884 名無しさん 2016/03/03
1

MS-04って恐ろしいまでに前後のつながりを感じさせないな
885 名無しさん 2016/03/03
これだと一応流れの中には入ってるんだけどね、04も。

2

2-2

ヴァッフのほうが妄想的かもね。



886 名無しさん 2016/03/03
一応最初から商品化を意識した展開になってるんだな


887 名無しさん 2016/03/03
ヴァッフはYMS系列だからデザインに
繋がりがイマイチなくてもまぁいっか、って感じ。



888 名無しさん 2016/03/03
オーパーツ感は否めないわなあヴァッフ

3

4



889 名無しさん 2016/03/03
実戦配備の正式採用量産機のザク1に着地させる事考えると
モビルワーカーの頭だけ活かして曲面の戦闘用装甲取付た
って考えればヴァッフはこんなもんでしょ



890 名無しさん 2016/03/03
なるほど でもそうなると胴体のケーブルを出してたのに
05で引っ込めた理由ってのとコクピットハッチ(つまり
操縦室のレイアウト)の変遷ってのが 何か引っかかる



891 名無しさん 2016/03/03
>>890
変えてみました→また以前の形状に戻しました
このパターン、アメ車だと結構あるんだけどな
兵器ではどうなんかな



892 名無しさん 2016/03/03
「戻す」というのはよくあるとおもうけど
05ほど普及させておいてその後ヴァッフ-06-のような
レイアウトに戻すというのはあんまり聞かないなあ
官製って民生ほど柔軟性がないんでね



893 名無しさん 2016/03/03
コミックまでは、ヴァッフは空自のi3Fighterみたいな
プレゼン用の概念でMW-01•03が心神やX2実証機、
MS-04が最初の量産機だけどF-22やB-2みたいに
高価なので途中でやめて量産向けにしたのがザクI
って流れが自然かと思ってるんだけど ヴァッフを何機か
作ったことになっちゃったから、なんか矛盾だらけ。
模型的には好きだけど。



894 名無しさん 2016/03/03
実戦用ならケーブルは装甲内に収まってるほうがいい→05
整備性が悪いからケーブルは外がいい→06
格闘戦だとやっぱり少し邪魔だな→07



895 名無しさん 2016/03/03
格闘戦でケーブルでひっぱたいてみよう→07


1001 名無しさん 2016/03/03
2016/02/24
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