都会人の歩行距離の長さは異常 徒歩5分とか田舎じゃ車で行く距離

3： ぬこ(やわらか銀行)：2013/01/10(木) 19:26:15.12 ID:raV9bFiN0
田舎に住んでた頃は散歩なんてしなかったけど
東京に来てからはかなり練り歩くようになったな



4： 白(東京都)：2013/01/10(木) 19:26:49.66 ID:lKLifkFM0
このおかげで都会人よりも田舎人のほうが足腰弱いと聞いたが



7： スミロドン(山口県)：2013/01/10(木) 19:29:38.97 ID:S9VBcjsF0
長崎市住んでる人とか、ガキの頃から坂上ったりおりたりして足腰強そう

坂が多い街並みってワクワクするよね。長崎とか。住みたくはないけど
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4095343.html

9： オシキャット(新潟県)：2013/01/10(木) 19:30:14.88 ID:xwIhqYpi0
田舎の中年女は歩いて行ける所にも軽自動車で行くからデブが多い
若い頃は痩せていても絶対デブになる



11： アメリカンワイヤーヘア(家)：2013/01/10(木) 19:31:14.90 ID:tyRH/hSu0
都会は電車、田舎は車なせいで都会人の方がよく歩くからな



16： オシキャット(WiMAX)：2013/01/10(木) 19:36:33.88 ID:s7EhctPi0
東京から群馬の県都（）に引っ越したけど、
最初は、地元民が近所に行くのに車を使うのはアホだと思ってた。
でも、この冬のヤバい寒さで、外歩くのが嫌になって地元民と同じように・・・

車も、青い温度計みたいなのが出てるときはエアコンから温風出ないんだけどね

「未開の地・グンマー」の情報が群馬県知事の知るところとなった。
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/3870006.html

19： ジャパニーズボブテイル(山陽地方)：2013/01/10(木) 19:38:16.75 ID:mk68n532O
>>16
日本一車を使う県らしいな



35： オシキャット(WiMAX)：2013/01/10(木) 19:46:27.34 ID:s7EhctPi0
>>19
県庁の近くとか、中心部なのにシャッター街になってて人歩いてないからねｗ
かわりに車は東京並みに走ってるけど・・・



18： ヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/10(木) 19:38:10.38 ID:HT8FiJ79O
同一駅の乗り換えの移動だけで5分かかったりするよな




23： デボンレックス(空)：2013/01/10(木) 19:40:45.58 ID:Ql5B8qYN0
東京人はコンビニ行くのにわざわざ歩いて行くって本当？車で行ったほうが楽だろ



26： ツシマヤマネコ(神奈川県)：2013/01/10(木) 19:43:20.02 ID:D0s3XTVN0
>>23
コンビニの近くは駐車禁止。
もし車で行っても止めるだけでクルマから離れられないよ。
コインパーキング代を払ってまでコンビニに行きたく無い。



36： デボンレックス(空)：2013/01/10(木) 19:46:51.93 ID:Ql5B8qYN0
>>26
いや、普通にコンビニの駐車場に車停めればいいだろ



40： ツシマヤマネコ(神奈川県)：2013/01/10(木) 19:49:24.04 ID:D0s3XTVN0
>>36
駐車場付きのコンビニって繁華街とは逆方向だから
都内ならクルマでコンビニ行くより
徒歩でスーパーに行く方が楽な場合が多いんじゃない？



27： セルカークレックス(東日本)：2013/01/10(木) 19:43:37.93 ID:enehylCt0
駐車場に行くまでにスーパーとかコンビニがある場合がある



34： ラグドール(dion軍)：2013/01/10(木) 19:46:04.58 ID:wBBEMwbqP
ど田舎は横断歩道やバス停に人が立ってるのがめずらしいからな



38： ジャガランディ(東京都)：2013/01/10(木) 19:48:32.78 ID:qhTYaIYX0
田舎のコンビニって店舗より広い駐車場があるよな




47： リビアヤマネコ(富山県)：2013/01/10(木) 19:52:42.42 ID:JX2kvrx80
>>38
誇張とかじゃなく、トレーラーが20台くらい収納可能な広さの駐車場がある
もちろん満車になった事はない



45： ぬこ(滋賀県)：2013/01/10(木) 19:52:33.92 ID:2odpyYIv0
たまに都会に出かけると本当に歩き疲れる



46： 三毛(やわらか銀行)：2013/01/10(木) 19:52:39.45 ID:nVMqZSr40
東京は歩くのが楽しいよ
田舎では田んぼしかないからな



50： 斑(神奈川県)：2013/01/10(木) 19:54:54.37 ID:SE67VmcJ0
田舎から親や友人が上京して食事とか行く時に必ずいう言葉が「ずいぶん歩くな」
だもんな



53： コドコド(香川県)：2013/01/10(木) 19:57:44.76 ID:zMwZQS200
しかしクソ寒いのに歩きで買い物とか行こうって気になるの？
車がなかったら絶対家にひきこもると思う



56：ｷｬｯﾄ☆ふわ丸 ◆h..u..wa.. (やわらか銀行)：2013/01/10(木) 19:58:33.26 ID:P1vAYhVmP
>>53
家で大人しくしてるより外歩いて動く方が暖かいよ



55： カラカル(禿)：2013/01/10(木) 19:58:25.90 ID:GDov2Bxsi
今の北海道あたりなら5分でも命に関わりそう

北海道っていいよな。なんか日本じゃないみたいだしかっこいい
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4303972.html

57： スコティッシュフォールド(千葉県)：2013/01/10(木) 19:59:34.11 ID:Y3YbjSbp0
地下鉄なんか、同じ駅名なのに、バカみたいに広かったりするからなぁ
最寄りの駅は地下鉄の大手町駅っつーんで、大手町で降りて、
目的の出口まで延々歩かされてエラい目にあった・・



62： ジャパニーズボブテイル(山口県)：2013/01/10(木) 20:01:45.38 ID:7/so14Ps0
>>57
六本木駅も出口が違う
日比谷線だと六本木ヒルズまで地下で直通なのに
大江戸線だとメチャ遠い



58： キジ白(長屋)：2013/01/10(木) 20:00:10.60 ID:MnXTI/AQ0
池袋駅でコインロッカー探し歩いてヘトヘトになった記憶があるわ。
東京は公共交通機関が発達してて便利ってイメージあったけど駅内がデカすぎ



63： 斑(栃木県)：2013/01/10(木) 20:02:11.75 ID:QOd6UZpDP
東京を自転車で走ったらすげー楽しかったわ
東京は自転車で移動するべき



68： エジプシャン・マウ(兵庫県)：2013/01/10(木) 20:06:14.58 ID:Bag8yM920
田舎は歩いても殺風景で楽しくないからな、夜は危ないし



70： コラット(SB-iPhone)：2013/01/10(木) 20:11:31.98 ID:Fw9JEAIwi
>>68
田舎は歩道があっても灯りはないから
月がないとヘッドライト必須だし
大型車が迫って来ると物凄い恐怖を感じる。



86： アメリカンワイヤーヘア(東京都)：2013/01/10(木) 20:25:49.89 ID:3ToESBMM0
この調査を見ると

http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/2r98520000020qbb-att/2r98520000021c39.pdf
毎日の歩数で一番多いのは兵庫県だがその次が東京と神奈川　大阪も7位
都会の人間も結構歩いてるようだ

野菜を一番たべてるのは長野県。
一番低いのが香川とか徳島。
うどんばっかくってるのか？

肥満が一番多いのが沖縄



90： チーター(東京都)：2013/01/10(木) 20:39:15.77 ID:7ACy3ljH0
昔勤めてた職場、

通勤ルート(1)：伊勢崎線＋日比谷線＋大江戸線＋徒歩3km　時間約85分
通勤ルート(2)：都営バス＋山手線＋徒歩2.5km　時間約90分　※舎人ライナー完成前

これがチャリだと片道17kmで45～50分、走っても85～90分
そりゃ徒歩でしょチャリ乗るでしょ、って感じだ



94： ジャングルキャット(長野県)：2013/01/10(木) 20:45:12.03 ID:ychSE9nH0
>>90
東京の公共交通網は密度が凄いけど、
近距離だと意外と時間掛かるよね

遠くても近くても似たような時間で着くから
近距離は自転車、遠距離は公共交通にしたいところだ



92： ユキヒョウ(東京都)：2013/01/10(木) 20:43:29.99 ID:aNb+SQ250
毎日、人形町から有楽町を徒歩で往復しているけど
これぐらい東京じゃ普通だと思うよ



96： スナドリネコ(やわらか銀行)：2013/01/10(木) 20:48:28.86 ID:4gqKDiCb0
都会人より中途半端な場所の人の方がよく歩いてそうだな
神奈川県横浜市とか
無駄に東海道歩いてみたり鎌倉まで歩いていってみたり
まぁ、俺なんだけどさ



