記事執筆・更新状況（2018/11/28現在）

最終更新日：2018年06月03日

【執筆予定の記事】
（調整中）

【記事公開・更新情報】最新10件
★【新】2018年9月21日付の「西武40000系、Welcome to SHIN-KIBA!!（2018/09/21）」を公開（2018/11/28）

★2018年2月22日付の「千葉県八千代市の道の駅へ、その理由は…（2018/02/22）」を公開（2018/06/06）

★「1日券で東急線を回る・特別編第1回（2018/01/14）」を公開
　（2018/06/03）

★「2018年2月のまとめ」を公開（2018/03/27）

★新記事を2本公開（2018/02/06）
・「東武春日部駅トイレ　劇的ビフォーアフター2017　後編（2017/12/30）」
・「シャポー本八幡のトイレ【本館リニューアル】（2016/11、2017/08・10）」

【TOTO創立100周年・北九州の旅（2017/11）】
★「その3」を公開（2018/01/04）

【TOTO創立100周年・北九州の旅（2017/11）】
★「その2」を公開（2017/12/14）

★東武「SL大樹」関連記事を2記事公開（2017/10/18）
・「「SL大樹」を訪ね、泊りがけで日光・鬼怒川へ【ダイジェスト】（2017/07）」
・「リニューアルされた下今市駅と、新規開業の東武ワールドスクウェア駅を見る（2017/07）」

★新記事を2記事公開（2017/06/28）
・「新規開業した郡山富田駅と、磐越西線沿線の話題の物件（2017/04～05）」
・「JICA横浜のイベントを見に、東急線でみなとみらいへ+α（2017/05/03）」

★新記事を2記事公開（2017/06/06、セットでご覧いただけます）
・「「幕張メッセどきどきフリーマーケット2017」とお台場（2017/05/05）」
・「幕張メッセ国際会議場のトイレ　改修されていた（2016/09）」

東急・東京メトロ渋谷駅地下4階コンコーストイレ改修レポート（2018/09・11）

東急■東横線・■田園都市線、東京メトロ○半蔵門線・○副都心線の4路線が乗り入れる東急・東京メトロ渋谷駅は、4路線とも終端駅となっており、■東横線は○副都心線と、■田園都市線は○半蔵門線と線路が繋がっており、それぞれ相互直通運転の中心となっています。
東急・東京メトロ渋谷駅の内、東側の■東急東横線と○東京メトロ副都心線が乗り入れるエリアは、約10年前の2008年6月、当時の○有楽町線新線を延伸する形で○副都心線が開業した際、当駅が同線の終端駅となっていましたが、■東横線との相互直通運転前から東急の管轄駅として建設されました。
東急・東京メトロ渋谷駅では、改札内に3か所、改札外に1か所トイレ・多機能トイレがあり、この内2か所は○副都心線開業時に設置されたものでしたが、地下4階コンコースにあるトイレにおいて、トイレ全体のスペースの拡張を主眼としたトイレ全面改修工事が行われました。
★トイレ改修工事が全面的に完成したので、一部加筆修正の上速報版としての取り扱いを解除（2018/11/25）

東武野田線高柳駅橋上駅舎・逆井駅トイレ移転レポート（2018/11/14）

東武鉄道では、□野田線（東武アーバンパークライン）で千葉県内に位置する逆井-六実間の区間では、2019年度末の完成を目指し複線化工事を行っており、中でも複線化工事区間内にある高柳駅では、柏市の支援の元橋上駅舎化工事が行われてきましたが、この度高柳駅の橋上駅舎が供用開始となり、これによりもちろん高柳駅のトイレにも大規模な変化がありました。
橋上駅舎が供用開始となった高柳駅に加えて、同じく複線化工事区間内にある1駅隣の逆井駅においてもトイレ改修（移転）工事が行われました。これら2駅のトイレを同時に見てきました。

