よこはま たそがれ

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先日横浜方面に行ったお話。
主目的はニッパツこと三ツ沢でのJ2 横浜FCx新潟 の観戦。
せっかくなので横浜の「動く1/1ガンダム」にも寄れるかと確認したら「メンテで休業中」の期間。
とはいえ、山下公園側から遠目には見えるらしいので、眺めるだけでも寄ってみるか〜と
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▲三ツ沢の臨時駐車場に早めに到着。積んでいった自転車を降ろして港側へいくでー。街乗りに使っているGIANT WARP、こいつも20年選手だ
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mitu yoko road
▲距離は6km程。バス電車を乗り継ぐよりも自転車で行ってしまうのが簡単かなと。しかしこの日は暑くて、戻りの上りがだった
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▲公園側から見るとこんな。
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▲付近の壁際に人がいるので寄れるらしい‥。もはや偵察気分
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▲外装が部分的に外されているっぽい。「まだ良く動けんようであります」とか脳内再生
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▲港側の眺め。スタジアムで待ち合わせもあったので程々で戻るヨ
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▲で、試合は2-0で残念でしたが、やっぱ専スタは見やすくてよかった

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 RC改造パーツなどで利用している「DMM.make 3Dプリントサービス」から価格改定の案内がありました。7月5日以降、一律「5%以上」改定となるようです。「以上」がどれくらいかはその時まで分からない模様。

 現状価格での受付は「2022年7月4日(月)  23時59分」まで、となります。

 クリエイター「のもけん」の商品一覧

 実は価格改定はこれまでも何回かあって、以前よりもx1.3〜1.5くらいには上がっています。最近登録したのが高めなのはそのため。一方、以前に登録していたものについては、これまでは“据え置き”というありがたい状態だったのです。

 今回は“一律”ということで、据え置きになっていたものも上がると。

 昨今なにかとコストがあがってますし、DMM.make 3Dプリントサービスは送料も込みなので、そうした要因もあるのかと想像します。値上がりはイタイですが、サービスが無くなっては困るので上手いこと続いて欲しいものです。

WF_2022夏 卓やアイテムの話

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7月24日(日)のワンダーフェスティバル2022夏

ディーラー名:のもぴ〜
卓番号: 6-07-08

です。(覚えやすい)

版権申請アイテムも無事許諾となっています。
アイテムはいつものボトムズ関連で以下のラインナップ

■3Dプリントパーツ(光硬化樹脂製) *いずれも新規
・1/35 ペンタトルーパー
 ウェーブの1/35 スコープドッグ用 GAT-49min。腰アーマーに付ける予備マガジン付き(x1)
 腰アーマーに付けるアームパンチ用マガジンポーチも付属(x2)

・1/20 スコープドッグ用ガード付きターレット
 ちょっと傾けた仕様のターレットパーツ。ガード付きはグレゴルー機のアレです(↓画像は開発中)
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・1/20 スコープドッグ用ディテールアップパーツ
 バンダイ1/20 スコープドッグ用パーツ。ちょっと傾けた仕様のターレットパーツ(通常タイプ)。形状を修正した前腕側面。これまた形状を修正したヒザアーマー(2枚フィン)。右手首は銃持ち手。左は握り手

■レジンキャストキット *いずれも再販
・1/35 ブロッカー
・1/35 ゼルベリオス
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*3Dプリントパーツはサポートが付いた状態になります。レジンキャストのパーツとは扱いが違うのでそんな説明も後ほど上げられればと。

1/20用の指パーツ。ベースキットの手の甲にフィッティングします。
指の造形はキットに合わせて工業部品的にしつつも、“指先”は大河原メカらしい風味にL hand_R
R hand_R

 [RC改造] 「TypeSっぽいTA02」仕様のまとめと[説明書]

