リニア工事、地味にヤバいことになっていた…

1: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:12:15.89 ID:MOV6u6fp0

静岡
・大井川水系の流量保証問題
・水系の環境保護問題

愛知
・リニア駅の地盤が脆弱で施工不可能。現時点で５年延期だが現代の工法では施工不可能と言われている(中断中)

岐阜
・住宅街の地盤が一斉に沈降（最大15cm）し一部家屋は出入り不可能に。住民訴訟に発展(中断中)（おそらく15年単位）
・断層直上に土砂を置いているのが判明し住民が猛反発(中断中)
・井戸や河川の渇水(中断中)
・1ヶ月で2回、盛り土トラックが滑落し横転、睡眠不足が原因で現場労働環境に調査が入る

山梨
・ルート上にウラン鉱床(中断中)

神奈川
・車両基地の工期１５年(中断中)
・車両基地の買収見通し立たず
・盛り土の置き場未決定。牧場をでっち上げそこに捨てる計画を見破られ破綻(中断中)

東京
・田園調布の猛反発(未着工)
・町田で酸欠空気と気泡薬剤の湧出(中断中)
・目黒川で気泡薬剤の湧出(中断中)
・安全保障が確約できずいまだ品川試験エリアから出られず

真実を知る者「トランプがどれほど強大な闇の組織（DS）と戦おうとしているか、真実を知ってください」

2: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:12:43.75 ID:gBPmOZtx0

川勝のせいだろ

5: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][苗] 2024/11/10(日) 12:14:43.14 ID:IUy8KtgV0

ウランってそんなボコボコあるもんなんやな

6: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/11/10(日) 12:15:29.51 ID:C331LeYy0

やらない方がメリットでかそう

7: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:15:31.71 ID:6zInJaj10

ウラン掘り当てたのほんと好き

8: それでも動く名無し 警備員[Lv.4] 2024/11/10(日) 12:15:48.93 ID:EyIuJxFF0

リニアと新幹線ってやること違うんか？
えらい問題出てるけど

12: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:16:49.34 ID:KmuKAdf5d

>>8
リニアは全長の95%が地下トンネル

ヤバいやろ？

9: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][芽] 2024/11/10(日) 12:16:33.15 ID:5QsWnaKb0

もう諦めたらいいのに

10: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 12:16:36.55 ID:ZOLGTV4vd

日本の技術が落ちぶれただけやろ

14: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 12:18:10.24 ID:NhZ/2SJx0

山梨のはもう無理やろ
これ理由に計画白紙に戻せ

16: それでも動く名無し 警備員[Lv.12][新] 2024/11/10(日) 12:18:55.19 ID:h6oTsR9Z0

総額50兆円の大工事
現代のサグラダファミリアと呼ばれ完成までに800年かかる

65: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/10(日) 12:37:41.74 ID:PtQ+pe+V0

>>16
800年は草
日本滅びてそう

19: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 12:20:42.24 ID:NhZ/2SJx0

普通に地上通して丸い屋根作るだけじゃあかんのか？

21: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 12:20:56.66 ID:uuSz9h2X0

ウランてそんなに地表近くにないだろ？

23: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:22:40.97 ID:KmuKAdf5d

>>21
リニアほ大深度工事やから最低でも地下40メートル工事やぞ

43: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/10(日) 12:30:15.94 ID:uuSz9h2X0

>>23
そんな浅いところにないと思うがな

ただ地方の民俗学会が発行してきた会誌の中には鼻血岩と呼ばれたりしてる岩があり、
触れると鼻血が出たり具合が悪くなるという採話もあるのでもしかしたら地震等の影響で
地表まで露出してきた鉱石もあるかも知れない

46: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/11/10(日) 12:31:08.83 ID:QmBA8DPh0

>>43
その逸話の原因絶対放射線じゃないだろ

22: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/10(日) 12:22:38.64 ID:uZWi/vJS0

ウランマジ？
利用できるようなもんではないんかな

30: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][苗] 2024/11/10(日) 12:26:21.02 ID:AsRiFwfh0

リニアに10兆円も20兆円も注ぎ込むと今より50分早く着きますって本当に経済効果あるか？人口も減ってんのに🤔

37: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/11/10(日) 12:28:39.05 ID:2pvYyA9S0

新幹線潰してリニアに置き換えたら簡単だったのに

42: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/11/10(日) 12:30:10.99 ID:2RDYsMzz0

もうハイパーループにすればよくね？
接地面積少ねえから土地買収代も安上がりになるし

44: それでも動く名無し 警備員[Lv.14][新] 2024/11/10(日) 12:30:36.93 ID:g70qmgbZ0

なんでこんな行き当たりばったりなの

51: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/10(日) 12:33:13.59 ID:5TazDRDD0

都心通すのが無理やろもう
地盤沈下した時点でとんでもない事になる

52: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 12:33:18.80 ID:oS0gIZgh0

愛知県知事「川勝のせいでリニアが2027年に通らない」
神奈川県知事「あの…通せんぼおじさんがねぇ笑　アレがいなければ2027年に開通しましたよ笑」
川勝「愛知と神奈川が一番ヤバいのに何言ってんだよお前ら」



これで川勝叩いてた奴ら今なにしてんだろうな

55: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/11/10(日) 12:34:54.03 ID:w376cGP50

国家的事業なのに
なんでこんな出たとこ勝負なんや

64: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 12:37:22.54 ID:EWTAxKWt0

>>55
むしろ国家的事業にしたのが悪手だったわ
急がずゆっくり2075年目処ぐらいにしとけばよかった

72: それでも動く名無し 警備員[Lv.33] 2024/11/10(日) 12:42:31.96 ID:ssJC+Jri0

>>55
どうせ自民党が圧力かけて都合良いデータばっかりで計画したんやろ

57: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 12:35:30.88 ID:Xxlkn5c70

山梨くん、新たな観光事業を手に入れてるやん
ウラン温泉とかええんちゃう

58: それでも動く名無し 警備員[Lv.26] 2024/11/10(日) 12:35:36.03 ID:eRrakxek0

岐阜や山梨に目がいくけど愛知もわりと絶望的で草

61: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 12:36:30.45 ID:WSctKu8Ad

ルート上にウラン鉱床ほんとすき

63: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/10(日) 12:37:11.76 ID:Ctcp0LN80

まだ北陸新幹線の方がハードル低いな
リニアはオール地下は無理だろもう

68: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/11/10(日) 12:40:16.84 ID:6uNA6uC/0

地表近くにウランがいっぱいあるからというより
そこをしっかり掘ればウラン鉱床あるんじゃねっていうことになってるだけでも深度の問題じゃなく場所の問題で好きに使えないやろしな

69: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/11/10(日) 12:41:18.60 ID:ixA09TaT0

そこら中掘ったら油田あったりするんちゃうか

77: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/11/10(日) 12:45:54.80 ID:6uNA6uC/0

>>69
確か日本の油田ってわりと堂々と噴出してるけど放置のとことかあるよね

70: それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽] 2024/11/10(日) 12:41:40.51 ID:0GUlU+c10

いや、陰謀論っぽいことに聞こえるかもだけど、邪魔する反日的勢力がいるのよ
国益にかなうからなリニア（や新幹線延伸）は。　必要な、そして日本なら持っている技術が投下されない。

74: それでも動く名無し 警備員[Lv.20][苗] 2024/11/10(日) 12:43:35.04 ID:7sM6A5dwr

>>70
静岡の知事がなんかバカみてえなこと言って辞める時に立憲民主党に擦り寄ってて迷惑そうにされてたのほんと草
そりゃ立憲もあんなのに仲間だと思われたらイヤやろ

78: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/11/10(日) 12:46:06.38 ID:wIWhJkbd0

たしか岐阜県も残土から微量のウランが検出されてたな

81: それでも動く名無し 警備員[Lv.42] 2024/11/10(日) 12:48:52.10 ID:LwfRZFKp0

東海道新幹線のレールの上にレール敷いて
500キロの速度で差をつけたらいかんのか？？

134: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/11/10(日) 13:23:19.84 ID:pdVZpCxzM

