はみんなそんな感じなのかなと思えてきます。

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駅舎
小さい簡易駅舎です。自販機がある分他の簡易駅舎の駅よりは優位に立っているのでしょうか(適当)

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駅名標

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駅ホーム
相対式2面2線ホームとなっています。列車行き違いを除いて駅舎側のホームを使用しています。

伊予石城駅←(宇和島方面)双岩駅(八幡浜、松山方面)→八幡浜駅
駅でーたっ!
開業日:1945年(昭和20年)6月20日
所在地:愛媛県八幡浜市若山
利用者数(乗降):78人


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