2011年10月

2011年10月09日

作品展示では破損に注意するものだが、
展示してるときには無事でも、収納したり、運んでいるときに
破損してしまったりする

ということで、先日回収したしたロータス99Tで
カウルを取り付けるときに引っかけてしまい
ピトー管をがぐらついたので、そこの修復。

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フロントサス付け根付近にあるピトー管。
自作パーツで取り付けに強度がない。
また、左右に立っていて、その間にボディカウルをはめるときに
注意が必要。<久しぶりに弄ったらその辺のことを忘れていた

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一端、取り外したピトー管パーツ
洋白線やプラ棒、ビニールパイプなどで自作したもの

111009d
モノコック側面に再びエポキシ系接着剤で付ける

111009e
モノコック下面からみるとこんな場所
接着面も少なく、周囲にサスアームがあるのでちょいと難しい

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接着後。ピトー管にはサス付け根のカバーから
ステーがつながる

111009g
修復されたロータス99T

この作品は「CAR MODELING MANUAL vol.17 (2010/12月発売)」に
掲載したもの

−−
*今日のF1日本GPは自宅観戦だ





ノモケン/野本憲一nomo_ken at 04:21│コメント(0)トラックバック(0)F1 | 模型 |

2011年10月04日

本日は、完成品の引き取り&引き渡しDAY

タムタム相模原店からポストホビー厚木店を回って引き取り〜で、
秋葉原のヨドバシカメラで展示。

ヨドバシカメラへの展示はノモ研3に掲載の
MGズゴック、MGシナンジュ、MG百式。

6Fの模型売り場へエスカレーターで上がっていくと
目に入る位置にあります
111004


ノモケン/野本憲一nomo_ken at 22:07│コメント(2)トラックバック(0)お知らせ | ホビージャパン |
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