97： ライオン(東京都)：2013/01/10(木) 20:50:37.54 ID:dqLAW+6y0
>>96
横浜に遊びに行くと一日中歩き周ってるわ



107： イエネコ(愛知県)：2013/01/10(木) 20:58:23.89 ID:K7Pvf/H+0
東京在住のときはよく歩いたわ
街ごとに面白みがあるからね
特別な場所だと思う
昔の人が名所をたくさん作ったおかげ
もともとは田舎だったんだけど



113： 斑(庭)：2013/01/10(木) 21:04:57.84 ID:Eky88uENP
どこでも自家用車で行くよな田舎の人
移動コスト何倍かかっても自家用車で行く
公共交通機関を頑なまでに使わない



141： マヌルネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/10(木) 21:55:57.43 ID:SLOx0yUy0
駅から徒歩3分だけど駅構内で徒歩5分見たいなパターン



142： ソマリ(東京都【21:48 東京都震度1】)：2013/01/10(木) 21:59:49.10 ID:3aHJqQtj0
新宿から秋葉原くらいはたまに歩く
２時間はかからない



151： 白(三重県)：2013/01/10(木) 22:19:49.29 ID:6q5Fzp3o0
徒歩だとイノシシやらサルやらに出くわしそうで怖いんだよ
クマの目撃情報も年に数回あるしな



153： ハイイロネコ(岩手県)：2013/01/10(木) 22:22:39.72 ID:2++heHIL0
>>151
きつね、たぬき、鹿は毎日のように会うわ
きつねに会うと得した気分になるぞ
大体同じ時間に同じ場所で会う



158： ぬこ(北陸地方)：2013/01/10(木) 22:29:37.27 ID:FzBEIbJe0
こんな所に歩行者なんか居ないだろ、的な感じで車に乗ってる奴が多いんで
下手に歩くと青信号でもはねられる
ウォーキングやジョギングは車で公園まで移動する



174： トラ(千葉県)：2013/01/10(木) 23:13:17.60 ID:Hrz3h7nn0
駅の階段がヤバい
都営線の階段の長さは異常
上が霞んで見えないくらい長い



176： ピクシーボブ(dion軍)：2013/01/10(木) 23:16:53.41 ID:EwqigA7t0
田舎から都会に出てきて田舎に帰省すると、田舎者の歩かない事に驚愕するな
特に昔良く通った道とか昔なら車でどこでも行ってたので遠くて歩けないと錯覚してたけど、実際歩いて通ると案外余裕だったりする



225： オリエンタル(神奈川県)：2013/01/11(金) 11:09:00.88 ID:XeHS4XGN0
>>176
被災した人にどーこー言うのも気が引けるが
津波かなんかで車がなくなった40代位の頑丈そうなおっさんが
「毎日30分も歩いてスーパーに行かなくてはならないのです……」って
いかにも人間の暮らしじゃないって感じでテレビクルーに訴えてて、感覚の違いに驚いた



186： ウンピョウ(東京都)：2013/01/11(金) 02:51:17.34 ID:kCAua21j0
東京は皆歩くから

古くからの商店街も健在な場所多いし、
あちこちに隠れ家的なレストラン・カフェ、
サブカル専門店などの経営が成り立つ。



187： キジ白(チベット自治区)：2013/01/11(金) 02:56:52.42 ID:+vbHqv8E0
>>186
それは言えるかもな
田舎は郊外型の大手チェーン店しかないわ



89： サイベリアン(東京都)：2013/01/10(木) 20:36:54.46 ID:UDmak65z0
どこまでいっても同じ景色の田舎と違って、都会は歩く楽しみがある



91： アメリカンワイヤーヘア(東京都)：2013/01/10(木) 20:42:12.24 ID:3ToESBMM0
>>89
田舎は山があるので高低での楽しみがある。
高いところからみる風景はいいな

転載元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357813344/

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Comments

[1. 名無し＠気団談]

明日九州から東京に遊びに行く俺得
ブーツじゃなくてスニーカーに変えるわ

[2. 名も無き哲学者]

ここの管理人の田舎叩きは異常
哲学ニュース　田舎　で検索してみたらワロタ

きっと個人的な恨みがあるに違いない

[3. 名も無き哲学者]

>>113
移動コスト何倍？
どう考えても電車バス代よりガソリン代の方が安いだろｗ

[4. 名無しさん＠ネタさか2ch]

東京の街歩きは面白いからな
地元の親しんだ場所でも歩くと必ず新しい発見がある

[5. 名も無き哲学者]

郊外では就職するにも「クルマ通勤できること」が採用条件だったりするんだぞ。
駐車場のないコンビニなんて商売成立しない。

[6.]

帰省とかで田舎に帰るとやる事がなくて２日であきる。
移動手段も無いからどこにも出かけられないしな…

[7. 名も無き哲学者]

※３
車の値段と車の維持費言ってみ、いくらだ？アホ

[8. 名も無き哲学者]

田舎はいいぞお。
都会のメリットはトモダチが多い、仕事場がある、遊ぶ所が多いぐらいのもん。このメリットを田舎に見いだせれば、田舎はパラダイスだね。

[9. 名も無き哲学者]

都内は徒歩圏内に複数の駅があるから結果歩く人が多い。
そのかわり乗り換えに以上に時間がかかることも多い。

[10. 名も無き哲学者]

都内とか町並みが途切れないから途中で何かしら見るものがあるんだよな
水道橋の会社からあれこれ寄りながら秋葉経由して上野までしょっちゅう歩いてるわ

[11. 名も無き哲学者]

田舎はイオンとかのでっかいモールやスーパーにいくから大体車移動になる。
都会にもそういうのはあるけど、道なりに店が並んでるようなとこが多いから歩いていくことになる。

[12. 名も無き哲学者]

俺が疑問に思ったのは、都会の若い人が働いて税金を納めて、その税金で地方の道路を作っている事だね。何だか凄く理不尽な事を知ってしまった気持ちになった。地方の人間は利便性を求めていない癖に、面倒臭がり屋なんだよね。
それよりさ、山田うどんを都内で見なくて、ずっと疑問だったんだけど、あれって、トラックの運ちゃんのうどん屋さんなんだよね。だから、地方で場所が取れる所じゃないと作らないし、営業時間もトラックの運ちゃんのゴールデンタイムに合わせてるんだよ。駐車スペースは基本的にトラックが数台は確保できる広さなんだよ。良く出来てるな。と感心した。

[13. 名無し＠気団談]

※12
都会の若い人＝上京してきた人間

はい論破

[14. 名も無き哲学者]

※7
好きなときに・好きなルートで・自分のペースで・他人に干渉されずに
移動できる自由。
プライスレス！

[15. 名も無き哲学者]

※7
中古車なら100万くらいだろ
維持費なんてそんなにかからないよ

[16. MG名無しさん]

一番近くのコンビニまで徒歩10分かかる自転車か車で決まりだな
野生の猿やウサギが出るような田舎だが確かに歩かないわ

[17. 名も無き哲学者]

コンビニに駐車場ないし……
一通だの、帰りはぐるーっと回らないといけなかったりだので、徒歩５分のコンビニ行くなら自転車が一番早いよ多分

[18. 名も無き哲学者]

ただ都会は人と車が多すぎるから
それさえなければ最高なんだがな
住むなら神奈川や兵庫が理想かな

[19. 名も無き哲学者]

田舎だとジャスコ内くらいしか歩くスペースがない
店は遠いし、虫は多いし・・・

[20. 名も無き哲学者]

田舎じゃ徒歩で5分のところになんて、何も無いか民家があるだけだろうがボケ

[21. あ]

これって逆だと思ってた
田舎の人の方が歩くイメージ

東京とかの奴らはアスファルトの上ばっか歩いてるから貧者なイメージ

[22. 名も無き哲学者]

東京から田舎に越してきた身から言わせてもらえば、
電車云々より前に道路整備状況がクソすぎる。
歩道すらデコボコしすぎてチャリで出るのがキツいし、
何より歩道が狭すぎる。
車道にはみ出さないようにチャリで横２台並んで通行できなかったり、
そもそもすれ違うことすらできないとか、もはや呆れてワロえんレベル。
東京の歩道、国道でもないのに普通に１メーター以上幅があったり、
車道と大きな段差がないように作ってあったりでチャリで行動
しやすかった覚えもあるし。
そもそも地方行政も道路整備にお金かけられないとか言ってるけど
何に金使ってるんだアホかと言いたくなるんだが…。

[23. 名も無き哲学者]

※12
山田うどんは地方じゃないぜ、埼玉（+隣接県）だ！
実際のところ、運ちゃんというより営業マンや建設業者が多い気がする。
深夜・早朝はやってないしね。

[24. 名も無き哲学者]

田舎の度合いにもよるが
それこそ数十キロ走らないと店が無いとかいうならともかく
数キロ程度なら自転車で移動する。
ごちゃごちゃしてないからスピードも出せるし。
ただ、歩きオンリーは論外だし車も絶対必要。

[25. 名も無き哲学者]

