サンドフープスの走り方を思い出しました(^_^)v

今週は雨や雪も降りヤバそうな感じでしたが、コースは意外に乾いていて若干凍っている部分があったのみでした。朝は－４℃くらいで寒かったのですが、日中は日差しもあり暖かくなっています。

朝早くからＳ藤さんがテントとストーブを設置して下さいました。
いつも有難う御座います。
<(_ _)>
エンジンなどが手前に転がっていますが、ココでは普通にいつもよくある風景です。

午前中はいつもの感じでコース整備でした。轍などを埋めています。
白〇さんがミニJUMPを新たに作ってくださいました

午後模擬レースの前に少し走りましたが、どこでシフトUPすれば良いか考えながら走っています。
自分は今までフルサイズでは２速固定で走っていました
タイトなコーナーが多いのでそれ以上上げるとヤバいです。（自分的には）
ただ走っていてスピードが上げられる所が２箇所あったので３速に上げてみました。
一つは池の横にあるシングルJUMPへ続く広い緩やかなＲのコーナーの所です。
JUMPを跳んだらシフトダウンして、次の鋭角ターンに備えます。

もう一つはサンドです。
３速に上げてスピードUPして走る内に、以前スクールで教わった感覚を思い出しました
スクールで何度もサンド練習をしたのですが、サンドフープスではシフトUPしてスピードを上げ、フロントを浮かし気味にリアだけで山の頭を繋いで走るようにするという事。
今まで轍ばかりに目がいってしまいハマってしまっていましたが、こうすることで轍に振られる事無く走り抜ける事が出来ました。しかも目線は先を見るという事。全部スクールで教わった事です。
その後の模擬レースで活かす事が出来ました
（※写真は前に近ちゃんが撮ってくれたものです。）

今日の模擬レースは午後２時からでしたので１時間耐久となっています
近ちゃんも走っています。
近ちゃんは新しいコースレイアウトとなってから初でしたので、戸惑っているようでスローペースでした。
ちょうどゆっくり目の自分とペースが重なり、しばらく後に付いて走っています。
トップ集団の方々にとっては、これがダブルブロックとなってしまったみたいでご迷惑をおかけしたかと思います
わざとではないですから…
いや～、でも上手い方はもの凄い所から抜いていくんですよね

１時間わりとあっという間に過ぎてしまいましたが、そろそろ実践を想定した走りに慣れていかないと…
何といってもスワマウンテンEDは２時間耐久ですから
yoshinさんは「次回は午前30分で午後1時間」と言っていました

サンドでシケイン化しちゃってゴメンなさい(^_^;)

今週は週の頭に結構な雨が降りましたが、今日コース上の窪みには若干水田まりさんが居残っていました。
しかもダブルJUMPの手前で…
初めの内は避けて通っていましたが、お昼前皆さんで埋めています。
さらにダブルをなくしてテーブルトップにし、さらにうず高く盛っています


午前中は佐〇兄弟さん達が池手前の土手を、JUMPが出来るようにと土を盛ってくれました。

前までは斜めの上りだったためJUMPがし難かったのですが、真っ直ぐアプローチ出来るようにして跳び易くしています。

yoshinさんも「次のちょっと高くなっている所まで簡単に跳べるよ♪」と楽しそうに跳んでいました。

結構高低差があります



午後は今日も30分模擬レースを2本やっています。
初めは後半は1時間とかいう話も出ていましたが…

皆さん激速で後ろからジワジワとトップ集団が迫ってきたので、自分は先に行ってもらおうとサンドの所でうねりの大きい外側のルートへ避けようとしました。
うねりの大きな方は皆さん敬遠して通らないため道が出来ていず、物の見事に自分はハンドルを取られてスタックしてしまいました
後ろから皆さん続いて来ていたため、あわや玉突きとなる所だったみたいです。
すみませんでした<(_ _)>
その後皆さんでうねりの大きいルートを均しています。
後半のレースでは後ろから迫ってきたら、スムーズに先にいって頂く事が出来ています

ルールを守って安全走行！これコースを走る上でも大事な事ッス!!

