車メーカー「ダサい車できたぞ！」社長「うわダッサまあええか」

1: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽] 2024/08/11(日) 08:35:04.11 ID:BLXaUtYv0

国民「なにこのダサい車」

2: それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽] 2024/08/11(日) 08:36:07.09 ID:k2unnTtS0

ほんまやね

【悲報】 なかやまきんに君、3.5億円とマネージャーが消える

9: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/08/11(日) 08:43:06.79 ID:aBAy+Tzn0

>>2
フロントのデザイン考えた奴と承認した奴ヤバいな

18: それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽] 2024/08/11(日) 08:54:48.59 ID:k2unnTtS0

>>9
ほいよ後期型ね

19: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/08/11(日) 08:55:32.74 ID:BSsCA7fR0

>>18
まだ面影残ってる

29: それでも動く名無し 警備員[Lv.49][SR武][SR防][警] 2024/08/11(日) 09:03:48.16 ID:E0yLPwPH0

>>18
デコッパチすぎる

3: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽] 2024/08/11(日) 08:36:07.50 ID:KM41sBJ00

メーカーはかっこいいと思ってるよ

8: それでも動く名無し 警備員[Lv.26] 2024/08/11(日) 08:41:27.85 ID:syC2dGF90

マツダ幹部「史上もっとも醜悪なデザインの車はビアンテ」

10: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/08/11(日) 08:46:08.04 ID:mBP6YCJq0

>>8
ザクレロみたいやね

30: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新] 2024/08/11(日) 09:03:53.89 ID:gwhnwSoB0

>>8
これミニバン化に向いてないアクセラのプラットフォームで無理やり造らせたからこんなことになったんやろ
開発側に無茶押しつけといて無責任やな

96: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/11(日) 09:58:54.74 ID:YVugreSm0

>>8
当時は悪くなかったで

11: それでも動く名無し 警備員[Lv.41] 2024/08/11(日) 08:47:15.46 ID:fv0zV8Ji0

NISMO「今のフロントグリル絶対嫌」
なのでノートNISMOだけ前面旧型

12: それでも動く名無し 警備員[Lv.49][SR武][SR防] 2024/08/11(日) 08:49:36.62 ID:E0yLPwPH0

「ダサ！」「いやええんちゃう？」

15: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/08/11(日) 08:52:15.00 ID:057qBQUc0

>>12
これすき

28: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/08/11(日) 09:02:47.81 ID:uZlkGJVy0

>>12
かわよ

141: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/08/11(日) 10:50:04.07 ID:mwyY74el0

>>12
willというデザイン集団ステマしてた割に売れなくてキエタ

150: それでも動く名無し 警備員[Lv.49][SR武][SR防][警] 2024/08/11(日) 10:53:57.74 ID:E0yLPwPH0

>>141
各社「トヨタがなんかやろうって言ってるし拒否った後に盛り上がったら悔しいからとりあえず参加しとくか…」

16: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][芽] 2024/08/11(日) 08:53:00.20 ID:r0uFUI2J0

なんでわざわざ余計な加飾してダッサダサにするんだろうな
足し算しか知らんのか

22: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/08/11(日) 08:59:00.51 ID:HP06qCkI0

車なんて何でも一緒やと思ってたけど貼られてるやつことごとくダサくて草

27: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][苗警] 2024/08/11(日) 09:02:44.66 ID:3lTky4pZ0

(｀皿´)


もうこれしか作ってないよな

31: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/08/11(日) 09:03:56.20 ID:Wu1Lhw+Kd

どういう気持ちでハンコ押すんやろな

33: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/08/11(日) 09:05:46.97 ID:mg2vcMkD0

車って何で大きい買い物なのに消去法・妥協を折り込んで買うのが前提なんだろうね

39: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/08/11(日) 09:17:29.81 ID:bXTx/OKGr

ちなみに日本車の最高峰デザイン

47: それでも動く名無し 警備員[Lv.20] 2024/08/11(日) 09:24:00.27 ID:PR0CFDCx0

>>39
カツ丼大盛食ってそうな車

45: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/08/11(日) 09:23:15.10 ID:stRVPnAh0

RX-7があんなシンプルで王道のかっこよさがあったのに
後継のRX-8でカッコ悪くする無能

48: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/08/11(日) 09:24:57.47 ID:gVXDiJOld

なんで国産車って見た目ダサい車ばかりなん？
車好きなおっさんの意見ばかり取り入れた結果こうなっとるん？
バイクも国内メーカー製であっても
外人デザイナーのバイクの方がかっこいいんやが

70: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/08/11(日) 09:39:39.09 ID:aBAy+Tzn0

>>48
海外で日本車が売れてるし、意匠なんかユーザーの好みしかないわ
もしアルファロメオにMAZDAのマークが付いてたら叩かれとるよ

54: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/08/11(日) 09:29:05.81 ID:kXimuXtT0

軽とかコンパクトカーでもこんなにかっこいい車作れてたのにどうしたの😭

57: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/11(日) 09:30:10.89 ID:yACZ9xFZ0

>>54
クラシックモダンとかデザイン難しいんだろうなあ

56: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/08/11(日) 09:30:04.43 ID:d+iXpLU90

何この豚鼻顔だっさwww
えっこれドイツ車？

…カッケェェェェェ！

74: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/08/11(日) 09:42:46.68 ID:S01WCrdb0

サイバートラックとかメチャ角ばってるけどあれはOKなんか？

121: それでも動く名無し 警備員[Lv.3] 2024/08/11(日) 10:27:58.28 ID:fv0zV8Ji0

>>74
多分日本では駄目

78: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/08/11(日) 09:45:46.50 ID:stRVPnAh0

各メーカーの最高デザイン
トヨタ　GRスープラ
日産　フェアレディZ
ホンダ　S660
マツダ　RX-7
スバル　無し
三菱　ランサーエボリューション
光岡　オロチ
スズキ　ハスラー
ダイハツ　タフト

86: それでも動く名無し 警備員[Lv.28] 2024/08/11(日) 09:50:18.32 ID:QYvNASDfH

>>78
そこはGTOやろ

130: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/08/11(日) 10:38:39.28 ID:GpIbGMfg0

>>78
全然賛同出来んくて笑う
スープラとかランエボとかカッコいいと思った事無い

132: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/11(日) 10:44:20.47 ID:Yt07ENM/0

>>130
スープラは実際に見ると悪くない

152: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/08/11(日) 10:54:52.06 ID:GpIbGMfg0

>>132
実際見ても全然カッコいいと思わんわ
86とかGRヤリスの方が全然カッコええ

163: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/08/11(日) 11:03:04.06 ID:Yt07ENM/0

>>152
GRヤリスはねえわ
あれはむしろダサい部類だろ
カッコいい要素がない

80: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][芽] 2024/08/11(日) 09:46:49.71 ID:dw2mxqVu0