※15
バカか？100万かけてる時点で車の方がコスパ悪いだろｗ
維持費はそんなにかからないって？
家では保険、税金、車検だけで年間平均20万位かかってんぞｗ
それに乗るだけガソリンが必要、消耗品の交換も必要
電車、バスより車の方が金かかってんだろ

[26. 名も無き哲学者]

※22
それはあるな。
俺の地元なんてクッソ田舎でそこらじゅう緑があふれてるのにわざわざ歩道に街路樹植えてて歩道を狭めてる。
そんなクソみたいな利権にも税金が流れてるかと思うと腹立つ。

[27. 名も無き哲学者]

確かに歩きはしないが20kmまでなら自転車で移動するなあ。
雨が降ったら車しかないが。

[28. 名も無き哲学者]

※15
駐車代とか計算してるのか？
それと駐車場とか少ないぞ。
利便性とか考えると車は正直使いにくいよ。

都会で使いやすいといえば自転車が一番だよ。
止めても半日は撤去されないから使いやすいよ。まぁ半日過ぎたり止めすぎるとすぐに撤去されるけどね。

[29. 名も無き哲学者]

※21※22
むしろ田舎の方が道路が整備されてるぞ

道路舗装率

都道府県 順位 数値(％)
大 阪 府 1 95.2
佐 賀 県 1 95.2
香 川 県 3 94.1
山 口 県 4 92.9
福 井 県 5 91.2
滋 賀 県 5 91.2
鳥 取 県 7 91.1
大 分 県 8 90.7
神奈川県 9 90.6
富 山 県 10 89.8
熊 本 県 11 89.3
愛 知 県 12 88.9
長 崎 県 13 88.8
石 川 県 14 88.7
広 島 県 15 87.8
東 京 都 16 87.5

[30. 名も無き哲学者]

北海道の札幌も特に中心街は公共機関とか整ってるけど
別に乗り物乗らなくても徒歩で十分だしな。
ここ数年、地元に帰省して町とか歩いてて気付いたけど
町の中心部ですら滅多に人が歩いてない。
みんな車持ってて車で移動してる。
今の田舎は一軒家で全員成人してる5人家族なら
下手したら人数分車持ってる勢い。
歩いてる方がかえって目立って、信号待ちしてたら
通りすがりの車の人にガン見される。
夏場ですら自転車乗ってる人も余り見なくなった。
10年くらい前までだったら、スーパーの駐輪場に
自転車が溢れてたんだが、いまでは疎らにしか停まってない。
前は、おばさんや老人が自転車や徒歩で移動してるのを
よく見かけてたが、今ではそれすら滅多に見なくなったな。

[31. 名も無き哲学者]

※29
質の悪い道路は多い。
田舎に限った話じゃないけど。
とりあえず車通れりゃ文句無いだろ、的な。

[32. 名も無き哲学者]

生まれも育ちも麻布。周りの住人は歩いて家を出る時＝タクシー。
駅とかホテルとか病院とか空港とか、行く先は大概決まっているから、タクシーの運転士さんもこちらの服装とかばんと時間帯とタクシー拾う方向で検討がつくらしい。

高校生のころは朝、よくタクった。
高等部とか高等科の校門から間近でちょうど通学路に出る裏路地は車寄せ状態になっていた。
運転手さんといろいろ話すのが好きだったな、親は厳しくて、話しにくかったから。気さくで優しい言葉かけてくれたの今でも覚えてる。

今では歩くの大好き。何時間でも歩ける。見るものが多いから毎日発見があるし、ピンきりの人が交差する都心は人間観察も面白い。
港区や渋谷区が運営するちっこいバスも楽しいよ。寄り道しまくるから、すっごい時間かかるけど当たる隣の人の肩が温かくてなんだか嬉しくなる。

[33. 名も無き哲学者]

歩く速さは、だいたい１００メートル１分くらいか。

[34. 名も無き哲学者]

※25
そんなに維持費が気になるなら任意の保険はやめればいいし
税金が気になるなら排気量の少ない軽とかにすれば？

電車、バスは長距離になるとめっちゃ料金かかるぞ
毎日乗るとかだと余計

[35. 名も無き哲学者]

浅草橋から浅草寺まで歩こうとして遠いからって止められた事なら有るわ。
よっぽど遠いのかと思ってたら小一時間で辿り着いたので、逆にびっくりした。
そんな俺は今週末を利用して那智勝浦から熊野古道歩きに挑戦するぜｗ

[36.]

人形町から有楽町は普通じゃないな
地下鉄で6駅あるぞ

[37. あ]

まあ都会は歩けば駅前のショッピングモールに行けて色々買い物できるけど、
地方は服買うにはこっちへ車で10分、電化製品はあちらへ車で15分、ホームセンターには〜
みたいな感じで移動しなきゃならんのもあると思う

[38. 名無しさん]

※29
西高東低だという以外に特に読み取れるものも無い気がするけれど。

[39. 名も無き哲学者]

※２２
え？田舎って道路ぐらいしか金使ってないと思ってた。
道路に金使ってないの？田舎って何に金使ってるの？観光か？

[40. あ]

田舎の春の早朝に散歩するの最高
自分の地元だと桜百選に入ってる桜並木独占とかできるぞ

[41. 名無し]

逆だと思ってたわ でも確かに横浜住んでるけど通勤だけで毎日往復で40分は歩いてるし音楽聴きながら歩くの好きだ

[42. 名も無き哲学者]

※37
ショッピングモールのでかさは田舎の方が上だろ
駐車場何千台とかザラ
服屋も電器屋もホームセンターも一か所に集合してる
あとゲーセンや映画館が入ってる場合もある

[43. 名も無き哲学者]

公共交通機関が整備されている⇒自家用車よりもコストがはるかに安いからみなそちらを使う⇒各公共交通機関の間は人が歩かざるを得ない⇒歩く人を呼び込もうと道なりにたくさん店ができる⇒バスや電車を待つ暇つぶしに店に入ってなんとなく買い物⇒積もり積もって街全体が潤う。
文明国では、人を歩かせた方が最終的に経済は発展するような気もするね。

[44. 名も無き哲学者]

※34
「そんなに維持費が気になるなら」ってこれ↓お前が書いたんだな？

>>113
移動コスト何倍？
どう考えても電車バス代よりガソリン代の方が安いだろｗ


自分で先に言い出した癖にｗｗ

[45. 名も無き哲学者]

※38
意外と都会じゃなくても道路は整ってるってこと

[46. 名無し]

※2ここ見てて
田舎←田舎のいいところを言う
都会←田舎の悪いところを言う
でなんか逆に都会が少し嫌いなったわ

[47. 名無しのまっしぐらさん]

※21
さすがにそりゃないわ
アスファルトで舗装されてない田舎なんて本当の僻地だけ
今時山奥でもアスファルトばっかだよ

東京は駅とバスが多いのが徒歩に適してるんだと思うわ
万が一疲れても電車とバスの乗り継ぎで帰ってこれる
田舎は車じゃないとタクシーさえ即とはいかない

[48. 名も無き哲学者]

徒歩が面倒は分かるがチャリすら面倒で車というのはおかしい。
田舎の環境は実は甘えなんだと思う。
もっとガソリン代高くすればいいのに。

[49. 名も無き哲学者]

北関東に住んでるけれどもせいぜい自転車くらいであんまり歩かない。
周りになんも無いから５分の距離でもやたら長く感じるんだよ。
でも東京方面に遊びに行くとかなり歩く。
普段歩かない分まとめて歩くみたいな。
年明けて東京行った時に１０キロ以上歩いた。
四谷→赤坂の豊川稲荷→赤坂サカス→永田町→皇居→東京駅。道に迷ったから行ったり来たりで細い道ウロウロしまくって大体こんな感じ。
普段から車しか乗らない連れはかなりゲンナリしていたけれどもこういう機会じゃないと歩かないんだよな。
東京とかだと同じ時間歩いても時間の感じ方がかなり違うし、景色見ながら歩くだけでとても楽しいと思う。

[50. 名も無き哲学者]

ちなみに。
都市部における最強の移動手段は125ｃｃスクーターだぞ。
法定速度60ｋｍ/h
二段階右折不要
リッター40ｋｍの低燃費
荷物もかなり入る
公共の駐輪場に停められる
任意保険はファミバイ特約
な、雪国の冬以外は無敵だろ？

[51.]