>>81
半径8キロ以上のカーブじゃないといくらリニアでも500キロも出せん
今の上越新幹線も中山トンネルの急カーブで減速走行や

83: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/11/10(日) 12:51:26.77 ID:+lr5OKw60

本当に工事進めることができたなら川勝なんてほっといて工事進めてたよな
別にずっと知事やるわけないんだし
今はもう進めるしかないから進めて案の定問題出てるだけ

84: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 12:52:45.94 ID:Pg+oeShc0

ウラン鉱脈設置するとか汚ねえぞ川勝…

85: それでも動く名無し 警備員[Lv.4] 2024/11/10(日) 12:53:00.66 ID:9Ei8mIed0

リニアはやるなら10年前に開業してるくらいならまだよかった
現実は2045年に開業できたら奇跡くらいの状況なのよ
その時の日本って財政破綻確定してるからこんなもんにリソース費やしたらその破綻を加速させるだけだよ

93: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽] 2024/11/10(日) 12:57:34.02 ID:1DnrQ4h+d

日本三大年寄りの思い出作り
「東京オリンピック」
「大阪万博」
「リニア」

97: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 12:59:38.47 ID:WSctKu8Ad

川勝が大井川の水神に祈りを捧げて東京の地下水を操って噴き上げさせてるらしいな
日本アルプスの地神にかけあってウランも生成したらしい
許せねえよマジで

131: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 13:21:59.90 ID:NcodXTKPd

>>97
流石知事

158: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/10(日) 13:36:07.78 ID:WpA1/59T0

>>97
森羅万象担当県知事

120: それでも動く名無し 警備員[Lv.89][UR武][UR防] 2024/11/10(日) 13:14:17.24 ID:9u3N+ti/0

この中だと静岡は割とハードル低いんだよな
補償さえちゃんとすればいいだけだから
岩盤を掘れないとかウラン鉱床とか技術面で行き詰まってるほうがキツイ

126: それでも動く名無し 警備員[Lv.23][苗] 2024/11/10(日) 13:17:39.23 ID:iKVBcMdF0

ウラン別にええやん
ラドン温泉みたいなもんやろ？

133: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/11/10(日) 13:22:38.98 ID:Y+aVGGt70

このウランは何かに使えんの？

142: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/10(日) 13:26:45.99 ID:zWW3bQjx0

南海トラフか首都直下がいずれ来るから開通することはないんじゃないかね

151: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/11/10(日) 13:33:24.70 ID:PMhLk6TR0

リニアを作る技術がないわけやないんやけどな
東京から大阪まで定規で線を引いてその上にある建物とか山全部ぶっ壊して土地の所有者が権利放棄するならそこまで時間かからず出来るやろ

157: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/11/10(日) 13:35:26.74 ID:YcRHIG7J0

ちょっと前まで2027年開通とか言ってたよな

160: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽警] 2024/11/10(日) 13:36:45.98 ID:EanvKPqR0

地味ではない定期

引用元: ・リニア工事、地味にヤバいことになっていた…

「Fラン大学に行くくらいなら高卒で働け」「文系学問は役に立たない」←いや近代的な大学の教育研究の意義ってそういうことじゃないだろ

Comments

[1. 名も無き哲学者]

放射能で鼻血とか
毒電波受信レベルの迷信

[2. 名も無き哲学者]

…太平洋のやや沖で領海に800メートルぐらいに一つでかい浮きつくって、吊り橋式にコンクリ管配置して、その中にリニアモーターカー作るほうが安く上がるんじゃね？

…メガフロート高速道路・新幹線作っとけばいろいろ便利だったんじゃね？

[3. 名も無き哲学者]

ルート調査が甘かったのか
神奈川までまずは完成させろや
一部でも引くことが大事

[4. 名も無き哲学者]

山梨のウラン鉱がオークションかけられてるのなんなの怖いわ

[5. 名も無き哲学者]

ちなみに国土交通大臣はあの党ね
まともな国土交通大臣にしない限り邪魔は続く
そうか、そうかだったのか！

[6. 名も無き哲学者]

土地は売らん！

[7. 名も無き哲学者]

まあ既得権益との暗闘はありそうだが
ウラン鉱床はガチそうで笑ってしまう
そんなにホイホイ出てくるものじゃないだろ

[8. 名も無き哲学者]

リニアは戦争時の物資や兵士の輸送、住民の避難も想定してるから攻撃されないように地下

[9. 名も無き哲学者]

土地の問題が大きすぎるな
平坦な北海道あたりに作って・・・・いやつかわないか・・・

[10. 名も無き哲学者]

土地確保して工期5年とかで出来るならやるべきだけど
現状話にならんくらい問題山積みで完成に20年かかるだろ
とてもペイ出来ないからやるべきではないな

[11. 名も無き哲学者]

>>3
それなら何十年も前から山梨にあるんだからそれで我慢せい

[12. 名も無き哲学者]

国としては土木分野にカネを回せれば
名義や工期はどうでも良いのかもしれんけどね

[13. 名も無き哲学者]

新幹線のルートをそのままリニアに変更したら、どういった不具合が起きるの？
騒音は予想できるけど振動はリニアでは軽減されるんじゃないの？
区間を区切って少しづつリニア区間を伸長して行ったらいいんじゃないの？

[14. 名も無き哲学者]

ウラン鉱石とか男のロマンやんけ
素敵やん🌟

[15. 名も無き哲学者]

岐阜県民やけどウチはお前らの想像通りに既得権益とかでズブズブにいろんなところが対立で揉めまくりやな
ぶっちゃけ左翼勢力ガチな地域やけどいろんな派閥がお互いに足を引っ張てる感じ
たぶんこのままリニアがいつまでも完成しないまま現状維持というのがこいつらが望んでいることやと思うｗ

[16. 名も無き哲学者]

こういうの見ると
人生においても困難があればすぐにあきらめて逃げてきた奴らの発想だなぁとは思う
技術者にとっては困難こそが醍醐味なのに

困難を技術で乗り越えてきたのが我々の祖先であり、我々はその甘い汁を吸っただけの世代
自分では何も生み出せず、安全な場所で不満を言うだけ
そして技術者が困難に打ち勝った時には素知らぬ顔でその恩恵を享受する
浅ましく卑しい愚衆

[17. 名も無き哲学者]

>>1
原発反対と一緒やな、リスクリスク言ってるせいで目の前のメリットから逆方向にいく、結局自分達が経済で苦しむだけなのに

[18. 名も無き哲学者]

>>16
沿線上の人たちを踏みつぷして発展してきたってだけだぞ
今はそれが出来ないから苦しんでる

[19. 名も無き哲学者]

触っただけで鼻血が出るほど強力な放射線出してたら
鼻血だけじゃすまないっつーか死ぬだろｗ

[20. 名も無き哲学者]

ウラン掘り当てるなら金か銀の鉱床掘り当ててもよさそうだけど。今からでも遅くないから東京から名古屋までは海底トンネル掘ってリニア開通させれば10年でやれるはず。さらに海底トンネルで三重和歌山まわって大阪ならすぐできるだろう。海底トンネルなら何も問題は出ない

[21. 名も無き哲学者]

（土地を）売らん交渉がボロボロ出てきてるだけじゃないんか？

[22. 名も無き哲学者]

>>12
半導体事業がそれ

[23. 名も無き哲学者]

リニアなんて既に20年前に中国で走ってるからな
何もすごくないものに必死でしがみつくアホども哀れ

[24. 名も無き哲学者]

専門家でもなんでもない奴らがコメント欄で評論家気取ってん本当きしょいわ

[25. 名も無き哲学者]

>>17
バカがデショッ顔したいなら原発処理費用数百兆円全額払ってから言って定期

[26. 名も無き哲学者]

もう自動運転輸送路に切り替えていこうぜ

[27. 名も無き哲学者]

U3O8の酸化ウラン？低品位のウラン鉱床って最低限呼べるのが0.1％でこのラインっぽい
高品位のカナダとか2％

ウランは残土とラドンガスが肺がん誘発するっぽいからこっちが問題になってる

[28. 名も無き哲学者]

静岡県知事を一生懸命叩いてた人たちがいなくなったけど死んだの？

[29. 名も無き哲学者]