昔の車はめっちゃカッコええんやけどなあ
フロント長い車が流行らんのと安全基準とで色々あんのかね

83: 警備員[Lv.10][新芽] 2024/08/11(日) 09:48:40.39 ID:tFIog3OJ0

日本人にはこのデザインがダサく見えるらしい


日本人のセンスが俺には分からん
日本人は前期プリウスみたいな奇形が格好良く見えるらしい

171: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽警] 2024/08/11(日) 11:09:55.67 ID:UjVB47Tn0

>>83
これだせえわ
月光仮面の乗り物感

85: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/08/11(日) 09:49:57.68 ID:qXDUBUxhr

ホンダさん
何故か無味無臭のゴミばかり量産する

89: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/08/11(日) 09:53:30.46 ID:kz55BArf0

>>85
奇抜なデザインもあれやけどこれだけ尖ってないのも何かつまらんデザインやな

185: 警備員[Lv.5][芽] 2024/08/11(日) 11:27:43.60 ID:bqNEHP4k0

>>85
フリードの前身はもっとゴミ
何年経ってもダサい

99: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/08/11(日) 10:00:53.39 ID:NSzfgKDC0

言うて外車でもBMWとかクソダサいやん

100: それでも動く名無し 警備員[Lv.10] 2024/08/11(日) 10:02:00.43 ID:jcleQpR60

>>99
現行の7シリーズ見たけどあれはヤバいな

107: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/08/11(日) 10:09:29.60 ID:Mm+aJlZk0

>>104
ラセードかっこええなあ
幼稚園の時それのトミカずっと握りしめてたわ

106: それでも動く名無し 警備員[Lv.11] 2024/08/11(日) 10:09:19.36 ID:WXWcZ1sb0

良かった　もう許されたんやね

113: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/08/11(日) 10:18:48.20 ID:V/0sGYvl0

逆に好き

114: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/08/11(日) 10:19:02.68 ID:l9toP6TRr

リアウイング光らせるカスタム頭悪すぎて草生えたら実はディーラーオプションで草も生えない

116: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][告] 2024/08/11(日) 10:21:10.63 ID:vV38wjy70

>>114
＝　　＝
　 ■

117: それでも動く名無し 警備員[Lv.3] 2024/08/11(日) 10:21:55.44 ID:6uMywlXa0

このトヨタエンブレム必要やったんか？

118: 警備員[Lv.13] 2024/08/11(日) 10:23:09.47 ID:wXpgWd8+0

おっ！なかなかええやん



　　　　　↓

えぇ...

145: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/08/11(日) 10:52:05.67 ID:XHhXgLIh0

>>118
エスクードもカッコええしスズキはMAZDAが飽きられた後のイケメン車メーカーやろな

122: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/08/11(日) 10:28:30.99 ID:cXhYljpa0

ワイが乗ってたザクレロ

144: それでも動く名無し 警備員[Lv.4] 2024/08/11(日) 10:51:55.74 ID:NfpsGA5M0

ダサいけど乗ってる人が多い車

151: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新] 2024/08/11(日) 10:54:45.09 ID:s+rcPJxX0

>>144
みんなで乗ればダサくない

146: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/08/11(日) 10:52:24.46 ID:p87TqiMa0

シェルビーコブラ
ホンダシティ
ルノーサンクターボ
トヨタ.2000GT
アルピーヌA110
ランチアストラトス
フィアットチンクチェント
このあたりはもう別格でカッコイイ

153: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/08/11(日) 10:55:37.13 ID:GpIbGMfg0

>>146
ランチアはラリーモンテカルロの方がカッコいい

149: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/08/11(日) 10:53:28.82 ID:KVNpW3Yx0

マツダって無能デザイナーがルノーに移ってからデザインが良くなったんよな

158: それでも動く名無し 警備員[Lv.32] 2024/08/11(日) 11:01:45.15 ID:k6hHDYl10

2005年にこれ作って今は豆腐量産するホンダよ
中身だけ新しくしてそのまんま出せよ

162: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新] 2024/08/11(日) 11:02:36.08 ID:J/mDslGF0

>>158
今やったら絶対人気出そうやなこれ

165: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][苗] 2024/08/11(日) 11:05:03.05 ID:IJq/3wd50

そろそろ透明なフレームで視界塞がらないように出来へんのか

174: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/08/11(日) 11:11:12.66 ID:6uMywlXa0

>>165
外の景色をピラーに映すってのはやってるで

196: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/08/11(日) 11:38:52.33 ID:eyuvuvSI0

オシャレな人に車好きっていない気がする
車好きな奴って電車好きみたいなもんやし

197: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/11(日) 11:40:58.63 ID:XHhXgLIh0

>>196
服に金かけたら車買えんしな
どっちに美を感じるかや

引用元: ・車メーカー「ダサい車できたぞ！」社長「うわダッサまあええか」

日本人「塩分摂取量ヤバいです」←こいつが長寿国な理由

Comments

[1. 名も無き哲学者]

確かに車の「カッコいいデザイン」「かっこ悪いデザイン」ってあるけど
なんであるんやろね？
かっこいいのは何がカッコよくて、カッコ悪いのは何がカッコ悪いんやろ？

[2. 名も無き哲学者]

車をデザインで選んだことが無い。
乗り物の外見なんてクソほどどうでも良いことを重視するのは鉄ヲタと同レベル。

[3. 名も無き哲学者]

お前の好みなんぞ知らんわ

[4. 名も無き哲学者]

フロントってライトとグリルのせいで顔に見えるから
アホヅラになってるとくそよな

人との衝突時に相手を守るとかいう決まりのせいで
角ばってたりが作れないって聞いた

[5. 名も無き哲学者]

何かが狂ってるよなあ何かがよお

[6. 名も無き哲学者]

コイツらなんでもダサいって言うな
他を下げれば自分がカッコよくなれるとでも思ってるのかね

[7.]

