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2013年05月

1/16RC KV-85製作 その2

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KV-85はベースになっているのが普通のKV-1ではなく、
KV-1SというKVシリーズ後期の改良型。

例えると、ジムとジムライトカスタムぐらい違う

ということで車体側をKV-1S仕様にするのに
あれこれ変更があります。

そのために転輪を作ったのが前回。

今回はそれを付けるサスアームを変更する話。
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1/16RCタンクのサスアームはアルミダイキャスト製
アルミとはいえ集まると重さはずっしりきます。
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左右各6個のアームが間違えないよう色違いの袋入り

・KV-1のサスアーム
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↑これを↓こんな感じにする
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*トランペッター1/35 KV-85のパーツ

上の赤いところ、KV-1では角形になっている部分を
円筒同士が接する形にする。リベットも3個に変更

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ということで、削って加工することに。
リューターとよく削れるビットが必需!

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ビットは浦和工業の超硬カッター、
こんなカタチをつかいました

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左から、加工前、途中、加工後
リベットは3カ所残して黒瞬着で埋めてます

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12本の加工を終えたところ!

金属粉は大量にでるし、リューターは熱くなるし、
しっかり支えつつも繊細な加工で手も疲れるしで
結構な労働でした

で、サスアームの加工はこれで終了。

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のつもりでしたが…

形状的にちょっと妥協したキャップ部分
(リベット周囲のところ)が気になってきた

1Sでは平たいお椀型ではなく、断面が台形っぽい形状、
リベットの位置とか、周囲の切り欠きもちがうのです…

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ということでキャップ部を自作!
サスアームのキャップを削ってこれを貼ると

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キャップは1個作って原型にて、転輪と同時に複製することに。
しかしまた12個削り加工するのか…

続く

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4/13日のエントリーにて告知していたように
ワンフェス2013夏の出品アイテムに
1/12用ボトムズパーツ 3種を予定していましたが、
版権の本申請でミスをしてしましい、
これらアイテムの展示、販売は「無し」になりました。

楽しみにしていただいた方には大変申し訳ありません。

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