工事の遅れは静岡県の責任みたいになっているけど全く関係ないじゃんｗｗｗ
東京の工事では謎の低酸素濃度気体が発生しているようだけど、昔起きた藤枝の夏目歯科みたいな事故になるぞ。

[30. 名も無き哲学者]

>>25
化石燃料の損害10000兆円払ってから言って定期

[31. 名も無き哲学者]

>>23
あんなゴミ技術リニアと一緒にすんな

[32. 名も無き哲学者]

リニアはリニアだけの話ではなくて
新幹線が老朽化してくるのでその対策としての計画でもある
でも総延長が数百キロ大深度地下トンネルを
数年で作るって言うのは無理な計画だろうな

[33. 名も無き哲学者]

>>27
地球は放射能テロ惑星！！
放射脳は地球から脱出しないと！！

[34. 名も無き哲学者]

>>32
外環にどれだけ時間かかってるか知らん人多すぎだよな

[35. 名も無き哲学者]

全て高架にすれば全部解決。簡単だよ

[36. 名も無き哲学者]

>>4
資源だから国内にしろ国外にしろ売却できるからな
あとは規模がどの程度あるか次第

[37. 名も無き哲学者]

>>13
新幹線のルートは昭和に設計されてる古い形で未来を見越してなかった事もあり高速運転が不可能なんよ、当時の日本人は330km/hで鉄の塊が走ることを想定してなかった。

東海道新幹線の高速化は加速と減速を世界最速で最高水準で繰り返す事で速達性を担保してる、それでも線形が良かった場合よりは遅い。

[38. 名も無き哲学者]

>>14
単純に資源なので売れる
炭鉱の規模で儲けは変わる

[39. 名も無き哲学者]

>>35
リニアは高架は音とか無理なんちゃう？
チューブトレイン開発するしか無さそう

[40. 名も無き哲学者]

＞いや、陰謀論っぽいことに聞こえるかもだけど、邪魔する反日的勢力がいるのよ
＞国益にかなうからなリニア（や新幹線延伸）は。　必要な、そして日本なら持っている技術が投下されない。

韓国カルト汚染売国反日パヨク自民の奴隷であることだけが生きがいだけあって句読点すら怪しいんだな

[41. 名も無き哲学者]

実はリニアはフェイクで地下資源探索を米国や中国の妨害を防止するためにリニアの体でって事は流石に無いかw

[42. 名も無き哲学者]

>>13
物理特性としてリニアは加速と減速が得意だけど、物理特性として加減速は乗り心地を低下させるし（加速Gと減速G）、急カーブを高速走行できない（ジェットコースターよりひどいGが発生）。
減速と加速を繰り返すと速達性が失われる（東海道新幹線）。

[43. 名も無き哲学者]

無理だろうな
新幹線のときのように色々無視して強行できる時代じゃない

[44.]

このコメントは削除されました。

[45. 名も無き哲学者]

>>23
アレはドイツの技術だし自身が起きたら乗客は高架から投げ出されるそれでも良ければ日本でも実現可能

[46. 名も無き哲学者]

川勝がいたときは静岡のせいに出来たけどもういないからなw
で、誰のせいだよ?

[47. 名も無き哲学者]

実は帝愛グループが関わってるらしい

[48. 名も無き哲学者]

リニア工事って環境破壊のイメージ付いちゃったよね

[49. 名も無き哲学者]

>>23
いまだに常伝導と超伝導の違いを知らん奴がおって草
ってか、実際の上海リニアの状況も知らずに何を語ってんだかｗ
まともに整備されてないせいで高速軌間以外ガタガタ揺れるんやぞ

[50. 名も無き哲学者]

もうリニアやめて新幹線と電車の路線増やしてくれ

[51. 名も無き哲学者]

東京の問題はたいしたことない感じ
神奈川の用地買収できてないってのと、山梨のウラン鉱床の規模ってのが気になる

[52. 名も無き哲学者]

>>9
北海道は札幌とそれ以外なので採算が取れない北海道が発展すれば将来的な可能性はあるが

[53. 名も無き哲学者]

>>32
老朽化もあるけど地震で東海道新幹線とか東名高速ダメになった時の代替役割もあるよね
まあ大地震だと一緒にダメになるかも知れないし地下だから生き埋めなるかも知れないけど

[54. 名も無き哲学者]

今更止められないという結論やぞ？

[55. 名も無き哲学者]

プロジェクトXだな

[56. 名も無き哲学者]

>>35
大昔にスピード的問題で目が回るから景色見えないように地下通すって聞いた気する
高架は騒音もすごそう

[57. 名も無き哲学者]

山梨は流石に穏便だろうと思ったらウランｗ

[58. 名も無き哲学者]

>>39
リニアは基本高架だぞ新幹線と同じく安全性（侵入不可）の観点からだがトンネルが大半を占めるのは速達性の為（山を貫くことで最短距離を結ぶ設計）。

[59. 名も無き哲学者]

>邪魔する反日的勢力がいるのよ

愛知岐阜山梨神奈川東京の地盤や土壌はリニアを妨害する反日的勢力！
日本から出ていけ！

[60. 名も無き哲学者]

>>56
日本は平野少ないからどうあがいてもトンネル地獄だぞ
アメリカやオーストラリアみたいな国なら広大な平野を走るリニアを作れるけど日本では夢物語。

[61. 名も無き哲学者]

最初からあらゆる問題が出てくる事は分かってた。水問題、地盤、地質、土砂投棄、地上区域の環境問題、並行在来線減便、金。飛行機と、東海と北陸や中部ルートと、高速道路で十分。人と減るのに、現状の人口でも赤字なのに、いる訳なあか。

イケイケドンドンの高度成長幻想やって、実際は赤字と弊害垂れ流し、外国人労働者がもっと必要に、という結末にしかならない。

[62. 名も無き哲学者]

中国なら南アルプスを爆破させてる

[63. 名も無き哲学者]

>>46
未だに静岡のせいだけど？
静岡富士山空港といいやることがゲスなんだよ

[64. 名も無き哲学者]

>>48
一部のぱよぱよちーんの中で＋

[65. 名も無き哲学者]

>>30
頭小学生？

[66. 名も無き哲学者]

リニアですげー便利になるなら応援するけど、ほとんどの国民はどっちでもいいだろ。メリットが薄くデメリットが莫大なら辞めろって論調になるのは当たり前

[67. 名も無き哲学者]

>>61
ホモガキ世代投入してやらせればいいんだよ。
日雇い犯罪者やれるくらいなら強制労働させればいい

[68. 名も無き哲学者]

川勝が正しかった
こんなもん日本にいらん

[69. 名も無き哲学者]

>>16
まさに無能の働き者の思考、戦時中に生まれてれば良かったのにね

[70. 名も無き哲学者]

ウラン、日本でも取れるんだ

[71. 名も無き哲学者]

>>29
工事の進捗は遅いほうが地質への影響が少なく環境にも最も良い方法だから遅いことは安全性繋がってる。

[72. 名も無き哲学者]

>>65
全然報道されてないけど目黒川とか今めっちゃ白く濁ってるで。
茶色とか緑に濁る事は見た事あるけど白は初めてや

[73. 名も無き哲学者]

>>25
火力発電に何のリスクも無いと思ってるガイで草
知恵も友も皆無だとこういう拗れた怪物が生まれる

[74. 名も無き哲学者]

※63
仮に今静岡が一切の補償いりませんどうぞ工事進めてくださいって言って
進むと思ってるの？
そうだと言うならもう何も話せることないわ

[75. 名も無き哲学者]

>>4
もっと社会勉強しろ
鉱山採掘を国家公務員がやってるとでも思ってるのか

[76. 名も無き哲学者]

新幹線の進化で
東京大阪で開通させても
新幹線と10分くらいしか時間変わらんらしいやん
昭和の初代新幹線の頃の企画が止められないだけ
あきらめよ

[77. 名も無き哲学者]

>>65
数百兆円の根拠は？w

[78. 名も無き哲学者]

>>46
川勝だって元々リニア賛成派だったよな
補償の事でJRとクソ揉めてただけで

[79. 名も無き哲学者]

ネット工作しつけー
ほんまDSがどうのこうの言うならコイツラもはよパージしろよ
今まで散々インフラ工事して同じ様な事あってもスルーのくせにこれだけ言いがかりしてる時点でお察しだよ