徒歩5分ならむしろ歩くだろ

[52. 名も無き哲学者]

米46
ちょっと違う。
都会人は田舎のことをあまり知らないのでイメージでしか語れない。
もっぱら観光雑誌なんかで見るイメージ。
で、都会に居て田舎の事を知ってるのって、田舎から都会に出て来てる人間だよ。

[53. 名無しさん]

コンクリートジャングルを歩く楽しみというのが理解できない
まだ自然の中を歩くほうがいい
いろいろ寄り道が出来るからという意味なら分からなくもないが

[54. 名も無き哲学者]

以前静岡への出張で、
駅から徒歩25分の店舗に徒歩で行ったら、
人間としてありえないみたいな扱い受けたｗｗ

[55. 名も無き哲学者]

※34
>電車、バスは長距離になるとめっちゃ料金かかるぞ
毎日乗るとかだと余計

横槍だが※34が言ったように毎日長距離という場合の条件なら車の方が若干得なのかもしれないね

だがその条件以外の場合は車の方がコスト高だと言うことは
FPが証明してる
車の方がコストかからないと言うには無理があるんだよね

>そんなに維持費が気になるなら任意の保険はやめればいいし
税金が気になるなら排気量の少ない軽とかにすれば？

自らコスパの話を持ち出したのにこの発言はどう考えても※34が悪いよ
結局何が言いたかったのってなる

[56. 名無し]

気候、歩道の整備具合、店や施設の距離、公共の交通機関の少なさ…とかの差だわな。
田舎は車がなければ就職も子育ても難しいよ。

[57. 名も無き哲学者]

長崎在住だけど、２０分くらいの所なら歩くよ。毎日、斜度１１度の坂は歩いてるけど、ピザだからキツい。
家はまだ下に住んでるからいいけど、山の上の車の通れない迷路のような坂道と長い階段を何度も通ってやっとたどり付ける家の人は大変だと思う。そういう場所は、運送屋やデリバリー、生協の人も大変だと思う。Ｌ時の背負子にダンボールくくりつけてヤマトの人がヒィヒィ言いながら階段上ってたりね。
歳とって、暮らしていけなくなり下に引っ越す高齢者多いみたいだし。

[58. 名も無き哲学者]

不動産業界では徒歩1分は80mで計算しているらしいな

[59. 774]

買い物が多くなりそうとか、家族みんなで行くとかならともかく、徒歩5分のコンビニごときに車で乗りこむってすげぇ。
田舎と言うか、地方って収入も低めな上に、ガソリンも高いじゃん？
家計簿さらすスレで、ガソリン代が高いですが、田舎で足がないので仕方ないです、とか書いてる奴いるけど、もしかしたらそう言う連中の中にも、徒歩やチャリで余裕な距離をちょこまか車で行ってる奴がいるのかな…
だとしたら短距離ドライブで燃費悪いし、頭悪いとしか。

[60. 774]

買い物が多くなりそうとか、家族みんなで行くとかならともかく、徒歩5分のコンビニごときに車で乗りこむってすげぇ。
田舎と言うか、地方って収入も低めな上に、ガソリンも高いじゃん？
家計簿さらすスレで、ガソリン代が高いですが、田舎で足がないので仕方ないです、とか書いてる奴いるけど、もしかしたらそう言う連中の中にも、徒歩やチャリで余裕な距離をちょこまか車で行ってる奴がいるのかな…
だとしたら短距離ドライブで燃費悪いし、習慣の恐ろしさを感じるわ。

[61. 名も無き哲学者]

だって、この季節に田舎を歩いてたら遭難して凍死しちゃうじゃん
生きるためには車で移動するしかないんだよ
都内は殆ど雪が降らないから徒歩でも問題ない
大抵の物は自宅から1km以内に揃っているからな

その代わり、田舎では自給自足生活が出来るのが強みだな

[62. 名も無き哲学者]

都区内で仕事先まで１５分くらいだから毎日歩いてる
休みの日は新宿や吉祥寺とかまで２時間もかからないからふらふら散歩しながら買い物に行くこともあるね
電車だと１０分で行けるけどね
ふらふら歩いてるだけで面白そうなお店がそこらじゅうにあるから楽しいんだよ、飽きないしね

[63. 名も無き哲学者]

夫の実家に帰省して、徒歩5分のスーパーに歩いて買い物に行ったら、
義姉が慌てて車で追いかけてきたよ。

最寄り駅まで15分の私から見たら、
目の前にスーパーあって便利でいいなーなのに、
義実家の人からすると、歩かせてたら近所の人に嫁いびりだと思われる！だったらしい。

[64. 名も無き哲学者]

コンビニに行くって発想が無い。
コンビニって立ち寄る所で行く所じゃないだろ。
行くならスーパーに行くよ、徒歩５分だけど。

[65. 名無しさん]

※64
私は、コンビニとスーパーを区別して考える発想の方が無いなあ。

[66. 名も無き哲学者]

東京だと車いらんな、チャリあれば十分だよ。
移動も会社の定期でほとんどタダだし。
都内に住んでると駐車代で月3万以上取られるから車持つと大変よ。
道も年中混んでるし、イベントや要人警護で交通規制も多いし。

[67. �������＜��]

クルマの方が移動コストが高いとか言ってるヤツって、
車を持つか持たないかと言う時点からの話じゃん。
既に持ってたら固定費は掛かるんだからむしろ使わない方が勿体無いし、燃料と消耗費だけで考えるんだから車のほうが安いんだよ。とくに2人で移動したらも電車代の方が圧倒的に高い。
増してバスや乗換えを考えると値段も高いうえに時間も掛かる。電車が早いのは直通かそれにちかい路線だけだ。

[68. 名も無き哲学者]

都会と田舎両方経験したことあるけど、都会は車は不便だよ。停めるとこ少ないしあっても狭いし有料がデフォだし、横道入ると歩行者天国状態で全然快適じゃない。

実家が田舎なんだけど、田舎は逆に車は一価に一台必須って言われてるくらい無いと不便。
5分とか言ってるけど、俺の親は徒歩2分のところに普通に車で言ってた。友達とこの話した時、その友達の親も徒歩2・3分のところを車で行くって言ってた。そして今もうマイカーを持ったその友達も徒歩2・3分のところは普通に車使うって言ってた。

[69. 名も無き哲学者]

※34
都会では、駐車場代もかかるんだよ。住居とは別に駐車場を契約して料金を払うのも普通だし、街中に遊びに行く時も一時間200円とかで駐車場代を払わなきゃならないんだ。
都会で車を持つと、保険、税金、ガソリン、車両代なども合わせて最低でも月５万くらいはコンスタントにかかると思った方がいい。
月五万、バス・タクシー電車を乗り続ける生活って、都会にはないからどう考えても自家用車は割高なんだよね。
それに、都会のバスは１区間20～30ｋｍで200円とか、割とあるんだ。まぁ、始点から終点まで乗ることは少ないけどね。

[70. 名も無き哲学者]

東京きて神奈川の田舎時代よりたくさん歩くようになった
営業やってるから１万歩とか余裕

運動不足になりにくい面はありがたいよ

[71. 名も無き哲学者]

東京って土地柄、車殺しの地域がたくさんあるからね
下町とか昔からの住宅街とか袋小路と一方通行のオンパレード

近くから乗っても慣れてないタクシーの運転手がナビ見ながら客に泣きつくレベル

[72. 名も無き哲学者]

5分も歩けない人間がどうやって生き永らえてるんだろう

[73. 名も無き哲学者]

※65が自炊をしてないということはわかった

[74. 名も無き哲学者]

やっぱ車が車が言ってるのは田舎土人だったか・・・

[75. 名も無き哲学者]

ロードバイク乗りの俺から言わせてもらうと、
やっぱり東京の道路は整備されていて走り易い。
チョット神奈川とか埼玉に入ると、途端に道幅
が狭くなる、歩道がない、路面が波打ってる。

[76. 噂の名無し]

田舎は殺風景だし寒いしで歩ける距離なのに歩きたくないんだよな
東京の人も田舎に長い間住めばわかるよ

[77. 名も無き哲学者]

東京で一度徒歩に慣れるとチャリや車は止めるところ気にしないといけないから億劫になる
徒歩は時間はかかるけどそのへん考えなくて良いから気楽
あとやっぱ心身ともに健康に良いんだよね
前は歩くなんて馬鹿みたいと思ってたけど慣れると歩くのが心地よく感じるようになるし
いままで面倒だと思ってたこともかなり楽に感じられるようになった

[78. 名も無き哲学者]

田舎の公共交通が衰退したのは「車の方が便利だから」だよ。
これはまぎれもない史実。
歴史を振りかえっても鉄道→車社会の順だから。
都会だって渋滞や駐車場の問題がなければ、本音は車の方がいいんだろ？

[79. 名も無き哲学者]

公共機関が割安でも毎度毎度１時間も歩いて汽車・バスに乗る気にはならんのですよ。

[80. 名も無き哲学者]

※69
＞都会では、駐車場代もかかるんだよ。
それは上京組の発想。
古くからの東京住みは家に駐車スペース
がある。

[81. 名無し]

適当な事ばっかり書いたスレ立てんなカス

[82. 名も無き哲学者]

※78
田舎の公共交通は衰退したんじゃない
使う人が少ないから発達しなかったんだ

[83. 名も無き哲学者]

田舎は歩くための道が二の次
基本的に車道の幅優先、駐車場優先、自動車向けにでかい看板こんなのばかり

[84. 名も無き哲学者]

※78
乗っちゃえば寝てれば着くから車ほしいと思わないって人も多い
家さえ高立地にすりゃ駅前で徒歩１分で職場は駅直結とかある

家賃とかあるから徒歩15分でも歩くかーってなるだけ

[85. 名も無き哲学者]