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TA02を最近のツーリングカーっぽく組み上げてみた「TypeSっぽいTA02」。
自作3Dプリントパーツの説明書も兼ねて、仕様のまとめを紹介します。
*一番下にDMM.makeクリエイターズマーケットへのリンクを入れました
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▲特徴は足回りを標準よりもスパンの長い“リバサス系パーツ”で組み上げ(られるようにし)たこと。ダンパーステーも変更し、車高を下げた際にもアッパーアームの位置を最適化しやすい。基本的にはパーツの交換で、難しい加工はいらないのもポイント。シャシーはバスタブのままでも組めます
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▲自作の3Dプリントパーツ(ナイロン製)の一覧。プリント状態ではランナーで繋がっているので、そこはニッパーで切断。サスピンの穴は細めにしてあるので改めてドリルで開け直す。3mmビスをねじ込む箇所はベースキットの樹脂パーツと同様で、締めすぎには注意。微妙に真円でないこともあるので、先に2.5mmドリルで整えておくとよりいい。
*こちらも参照→
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■フロント詳細
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▲フロントギアケース周辺部品はこのように変更。サスマウウント部はスキッド(0°)でリバサス取り付け可。例はサスアームにショートリバサスの「SP.1353」を使用。アップライト周囲は「TT-02 TYPE-SR」に準じた組み方でアップライトは「OP.1568 TRF418 C部品」、Cハブは「OP.1580 リバーシブルサス用カーボン強化ハブキャリア (4度)」。
*アップライト周辺に必要なパーツはこちらも参考に→タミヤwebサイトの「TT02 typeSR」説明書
**FRP/カーボンシャシーの場合はステアリングワイパーに“不要部品”の方を選び、干渉部分を削る
  詳しくは→]F_kihon2b_R
▲アッパーアーム長はこの仕様で軸間43mm。ダンパーステー側はボールナットでスペーサーは2mm(参考)。ユニバーサルシャフトは44mm。
*リバサス化で車軸位置が標準よりも3mm前になる→リアサスアームの変更でホイールベース257mmは変わらず
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■リア詳細
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▲リアギアボックスは無加工で、サスアーム、ダンパーステー、デフカバーを新規に取り付け。スタビマウントはイモネジでガタつきを抑える方式。アジャスタブルスチールマウントのブッシュは基準の「N1」を使用(サスピンの先端と位置が合う)。サスアームのリバウンドストッパー用の穴はホロービス(3x10など)を取り付けて調整可能に
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▲アルミサポートブリッジは前端側に2mmスペーサーを入れる。アッパーアーム長は軸間44mm、ボール部のスペーサーは両側とも2mm(参考値)。ダンパーはCVAスーパーミニで各54.5mm。
リアダンパーを内側に寝かすとサスアームとバネ受け(リテーナー)が干渉してきます。そこはアーム側を削るとか、リテーナー位置を上げるとか。リア車軸をフロントに合わせて3mm前に出しているので、シャフトの後傾が少なく済んでいます
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▲アッパーアーム基部。上から3x10ネジを通し、ボールナットで固定。スペーサーによってボール部の位置(高さ)を変えることで、リバサス系orTA02標準サスに適した高さに変更可能。ロールセンターの調整にもなる。この点はフロントも同様
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「TypeSっぽいTA02」用パーツはTA02のオプションとして部分的に活かしてみるのもありかと思います
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■TA02標準サスアームで活かす例
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▲TA02ノーマル足にスタビを追加。ダンパーステーも変え、アッパーアームをアジャスタブル化することで、キャンバーやロールセンターの調整、ダンパー位置の選択も可能になります
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■DMM.make  クリエイターズマーケットへのリンク
[RC改造]「TypeSっぽいTA02」用パーツ_セット v1.1
↑パーツのフルセット

↓スペアや部分利用向け、フロント側/リア側/リアサスアーム
[RC改造]TA02_リアデフカバー、ダンパーステー
[RC改造]TA02_リアワイドスパンアーム

↓スペア用、単品



[RC改造] TA02_角リポ用バッテリーホルダー[説明書]

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 TA02のFRP/カーボンシャシーで角型リポバッテリー各種を使えるようにする「バッテリーホルダー」をDMM.make クリエイターズマーケットに登録、公開しました。出力品(3Dプリントパーツ)を購入できます。
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▲角型バッテリー用、ショートリポ用、1Sサイズ用の単品、と3種セットを用意。それぞれ画像のような配置でシャシーパーツと組み合わせます。素材はナイロン。色はアイボリーホワイト。
ショートリポ、1Sサイズ用は同形状のホルダーが2コ1組。ランナーで繋がった状態での出力品となります
↓クリエイターズマーケットへのリンク↓
・[RC改造]TA02_角リポ_ホルダー(FRP/カーボンシャーシ用)
・[RC改造]TA02_ショートリポ_ホルダー(FRP/カーボンシャーシ用)
・[RC改造]TA02_1Sサイズリポ_ホルダー(FRP/カーボンシャーシ用)
・[RC改造]TA02_角リポ用ホルダー3種セット(FRP/カーボンシャーシ用)
*価格(送料込み)は各ページでご確認ください。パーツのみが発送され説明書などは付属しません。

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▲一般的な角型バッテリー用。片側のみ交換し、スペースを広げます

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▲ショートリポ用。左右のホルダーを交換。上面から差し込み、下側をキャッチピンで固定

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▲1Sサイズ用。左右のホルダーを交換。上面から差し込み、下側をキャッチピンで固定。
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▲1Sサイズ用を裏面から。ステーに差し込み、下に出た箇所をキャッチピンで固定します。(ショートリポ用も同様)
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