[80. 名も無き哲学者]

もう頓挫はきまってた
どこに戦犯おしつけるかで静岡が仮想的にされただけ
自称保守のネットゴミども使って左翼のレッテルはりまでしてなｗ

[81. 名も無き哲学者]

関係ないわ
動き出したらリニアは急に止まれないんじゃ

[82. 名も無き哲学者]

静岡が黙ってても進んでなかったねえ

[83. 名も無き哲学者]

>>28
ここにいっぱいおるやん
脳が見えなくしてるの？

[84. 名も無き哲学者]

>>12
最近岸田政権時に林業も回されてただろ
人手が足りないんだよ

[85. 名も無き哲学者]

川勝に文句言ってた奴息してる？

[86. 名も無き哲学者]

静岡擁護のやつって反ワクしてそう

[87. 名も無き哲学者]

馬鹿が多かったおかげでJR助かってたのにね
もう転嫁相手いないね

[88. 名も無き哲学者]

万が一奇跡が起きて稼働にこぎつけてもリニアで東京大阪間時間短縮は10分されるかどうか
乗り場までのアクセスでリニアは効率が悪い
地下深くだからな
あとは、運用は高レベルの技術保全が求められる
俺には日本がまともな運用できるとはとても思えない
だって、施工の段階からつまづいてるからな
そして真摯に原因究明するどころか工事を止める反対勢力に牙をむく始末ｗ
こんなクズどもが成功できるわけがない

[89. 名も無き哲学者]

殿様営業やしな。東海道新幹線爆値上げして帳尻合わせよ笑

[90. 名も無き哲学者]

>>2
吊り橋で波の高低差を吸収しきれるか？

[91. 名も無き哲学者]

>>85
手のひら返し笑

[92. 名も無き哲学者]

株主総会で焦っていたか？大暴落した？
マスコミが無駄に騒いでるのでは？公平な報道しない事は嫌と言うほど知ってるよね

リニアのニュースは水が噴き出す　こりゃやべーぞ騒ぎ
福岡市地下鉄の陥没事故　ポッカリ穴が開いてるレベルだが　慌てて埋めた事を英雄視
イヤイヤ大問題だろw

[93. 名も無き哲学者]

>>53
トンネル断面が円なのは円が最も断面積が取れて且つ強力だからそうなってるんだって知らならいのかな？

[94. 名も無き哲学者]

静岡県民が責任とらないからこうなってる

[95. 名も無き哲学者]

山を何度も掘り進まんとイカン本州中線部でやる工事じゃねぇんですよ

[96. 名も無き哲学者]

>>3
その神奈川が問題起きてるって書いてるでしょ…

[97. 名も無き哲学者]

>>83
皮肉られてるのくらい気づこうよ…

[98. 名も無き哲学者]

見込みは甘いし補償も酷いし
誰が始めたストーリーなんだ

[99. 名も無き哲学者]

>>53
大地震起きたらリニアも止めて状態確認だな
トンネルは余震の心配無くなるまで人が入れないから、
下手すると新幹線より復旧遅くなるかも

[100. 名も無き哲学者]

>>63
東京神奈川愛知で起きてる問題は
静岡に何とかできるレベルじゃないだろ

現実見ようよ

[101. 名も無き哲学者]

>>67
技術的な問題はクリア出来ないでしょ…

[102. 名も無き哲学者]

超伝導ビジネスの一環やろ
オワコンと言われる我が国が戦えそうなネタ
医療は取り上げるけど　軍事転用出来そうなのは報道しないよな…

[103. 名も無き哲学者]

>>76
多少早く着いても、地下ホームから地上まで上がるのに時間かかるからね
新幹線のようにはいかない

[104. 名も無き哲学者]

>>81
工事止まってて動かせないけどね

[105. 名も無き哲学者]

>>86
そんなことしか言えないなら黙ってた方がいい

[106. 名も無き哲学者]

ウランは草
地価上がると踏んで先行投資してた人爆死じゃね

[107. 名も無き哲学者]

>>92
それで工事進んでるの？

[108. 名も無き哲学者]

>>94
他県の問題は関係ないだろ
お前の中で静岡はどんだけ強大な組織になってるんだ…

[109. 名も無き哲学者]

>>71
安全？

[110. 名も無き哲学者]

リニア推進者には池沼しかおらんかったんか？
権力のある池沼ほど厄介なものはないな

[111. 名も無き哲学者]

目立つから静岡を言い訳にしてただけで、問題でまくってたのを見えない聞こえないでやりすぎしてたから、結構前から岐阜愛知長野で揉めてたし。
静岡関係なく、最初から工事完了の見込みは欠片もない。
リニアのために作った大深度法自体、昭和脳で工事しちまえばこっちのもんって感覚で作られた何も調査も検証せず成立させた法律だしな。

[112. 名も無き哲学者]

これは空飛ぶリニアにするしかないな

[113. 名も無き哲学者]

>>75
頭悪そう

[114. 名も無き哲学者]

しかも南海トラフで新幹線が被害受けた場合の代替、とかお題目を掲げてはいるけど、ろくな調査やってないから大深度で断層の中を突っ切ってる時点で南海トラフ起きた場合にリニアが無事でいる保証が何もないんだよな

[115. 名も無き哲学者]

>>109
山を貫くとトンネルが通る所にある保水層の水が抜けるので地質に影響があるから時間をかけて建設する事で地質への影響を減らせる、一度に建設を終えると大規模な範囲に地質的影響を与えてしまうため、JR東海が十分な期間を設けて建設するならという但書は必要だが。

[116. 名も無き哲学者]

地盤沈下はヤバいな
土砂崩れも起きるかもしれないし
リニアによる高速移動なんて少子高齢化のオワコン日本にはもう要らんだろ

[117. 名も無き哲学者]

>>97
皮肉になってないんだが

[118. 名も無き哲学者]

>>105
刺さってやん自分レスしたら負けよw

[119. 名も無き哲学者]

>>76
リニアの直接的なライバルは飛行機だし都心に空港（リニア駅）があるし高さ制限もいらないんだぞクソほど便利定期

[120. 名も無き哲学者]

そのうち地下だから土地の権利無いとか言い出す？

[121. 名も無き哲学者]

>>61
土砂は0メートル地帯の埋め立てにでも使えば良い（なお立ち退き計画）

あれだったら東京湾にでも島作ったら良いさ

[122. 名も無き哲学者]

>>2
強風で運行停止する京葉線の真似事しろってか？

[123. 名も無き哲学者]

>>120
そのための大深度法だからな
リニア工事する際に問題起きても大丈夫なように作った法律
大深度法では地表に影響がない前提なので、今のところ責任ねーんですわ
外環道工事による陥没も責任がないもんだから有耶無耶になりかけてたろ

[124. 名も無き哲学者]

クソキンペーが山梨は中国の領土だとそろそろ言ってくるぞ

[125. 名も無き哲学者]

>>12
全部JR東海が資金を出す定期
国が関与するとしたら自治体と揉めたときの仲介役

[126. 名も無き哲学者]

>>7
リニアは開業する前から既にズブズブだよ。言い出しっぺは金丸信だろ？w。そして金丸が死んで何年経ってるのかという話で、今まで何十年もかけておいくら万円つぎ込んできたのか…。

[127. 名も無き哲学者]

現代の途上国が羨ましいなぁ、現代技術でぐんぐん伸び放題発展し放題でさ
日本なんぞ土地のクソ狭い島国の癖に早熟で発展したせいで身動き取れなくなって今後は衰退の一途なんてこんな悲しい末路があるかよ

[128. 名も無き哲学者]

>>4
そのウラン鉱って核エネルギーにするのに何十トンって単位が必要なレベルの物だぞ
大量に露天で放置して良いものでは無いが

[129. 名も無き哲学者]

プロジェクトⅩスタッフ～♪

[130. 名も無き哲学者]

ウラン鉱床見れる旅とか素敵やん

[131. 名も無き哲学者]

第二次世界大戦から何も変わらんね日本って
オリンピックにしろ万博にしろリニアにしろ
今更やめられないからで強行してだーれも責任なんて取らない

[132. 名も無き哲学者]