このコメントは削除されました。

[8. 名も無き哲学者]

これってイルカに見えますんだよな

[9. 名も無き哲学者]

ビアンテ←正面はわからないが、横から見る限りはまだ格好良く見える。ピューマの横顔みたいな。

[10. 名も無き哲学者]

なんだかんだ車好きな奴多くて感心するわ
俺は車のデザインとか興味持てんから
誰かと乗ってて「あのセルシオさぁ」とか言われてもどれのことか全然わからん

[11. 名も無き哲学者]

ダイハツ「コペン売れたなぁ。よーしFMCでもっとカッコよくしたろ！」

[12. 名も無き哲学者]

パッと見「なんだ2台で来たのか」とか言われそうだし事故後の光景にも見えるし一台で渋滞しているように見える
絵画じゃあるまいし抽象派の車メンドクセー（笑

[13. 名も無き哲学者]

とりあえず>>2の車はなんか奇形っぽくてキモイ

[14. 名も無き哲学者]

昔のフォルクスワーゲンが一番ええ！ビートルってあれ

[15. 名も無き哲学者]

>>2
めちゃダサい服着て歩いてそう

[16. 名も無き哲学者]

以前、英国BBCのトップギアが、モデルチェンジする以前の日産ジュークのフロントを称して‟ドワーフ”と言っていたのに笑った
ちなみにこの番組は毎回プリウスに関して「平凡でつまらない人間が乗る平凡でつまらない乗り物」と評し、すべての分野でボロクソにこき下ろすのがお約束みたいになっていたｗ

[17. 名も無き哲学者]

85>みんな怒ってる

[18. 名も無き哲学者]

流線型かやや丸見のあるボディにオラつき顔の車しかカッコよく見えないから、最近のネット上でジムニーハスラー推しがなんか違和感ある

[19. 名も無き哲学者]

FIATムルティプラは未だに史上で最も醜い車として殿堂入りしていて、もはやこれを超えるデザインは現れないと思う。

[20. 名も無き哲学者]

>>16
で、君の意見は？

[21. 名も無き哲学者]

やはりプリウスのクソダサデザインは…😥

[22. 名も無き哲学者]

光岡自動車にルパン三世に出てきたクルマを作ってほしい。
意匠権的に元となったクルマの自動車メーカーから許可とか必要だと思うけど。

[23. 名も無き哲学者]

デザインがテーマなら本スレで光岡のバディとかロックスターとかの感想も聞いてみたかったな。
欲しいとかは別にして、デザインだけなら世界でも通じないかな、あのセンス。

[24. 名も無き哲学者]

ダウン症みたいな面してんな

[25. 名も無き哲学者]

>>19
海外だとポンティアックのアズテックと2強みたいな扱い

[26. 名も無き哲学者]

スバルは今のoutbackいいじゃん。

[27. 名も無き哲学者]

>>21
ワイは好きやで

[28. 名も無き哲学者]

ホンダは確かに’00年代初頭くらいはデザインに力入れてた印象はある
なんならあの時代のホンダは原付スクーターでもカッコいいのあるし

[29. 名も無き哲学者]

>>日本人のセンスが俺には分からん

キム構文ｗ

[30. 名も無き哲学者]

日産キューブは許されたか！

[31. 名も無き哲学者]

>>22
メルセデスベンツSSKかアルファロメオ6C1750かな？
どっちも難しそうだ

[32. 名も無き哲学者]

>>8
最初のやつ赤塚不二夫の漫画に出てきそう

[33. 名も無き哲学者]

12はハーバルハウスの「ハーイ」のアレみたいな目で可愛いやん
今でもたまーに乗ってる人を見かける

[34. 名も無き哲学者]

>>33
誤字ってた
ヘーベルハウスな

[35. 名も無き哲学者]

アルファードはカッコいい。他の車は全部カッコ悪いわ。

[36. 名も無き哲学者]

国交省「もっとクルマの設計を制限させたろ！ちょっとでも気に入らんかったら違反ってコトにしてリークしたろ！」

[37. 名も無き哲学者]

にっこにこのヒーレースプライト好き
かっこいいとは違う味のあるデザイン

[38. 名も無き哲学者]

>>1
プラトンが言うところによると美のイデアに近いデザインかどうかなんだそうな

[39. 名も無き哲学者]

テスラ車はダサい

テスラの車のデザインはほとんど全てがクソださい

あんなものの何が良いのか、全く意味が分からない

しかも真冬は電池性能が３０％に落ちるクソ仕様


ＦＯＲＤ車、ＧＭ車、くそダサい車が多いしすぐ壊れる

ベンツ、ずっとじじくさい

ＢＭＷは社名がダサい
（バイエルン　モートレン　ベルケ　＝バイエルのエンジン製作所）

アウディ、ずっとオカマ臭い

オペル、くそダサいしすぐ壊れる

プジョー、くそダサいしすぐ壊れる

韓国車　トヨタのパクりだけのデザインで、性能が抜群に悪いトヨタの超劣化版

中国車　爆発炎上なんでもありの超危険車　デザインはトヨタのパクり

[40. 名も無き哲学者]

※25
その2大巨頭の陰に隠れつつあるドマイナー車だけど、一番やばい糞ダサ車は例のランキングで3位だかに順位付けされていた双竜自動車の初代ロディウスとかいうミニバン？だと自分は思う。

あれは顔もヤバいが、お尻の特にテールランプから上のバックドアのデザインの処理がやばい。

ムルティプラもアズテックも実際乗って触れてみるとなかなかいい感じの車で、ゲテモノなりに慣れて愛着も湧くけどあいつは駄目だ。
ただでさえ君ベンツのVクラスのパクリ？って感じのデザインなのに、どこを取ってもディテールが酷い。

[41. 名も無き哲学者]

結局
イニシャルＤの頃が一番カッコエエてこと？

[42. 名も無き哲学者]

三菱のEKクロスも不細工だよなぁ
ここ何年かで一番嫌いな見た目

[43. 名も無き哲学者]

FIAT乗ってる運転下手糞女も超絶ダサい

[44. 名も無き哲学者]

>>6
今自分カッコよくなってると思ってそう

[45. 名も無き哲学者]

>>7
精神病院からコメントしてそう

[46. 名も無き哲学者]

>>2
デザインと乗り心地やろ
デザイン良くても静粛性も安定感も無ければ嫌だし、静粛性や安定感あってもデザイン終わってる車は乗りたくないわ

[47. 名も無き哲学者]

>>19
昔陸上部の長距離選手やっててよく足の親指の爪が波状に変形してたけど、ムルティプラ見るとそれを思い出す

[48. 名も無き哲学者]

ムルティプラはクライスラーのネオンとちょっと似たとこあるとか思ってたのにクソださ認定やったんや

[49. 名も無き哲学者]

新型フィットのフロントとか技術の進歩を感じさせる新しいスタンダードってぐらいええデザインやし
北米でもでかいデザイン賞何個も取ってるのに客がダサすぎて買ってくれなかった

[50. 名も無き哲学者]

>>13>>15
カッコいい車でも乗ってるお前らはクソダサいキモオタなのにな...