※80
ずっと実家暮らしなのかな？？
駐車場スペースが２台以上取れる都心暮らしなんて、羨ましいよ！！

[86. 名も無き哲学者]

俺の田舎は脚太い女が多い。太ってるわけじゃないけどね。(筋力不足??)
ちなみに杉並は2万5千から3万の駐車場代が毎月かかるから、必要な時にタクシー使った方がぜんぜん安いよ

[87. 名無しのはーとさん]

ネタがないときのネタ

血液型論争
男VS女
大阪VS東京
マナー論争
田舎VS都会
ネットVS新聞
ネットVSテレビ
オートマVSマニュアル
軽自動車VS普通自動車
マックVSマクド　

[88. 名も無き哲学者]

>>142
>新宿から秋葉原くらいはたまに歩く
>２時間はかからない

ママチャリでも1時間かからないけど
上り坂があるから割ときついルート
恐らく靖国通り経由だろうが俺なら千鳥ヶ淵までいったら皇居一周に切り替えるだろうなぁ
ぶっちゃけ皇居だけでもタダで入門できて広い庭園を楽しめるからいいぞ

[89. 名も無き哲学者]

※80
爺ちゃんより前の世代から池袋育ちだけど2台とかねーよｗｗｗ
2台とかどんだけ裕福なんですかｗ

都心だと駐車場代が月3～5万って聞いたよ
場所にもよるけど、都心から1時間以内の所で1万5千くらいかな
保険入らなければいいとかあり得ないし、都会で車維持すんのも大変よ
混んでるし、駐車場見つけるのもだるいし
電車のほうが楽だよねー
維持費よりかからないと思うけど。
1年間で数十万円分の移動なんてそう滅多にしないよ

[90. 名も無き哲学者]

1はデブ
はい論破

[91. 名も無き哲学者]

東京在住で一時期田舎に長期出張に行ったことがあるけど、
休日はほとんど家に引きこもってたわ。
田舎って外出る気しないね。

[92. 名無しのまっしぐらさん]

78
衰退したってか
東京が異常に発展したが正しい

[93. このコメントは削除されました]

このコメントは削除されました

[94. 名も無き哲学者]

30分の距離だとよっしゃ歩こうって気になるけど
乗り換えのための1，2分の距離ってなんであんな億劫なんだろ

[95. 名も無き哲学者]

車買う買わない論争が起きるのも納得
都会と田舎では置かれた状況が違いすぎる。どっちがいいとかではなくね。

[96. あ]

田舎地方人と東京様を比べるなよ
アフリカとアメリカを比較してるようなものだぞ
東京以外は国が違うんじゃ無いかってぐらい民度が違う

[97. 名も無き哲学者]

クソ田舎は路駐でも余裕だろうけど
市街は道路も混んでるし
空いてる駐車場も見つかんないんだよ

[98. 名も無き哲学者]

車というのは便利な道具だが世に溢れた結果交通渋滞を生み出す
都会での運転はストレスがたまる、荷物無いなら歩いたほうがマシだ

[99. 名も無き哲学者]

米12
田舎は「都会で働く若者」の教育費を負担しているからなあ
しかも年を取ったら田舎暮らしとか言って戻ってくる人がいるから
老後分も負担している(言い換えれば働く世代だけがいない)
人口減少に加えて高齢化の影響もあって田舎でも車を運転できる人が
減る一方なんだから道路なんかに使うなよっていうのは完全に同意だが

[100. 名も無き哲学者]

※82
歴史ぐらい勉強しな。
国鉄の分割民営化・赤字路線の廃線・路線バスの不採算地域からの撤退・
路面電車だって昔は全国の地方都市にあった。
それらはすべて、高度成長期以降にマイカーの普及とともに衰退いていったんだよ。

※92
東京が異常発達・・・納得！
　

[101. 名無しのはーとさん]

大抵の場合
最寄りのバス停・駅までの時間(徒歩)＞目的地までの時間(自家用車)
なのでほぼ自家用車一択だなあ

[102. 名も無き哲学者]

こういうスレ見るとトンキンの民度の低さがよく理解できるね

[103. 名も無き哲学者]

元都会いて今、田舎だが
毎日、３０分ぐらい散歩してる中高年は何人もいるぞ。
田舎の人は近所の人の動向に興味強いからな。
ウザイよ。

[104. 名も無き哲学者]

>>225、いうても３０分歩いて日用品買いに行かないだろ都会でも…
歩いて５分のスーパーで済ますのが大半なんじゃねのって

[105. 名無しさん]

群馬に住んで慌てて免許とったら、
教習所で「信号のない横断歩道に渡りそうな人が見えても、止まらないで。後ろから追突されるから。」って教えられたな。

東京はヒートアイランド現象かなんかで、田舎ほど寒くないから、
そんなに出歩くのは苦痛じゃないな。
すぐに建物もあるし、地下道とか駅構内とか建物内で歩くところもいっぱいある。

[106. 名も無き哲学者]

※82
地方でも大衆が車を持つことが一般的でなかったころは、それなりにバス網が発達してた。
それを使わず車に依存して、公共交通を衰退させておきながら、
いざ自分が車運転できなくなると「自分が子供のころにはバスがあったのに」と行政に文句垂れるのが今の地方団塊。

[107. 名も無き哲学者]

>>72
だよな
東京住んでて歩けなければ、大地震の時どうやって家に帰るのか
都会では体力大事だよ

[108. あ]

いなか=寒いっなってるが、イメージで言い過ぎだろ。

[109. 名も無き哲学者]

※105
後ろから追突されたら全額保障は追突したほうじゃねーか、群馬だけ法律が違うのか？

[110. 名も無き哲学者]

>>38 がもろ地元で吹いた。

[111. 名も無き哲学者]

都会のデブとか不思議

[112. 名も無き哲学者]

確かに田舎に住んでりゃ年寄り以外ほっとんど歩かないな。

都会に出てきた頃は毎日歩くの本当に疲れた覚えがある。

[113. 名も無き哲学者]

車無いと生きていけないと揶揄される土地だが、運転苦手なので結構歩いてる。車で20分圏内ならチャリ移動。流石に冬は車使う。寒いって以上に下り坂でも進まないぐらい風が強いから

[114. ｺﾜ]

危ないからな 田舎で一人歩くと 車に乗せられて拐われる

[115. ぁ]

寒い だるい 田んぼの景色の中一人浮くやろ

[116. 名も無き哲学者]

トンキン人うぜー。
東京マンセーの東京メディアに洗脳されすぎだろ。

[117. あ]

東京は細かい店がたくさんあって面白い
車移動メインの半都会みたいな所は24時間営業の店とか大型店舗が多くて面白い
イベントもたくさんあるし遊んでて楽しいのは東京だけど住みやすさは田舎だね

[118. みん]

これだと札幌愚民が都会人ということになってしまうので、本物の都会人に失礼。札幌は田舎。

[119. おもしろい名無しさん]

都会の利点ってそういう面があったのか
まあ、確かに面白い店探したりとかで
色んな街散策したりとか楽しいもんなあ

[120. 名無し]

田舎だが片道一時間前後ぐらいなら平気だぞ??
体が弱るから歩いた方が良いと思うが

[121. 名無しさん]

※73
どこからそういう妄想が沸くのかちょっと興味がある。

[122. 名も無き哲学者]

※44※55※69
距離が短くても家族で乗ってれば人数分の電車代が浮いてコスパいいだろ
都会集合住宅住みで駐車場代取られる＆独身で一人でしか乗らないという条件に限定すれば車の方がコスパ悪いわｗ

それにしたって他にも車使うメリットいくらでもあるわｗ
雨降ってても傘ささなくていいし夏冬はエアコン効いてて徒歩より快適
大量の買い物して一度に持って帰れるからいちいち出掛ける必要がない
満員電車とかだと立ちっぱなしだが車だと座っていられて楽

[123. 名も無き哲学者]

免許が要らないっていう感性が理解できない俺は間違いなく田舎者

[124. 名無しさん＠名無し]

横断歩道に、人がいたら止まらない違反だぞ。
それでおれはつかまった。いまでも納得いかねー

[125. 名も無き哲学者]

※69
都会は駐車場代がかかる
だが一般的に都会の方が平均収入が多い
つまり収入全体における車関連への負担の割合が田舎より多くなって不利ということはそれほど無い

[126. a]

でも通学では田舎の方が歩くよな
子供にとっての遊び場は田舎の方が圧倒的に多いし

つまり田舎で育って東京で就職が日本の黄金成功パターン
今のままだと供給がなくなるから長くは続かないが

[127. 名も無き哲学者]

店とかサブカルが楽しいっていうトンキンはどんだけ価値観が低レベルなんだ？高校生までだろそういうの

金払ってるだけの人生かよ

[128.]