このままだと30年以上かかるけど、30年後にできたリニアの価値ある？

[133. 名も無き哲学者]

>>7
採算考えると実用に向かないだけで岐阜から長野に掛けてウラン鉱床はある
日本は油田、炭田だってあるもののどれも採算が合わないから開発されて無いだけ
リッター300円の原油なんてだれも買わない

[134. 名も無き哲学者]

>>8
土地代とその取得費用ケチって地下にしただけやぞ

[135. 名も無き哲学者]

これが普通なんよ
インフラ作るのって、周りに迷惑かけまくるのが普通っていうか
迷惑かけまくることでしか、インフラなんて作れない
一部の人を犠牲にして、多数の利便性を高めるのがインフラなんよ
現代技術ならなんでもできると勘違いしている人多いけど
そんなことない
バブル弾けてから、大掛かりなインフラとか作ってこなかったから
知らない人多いみたいだけど

[136. 名も無き哲学者]

>>48
路線の大規模工事なんてどれもそうだろ

[137. 名も無き哲学者]

昔はコンプライアンスあってなかったようなもんやから地上げとか住民ガン無視でもいけたやろうけど今はSNSですぐに晒されるからな

[138. 名も無き哲学者]

反日のデマ

[139. 名も無き哲学者]

>>8
リニアにそんな輸送力ない

[140. 名も無き哲学者]

>>106
駅以外は大深度で途中の線路部の土地にはお金払われない

[141. 名も無き哲学者]

>>135
まあ、90年代まで国が地上げ屋使って地上げしてたくらいやし

[142. 名も無き哲学者]

>>86
根拠のない静岡叩きしか出来ないのはお馬鹿さんだからなの？

[143. 名も無き哲学者]

>>21
40メートル下を掘るから地上の土地権利なんか関係ないって前提でとんねるほってるわけだよ

[144. 名も無き哲学者]

>>93
バカすぎて草

[145. 名も無き哲学者]

知的障害レベルのコメント欄
もう少しまともなブログ行くわ

[146. 名も無き哲学者]

>>91
手のひら返し出来るのはまだ偉いわな
未だに誹謗中傷してる奴は現実見れないのかと思う

[147. 名も無き哲学者]

>>61だけど、思い出したんで追加。
電力問題、電磁波問題(気にする人には不人気だろね)、地震の時にきちんと止まれるか、トンネルズレないか、高い技術で輸出と言うが出来ても無用の長物化になるだけ。

失敗のリスクが多く、メリットが低いのに止まらないのは、万博や辺野古と同じ。こうやって疲弊して、日本人は減り、害そのもの。

[148. 名も無き哲学者]

現在、反日勢力が作成する、日本社会の発展に対する妨害工作リストの中で、

最優先で最上位にランクされているのが、

このリニア建設であろうと推定できる。


なんとしてでも、どんな手段を用いてでも、妨害工作を行い、

何とかしてリニアが完成せず、工事中止、建設中止までもっていく計画であろう。


その証拠に、愛知県知事、神奈川県知事、山梨県知事が首相官邸を訪れ、

リニア建設を妨害する川勝知事について、

総理大臣からも建設推進をするようにと、協力を陳情したところ、

売国奴の岸田文雄はヘラヘラ笑ったまま、全く何の協力をも行おうとしなかった。


あの様子を見て、リニア建設が妨害工作を受けている事実を確信した。

[149. 名も無き哲学者]

>>147
輸出つっても、安倍ちゃん様がリニア技術を無償プレゼントして日本がインフラ工事のお金出すアメリカのリニア計画ですら、維持費高いからってことで何年も頓挫しとる有様だからね

[150. 名も無き哲学者]

別に新技術をひけらかしたいのはいい、そうでなきゃ進歩しねえからな
ただしオワコン東海道に固執してるのが決定的に頭悪い
日本海側通せば経済圏が倍になるのはバカでもわかる話

[151. 名も無き哲学者]

日本にいらんとか言っとるやつ
高速鉄道は日本の輸出産業だということも理解しろ

[152. 名も無き哲学者]

生きてるうちには無理そうだな

[153. 名も無き哲学者]

神奈川県民が一番信用していないのが神奈川県知事

[154. 名も無き哲学者]

徳川埋蔵金は？

[155. 名も無き哲学者]

スレ70句読点の使い分けできてないやん

[156. 名も無き哲学者]

地上で良くね？

[157. 名も無き哲学者]

>>リニアは全長の95%が地下トンネル
ウルトラQに出てきた超特急列車ってこんなんだったよな
もう６０年前の作品か

[158. 名も無き哲学者]

リニアの技術はあっても地中のことを知る技術ってないからな。
今の人類にはない。

[159. 名も無き哲学者]

問題が出るのなんて当たり前だろｗ
それを解決してくだけだぞｗ
静岡みたいな政治の問題にすると進まねえんだけどｗ

[160. 名も無き哲学者]

>>152
その間ずーーーっと血税垂れ流しパーティーだぞ

[161. 名も無き哲学者]

>>79
静岡隠れ蓑にしてきた報いだね
因果応報

てかネット工作は推進派の方じゃね？
証拠にあれだけいた川勝ガーが今じゃ数える程になってるじゃん笑

[162. 名も無き哲学者]

>>86
推進派も叩けるネタ無くなってきて、反ワク認定にする指令が出てきたか・・・

[163. 名も無き哲学者]

>>151
新幹線はどのくらい輸出出来たの？
あとリニアはどこか買ってもらえる目処付いてるの？

おっと、自分で探せは無しな、言い出しっぺなんだから

[164. 名も無き哲学者]

干上がれば水の大切さを知るいい機会になるじゃん。

[165. 名も無き哲学者]

>>164
大切さがわかったころには手遅れんなんだよなぁ・・・

[166. 名も無き哲学者]

社会主義なのか民主主義の暴走なのか知らんが、正論を徒党組んで潰すのやりすぎだよね

[167. 名も無き哲学者]

白竜の漫画読んだらいいよ
そこにJR東海とリニアのこと描かれてるから今問題になってるのも納得できる
もう何年も前のやつだけどな

[168. 名も無き哲学者]

>>151
ろくに買い手もいない癖に随分と偉そうだな

[169. 名も無き哲学者]

>>3
自民党が好き放題やってた時代に決まったお遊戯計画やからね
あの文鮮明を無理やり引き込んだ金丸が引いたルートやしそらこうなるよ

[170. 名も無き哲学者]

もう飛行機でええやろ。そもそも日本は狭いんや

[171. 名も無き哲学者]

偉い人「今更やめられなくなった。Go to リニア」

[172. 名も無き哲学者]

試験場をもう少し延ばして、アトラクションにするくらいしかなくね？

[173. 名も無き哲学者]

>>31
日本のは実現してないから現時点では中国の方が優れてるぞ

[174. 名も無き哲学者]

こういう点では中国って強いよな。
有無を言わせず立ち退かせ、文句ある奴は埋め立てる。
工事に一片の支障なし。

[175. 名も無き哲学者]

今更？
なぜ静岡と折り合いつかなかったか、で川勝『だけ』が、あるいは静岡県民『だけ』が問題ある、と本気で思ってたんだろうか
仮にそうだとして、普通の考えしてりゃそんなのワンオブゼムだとわからんのだろうか
ろくに事実も調べず、静岡の発言を苦し紛れの言い訳としか捉えてなかったとか滅茶苦茶おめでたい頭してんな

[176. 名も無き哲学者]

>>159
解決できないから政治でなんとかしようとしたんだぞ

[177. 名も無き哲学者]

>>79
スルーできないレベルでモメなきゃいいだけだぞ
お前が言うようにさっさと進めたら良かったやん
なんで他の事業のようにそうしなかったの？

[178. 名も無き哲学者]

>>54
コンコルドかな？

[179. 名も無き哲学者]

>>28
少なくとも一番の障壁になってたことには変わりない。それがなくなって次の障壁が一段下がっただけ

[180. 名も無き哲学者]

もはや北陸新幹線を早めに大阪に繋いじゃうだけでバイパスとしての役割は果たせるし
コロナ禍以降人の移動そのものが需要減ってるし

あとはもう観光的観点で東京と成田をリニアで繋ぐだけで良いんじゃないかな
まあそこも沼通るから地下はアレなんだけど

[181. 名も無き哲学者]