[51. 名も無き哲学者]

>>2
自分女で車にさっぱり興味なくて違いがよく分からなかったから免許取ったあと値段と見た目の可愛さだけでラパン選んだわ

[52. 名も無き哲学者]

>>21
レスをいただきありがとうございます。
プリウスはデザインもさることながら前がかなり見づらい、という印象とある高齢者の事故の印象で悩むことがあります(なお私はプリウス乗りです😭)

[53. 名も無き哲学者]

>>52
27の誤レスです🙇‍♂️

[54. 名も無き哲学者]

スバルはアルシオーネSVXだと思う
未来的なデザイン

[55. 名も無き哲学者]

大抵の車デザインはどうでもいいと思うけど、一枚目と四枚目は気持ち悪い
一枚目は妙にライト小さいし、四枚目のライトは蓮コラみたい

[56. 名も無き哲学者]

ドレスパーツも売れなくなったし、あんまデザインは気にしてないだろ

[57. 名も無き哲学者]

>>51
ラパンは秀逸や

[58. 名も無き哲学者]

>>38
マツダってほんと貧乏くさいわ

[59. 名も無き哲学者]

>>31
ルパン三世VS名探偵コナンに出てきたスバル360でも良いよ！

[60. 名も無き哲学者]

どんなにデザイン良くてもヘッドライト黄ばんでたら台無しよ

[61. 名も無き哲学者]

WILLは5年くらい前まではわりとよく見た気がする。
私は好き、WILL。

[62. 名も無き哲学者]

いすゞがない……
ダサいデザインならFFピアッツァネロ
良いデザインはその他すべて

[63. 名も無き哲学者]

安全規格やらなんやらの規制に縛られてデザインに制限でればな
また他社と似たり寄ったりのデザインにならないように色を出そうとするとなると

[64. 名も無き哲学者]

>>1
基本車オタチーズのカッコイイはイニDかミニ四駆基準だしな。
今のホンダ別に悪くないのに没個性だとかいってる意味がわからん。
どうせお前がカッコイイとか言ってるデザインの車はDQN車だろ？っていう

[65. 名も無き哲学者]

>>51
ラパンの初期のはオタが選ぶタイプのもあったが現行は可愛いよな。
好きだけどちょっと男が選ぶには外も中も可愛すぎる

[66. 名も無き哲学者]

現行セレナはビアンテにちょっと似ててカッコ悪いと思う

[67. 名も無き哲学者]

>>6
こいつらの基準てスバル車かミニ四駆なんだもん。ウイングついてればカッケーだし

[68. 名も無き哲学者]

>>2
誰も撮り鉄との違いを反論できないんかーい☝️💦

[69. 名も無き哲学者]

ヒュンダイもブランド名抜きにしてみれば今のは良い感じではある
ただ昔のデザインはヤバかった
初期のサンタフェとか

[70. 名も無き哲学者]

秘密保持が強過ぎて、発表前のデザインを一般人に評価してもらう方法が無いんだろ
1960年頃の「黒の試走車」事件以降、車メーカーは新車の秘密厳守志向が強くなった

[71. 名も無き哲学者]

>>40
ソンヨンはなかなかに酷いよね
ベンツのモロパクリの車もあったし

[72. 名も無き哲学者]

>>52
最近の車は前見やすい車の方が少ないぞ

[73. 名も無き哲学者]

トヨタ（レクサスも）のフロントデザインはアゴが外れたようなものばかり。ひどすぎる。

[74. 名も無き哲学者]

>>34
真面目な性格が伺える

[75. 名も無き哲学者]

>>22
光岡である必要が無いな

[76. 名も無き哲学者]

>>72
レスをいただきありがとうございます。前が見づらいのはプリウスに限ったことではないのが悩む所です😵‍💫

[77. 名も無き哲学者]

>>39
プジョーは古い方のエンブレムが好きだな
ダサ可愛い

[78. 名も無き哲学者]

>>16
Jukeはストームトルーパーっぽい
それかおっことぬし

1個前のプリウスは平凡じゃないぞ
尋常じゃなくダサい
あんな醜悪な車よく作れるよなーと思って公式サイト見たらデザイナーのおっさんもダサかったし、豊田章男にもディスられるくらい最低のデザインだったな

[79. 名も無き哲学者]

>>73
あれまじで意味不明なダサさだよな
外車でも流行ってるけど

[80. 名も無き哲学者]

ホンダはエレメントとクロスロード焼き直せよマジで

[81. 名も無き哲学者]

>>11
なぜ初手であれを出したのか

[82. 名も無き哲学者]

ダサい車は確かになんかダサいんだが何がダサいのか言語化が難しいのが多いんだよな

[83. 名も無き哲学者]

>>14
ワーゲンを代表する車どころか、ワーゲンと言えばビートルと言っても過言ではなかったのに絶版車という信じられない時代
フィアットの500は生きてるのに

[84. 名も無き哲学者]

クラウンクロス？だっけ。新世代クラウンのなを冠して最初にでたやつ。
セダンなのに車高あげて、フロントはライトが横一線にみえ、バンパーは唇か！ってデザイン。リアもバンパーが一体ぽくなっててなんか気持ちが悪いんだよね。

後からでたマカンみたいなのの方が数倍良いわ。

[85. 名も無き哲学者]

>>22
どれのことか知らんけどフィアット500ならまだあるぞ

[86. 名も無き哲学者]

米1 なんやろな？
俺らがダサいダサい言ってるのも、宇宙人が見たらまた違うんやろか？
人間のダサい↔カッコイイの基準は何やろな

[87. 名も無き哲学者]

>>69
たしかにサンタフェは微妙にあか抜けないハリヤーだったなぁ。

ただサンヨンのロディウスとかまじでやばいと思う。逆になか仲良く思えてくる位に。

[88. 名も無き哲学者]

トヨタのwillは走行距離に応じてリース料を決めるシステムで
あえて若者向けのデザインにしてリース料を稼ごうとしたけど
あっさり顧客に見抜かれて走行距離が短い年寄りに売れまくった
結局リースの採算が取れなくて撤退したというトヨタの黒歴史

[89. 名も無き哲学者]

ザクレロ系のやつはいっそ手を付けるとかしたらええんちゃう？

[90. 名も無き哲学者]

ダサくても良いんだわw
そこから、個性的な物が生まれてくれれば。
いまは、空力とか燃費とか室内容積とかを
突き詰めすぎて、各社横並びの
似たり寄ったりになりすぎて面白みも何も無さ過ぎで車を持つ嬉しさがない。

[91. 名も無き哲学者]

>>83
あの形のはずっと出し続けて欲しかったな。中身だけは時代に即してアップデートさせながら。

[92. 名も無き哲学者]

>>4
現行ジムニー結構角ばってない？

[93. 名も無き哲学者]

コルディア、トレデァアは話題にすらのぼらないのか

[94. 名も無き哲学者]

will懐かしいな
当時お菓子メーカーがwillブランドに参入してそのチョコをよく食ってた
パッケージが可愛くて。消えて残念だ。車はダサいと子供心にも思っていた

[95. 名も無き哲学者]

写真出てたWILLサイファ現役で乗ってるぞ
なかなか愛着湧く
あれWILLシリーズで2代目だっけな
初代のが外車みたいな尖ったデザインだった

[96. フィアットバケラッタ]

日本人にはこのデザインがダサく見えるらしい

便所のスリッパ、カッコ悪い以前のデザイン。
おしぼりを捻ったみたいでダサい。

[97. 名も無き哲学者]