都会住みで実家が田舎なんだけど確かに地元に帰ると車は見かけても歩いてる人は全く見ない
でもほぼ全ての家庭に畑があるから(農家、自家用問わず)畑作業で凄い運動してる
一軒家で庭も広いから草抜きや手入れも時間かかるしね

総合的な運動量だと田舎の方が多いと思うな

[129. おもしろい名無しさん]

>>126
遊び場が多いのはいいよなあ・・・
都内だと公園も時間制限あって入れないなんて場所もあるし
完璧に観光的な場所になってて子供が遊ぶに遊べない状況になってる空気はあるな
まあ都心から離れれば健全？な場所も多いけど
あんまり東京のそういう面は見られないね
公園はあるならあるで遊んでる子供は多いから
もっと作ってもいいなあとは感じる。

[130. 名無し]

家から最寄り駅、最寄り駅から電車で新宿駅までかかる時間が
家から歩いて新宿駅へ行った時とほぼ変わらないので毎朝３０分歩いて新宿駅まで行ってる

んで帰りは交通費浮かすため代々木で下りて歩くから５０分ほど歩いてる

小中高は中野の学校に通ってて毎日登下校に片道一時間以上かけてたわ

おかげで持久力ハンパない

[131.]

そう言えば田舎の小学生は登下校で凄い歩くな
自転車通学禁止でバスも電車もないから遠い子は山を歩いて越えて来たり、俺も畑道を一時間は歩いてたな
中学になったら自転車が解禁されて嬉しかったけど距離は遠くなったから通勤時間は変わらなかったな
都会に来て電車通学してる小学生には共学したわ

[132. 名も無き哲学者]

東京に住んで７年。毎日２時間は歩くようにしてるけど、
そろそろ北大阪や宝塚の道が恋しいよ。
山のふもとの住宅地はいいぞ。スーパーやホームセンターほか
いろんな店が離れて点在してて、いやでも歩かされる。
山はあるし川もあるし、景色抜群。兵庫県民がよく歩くのが
理解できる。歩くのにちょうどいい郊外なんだよね。

[133. 名も無き哲学者]

※８
このメリットを田舎に見いだせれば・・・

それを「都会」と言う。

[134. ななしさん@スタジアム]

田舎はみんな高校卒業と同時に車買うからな
兄弟がいれば一家に5台とかザラにある

[135. 名も無き哲学者]

田舎にいたときのほうがよく歩いたな

[136. 名も無き哲学者]

あと移動先の駐車場代も馬鹿にならないよね。
渋谷とか30分600円とかだし・・・

[137. 名も無き哲学者]

公共交通機関は運賃高いし時間がかかる

[138. 名も無き哲学者]

田舎は歩く人は二日続けて山に登ったり散歩したりするけど、歩かない人はとことんあるかないよな。

[139. 名無しのはーとさん]

田舎のヤツは散歩すらしないのに他人には運動不足だの何だの言うんだよな。運動を全くしないヤツが他人には運動しろだなんて言うんだから聞いてらんない。

[140. ワニさん]

ワニさんが８９歳半ボケ婆たんと代々何百年も住む
琉球でもかなり都会化してるワニが、１６才バイク免許取った頃からまったく歩かんワニね、なんかワニさんの
シマ（集落的な意）の中では真昼間から歩いてる大人は
普通の人でないとか、自転車乗ってる大人は精神病的な
意味で小学生の頃指さしたりしたものワニ、歩いてはいかん風習が漂ってるワニ、４０年前大好きな婆と爺と５才まで暮らしてた頃はもっと田舎でシマの人皆歩いて集まったりしてたので資本奴隷世界のなんかのプロパじゃろうね。

[141. 名も無き哲学者]

田舎だけど歩くの好きだぜ?
犬の散歩がてらに
自分の秘密の場所に行き
山から自分の町を見下ろす
今は冬だから夕日がキレイだ

[142. 名無し]

雪が何十cmも積ってんのに散歩なんて出来るかボケ

[143. 名も無き哲学者]

冬が東京より寒いのは、風を防ぐような建物がないから
あと、道路が歩行者用に造られてないから、徒歩や自転車だと危ない。

田舎の遊ぶ所ってどこだよ。
うちの近所は新興住宅地に建てられた小さい公園と、
スーパーに併設されたゲーセン、パチ屋、小さい神社くらいだぞ
車の通りも激しいし、何もない所は危ないぞ。

地方都市でも家庭に車一代はないとキツイ。
東京は異常

[144. 名も無き哲学者]

都会で車の運転しててもつまらんが田舎だと運転が苦にならないんだよな。
おれは静岡から横浜に引っ越してきたんだが都心は運転したくないわ・・。

人ごみ嫌いだし、暑いのも寒いのも嫌いだから車で通勤したいんだけどね。
田舎帰りてぇ・・。

[145. 名無し鮫さん]

なんか分かるわ
都会出ると確実に歩きつかれてる

[146. 名も無き哲学者]

田舎で車中心の生活してると冬でもコートいらないぜｗ

[147. 名無しさん]

昔、知り合いの農家の人が言ってた
その知り合いは観光農園やってるんだけど、足腰は田舎の人より確実に都会の人の方が強いんだそうだ。

田舎の人は来て30分位すると疲れてベンチとかで休憩して動かなくなるんだけど
都会の人だと、疲れずにずっとやってるんだってさ。

まぁ、都会の人（首都圏）は通勤時間が長くてずっと立ってたり歩いたりする事が多いんだろうけど、田舎の人は直ぐ車だしな。その分、都会の人の足腰は知らない間に鍛えられてんだろうな。

[148. ソーダ風味の名無しさん]

移動の時間なんて一番の無駄だからな。
車で5分が1分になるならそうする。

[149. 名も無き哲学者]

何をするにも歩き回らないといけないから怠け者な俺は都会が嫌い
駅構内を歩いて歩いてやっと交通機関に乗っても結局揺れる車内で立ちっぱなしだしな
都会人の足腰丈夫過ぎワロス
電車で立ったまま寝るとかもすごい

[150. 名無し]

一番近くのコンビニでも歩いて20分かかるからなあ…
都会の人は本当よく歩くわ

関係無いが都会の人ってコンビニ依存症?
何かあったらすぐコンビニ行くよな

[151. 名も無き哲学者]

田舎で車通勤だと足腰弱くなるのはガチ。
ちっさな山登りもできなくなった。

都内に職場変わってから歩くようになって足腰よくなったわ。

[152. 名無し]

東京で高校生やってた時は家〜駅、駅〜学校まで歩き時間合計50分ぐらいだった
家族が静岡の田舎に引っ越して高校生の弟が家から駅まで車の送り迎えをして
貰ってると知って、何て過保護なんだ！と驚いたのを思い出した。塾に行くのもカラオケに
行くのも親の送り迎え付きw車の免許なんて単なる身分証明書程度だと思っていたけど
田舎では車が無いと生活出来ないらしい。やっぱり徒歩（＋電車とバス）でどこでも行ける東京が良いってさ

[153. 名も無き哲学者]

>>225
いやさすがに都会でも毎日スーパーまで徒歩３０分というのはないぞ
大抵徒歩５分のところにスーパーがあるからな

[154. 名も無き哲学者]

北海道が寒いとか沖縄が暑いとか言うけど
一番暑いor寒い思いしてるのは東京人というね。

[155. 名も無き哲学者]

※21
昭和の高度経済成長期以前までなら正しいイメージだな
今の田舎の人は農業やってる人でも長距離を歩くのは苦手だったりする
毎日山歩きをしてるというような特殊な人じゃないと

[156. 名も無き哲学者]

※128
いや、農作業のスタミナがあるということと、
長距離を歩けるかどうかというのはまた別問題なんだよ。
使う筋力の質が違うというか。

※150
都会だと歩いて２０分はそれほど苦痛じゃないんだが田舎だと遠いよな
これは景色の変化がないせいだと思うわ

[157. 名も無き哲学者]

最後の奴、田舎歩きじゃなくて登山じゃん

[158.]