JR浜松町駅北口トイレ 劇的ビフォーアフター【速報版】（2018/11/13）

JR東日本の■山手線と■京浜東北線が並走する区間に位置しており、羽田空港方面のアクセス路線となる東京モノレール羽田空港線も乗り入れている浜松町駅では空港アクセス路線の主要乗換駅として、2020年東京オリンピック・パラリンピックを見越して、大規模な駅改良工事が今なお行われています。
JR浜松町駅の改札口とトイレは、東京モノレール羽田空港線のモノレール浜松町駅および世界貿易センタービルに隣接する3階南口改札口と1階北口改札口の2か所がありますが、この度同駅で最後まで古いままで残っていた北口改札内トイレが改修されました。

京成幕張本郷駅トイレ 劇的ビフォーアフター（2018/10/16）

京成千葉線で京成津田沼から1駅目の京成幕張本郷駅は、京成線における幕張新都心（海浜幕張・幕張メッセ・イオンモール幕張新都心）方面へのアクセス拠点として重要な役割を果たしているということもあって個人的には馴染みのある駅の1つですが、京成電鉄では今年度の設備投資計画の中に、京成幕張本郷駅のトイレ改修工事実施を盛り込んでいました。
京成幕張本郷駅のトイレは7月から仮設トイレに移行していましたが、この度改修工事が竣工したので、同駅の新トイレを見てきました。

【多目的トイレマップ連動】「京都駅ビル/JR京都伊勢丹」のトイレ（2018/10/15）

JR京都駅の北側・JR西日本側の烏丸中央口では、地上16階・地下3階の大規模駅ビルとして「京都駅ビル」が1997年に完成し、このビルには伊勢丹の関西地区進出第1号店として「ジェイアール京都伊勢丹（JR京都伊勢丹）」が入っています。

東海神駅トイレ 劇的ビフォーアフター（2018/10/08）

東葉高速鉄道では、2014年度・2015年度の村上駅トイレ改修工事を皮切りに、順次各駅トイレの改修工事を1年間に1～2駅のペースで進めていますが、今年度の東葉高速鉄道の設備投資計画では東海神・八千代緑が丘・八千代中央3駅でトイレ改修工事を行うと発表されており、これにより今年度中に東葉高速鉄道全駅（東京メトロ管理の西船橋駅を含む）でトイレ改修工事が完成する見込みとなっています。
東海神駅のトイレは同設備投資計画の発表前からトイレ改修工事に着手されていましたが、このトイレの改修工事が今年10月ごろに完成しました。

西武40000系、Welcome to SHIN-KIBA!!（2018/09/21）

西武鉄道では、新体制に移行してから初となる新形式車両：30000系の次の世代の「2代目 Smile Train」にあたり、東京メトロ○有楽町線/○副都心線・■東急東横線・みなとみらい線直通および座席指定制有料特急対応を前提とした新型通勤車両：40000系を昨年春から導入しており、昨年春から■池袋線-東京メトロ○有楽町線/○副都心線-■東急東横線-みなとみらい線系統の座席指定制有料特急「S-TRAIN」、今年春から■新宿線系統の座席指定制有料特急「拝島ライナー」で使用されています。
平日に運行される「S-TRAIN」は■池袋線-○東京メトロ有楽町線での運行となっており、○有楽町線では普段豊洲始発・終着で運行されていますが、9月20日木曜日・21日金曜日の両日、東京メトロの協力のもと新木場まで延長運転されました。21日金曜日にこの延長運転を見てきました。

JR新小岩駅トイレ再改修（移転）レポート（2018/07/19、2018/09/15）

JR東日本■総武本線で、■中央/総武線各駅停車と■総武快速線の両方が停車し、葛飾区内の主要駅にあたる新小岩駅では、北口・南口の2か所あった改札口を1か所に集約し、自由通路を設置する工事がかねてから行われています。

同駅のトイレは、2009年ごろに男性用・女性用トイレが改修され、前回のトイレ改修から10年は経過しておらず、まだそれほど古くなっていませんでしたが、自由通路設置工事などに際してトイレ自体が丸ごと移転されました。

【多目的トイレマップ連動】「スターバックスコーヒー川越鐘つき通り店」のトイレ（2018/09/14）

埼玉県川越市、蔵造りの建物が並ぶ「蔵のまち」川越一番街・鐘つき通りにある純和風の「スターバックスコーヒー川越鐘つき通り店」を見てきました。



★「多目的トイレマップ連動解説記事」として取扱開始（2018/10/13）。