人それぞれ

[98. 名も無き哲学者]

ごついんじゃなくて、シュッとしてるデザインが好き。

[99. 名も無き哲学者]

維持とか考えなくていいならラシーン乗りてぇんだ
かっこよくもかわいくもなるええ車

[100. 名も無き哲学者]

>>83
FIATの５００（チンクエチェント）も、日本向けは終わりだよ・・・
２気筒エンジン（ツインエア）は、既に生産終了してる。
後はEV化して存続させるみたいだけど、売れるかな？

[101. 名も無き哲学者]

車興味ない俺からしたらビアンテカッコよく見えたんだが何がアカンのこれ

[102. 名も無き哲学者]

>>2
外のデザイン気にしても運転中見れないことに乗ってから気がついた
内装の方こだわるべきだったな

[103. 名も無き哲学者]

2000GTと並べたら
何をどれをどうやっても勝ち目ねえで

[104. 名も無き哲学者]

>>68
撮ってねーだろアホ反論するまでも無いやんけ

[105. 名も無き哲学者]

レズバニのヴェンジェンスみたいな車出せよと思う
あとはハマーみたいなのが欲しい
最近だとランクル250はいいと思ったけど70には及ばないなって感じだったな

[106. 名も無き哲学者]

>>102
降りたら見ることになるし常に外から見られるやろが
みられても気にしないならオメーにクルマにチソコの絵無料で書いてやるぞ

[107. 名も無き哲学者]

コケたトヨタの黒歴史　ヴォルツはデザインが１０年早すぎた

[108. 名も無き哲学者]

>>92
角張ってないよ😅

[109. 名も無き哲学者]

スープラはないわ。FT1だっけ？元のデザイン。あれはカッコ良かった。あれを無理矢理Z4サイズにリデザインしたからちんちくりんスープラになった。

[110. 名も無き哲学者]

>>6
特亜思考やな
とりあえずパクって日本を貶めれば先進国になれるアルニダ

[111. 名も無き哲学者]

>>45
そんな金無さそうだろ

[112. 名も無き哲学者]

ムルティプラの後期型の写真がVクラスに見えるわ

[113. 名も無き哲学者]

>>64
ホンダは没個性やろ
それが個性なんやろうけど、アクがないのを狙ってるんやから狙い通りやで

[114. 名も無き哲学者]

>>35
お前は元がダサいから
わざわざカッコつけてるマイルドヤンキーなんだね

[115. 名も無き哲学者]

>>108
昔のプレス技術のせいでかくかくしてただけ

[116. 名も無き哲学者]

>>89
ノーズアートでギザ歯つけたい

[117. 名も無き哲学者]

>>41
読書も作者もアレだから

[118. 名も無き哲学者]

年々安全基準が厳しくなってデザインは苦労してるんやろなあとしか
SUVなんて国産も会社も似たようなものにしかなってない
昔のカンガルーバーとかもうつけられんし

[119. 名も無き哲学者]

>>23
どっちも80年代アメリカンの焼き直しだからセンスがいいもなにもないよ

[120. 名も無き哲学者]

ファミリーやヤンキー層向けを
わかりやすいダサい車にするのは
それより高い高級車を憧れのブランドにするための差別化戦略よ
でもその高級車もダサ（ry

[121. 名も無き哲学者]

>>61　
デザイン的にも出すのが早すぎたんだよな

[122. 名も無き哲学者]

>>90
似たり寄ったりいうけど共産圏の番号が名前の車よかましだろ。
今やラーダとかは番号から脱却したけどそれこそ個性のないラインナップだぞ。今ならネオクラってなるかもしらんが。

[123. 名も無き哲学者]

>>99
言うてそんなにかからんだろ。
排気量ちっさいし税金、保険もさほどじゃね？

[124. 名も無き哲学者]

>>103
手打ちのボディラインやピラーの細さなんかは当時だからこそだな。
たしかエポックメイキングだったかな。一からそっくりにレプリカ作ってるとこあるはず。
あれはあれでなかなかの出来だわ。

[125. 名も無き哲学者]

走る環境によるってことはないのかな？
２の車もヨーロッパの田舎街を走っていたら可愛いんじゃないかな？

[126. 名も無き哲学者]

いすゞ フローリアン　最終型
ご担当のデザイナーとその後は如何に。

[127. 名も無き哲学者]

初代ムルティプラは　フィアット500をベースにした超小型でいて近未来的で巧みな空間設計の6人乗りミニバンだった。ムルティプラとして未来的で　攻めたデザインにしたかったのだろう。

[128. 名も無き哲学者]

俺がデザインがいいと思うのは　117クーペ　アルファロメオ156 RX7(FD) R32GTRだな

[129. 名も無き哲学者]

>>54
あのデザインでEV作るべき

[130. 名も無き哲学者]

デザインセンスが最悪なのにVモーションとかいう縛りを入れるやばいメーカー。

[131. 名も無き哲学者]

>>2の車、ワイの近所で大工で一人親方のオッサンが社用車としてこの車使ってたわ。バランス悪いヘンな車だなーって常々思ってた。

[132. 名も無き哲学者]

00年代入社のスバルデザイナーが、車のデザインを切る！みたいな企画やってて
はあ？お前が？ってなったわ

[133. 名も無き哲学者]

フィアット・ムルティプラは、マイナーチェンジ前の奇天烈なデザインのほうがよく売れていたんだよな。マイナーチェンジ後はあまりにも当たり障りないデザインにしすぎた。

[134. 名も無き哲学者]

>>120
アルファードとかクソダサいのに結構値段するじゃん

[135. 名も無き哲学者]

>>2
電車は個人の所有じゃないからダサい電車に乗ってても何も言われないけど、車は個人の所有だから車がダサい＝お前のセンスが無いって話になるけど大丈夫か？

[136. 名も無き哲学者]

ムルティプラ初代と見比べると　昆虫っぽいところや　高い位置の丸目ランプがセルフオマージュだと判るんだけど、基本商用車なのにフィアットやイタリア人のデザインのこだわり方よ。

[137. 名も無き哲学者]

車のデザインにうるさい奴、自前の服がクソダサい説。
あると思います。

[138. 名も無き哲学者]

>>76
新プリは一つ前より、そしてレクサスシリーズよりは見易いよ。
初期プリより見難いのはユーザー志向のせい故かと諦観。

[139. 名も無き哲学者]

現行型スイフトはどうしてこうなった感が強いなｗ

[140. 名も無き哲学者]

車のデザインねえ
これダサいカッコ悪いって言う奴がカッコいいと言う車の方がダサいことってよくあるよな
結局人によるってことだから好きなのに乗ればいいと思うわ

[141. 名も無き哲学者]