田舎も都会もどっちも住むのに素晴らしい



住めば都って言うからね

[159. 名も無き哲学者]

気軽に無料で駐車できる場所が無いから
車移動だと限られた場所しか行けなくて行動範囲が偏る
東京でも郊外だと車は便利だけど
込み入った繁華街や商店街は「車で来る方が悪い」と言わんばかりに
車社会を完全に拒絶してるからな

[160. 名無しな名無しさん]

品川から川崎くらいまでは余裕で歩くしチャリなら横浜くらいまで普通に行くな
ただ都心は道混んでるからあまりチャリじゃ行きたくない

[161. 名も無き哲学者]

駐車場まで徒歩5分なんだけど

[162. 名無し]

大雪で普段車を止めてる所が雪捨て場になり、仕方なく徒歩15分の駐車場まで歩いているが、-10度近い中歩いてると 全身痛くなってきてなまら辛い。

[163. おもしろい名無しさん]

※147
もしかしたら歩くペースや地質の違いもあるのかもな
自分は趣味で登山するために夏場遠征してるけど
都内だと周りのペースで歩かないといけないのと一緒に
どこまでも鋪装された道なんだよね
この鋪装された道ってのが案外きたえられる要素（というかきつい）で
歩く時に踏み込んだ衝撃が吸収されないで自分に返ってくる感じなんだよね
だからその分疲労度もでかい気がする
登山とかでの歩きではその衝撃がちゃんと地面に吸収されてる感じで負担があんまりこないんだよね
だからとにかくいくら歩いても足の痛みもあんまりこない。
もしかしたら鍛えられてる要素ってそこにあるのかねえとも思ったりはするな

[164. 名も無き哲学者]

歩くのは合算距離10キロぐらいなら歩きたくなくても歩けるし、よく歩く羽目になるわな。それよりラッシュが何とかならんかねぇ。自転車に乗り始めたら、ラッシュに乗れんようになったわ。閉じ込められた空間の直ぐ側でゴホゴホだらけとか恐怖でしかない

車がいいのは都会人も一緒。路駐しても持っていかれなきゃ都会も車だらけだろ

[165. 名も無き哲学者]

なんか都会の女も歩きたがらないけどな
車さえあれば、どこへでも行ける。都心まで車で行きたがる。
「駐車場があるでしょ？」
じゃあお前が出せやと言いたい

[166. あ]

電車代とか交通費だしてくれる会社にいたらタダみたいなもんだし
学生だとかなり割引きくし
定期買っちゃえば、範囲内乗り降り自由でどこの店にも寄れる
休日も遊びにいくのに交通費かからない
高速乗るんでもなきゃ車はつかわないわな

[167. あ]

※165
スニーカー履くような思いっきりカジュアルな服でいいならたぶん歩いてくれるよ
パンプス、ミュール、ハイヒール、ブーツで歩くのは案外きつい
しかも女もんの靴を裏返したらわかるが、売ってる靴は底まで薄いし滑り止めもろくにない
紳士物のビジネスシューズの半分もないのが当たり前でまかり通ってる
加えて服にはポケットがなく、あるように見えても入れる目的でついていないから、持ち物は鞄に入れてあるかにゃならん
汗をかいたら化粧も崩れるだろ
これらに加えて男の歩幅は広いから、早歩きでついてくとなると、さすがに辛いとおもうが

ジョギングデートでもすれば気楽にいけるんじゃないか

[168. 名も無き哲学者]

※126
「黄金パターン」今まではそう思われていたが、実はそうでもないことがわかってきた。
1.若い時に地元を離れるから、親族・友人と疎遠になる。
2.現役中は「郊外に住み都内で働く」場合が多いので、近所付き合いや
　地域との係わりもない。
3.狭いマンションや建売では息子・娘世帯との同居も出来ず、必然的に　出て行ってしまう。
って感じで、定年後はホント孤独で寂しい人が多いんだ。
俺は医療職なんだが、そんな人達が毎日暇つぶしの為に通ってくるよ。

今の若者達、安易に上京する前に地元でやっていく方法を探してみる事をすすめるぞ。

[169.]

これはあるな
田舎から上京したらずっと歩き通しで移動だけでクタクタになったわ
体力は都会の方が上だと思う
ただし子供は除く

[170. あ]

>>96
鎌倉は行かないけど南区→山下→海の公園とかは散歩してたな～

[171. 名も無き哲学者]

友「コンビニどこ？」
俺「すぐそこだよ」
2分後
友「…まだ歩くの？」
俺「えっ」
友「えっ」

[172. 名も無き哲学者]

徒歩だと最寄りのコンビニ行くだけで30分以上かかる上に道中あるのは畑と林と民家だけで夜は外灯も最低限。
昼間は昼間で農作業中の年寄りにじろじろ見られ、ありゃ○○の家の子かねぇ…なんて噂されるんだ
歩きたくないんだ

[173. 名も無き哲学者]

>>7
確かに長崎の中心部は路面電車やバスが通ってるから低地はマシだけど山間部は地獄だな。
学校も高いところに作ってたりして毎日が体育な所も有るし。

[174. 名無し]

田舎暮らしだけど、五分くらいの距離は普通に歩くぞ。

まぁ、五分で行ける距離にはコンビニも何も無いがなw

[175. 名無し]

仕事で東京から某東海地方のハズレの県に引っ越して、「近くに歩いて10分未満のスーパーあるからそこで買い物する」っつったら「10分も歩きたくない」と20代の人に言われた。
移転前に東京で「やめときなよ。そんなとこ行ったらすぐ老けちゃうよ」とアドバイスされた理由がその時わかった…。
歩かない→日常の中の新たな発見もない→好奇心がなくなる→老ける・思考能力使わなくなる。

[176. 名も無き哲学者]

車生活だと、見なり・マナー・公共心・立ち居振る舞いが酷くなる弊害もすごいね。
その癖香水だけはプンプンつけたり、なにか近代人としてのバランスがことごとくおかしくなってる>車社会の地方

[177. 名も無き哲学者]

店舗より広い駐車場で野菜とか売ってるよな？

[178. 名も無き哲学者]

>>米172
うちのおかんとか○○さん(知らない人)の奥さんの弟がどうこうとか
平気で情報提供してくるからな

[179. 名も無き哲学者]

都会でもたしかに歩くけど田舎でも歩くよｗ
ただ田舎じゃ車が無かったら死活問題って部分は在る。

[180. 名も無き哲学者]

通勤６駅、約６キロなので徒歩にした。時間も早歩きなら１時間前後だし英語のヒヤリングＣＤ聞きながら歩いてる。

[181. 名も無き哲学者]

いくらこんなこと挙げたって、田舎より平均寿命上がったりはしないよ！

[182. 名も無き哲学者]

都会で住むのに車なんか絶対いらない。電車やバスと比べてコスパ悪すぎ。
どうしても車使いたい時はレンタカー使うわwww

[183. 名も無き哲学者]

※182
じゃ、なんで大型連休の度に東京方面への大渋滞が起こるんだ？
結局みんな車持ってるんだろ？

[184. 名もなき哲学者]

※183
ここまで頭の悪いレスもなかなかできないな

[185. 名も無き哲学者]

※182
車持ってる人間が全員コスパ考えてるかまでこっちは知らんわwww
でも車でどっか行こうとすると都会なんかほぼ渋滞するし駐車場までたどり着くのすら一苦労だしそもそも駐車場が満席ばかりな事もあるし。
目的地まで最短時間で行くなら断然電車だわ。

[186.]

>田舎より平均寿命上がったりはしないよ！

馬鹿みたいｗｗ
誰も寿命なんかの為に歩いてねーよ糞が

[187. 名無し]

田舎は交通機関が発達してないからそもそも使う気にならないなぁ。

田舎と言ってもそこそこ栄えてる田舎だけど、JR以外の路線はなく一駅の区間が長いため俺の家からの場合最寄り駅は徒歩15分。全然便利じゃない。
バスは遅れがデフォで運賃高いから結局不便であまり使う気にならない。
結局車が便利すぎるからそっちいっちゃう。

[188. 名無し]

田舎は子供や学生の頃は歩きやチャリでどこまでも行く。30km先の隣の市まで行く計画とかよくあった
だけど車を持ったとたん歩かなくなる

[189. 名も無き哲学者]

田舎はドア・トゥ・ドアが基本だから本当に歩かない
多分出勤日の一日の徒歩距離なんて100m無いと思う

[190. 名無しさん]

※187
最寄駅から徒歩15分がそんなに問題なのか

[191. 名も無き哲学者]

田舎って目的地まで辿り着かないと大変なんだよね。
ご飯食べに行こうじゃなくて、◯◯に行こう的な。
東京だとふらっと出掛けて、途中で妥協も出来るし、ルート変更も可能。
むやみやたらに歩いても、どうにかなるってのは東京の強みと思う。

[192. 名無し]

田舎出身で今京都に住んでるが、凄い勢いで靴が壊れる
消耗品なんだなあって初めて思ったわ

[193.]