>>68
ちなみに川勝は『要る』派だぞ
約束通り保証しろよって話を延々引っ張ってたけども

[182. 名も無き哲学者]

橋本住みの母がリニアを楽しみにしていたのがもう随分前だな
死ぬまでに完成した姿を見たいと言っているけどまあ無理だろうな…
リニアもガラスの仮面も諦めてもらう

[183. 名も無き哲学者]

>>16
なんか上から目線で言っているけど、お前なんかきっと大した事してないんだろうし、大人しくしっかり働いて税金納めてろよ

[184. 名も無き哲学者]

常温核融合と量子コンピュータと比べれば、むしろ堅実に進んでるプロジェクトだと思う。

[185. 名も無き哲学者]

>>125
仲介役すらやらないよ　
利権作れるなら嫌がっても補助金渡すなり許可融通するなりで入り込んで来る官僚や国会議員が誰もやって来ない
彼らは鼻が良いからリスクがある事始めっから分かっていた

[186. 名も無き哲学者]

ネタ切れなのか何なのか、
そこまで推進させる必要あるか？誰得なんだ？な案件が国策大企業で目に付くようになったな
色々予算が厳しくなっていく中だから尚更。

[187. 名も無き哲学者]

>>38
高い資源は売れない

[188. 名も無き哲学者]

早い段階で地下の建設諦めて地上走行線メインで進めないと日本でリニア頓挫するよ

[189. 名も無き哲学者]

うちの県は駅をどこにするのかも決まってないよ
運輸に強いパイプのある前知事のままだったら誘致も候補地(中南部)もほぼ決まってたけど今の知事では候補地をまとめるのも不可能だろうね
今の知事のままだったら着工も何の目処もたたずリニア自体が隣県を通るルートに変更されても不思議はない

[190. 名も無き哲学者]

>>62
中国なら土地が必要ならそこの住人退かすだけ、リニアの騒音もそんなの聞こえないで終われる
わざわざ地中深くに線路作らなくていい

[191. 名も無き哲学者]

国家事業が問題無く進むわキャ無いじゃん。
一つ一つ問題クリアしてくしかない。
被害被った人には金で補填していけ

[192. 名も無き哲学者]

>>184
前者二つなんてまだまだ研究段階で実現できるかどうかすら分からない物やん
実用化しようとして問題発生させているリニアと比較しても意味ないやろ

[193. 名も無き哲学者]

こういうのは、業者に仕事回して景気対策としてやってるから、出来る出来ないじゃなくてやることに意味があるんやで。

[194. 名も無き哲学者]

リニアは「超伝導の実用化」という事業で、これが世界唯一の技術になる。
鉄道の次は「軍事」「宇宙」という道筋のある技術で、日本にとってはこんごの国の経済を牽引するポテンシャルのある分野。

だから中国は知事を使ってやめさせようとしたし、今後も色々な妨害がおこる。

[195. 名も無き哲学者]

まぁやってみればいい。

アクアラインを作れる位だから、できるとは思う。アクアラインも物凄い時間かかってるから、開業2050年とかかもねぇ。全線トンネルだから、距離からしてももっと先でもおかしくないな。

新幹線の地下とかで浅めにトンネルにした方がいいのかもね。全線トンネルってところがそんな大事業、世界的にあるのかね。

[196. 名も無き哲学者]

ずっと川勝のせいにしてきた奴らどうした？
川勝なんてどうでもよくてJR東海の対応がやばいから調査や補償の締結など問題を全て解決がメインの話だとXやこういうコメ欄で言ってきたがリニアが出来ないのは川勝ガーとずっとなんとかの一つ覚えみたいに言ってたよな？
コメ欄見ると静岡がハードル低いって本気で思ってるような奴らだからそうなるんだろうけど、補償ってのは莫大な金になるからJR東海はずっと無視してきたんだよ。寧ろ補償する範囲が1番広くなる静岡県がハードル高いんだよ。
で、今回静岡以外の地域から工事進めたら予想通りのお粗末なJR東海の対応じゃねーか。
過去に静岡はJR東海の工事で被害受けて補償されなかった。だから静岡県民がリニアの工事を断ってきたんだよ。それに対しても川勝ガー！笑
日本人の大半が問題の上辺だけを見てあーだこーだ言ってる。本当に終わってる。103万の壁崩壊で社会保険料が増えるー！困るー！いやいや、年金制度ほぼほぼ崩壊してるんだから何よりその制度の見直しが先だろ。
政治家も見直しなんて言い出したら自分のことしか考えてない爺婆から嫌われて自分の身が危ないから臭いものには蓋で黙ったまま。とりあえず給付金配っといて一時凌ぎ！所謂金貸し業界のジャンプ。結局ジリ貧になって今現在に至るじゃねーか。
誰が悪い？おまえら大半のメディアの上っ面しかみないで語るやつらだよ！

[197. 名も無き哲学者]

というか仮に完成できたとしても採算取れないんだよな

・海外に売れるもん！
→普通の鉄道、新幹線すら売れてない現状では
リニアがいきなり売れるか？
テキサス新幹線ができてから言え

[198. 名も無き哲学者]

・観光資源になるもん！
→リニア自体は一応中国が先に実用化して
上海の空港ー市街地の路線を作ったので
特に目新しさもなく、インバウンドは期待できない

・速いもん！忙しいビジネスマンが使うもん！
→オンライン会議のメリットに勝てるのか？

・沿線が活性化するもん！
→のぞみよりわざわざリニアを選ぶほど時間を惜しむビジネスマンが
「おっ、岐阜のど田舎だ降りて観光しよう」
となるだろうか？

おまけにコースの大部分はトンネルで旅情が刺激されるわけでもない

総じて全部新卒のプレゼン並みに論理がチグハグなんよ
社内で諫言した奴は全員干された結果
イエスマンしか残らなくなったから誰も止めないけどな

JR東海が勝手にやるならいいが
こんなのに税金使うなよ

[199. 名も無き哲学者]

俺はリニア推進派だけど、元々全線トンネルにするってことには、不安だったね。やっぱり地震とかあるから。

でかい地震があると地面に断層ができるくらいだから、当然地下もズレてしまうから。何百kmもあれば、そういうの起こってもおかしくない。地表なら復旧楽だろうけどさ。

チャレンジ的な事業だなって思うけど、でもただの道路建設やマンション建設とかなんかより、よほど挑戦的なことだからダメとは思わない。地下や海底にチャレンジして欲しいしな。

[200. 名も無き哲学者]

超電導って次世代の技術だから、ただの高速鉄道じゃないしね。

ルーティンな建設とかしても何も創造的ではない。そういう意味でも推進派だな。

[201. 名も無き哲学者]

リニアの妨害は昔からあるから、沖縄のプロ市民みたいなもんで。だから平常運転みたいなもんだが、2027年開業はそもそも絶対無理だったろなw

[202. 名も無き哲学者]

>>135
過去の普通を今に持ってくるな。
今作るなら今の常識で作れ。

[203. 名も無き哲学者]

令和オリンピックぶち上げのあたりから
夢はもちろん実益の面からもあまり実感わかない
無理矢理とって付け感の方が目立つようになってきたなぁ
というか一部のボッタクリ確保のためにやってるだけというか。

[204. 名も無き哲学者]

100年後も同じ議論をしてるだろうな。

[205. 名も無き哲学者]

JR東海はどこまで想定していたんだろう。

[206. 名も無き哲学者]

四国に新幹線すら作らず本土は早々リニアに傾倒したからやはり罰が当たった
大事業 四国抜きには 成り立たぬ という皮肉川柳が作られるほど
土木業界では有名な話

[207. 名も無き哲学者]

>>75
社会勉強ならお前がやれよ。反社に渡ったらアラファト議長みたいなことになるやろ

[208. 名も無き哲学者]

反対派がことごとく難癖つけてあちこちの工事妨害してるからな。

[209. 名も無き哲学者]

いや、ちゃんとした理由で工事が止まるなり中止するのはいいんだよ。
川勝はいちゃもんから言いがかりが怒りを買ってただけ。

[210. 名も無き哲学者]