話変わるけど、今日BYDのセダン初めてすれ違った。
あんなの買う奴居ることに驚いた。どんだけ情弱なんだよ？ｗ

[142. 名も無き哲学者]

若い頃はその当時の国産車のデザインが無個性でみんなおんなじに見えたんやが。今の車見ると旧車の方が格好良く見えるの不思議やな。

[143. 名も無き哲学者]

トヨタは20ソアラ

日産は430セドクロ

マツダは初代コスモ ポーターキャブ

イスヅはピアッツァ

SUBARUはSVX

ホンダは初代NSX

とかかっこいいとか思う

[144. 名も無き哲学者]

スズキの初代 ジムニーの幌車とか かっこかわいい

[145. 名も無き哲学者]

色々ひっくるめて総合的にださいのはホン駄

[146. 名も無き哲学者]

昔のフェアレディZはカッコイイなぁって思うなー
今の燃費良いエンジン乗せて売り出したらいいのにねー

[147. 名も無き哲学者]

ムルティプラは運転のしやすさではトップクラスだよ

[148. 名も無き哲学者]

ムルティプラの初期型は「世界で最も醜い車」とか言われて酷評されたが
普通の面になった後期型は
「わかってない」「個性がなくなった」
とやっぱり酷評されたんやで

[149. 名も無き哲学者]

デザインっつーか見た目の判断はホント人によって全然違うからなぁ
見る所が違うパターンもあるし、同じところ見ても良い悪いの判断が真逆のパターンもある
個人的に俺と完全に好みが一致した人とは出会った事がない

[150. 名も無き哲学者]

車オタクって不気味

[151. 名も無き哲学者]

ここのセンスわからん

[152. 名も無き哲学者]

才能あるデザイナーが
涙を飲んで趣味の悪い大衆向けの自動車を作る
それがトヨタ

[153. 名も無き哲学者]

>>4
人との衝突もあるけど中の人に対しても安全性が高まっている。
真四角ボディと丸みあるボディだと衝突時のダメージの分散が違うとか。

[154. 名も無き哲学者]

>>152
それでもマークXジオは酷過ぎると思うんだ

[155. 名も無き哲学者]

4代目レガシーの後期、好きだった

[156. 名も無き哲学者]

初代はブサカワなんだけどな。

[157. 名も無き哲学者]

各メーカーの最高デザイン
レクサス　LC500
トヨタ　メガクルーザー
日産　GTR50 by Italdesign
ホンダ　McLaren Honda MP4/5
マツダ　ユーノスコスモ
スバル　無し
三菱　ランサーエボリューション
光岡　バディ
スズキ　ハスラー
ダイハツ　タフト

[158. 名も無き哲学者]

渋滞にはまってノロノロ運転だと前の車のケツをずっと眺めてるから、ケツの顔も結構大事だぞ。

[159. 名も無き哲学者]

>>64
いやいや、ランチアストラトスのモデルカーとか目茶苦茶カッコいいぞ。
フロントガラスをガバッと開けて乗り込むのがまたカッコいいんだわ。

[160. 名も無き哲学者]

バカボンのパパみたい

[161. 名も無き哲学者]

>>22
東京なんちゃらの青いやつか？

[162. 名も無き哲学者]

現行クラウンクロスのリアはひどいと思うな

[163. 名も無き哲学者]

昔のカローラ、ブルーバードSSSとかのデザインの方が良かった
今の車はどれも奇抜すぎて仮面ライダーとしか思えない
もっと大人しい落ち着いたデザインで出してくれないかな。流れるような曲線ライトとか不要なんで

[164. 名も無き哲学者]

>>54
スバルはミニバン等多人数乗りを諦める代わり遅くとも10年代の内にSVXを復活させるべきだったと思うわ
ラグジュアリーでもプレミアムでも何でもいいけど他社との差別化を込めてな
少なくとも「スポーツ系ではない高級クーペ」がラインナップにあるのは

[165. 名も無き哲学者]

＞オシャレな人に車好きっていない気がする

車好きの人とフュージョン好きの人って何故かファッションセンスが似てたな

[166. 名も無き哲学者]

>>49
フィットはなぜかボロクソに言われるな

[167. 名も無き哲学者]

ムルティプラはいいクルマだったなぁ
３*２のシート配置で多人数で出かけるのがホント楽しかった。

[168. 名も無き哲学者]

>>104
モーターショーで煽りでモデルのお姉さんのパンチラを狙いつつ車も撮ってるやんけ

[169. 名も無き哲学者]

>>76
レスをいただきありがとうございます。『プリウスは前が見づらい』は私の感覚なのは理解できました。かなり悩む所です

[170. 名も無き哲学者]

SUVは好きな車種じゃないけれど、マツダのMX30は結構好き
纏まった感じとごつすぎない感の調和が美しい…

デザインが結構突飛でレア度もあって、そこそこの車が欲しいなら光岡自動車のロックスター・リューギ・ガリュー・オロチ・ヒミコあたりが刺さる人は刺さりそう

テスラのモデル3は全体的なデザインが苦手…フロントはスケキヨみたいな感じだし、リアは何世代か前のプリウスそっくり

[171. 名も無き哲学者]

トライトン（三菱）ってめっちゃ格好良くない？
正直、あの手の車全く欲しくないけど買おうと思ってる。
なんか動画で見てビビったわ。
性能とか全く知らないし調べたらでかすぎるけど、、、
あの格好良さには勝てん

[172. 名も無き哲学者]

ヒラ「なんやこの車、ダッサ。上司に乗せたろ。」

上司「なんやこの車、ダッサ。客に乗せたろ。」

[173. 名も無き哲学者]

やっぱDS20だな

[174. 名も無き哲学者]

アクアはフロントがかっこよすぎたからかっこ悪くしてる最中だな
逆にださすぎたリアはちょっとましになってきてる

[175. 名も無き哲学者]

美の基準を調べた人がいて、結論は人それぞれだった記憶
黄金比とか白銀比見たいなのは他特に関係なかったとのこと
調べ方は美しい物を見た時に反応する脳の箇所比べる

[176. 名も無き哲学者]

どれ見ても違いが判らん。
みんな気にし過ぎ。

[177. 名も無き哲学者]

ムルティプラは下がお母さんムルティプラで上が子ムルティプラなんだぞ

[178. 名も無き哲学者]

FIAT500乗りワイご満悦

[179. 名も無き哲学者]

1950年代終わりの頃の FIAT 600 ムルティプラも結構いい味出してるんだけどね。

[180. 名も無き哲学者]

2の車、CHEAP MONDAYのロゴやん

[181. 名も無き哲学者]

>>128
家族がアンフィニRX7に乗ってて自分もよく乗せてもらったけど
いま思うと凄く綺麗な車体だったわね
なんとも言えない美しい流線型で
つきたてのお餅みたいにもっちりしてて可愛さもあった
鼻先がほんのり大きくお尻が小さく感じるのが不思議だった