実はタヌキは最近東京進出した
森で暮らすよりすごしやすいらしい

[194. 名も無き哲学者]

田舎人は「歩くのがだるい」って以前に「長い距離を歩くのは恥ずかしい」みたいな意識がある気がする
実家帰った時にちょっと遠いところに歩いていこうとしたら
「歩いて行くとかやめろ！車で送っていくから！」みたいな感じで必死に言われた
自分だけじゃなく身内が歩いてるのも恥ずかしいらしい

[195. 名無しさん＠名無し]

田舎と違って主な移動手段が電車だからな
家から駅まで、駅から職場や学校まで歩かなきゃならない

[196. トトリ]

「田舎じゃクルマは必須」ってよく言われるけど
試しに盆休みに自転車持って帰ったらジャスコまで10キロ、20分で行けたわ
信号少ないから都会よりむしろ快適
冬は雪が積もるとか坂が多い地域とか別な理由があるのかも知れないけど
実は単に「自転車なんて乗りたくない、メンドクサイことしたくない」っていうだけなんじゃねえのか？って思う

[197. あ]

正月に帰郷した時、駅から徒歩15分の距離を歩いて実家に帰ったら親に「そんなに遠くから歩いてきたの！？」とビックリされたよ
実家はごく平均的な世帯所得の家庭だが乗用車が４台ある
父と母と姉と弟に一台ずつ
ちなみにグンマーな

[198. 名も無き哲学者]

※196
ハハッ、田舎じゃ、普通に車使ってる人にって、10キロとか遠距離のうちに入りませんからw

通勤のため、車で片道一時間とか普通ですからw
休日のお出かけに車で20～30分の店に行くのは常識ですから。
むしろ車持ってない奴なんて、見たことないマジでw

あぁ、日常的な田舎暮らしの経験とかは、なかったのかな？
じゃぁ、分かるはずないよね、ゴメンゴメンw

[199. 名も無き哲学者]

>>198

田舎もん臭そう

[200. トトリ]

米198
なんだよその謎の田舎自慢ｗｗ
だからそれが「別な理由」じゃん
ちゃんとした理由があるなら別に文句言わないよ
うちの田舎ならそうだってだけさ・・
コンビニ（ポプラ）まで2キロ、スーパー（Aコープ）まで5キロ
あれ？うちの田舎って結構快適？
米子って実は大都会？

[201. あ]

都会ではちょっと家賃を安くするために駅まで徒歩20分とか。
駐輪場を使うと金がかかるし、その位歩くのが普通。
さらに駅から会社まで、駅の中と30分40分片道歩く。電車でぎゅーぎゅー
これを、高校あたりからずっと繰り返す。私立小なら小学校から繰り返す。

[202. う]

※173
いつの時代だよ
そんな思いっきりカジュアルなんて言わなくても
今はスニーカー底のそこそこおしゃれなブーツやカジュアルシューズもある
ブーツだって固いヒールのものばかりじゃない

[203. 名も無き哲学者]

※201
そうそう、ワケあり物件の中には、家賃3万未満に抑えられるところもあるんだよな。

実際、俺のアパートもそう。っていうか、車の維持費掛かるから、あえてそういう物件選んだ。
そして、これが都会の話なら、車必要ないし、維持費から何から浮かせられることを考えれば、大分家計が助かるってワケよ。

まぁ、徒歩で会社や駅に向かうのは大変かもしれんが、それも必要経費って奴かな。　　

[204. 僕自身コメントする喜びはあった]

>>7　市内出身だけどねーよ

[205. 名も無き哲学者]

※200
いや・・・自慢ではなく、これが田舎の日常なんだ、ワリとマジで・・・。

[206. 名も無き哲学者]

都内（23区）での車の維持費は田舎の比じゃないぞ。
俺の地元では雨ざらしの駐車場代だけど年間40万くらいかかる。

[207. 名も無き哲学者]

※206
うーん、でも都会なら別に車なんかなくたって、公共の交通機関と徒歩とでどこでも行けるんだろ？
ぶっちゃけ俺だって、好きで車を使ってるってるわけではない。それしか移動の手段がないだけ。

まぁ、一方で、田舎は車が生活必需品な代わりに、(軽でゴールド免許なら)維持費も軽いし、どっちもどっちってことかも知れんが。

[208. 名無しさん]

※190
15分の道中何も無いんじゃね？
おなじ15分でもにぎやかなのとそうじゃないのとでは
感じる時間に差があるんだよ
多分。。。

[209. 名も無き哲学者]

※208
それで思い出した。田舎の迷子は遭難だが、都会の迷子は方向音痴。
田舎道で徒歩で迷った時は目印もなければ、訊く人もいなくて焦ったな。
いけどもいけども、目印になりそうな物がない。
都会は目印になるものが多過ぎて、目印にならない。
「◯◯町のマックの前」「◯◯町のマックって複数あるんだが」って感じ。
それも面倒だが建物や人が居ない風景を歩き続けるのは心が折れるわー

[210. 名も無き哲学者]

>>61
それならば俺はとっくに凍死してるな

[211. 名無し]

田舎って歩かないから、割と早くから認知症になるよ
肥満もセットだと、尚更苦しい
祖母も母親も体重100kg超えてて、認知症であうあうあーになった
祖母なんか、太り過ぎで軽自動車一代を廃車にしたし

[212. 名も無き哲学者]

都会＝車の維持コストが高すぎ
田舎＝公共交通機関が絶望的に発達してない

所詮これだけの事

[213. あ]

都会人はせっかちで歩く速度自体も早いからな
階段とか理由なんかないけどかけ上がっちゃうし
田舎にいったことあるが、片道6kmのスーパーくらいなら自転車で十分だった
電車を1時間半も待つなら、隣駅まで歩いた方が早いし電車賃も浮く
片道だけなら20kmでも案外歩けるもんだよ

[214. 名も無き哲学者]

米208
南極とか砂漠ならまだしも日本なんだから植物が生えてたり生き物がいたりする
そういうのをみて○○が咲く季節かとか××が飛んでいるとか
感じられる人にとっては田舎道は何もないわけじゃないんだけどな
興味が無い人には何もないと感じるんだろうな

[215. あ]

確かに田舎に住んでた時は徒歩五分以内のコンビニでも車でいってた
田舎だとドアtoドアは基本だよ
東京にきたばかりの時は、みんななんでそんなに歩くのって思ってたけど、東京は車のが不便なんだよね
まず駐車場がなかなかないし田舎みたいに駐車場タダじゃなく高いし、路駐なんかしたらすぐ切符きられるし、流れも悪いし。
田舎は道ガラガラで店舗に必ず駐車場ついてるし、居酒屋に駐車場ついてるぐらいだし。

[216. あ]

東京行くと若い子がヒールの高い靴で闊歩しているのを見てすげえなと思う。

[217. 名も無き哲学者]

「普段、車しか使わない(バスや電車を使わない)四国のある都道府県の人は糖尿病患者が多い」と医者から聞いた事がある。

[218. ななし]

都会に遊びに行くとかなり歩くがそれが当然だと思っているので苦痛ではない。寧ろ痩せるから嬉しい。

都会の人間で太ってる人ってなんで太ってんの？あんなに歩くのに。

[219. 名無しさん]

従兄弟ん家に行くと、こんな距離で車？！と思う事がある。
チャリに乗ればいいのにって思うわ。

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[221. あ]

新宿、渋谷、原宿、中野、上野、アキバ辺りはついつい歩き過ぎちゃうな。
色々眺めたら三時間位経ってる。

[222. 名無し＠気団談]

※1だけど
大雪にホーキンスが役に立った
ありがとう哲学ニュース

[223. 名も無き哲学者]

そうなんだよね。
東京て駐車場も無い大通りから離れた小さいレストランや
店舗が混在してるけど俺ら田舎の人の感覚からしたら
何で経営成り立つの？客来る？て感じだわ。
本当はその方が良いに決まってる。
世界一の車会社がある地域在住だから有り得ないけどね。

[224. あ]

子供3人いたら公共交通機関なんか乗れないよ
白い目で見られるから今は
子育てすればわかる ドアtoドアの偉大さ
都会の人が車持たないことと少子化の急激な進行は無関係ではないと思う
お洒落なカフェ？古書店？アキバ巡り？
そりゃ子供作る暇ないわな

[225. 名無し]

歩き慣れてるってのはあるだろうな

[226. 名も無き哲学者]

埼玉に引っ越してきて
都会の人の運動量はマジでびっくりした。
長野にいたころは周りにコンビニなんてなかったから
普通に車だったなぁ。

[227. 名も無き哲学者]

生粋の都民の俺からすれば
西日暮里→日暮里：電車の方が時間かかる
西日暮里→鶯谷：基本徒歩
西日暮里→上野：そろそろ電車を考え始める
西日暮里→御徒町：電車だと快速止まらないから歩くかなあ
西日暮里→秋葉原：ここまで言ってようやく自転車で移動

[228. 名無しさん]

東京の駅と駅の間って１ｋｍ以下なんてのもあるだろ。
地方の駅間は５ｋｍ以上あるからなぁ。

[229. す]

都内で生まれ育ったが、
縁有って免許の合宿で１ヶ月地方に行った。

近く(徒歩15分)の所にスーパーがあり、歩いて通っていたら、地元の方に怒られた。

腑に落ちなかったが、よくよく聞いたら、スーパーへの道のりで部落を通ってたらしい。

確かに、途中家ボロボロだったな。

[230. す]

有楽町・日比谷～二重橋前～大手町って３駅
地下で繋がってて、歩いてもすぐ。
途中コンビニも本屋もカフェもある。
近所なので当たり前だが、確かに異常かも？


新橋～銀座～有楽町～丸の内～大手町～日本橋～兜町～人形町～両国～浅草とか、歩いて回れるぞ。

[231. 名も無き哲学者]

地方だと歩くのが命懸けだからな。
車でしか移動しないやつは、歩行者、自転車のことなんて頭にないし、どんな状況でも自動車以外が止まると思ってる。
事故を起こしても、相手が歩行者、自転車なら警察を呼ぼうともしない。
そんな状況だから、徒歩や自転車で移動する人が減ってさらに自動車が幅を利かせる。
もう地方は駄目だろうな。