今日朝は－２℃でしたが、日中は１０℃くらいまで上がり暖かかったです。
コースもかなり乾いていて問題なしでした。

先週土の部分の迂回ルートを作ったのですが、手前の部分は採用されて、しかもコーナーが追加されてバージョンUPしていました。
もう一か所奥のルートはまだ中途半端だったので、アップダウンを付け加えてルートを延長しています。
作った後走って均していたのですが、yoshinさんに怒られてしまいました
本コースとクロスする部分があり、他に走っている人と衝突する恐れがあったためです。完全に他に走っている方への配慮に欠けていました
クラッシュ転倒でS土団長も硬膜下出血で頭蓋骨を開けて手術しているし、他のコースではJUMPの着地地点に人がいて衝突して亡くなられた方もいます。
コースの安全は第一に考慮すべきだったと思います。すみませんでした。
<(_ _)>

奥の新しく作ったルートは封印した方が良いかもしれません。
午後のレースをしていて思ったのですが、白熱してくるとコースアウトしてしまう場合もあります
奥の新ルートは杭に引っかかってしまったり、ヘタすると池に落ちてしまう可能性もあります
安全を考えると走らない方が良さそうです。

今日午後には30分レースを2本やっています。

元ｷｯｸﾎﾞｸｻｰの佐〇さんは、フルサイズ(CR250R)に乗り換えての参加でした。

なんと10諭吉で購入されたとか

まだ慣れないと言っていましたが、もの凄く速かったですよ

雪は溶けていたけど霜柱は厄介ですな…(^_^;)

先日雪の後めっきり冷え込み、昨日は神奈川でも－５℃

今日も－２℃で寒かったのですが、明日はまた仕事なので行って来ちゃいました


朝着いて下見をすると、雪は溶けていましたが全面霜柱でザクザクしながら歩いています。

土の部分は全てこんな感じで…





今日は天気が良かったので日中６℃まで気温が上がり、昼前にはこれが溶け出しにゅるにゅる状態となっています

霜柱が土を盛り上げ表層が溶けて下はガチガチなので、歩くだけで滑りまくって大変でした。

決して受験生は近づかない方が良いです






まともに走れる状態ではなかったので、午前中はコース整備に専念しています。

どうせなので土の部分以外の場所に、テクニカルなアップダウンのあるコースを新たに作っています。
二か所作りました。

午後走ってみましたが、土の部分の霜柱が溶けてきていて最高の滑り具合でした。
２輪のスノーモービルに乗っていると思えば割り切れるのかもしれませんが…
まあ、滑りの練習にはなったかもしれません。
新しく作った所は良い感じでしたよ

マラソン選手はレース後、肝硬変状態!?

昨日今日と雪や雨…しかも今日は変則の仕事が入ったため、今週は走りに行く事が出来ませんでした。

なので体作りのネタ第２弾!!
先週肝機能UPにはしじみの味噌汁（オルニチン）が良いと書きましたが、スポーツ前にはアミノ酸摂取が効果的だそうです。

肝細胞が損傷されると血中のGOT値が高くなるのですが、GOTは骨格筋にも多く存在するため、過激な運動により筋組織が損傷するとGOT値も高くなるそうです。

特にマラソン選手はレースや過酷なトレーニング後は、ほぼ肝硬変に近いGOT値が検出されるとの事です



これに効果的なのが運動前のアミノ酸（BCAA）摂取なのだそうです!!

アミノ酸摂取で運動による筋肉分解が抑制され、運動後の筋肉痛が軽減され疲労回復も早くなるそうです。

最近レース前にｽﾃｨｯｸﾀｲﾌﾟの粉末状のヤツ（アミノバイタル）、飲んでいる方も多いですよね。
コレお勧めです