[182. 名も無き哲学者]

わかってねーなー。
ムルティプラの本当にヤバいデザインは
外装じゃなくて内装（インパネ）だよ。

[183. 名も無き哲学者]

初代NSXがいい
F355とか512TRとかテスタロッサとかあの辺の流れを感じる

[184. 名も無き哲学者]

カッコいいは正義

[185. 車はデザインから入るでしょ（自己満足こそ大切）]

一目惚れで購入：エクリプス（２代目）【三菱/ダイヤモンドスター】

現行がやり過ぎちゃった感あり改めて見直し：１コ前のスープラ【ト】

[186. 名も無き哲学者]

MAZDAアテンザセダンのデザイン好き
ワイだけ？

[187. 名も無き哲学者]

>>123
古いクルマで、あちこち故障して度々修理の手間と費用がかかりそうだからじゃね？

[188. 名も無き哲学者]

>>186
ええとは思うけど、他の車種でもみんな同じ顔にするのは
節操無さすぎてどうなのかと

[189. 名も無き哲学者]

>>80
エレメントは絶望的なまでに売れなかったなって元ホンダディーラー営業の人から聞いたことがある。

[190. 名も無き哲学者]

トヨタも現行プリウスとかクラウンクロスオーバーとかは頑張っていると思う
先代プリウスとかヤリスとか、あの辺のは異様にダサい

[191. 名も無き哲学者]

>>101
改めてみると無理矢理顔の皮を後ろに引っ張ってるように見える。

[192. 名も無き哲学者]

>>95
サイファは３代目
初代はかぼちゃの馬車
２代目は尖ったやつね

[193. 名も無き哲学者]

>>170
ミツオカはフロントはカッコいいのにリアがベースまんまで微妙なこと多いのが

[194. 名も無き哲学者]

トヨタのBｂって車のデザイン画は、もろ「幼児が描いた車」だったんだが、開発チームのプレゼンで社長が「若い人の感性を年寄りが判断することはできない。任せよう」って言って自由に作らせた。
ほとんどの自動車会社なんてそんなもんで、なんで許可出した？だの社長が「ええやん」と言ったと本気で思ってんだろうか？自分の会社がそうなんだろうか？（それとも勤めたことがないのか）
まぁ社会の仕組みを知らないから、車がかっこいいだのダサいだの小学生みたいな話をネットでできるんだろうが。

因みにこのスレで「かっこいい」と言われてるのはウルトラマン型とガンダム型と呼ばれるデザインフォーム。
デザイン史を見れば分かるが，日本はウルトラマンとガンダムという他の文化圏にはない特異なデザインが子供たちの心を捉えたため、他の国や文化、流行とは違う進化をしてる。
ウルトラマンを見て育った世代がデザインの第一線に出たのが80〜90年。ウルトラマンのような横長楕円のライトと滑らかなボディが流行り出す。
ガンダム型は90年代後半から2000年代だが、環境問題だの世界戦略だのでデフォルメが激しい。
エヴァンゲリオン型が出てこないのは、好きとかっこいいが違うからと、すでに日本人の感性が一律ではないから。
他の国は確固たる「わが国我が民族の伝統美」を持ってるが、日本は世間体（国外）を気にしてそう言ったものを壊したり捨てたりすることを厭わないので、日本とは、というデザインが車に反映されない。
一番かっこ悪い中で、かっこいい・悪いを論じる低レベルな話。

[195. 名も無き哲学者]

>>64
いまのホンダデザインはシンプル方向で良いけどな
一世代前のデザインはやたら目を尖らせたりプレスライン多用のデザインでくどすぎた

[196. 名も無き哲学者]

>>193
ミツオカはフロントやリアのデザインよりその真ん中のボディ部分とのアンバランスがおかしいんだよ、ヒミコなんて特にクラッシックカーから現代の車が生えてきたみたいなアンバランスさがあるわ

[197. 名も無き哲学者]

>>171
トライトンたしかにかっこいいと思う
ただピックアップトラックはデカくて燃費悪くて荷台使わんし1年車検だしと実用性がアレなのでよく考えた方が良い（元ハイラックス乗り）

[198. 名も無き哲学者]

>>194
クソ長いけど納得感がない　コロコロモデルが変わる輸入車の伝統美ってどこにあんの？

[199. 名も無き哲学者]

結局カッコよさとかって基本的には個人の主観なんよ　ムルティプラみたいに比較的多くの人が似た感覚を持つものもあるけど、例えばbmwは自分は鼻の穴にしか見えんが格好良いと思う人もいるだろうし、やはりそう思う人が一定以上いるから人気もあったりする　レクサスのスピンドルグリル自分は好きだけどクソダサいという人もいるだろうし　
売れるのが正義です　これカッケーと思う人が多ければそれは総合的には格好良いと見なされる車で鼻の穴グリルとか言ってる私の目が節穴ということです

[200. 名も無き哲学者]

ビアンテのデザインは当時おにやっこやと思ってたな。
眉毛を鼻までのばしたような化粧が印象的だった。

[201. 名も無き哲学者]

クラウンのクソダサグリル

[202. 名も無き哲学者]

サムネのはほんとにやばいな爬虫類顔じゃんｗ

[203. 名も無き哲学者]

>>3
ネット民の車の話題は九割「どれだけ性能と格好が悪いか」だけ
たまに誰かが何かを「良い」と言うと昭和にセンス置いてきた奴らが死ぬほど叩きにくる
そのくせそいつらは絶対に何が良いのか語らない
ネット言論の中でも最低の部類よ

[204. 名も無き哲学者]

BNR32一択

[205. 名も無き哲学者]

クラウンスポーツはかっこいいと思うなぁ。
おじい世代ではダサく見えるらしいが

[206. 名も無き哲学者]

先代プリウスのデザインはアルファロメオから出てたらカッコいいと思われたんだろうなあ
トヨタに求めてるものとは違うんだろう

[207. 名も無き哲学者]

フィアット・バルケッタは運転席から前のフロント部は非常に美しい
運転席から後ろが残念

[208. 名も無き哲学者]

アルファードがダサすぎる

乗ってる人はかっこいいと思ってるのがダサイ

[209. 名も無き哲学者]

30: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新] 2024/08/11(日) 09:03:53.89 ID:gwhnwSoB0
>>8
これミニバン化に向いてないアクセラのプラットフォームで無理やり造らせたからこんなことになったんやろ
開発側に無茶押しつけといて無責任やな

これビアンテじゃなくてMPVの方ちゃうん

[210. 名も無き哲学者]

>>205
アレを批判してるのは世代というより、ギンギラメッキグリル大好きのオラオラ系でしょ

[211. 名も無き哲学者]

今こそアルシオーネを！

[212. 名も無き哲学者]

