【補足】ホビージャパン2017年8月号

ホビージャパン2017年8月号掲載の「極上カーモデルの作り方」　第２回

1/12　ティレル008（フルスクラッチ）のモノコック他、製作の様子を紹介していますが、ちょっと写真で判別しにくくなっているところがあったので補足してみる。

記事中４p目

ビンディングツール（ミルタガネ）でつけている沈頭鋲の跡が見えにくいので、そこをアップ

こんな感じです。

続いて…

バルケッタさんから発売されている「スーパーポンチ優」の使用例。

一般的な円筒状のポンチと違って"円柱"とワクで分断するもので、フチのゆがみがないのが特徴。誌面だと写真が小さくてわかりにくかったい。クリックして拡大

価格は高いのですが、ナイスな道具です。

径を示すラベルを自分で貼って、こんなケースに収めて使っています。

極上カーモデルの作り方

こんなタイトルで、先月末発売の月刊ホビージャパン(2017年7月号)から新連載が始まっています。

内容は、長らく作っているフルスクラッチモデル「1:12スケール　Tyrrell 008」を題材に、製作の模様を紹介しつつ、模型製作のあれやこれやに付いて語ってみようというもの。

初回は製作に至った動機や背景と、製作前に資料集め図面についてなど。

２回目は「プラ材」で作ったモノコック他を紹介しつつ、それにまつわるお話。


語りたいこといれると写真のスペースが減るし、とはいえ見せたいところも多いので、その辺のバランスがやや手探り。全８回と終わりは決まっているので、悠長にはしてられないのだが。

ブラックボックス(まだ白いけど)

まだまだ製作中の　ティレル008

このマシンの特徴のひとつに、

「史上初めて電子計測システムを搭載した」 （ケン・ティレル談）

というのがあります。

当時の写真を見るとダンパーの付近にストロークセンサーらしきものがついているので、そこを計測してサスペンションのセッティングに活かしたのかなと。


その計測システム本体は、まさに"ブラックボックス"という姿で四角く黒い箱がコクピット前側に内蔵されています。

今回はそこを作ったお話。

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カーモデリングマニュアル掲載時には、まだその部品はなく、カウル表面のアクセスパネルもスジ彫りで表現していました。

完成後にパネルを開いて、ブラックボックスをチラ見せできたりするといいかな。

と、そのパネルを開閉できるようにしてみました。


コクピットカウルのアクセスパネル部をスジ彫りにそって、エッチングノコ等で切断。
パネルは周囲と合うよう、切った部分を使ってすりあわせる。



パネルはこのように下辺を支点に開くので、内側にヒンジを追加。
中に見えるのは大きさ検討用の仮ボックス



ブラックボックスはコクピット前側の構造材の間に斜めに収まる。ほぼプラ材での自作。

ハコの左側面にはトグルスイッチが数個付くので、そこはピンを埋めるべく凹みをつけてある。


ブラックボックス単体

前側の支えはゴムブッシュの入った構造らしいので、円形部品を重ねて再現。


コクピット周囲ではこの他に、スタビ調整レバー、キルスイッチや無線機、ロールオーバーバー上に伸びる給油口、シートベルト取り付け部などを製作。なんて個人的メモメモ

ワンフェスとティレルと

先日のワンフェス

ティレル００８はこのように展示しました。



一部の方には興味深く見ていただけたようで、なによりです


この後、３月末発売のMOOK「カーモデリングマニュアル」用の撮影をしました。

ホイールやカウルまで装着した姿が載ります。

また、製作の過程をいろいろお見せできる予定です。

こういうものは塗装して完成すると工作の過程や素材感が伝わらなくなるので、

今のウチに見て貰えるほうがいいかなと。

大まかな外観パーツは揃ったので、残すは細部パーツの製作や、

普通のプラモ製作ならディテールアップ的な作業になります。
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追記：
カーモデリングマニュアルは３月３１日発売
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新年のご挨拶

あけましておめでとうございます。


昨年中に完成させるはずだったもの




まだ先が長いけど、今年は完成させないと！