俺はアクアラインを初めて利用したとき、とんでもない建設物だと、驚いたんだよね。土木建設の総力を尽くしたようなもんで。瀬戸大橋とか有名な橋や関越トンネルとかも通ったことあるけど、アクアラインがこれはスゴい！って思った。

リニアの全線地下はそれを越えるね。だって300km以上でしょ。住宅地から山から地下を通ってさ。面白いとは思う。開通急がずに着実に進めて欲しいよね。

[211. 名も無き哲学者]

国土がどうなろうと、一般人の生活に支障がでようと、利権屋さまが血税シャブれるならそれでオッケーという思考しか残ってないなリニアは
ネットじゃ静岡を反日だの叩きまくってたけど、その手のネ/トウ/ヨ工作ほど胡散臭いものはないわほんま

[212. 名も無き哲学者]

ウヨの人が目指したい国家像って
ロシアとか中国なん？

リニア計画からどれだけ経ってるかしらんけど
もし実現できても実装される時には
時代遅れなんじゃないの？
そして国内は少子化スゴいし
外国人のためにリニア作って税金使おうとしてんの？

[213. 名も無き哲学者]

>>16
ワタミ好きそう

[214. 名も無き哲学者]

そもそもそんなに速く移動したいか？

[215. 名も無き哲学者]

>>208
実際に水位が下がったり地盤沈下してるのに
「あちこちで難癖つけてる」とか言ってるのか
あんたやばいよ

[216. 名も無き哲学者]

　中 国 建 設　「　まかせなさい ！　」

[217. 名も無き哲学者]

リニアと新幹線で客取り合うのに、普通に考えりゃどっちかが赤字だってわかるだろ、まぬけ

[218. 名も無き哲学者]

>>209
それなら大井川の水どうなってるか観たことあるか？どうなってるか言ってみろ

[219. 名も無き哲学者]

リニアって日本に向いてない気がする
広大な平地とかで運用するやつでしょ

[220. 名も無き哲学者]

>>212
労働者もより必要になるので、外国から余計移民入れるか？ってなるし、仮に出来ても、過去の諸々と同様に安価で外国に売ることになるので、実入りはない。

本当に外国人外国の為に作ってるだけだな。推進派は反日国賊だろ。

[221. 名も無き哲学者]

そもそもリニアは必要ない


狭い日本、そんなに急いで何処へ行く？

[222. 名も無き哲学者]

バイパスにもならんし無用の産物

[223. 名も無き哲学者]

仮に通してもちょっとした地震ですぐ点検とか豪雨で点検とかで遅延しまくりにならねえかも心配。

[224.]

このコメントは削除されました。

[225. 名も無き哲学者]

>>99
山の部分はどうか分からんが基本的に地下は地震の影響を受けにくい、あるとしたらトンネルを断層が貫いてて断層のズレでトンネルがズレる可能性ぐらい

[226. 名も無き哲学者]

安倍の肝入りで金出したから、調査も疎かになった

[227. 名も無き哲学者]

>>30
ソース求む

火力発電は原発に比べて維持や解体コストなど安いのがメリットなのに何故そこまで大きいのか根拠出さないと困る

火力発電じゃなく化石燃料って書いてるからもしかして発電施設じゃないの?
だったら比較にならないぞ

[228. 名も無き哲学者]

五輪や万博と全く同じパターンだｗ

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうものは、徹底的につぶしにかかる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする素晴らしい、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。



だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。



そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。


なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、

世界一の反日勢力であるユダヤが、

ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を崩してはならない。

[229. 名も無き哲学者]

いつまでやってんのコイツ

[230. 名も無き哲学者]

リニアやめよう無駄

[231. 名も無き哲学者]

山梨の実験線乗ったことあるけど俺はあれに数十分乗るとかストレスで無理だと思った
一緒に乗った嫁は気にならなかったみたいだけど

[232. 名も無き哲学者]

>>227
化石燃料発電の環境問題のほうがでかいに決まってるだろ。デフォルトで常に排ガス大量に出してるんだぞ。
原発は水しか出さない

[233. 名も無き哲学者]

新幹線ときも騒いでたぱよぱよちーん
恥ずかい

[234. 名も無き哲学者]

普通に中国の工作員湧きすぎだろ

[235. 名も無き哲学者]

盛り土の置き場未決定。牧場をでっち上げそこに捨てる計画を見破られ破綻(中断中)

神奈川ｗ

[236. 名も無き哲学者]

かつて炭鉱事故で坑道に閉じ込められて亡くなった労働者が大勢いたのを覚えていたら、大深度で大地震による落盤がおきると手のほどこしようがないのではと想像がつくんだが
一部区間ならまだしも、区間のほとんどが大深度でできる前からこの有様だと大金かけて巨大な石棺つくってるのかもしれん

[237. 名も無き哲学者]

住民が死ぬまで待てば大体の問題は解決するな

[238. 名も無き哲学者]

五輪や万博と全く同じパターンだｗ

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうものは、徹底的につぶしにかかる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする素晴らしい、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。



だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。



そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。


なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、

世界一の反日勢力であるユダヤが、

ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を崩してはならない。

[239. 名も無き哲学者]

>>194
パクったかどうかは置いといて
ちょっと前、中国も超電導リニア浮かせたで
多分このままだと実用化は中国が先や
だからJRも焦ってんじゃね？

[240. 名も無き哲学者]

ウランは国内の原紙発電所に賄えたりせんのかな

[241. 名も無き哲学者]

普通に，中央道ルートで高架＋ドームで作ればよかっただけなのにな。中央新幹線なんだから。
東海が欲かいて東日本や中日本なんかが絡まない，自分たちだけの利益にしようと無理やり直線ルートなんかにするから。あんなとこ掘って何もなく進むわけがないのに。

[242. 名も無き哲学者]

>>224
中央道ルート通ったら利益を東日本や中日本と分け合わなきゃいけないからだよ。

[243. 名も無き哲学者]

>>46
最初から東海のせい。バカが自滅してるだけや。

[244. 名も無き哲学者]

>>190
めんどくさいトンネル掘るより平地を延々工事したほうが楽だし早いからな。

[245. 名も無き哲学者]

>>68
川勝さんは、静岡にメリットないのも分かった上でリニア自体には賛成してるで。ただ、それはそれとして静岡にメリットないのはいいからデメリットもなしでね、と散々約束してたのを殿様商売で東海が直前でひっくり返したから激おこしただけや。

[246. 名も無き哲学者]

>>148
あたまのなかたのしそーね？

[247. 名も無き哲学者]

>>151
リニア輸出したいなら、他の国はこんな大深度トンネルなんかで作らないから、さっさと平地＋高架で通す計画で実績作るべきやったな。
東海が欲かいたばっかりに。

[248. 名も無き哲学者]

>>191
国家事業できちんと補償する計画なら話も進んでたんだけどな。東海が欲出して，自分たちでやるとか言い出してるから，何かあったときの補償の提示すらままならない（てか，何かあったら東海飛ぶだけじゃまるで足りない）。もう、はなから詰んでる。

[249. 名も無き哲学者]

これは五輪や万博と全く同じパターンで、

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうもの（＝リニア）は、徹底的に妨害工作を受け、つぶしにかけられる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする、世界一の素晴らしい科学技術が結集した、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。


だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。


そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。

普通はこんな巨大事業は、とっくの昔に国家事業として、東京～大阪間で、一大工事を進めているはずである。

これを妨害しているのが、売国政党の自民党なのである。

なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、世界一の反日勢力であるユダヤが、ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を貫け。

[250. 名も無き哲学者]

>>236
トンネルは深い方が地震にしても掘るにしても安全なんだが

[251. 名も無き哲学者]

>>224
そもそも地上につくったとしても大半は高架橋だろ
トンネルと費用変わらん
道路みたいに地形に合わせて線路敷けるようなものじゃないし

[252. 名も無き哲学者]

>>50
北陸の延伸で繋がれば、迂回路としては利用可能なんよな。時間はかかるが，迂回路ってそういうもんやし。

[253. 名も無き哲学者]