先代プリウスはカッコ悪いとかじゃなくて気持ち悪いんだよな
あのデザイン
後期型はエロ親父の眼付きだし

[213. 名も無き哲学者]

ＧＴＯのダミーのエアインテークはかっこ悪かった。

[214. 名も無き哲学者]

近年蔓延ってるフロントガラスがほぼ垂直の奴と比べりゃまだマシだよ

[215. 名も無き哲学者]

でも売れてるんだもん、自分の感性ってあてにならんよなぁ

[216. 名も無き哲学者]

分厚いボンネットに細いLEDヘッドライトでチベットスナギツネみたいな顔になってる車を作るのが流行りそうな気配があったけどメーカーもさすがにカッコ悪いと気付いたのかあんまりなくなって良かった

[217. 名も無き哲学者]

モビリオってダサいかな、再評価されてる気がするが

[218. 名も無き哲学者]

ホンダはHonda eやろ。無味無臭なのになぜか悪意を感じるデザインが秀逸すぎる。

[219. 名も無き哲学者]

※106のプリウス
昔の漫画のツルモク独身寮に出てた白鳥沢麗子に見えて抵抗があるんだよ………

[220. 名も無き哲学者]

>>73
なんであんなに口がでかいのか。
空気清浄機でもついてんのかと思ったわ

[221. 名も無き哲学者]

>>97
世の中にはシャコタンとか鬼キャンとか好きな層もいるしな
全く理解できないがw

[222. 名も無き哲学者]

三菱はスタリオン

[223. 名も無き哲学者]

違うだろ三菱ならコルディア

[224. 名も無き哲学者]

アルファードは市民権得たから文句言うやついなくなったが、昔の私鉄特急顔。ダサすぎる。

[225. 名も無き哲学者]

スバルの丸目インプレッサかっこいいだろうがああああ

[226. 名も無き哲学者]

>>129
オールシーズンタイプやから、バッテリーの耐寒性能も期待したい。

[227. 名も無き哲学者]

>>93
三菱のダイアモンド戦略みたいだったのか

[228. 名も無き哲学者]

>>141
爆発炎上知らんのとちゃうか？

[229. 名も無き哲学者]

最近のクソダサフロントデザインほんまやめてくれ

[230. 名も無き哲学者]

>>175
ララァ∶美しいものが、嫌いな人がいて？

[231. 名も無き哲学者]

>>35
言っちゃ悪いが、アルファード乗りは知能が低い

[232. 名も無き哲学者]

>>60
あれ今の車大丈夫なんだろうか？
確かに黄ばんでるとクソダサいよな……

[233. 名も無き哲学者]

>>134
乗るやつのおかげて評価が下がる

[234. 名も無き哲学者]

>>188
あと名前もなんで番号やねんと。

[235. 名も無き哲学者]

>>225
見た、可愛い

[236. 名も無き哲学者]

毎年、2月や3月時期になるとリクルートスーツ姿の就活生たちが
集団就職しているのを見るけど、あれ意味ないよな

大体MARCH大や東大、早稲田や慶應と言った早慶大也兄弟も含めた上で
ポンコツ大学生をたくさん集めても意味ないんだよ

企業が一番欲しい人材は高度な技術力を持った(身に着けている)大学生なんだよ
同じ大学卒でもインテリ系和いくらたくさん集めても戦力にもならないことを企業は知った方がいいよ
これじゃあ、おまえらが口に出している国会議員を無意味に置いているのと一緒だよ。

[237. 名も無き哲学者]

毎年、2月や3月時期になるとリクルートスーツ姿の就活生たちが
集団就職しているのを見るけど、あれ意味ないよな

大体MARCH大や東大、早稲田や慶應と言った早慶大也兄弟も含めた上で
ポンコツ大学生をたくさん集めても意味ないんだよ

企業が一番欲しい人材は高度な技術力を持った(身に着けている)大学生なんだよ
同じ大学卒でもインテリ系をいくらたくさん集めても戦力にもならないことを企業は知った方がいいよ
これじゃあ、おまえらが口に出している国会議員を無意味に置いているのと一緒だよ。

[238. 名も無き哲学者]

毎年、2月や3月時期になるとリクルートスーツ姿の就活生たちが
集団就職しているのを見るけど、あれ意味ないよな

大体MARCH大や東大、早稲田や慶應と言った早慶大や京大も含めた上で
ポンコツ大学生をたくさん集めても意味ないんだよ

企業が一番欲しい人材は高度な技術力を持った(身に着けている)大学生なんだよ
同じ大学卒でもインテリ系をいくらたくさん集めても戦力にもならないことを企業は知った方がいいよ
これじゃあ、おまえらが口に出している国会議員を無意味に置いているのと一緒だよ。

[239. 名も無き哲学者]

ブレイキングバッドでハイゼンベルクが乗ってたやつか

[240. 名も無き哲学者]

>>113
ホンダはガンダムぽくみえて全く没個性に見えんわ
NBoxは没個性だけど

[241. 名も無き哲学者]

車に限らずだけど、高いモデルを買わすために安いのはダサいデザインになっていると思う。

[242. 名も無き哲学者]

デザイナーの感覚バグってるよな

[243. 名も無き哲学者]

アニオタがアニメキャラの私服を嘲笑ってるのを見た時に抱いた感情と同じ

[244. 名も無き哲学者]

「好き」「かっこいい」←わかる

「嫌い」「だっさw」←分不相応

[245. 名も無き哲学者]

ムルティプラのかっこよさは人類の概念では計り知れないから

[246. 名も無き哲学者]

日本車でデザインナンバーワンは、何と言ってもトヨタ2000GTだろう。

[247. 名も無き哲学者]

ロシア初の国産ＥＶ「Amber」もなかなか醜い顔してるな。
醜いというか、とぼけ顔。
ムルティプラに対抗できるくらい。
まだ試作段階で来年から量産開始らしいが。

世間で評価の高いマツダデザインだが、俺にはピクリとも来ない。

[248. 名も無き哲学者]

徳大寺はムルティプラのデザインを「金魚鉢をひっくり返してかぶせた」と評していたな。

[249. 名も無き哲学者]

初代ムルティプラはナマズっぽいかわいさがあったけど

[250. 名も無き哲学者]

>>本スレ2で大村益次郎のこと思い出した

[251. 名も無き哲学者]

①過去に良いデザインが出尽くした
②機能美だけにするとデザイナーの存在価値が無くなる
③過去のデザインと似たデザインはパクリと言われてデザインできない

だから時代経過とともにどんどんダサくなるよ

[252. 名も無き哲学者]

ムルティプラ 別にそんなに悪くないと思うがなぁ
今の軽ハイトワゴンの原形みたいなデザインやん
初代タントは相当影響受けてると思うんよなぁ
少しマイルドには してあるけどけど

[253. 名も無き哲学者]

122:
ワイが乗ってたザクレロ
↑
誰か！これを黄色くして！！！