万が一にでも完成したとしても、こんなガバガバな工事見てたら乗る勇気もなくなるわ
どっかで事故りそう

[254. 名も無き哲学者]

>>163
金正日バッジつけてそう。

[255. 名も無き哲学者]

>>196
クソ長い長文で普通の人じゃなくて草。

[256. 名も無き哲学者]

>>198
新幹線目当ての外国人や海外の政治家もいるよね？


コレ忘れてるよね？

[257. 名も無き哲学者]

>>201
老人はロマンや最先端よりも反体制思想上に、ソ連を神格化してるし。

本来なら刑務所いる連中を野離してる。

先進国なら日本だけだから。赤放置なんて

[258. 名も無き哲学者]

>>206
どんな迷信なんだよ。電車掘りたいなら資金をよこせ。赤字路線でも金あるなら作ってくれるよ。

[259. 名も無き哲学者]

>>215
あちこち「共産系や大陸から来た人」事務所かもしれんだろ？

[260. 名も無き哲学者]

>>218
なんで上から目線なんだ？

[261. 名も無き哲学者]

>>236
実際は地下深くほうが揺れは分散するだけね。

感情論で答えてないか？

[262. 名も無き哲学者]

中国共産党息かかってる連中がバックで妨害してるだよ。

[263. 名も無き哲学者]

これは五輪や万博と全く同じパターンで、

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうもの（＝リニア）は、徹底的に妨害工作を受け、つぶしにかけられる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする、世界一の素晴らしい科学技術が結集した、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。


だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。


そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。

普通はこんな巨大事業は、とっくの昔に国家事業として、東京～大阪間で、一大工事を進めているはずである。

これを妨害しているのが、売国政党の自民党なのである。

なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、世界一の反日勢力であるユダヤが、ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を貫け。

[264. 名も無き哲学者]

難工事で当然。
大規模に地中の解析をする技術が現状どこにもない。
何か出たら対処しかない。
トンネルだらけにしたのは本当に良くない。

[265. 名も無き哲学者]

静岡静岡川勝川勝って喚いて静岡のせいで工事進まないみたいな印象操作が酷かったよねえ
静岡のことなくても難工事と問題の連続で全く進んでないことは明らかだったのにさ

東京五輪と同じでこんなもの推進してるのはマトモな日本人じゃないよ
採算性・実現性・必要性、全てに置いて条件を満たしていないしマトモな議論もされてない

[266. 名も無き哲学者]

新幹線の修繕・改修工事じゃダメなんかな？
こんだけ問題が噴出しているならリニアは諦めた方がいい気がするけど

[267. 名も無き哲学者]

>>5
なるほど、だからこんな杜撰で問題山積な計画が認可されたのか！

あの党が好き勝手やらなければこんな計画、日の目をみることはなかったのに

[268. 名も無き哲学者]

>>12
これ、国策ではないからな。
あくまでもJR東海というポンコツ民間企業による国家「的」プロジェクト(笑)を自称する営利事業だから。
そのへん正しく整理しておかないと、国策だと口を滑らせたJR東海みたく国交省の官僚からシバかれるぞ

[269. 名も無き哲学者]

地中深くの方が安全、と言ってる人も居るけど、地殻の隆起が激しい南アルプス造山帯の地下まで安全なのか？地殻の隆起って地面の表面だけが盛り上がってるんじゃなくて、地下深くから地殻がプレートの圧力で押し曲げられる事で皺が上に伸びるように隆起してんのでしょ？一般的な地面とは全然条件が違うのに、安全だと断言できる根拠を知りたい。
普通に諏訪ルートで作っとけば特に問題なく話は進んでたんじゃないの？

[270. 名も無き哲学者]

>>32
なんかもっともらしく嘘や誇張まぜてくるやついるな
鉄道の構築物は日常的なメンテナンスで維持するって建前のハズなんだがな…
東北新幹線や上越新幹線などで老朽化対策としてもう1本通すとかいう計画なんて誰も聞いたこともないだろ。そういう不経済的なこと普通はしないだろ。

[271. 名も無き哲学者]

>>119
例えるなら名古屋行きしか便がない地方空港みたいなものか、ごっつ不便そう
それに新規路線就航させるにも兆単位で工事必要ってことやろ
多少遠くても成田や茨城みたいな空港の圧勝だろ

[272. 名も無き哲学者]

>>110
あべしんぞうとそのお友達のJR東海、日韓トンネル議連のことを馬鹿にするな！

[273. 名も無き哲学者]

これは五輪や万博と全く同じパターンで、

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうもの（＝リニア）は、徹底的に妨害工作を受け、つぶしにかけられる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする、世界一の素晴らしい科学技術が結集した、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。


だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。


そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。

普通はこんな巨大事業は、とっくの昔に国家事業として、東京～大阪間で、一大工事を進めているはずである。

これを妨害しているのが、売国政党の自民党なのである。

なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、世界一の反日勢力であるユダヤが、ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を貫け。

[274. 名も無き哲学者]

>>205
想定していたら、いろんなトラブルにもう少し回答あるやろ。どれひとつとしてまるで回答できてないとこから察すれ。

[275. 名も無き哲学者]

>>215
地下水も抗議の手を上げてるんよ。

[276. 名も無き哲学者]

>>209
あれをまだいちゃもんと捉えてるんか。この期に及んで。

[277. 名も無き哲学者]

だからやめちゃえばいいのに
コロナで進んだリモート文化のおかげで必要性が一気に減った
これは間違いない
当然当初考えていた経済効果も減少しているのは確実

[278. 名も無き哲学者]

これは五輪や万博と全く同じパターンで、

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうもの（＝リニア）は、徹底的に妨害工作を受け、つぶしにかけられる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする、世界一の素晴らしい科学技術が結集した、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。


だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。


そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。

普通はこんな巨大事業は、とっくの昔に国家事業として、東京～大阪間で、一大工事を進めているはずである。

これを妨害しているのが、売国政党の自民党なのである。

なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、世界一の反日勢力であるユダヤが、ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を貫け。

[279. 名も無き哲学者]

>>182
最近漫画家の訃報も相次いでるし、美内先生もいつそうなるか。でもまぁ、完結はしないやろなぁ。

[280. 名も無き哲学者]

>>238
反日工作としては、むしろこの無理なドンネル工事進めさせた方が、無駄な金と労力使わせた上に，うまく水が抜ければ大井川水系の工場群に打撃を与えられるんよね。
なので、個人的にはトンネル推進派（静岡否定派）こそ、CとかKの工作員と思ってるわ。

[281. 名も無き哲学者]

>>280
リニア技術の確立が目的なら、そもそもトンネルにこだわる意味もないしね。

[282. 名も無き哲学者]

>>265
お前如きの意見が正しいわけが無い

[283. 名も無き哲学者]

天安門広場でぶち殺されて共産党にケツ穴を差し出すヘタレ中国人

[284. 名も無き哲学者]

これは五輪や万博と全く同じパターンで、

日本の国力や国威を上げる、国益にかなうもの（＝リニア）は、徹底的に妨害工作を受け、つぶしにかけられる。



反日勢力にとって、リニアは絶対に完成させてはならない、

日本の国益を爆上げする、世界一の素晴らしい科学技術が結集した、他に追随を許さぬ極めて優れたインフラなのである。


だから東京～名古屋間しか建設が進んでおらず、

名古屋～大阪間の工事は始まっておらず、計画地すら定まっていない。


そもそも、リニアの建設費用を、売国政党の自民党は出資を拒否したので、

ＪＲ東海が単独で融資を受けて、現在建設を進めているのだ。

普通はこんな巨大事業は、とっくの昔に国家事業として、東京～大阪間で、一大工事を進めているはずである。

これを妨害しているのが、売国政党の自民党なのである。

なんなら、リニアを失敗させ、ＪＲ東海を窮地に追い込み、世界一の反日勢力であるユダヤが、ＪＲ東海を安く買い叩くことまで計画している可能性も高い。


日本人だったら、リニア建設を断固支持しなければならない。



頭のおかしい反日共産主義者や、

頭のおかしい反日敵国米国ＣＩＡのバイトや、

日本人の敵であるマスゴミの、

大嘘デマにだまされるな！


日本人なら、絶対にリニア建設支持の姿勢を貫け。