【画像】この場合は右ウインカーと左ウインカーどっちに出すのが正解？

1: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:54:04.97 0

2: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:55:16.26 0

左

一般道なら交差点になるから左
高速なら車線変更だから右

3: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:55:25.87 0

なんで左という選択肢があるんだよ

32: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:28:54.76 0

>>3
止まるから

6: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:56:36.68 0

カーブだから出さなくていい

7: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:57:02.65 0

出さなくていいよ
どうせ見えないし選択肢ないんだから

8: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:57:03.08 0

右には曲がれないんだから合流だろこれは

10: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:57:35.55 0

右折禁止の交差点という扱いでしょこれ

11: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 21:58:10.07 0

右にウインカー出されたら
ひょっとしてUターンする気かよと思うわ

14: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:00:19.89 0

これは左だろ
教習所でこういう道がコースだったが
左だしてたもん

15: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:06:40.46 0

左なんか出して見えるわけねえだろ

16: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:10:13.13 0

このケースの左ウインカーは本線側に見せる用じゃないと思う

18: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:10:55.70 0

ウインカー不要
一時停止で発進しても良い状況を理解してないやつ多すぎ

23: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:18:09.47 0

一旦停止のところは左に出す
一旦停止ラインがなければ右

25: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:23:29.28 0

止まれがあるので実質は丁字路
なので左に出すのが正解
こういう場所は左折のみの標識がある

27: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:25:25.69 O

左にハンドル切るから左だよ

29: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:27:30.67 0

停止線があれば左
点線なら右

41: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:38:49.25 0

>>29
これ

69: 名無し募集中。。。 2018/12/06(木) 07:37:03.57 0

>>29
これに決まってるだろ
お前ら最低限の交通ルールも知らなくて怖いわ
絶対事故起こすぞ

30: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:27:33.77 0

ここと首都高の代々木パーキングの出口はいつも悩むな

31: カオス ◆Rs9s21La8s 2018/12/05(水) 22:27:55.79 0

左だろ
右は右折

33: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:29:00.88 0

右折する馬鹿はいないだろ
よって左

35: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:30:21.98 0

見えんよなと思いつつ左だしてる

36: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:34:18.05 0

選択肢のない交差点で指示器出す必要があるのかとは思う

37: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:34:35.00 0

これいつかの日曜日に討論した記憶あるけど右だよ
左ウインカー出しても右レーンの車から見えないから意味ないし
右折はできないから間違えられることもないし自分の後続車にも間違えられても問題ないし
右レーンの車に認識してもらわないと意味ないからこの場合はウインカー出すなら右

38: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:35:49.69 0

でも左なんだよねぇｗ

40: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:37:07.77 0

見えないから意味ないって理屈が通ってしまったら交差点のウインカーめちゃくちゃだろ
頭悪過ぎかよ

43: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:42:22.38 0

コンビニから道路に出てくる時だって見えないだろうけど左に出すだろ

44: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:42:27.84 0

見えなかったら意味ないよ
見えてなかったらシュレディンガーの猫だよ

45: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:43:32.19 0

停止線が無ければ右だけど
この場合は停止線があるから左

47: カオス ◆Rs9s21La8s 2018/12/05(水) 22:47:03.79 0

コンビニから左折するのに見えないからって右ウインカー出すの？
右折しますと意思表示して左折したら危険だろ

50: 名無し募集中。。。 2018/12/05(水) 22:51:27.07 0

窓開けて右手出せばいいんだよ

66: 名無し募集中。。。 2018/12/06(木) 07:29:23.18 0

同じネタ何回やるんだよ警察見解出ているのに

停止線がある→　左
停止線が無く随時合流→　右

70: 名無し募集中。。。 2018/12/06(木) 07:40:21.40 0

少なくとも右という思考はありえん
逆走する気かよ

76: 名無し募集中。。。 2018/12/06(木) 08:46:42.08 0

止まれだから交差点だな
左

転載元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1544014444/

かわいい女の子がやったら反則なもの教えて

爺ちゃんの遺品が怖い

【画像あり】3.11の津波動画に不思議なものが映ってるんだが

吹いた画像を貼るのだ『羊毛フェルトで猫作ったよー』

映画の中の名言をあげるスレ

絶対にやってはいけない事上げて行こうぜ

アメリカの歴代インディアン政策について書いてく

小さい頃、親に怒られてばかりだった奴は「何をするのも面倒だ」と感じる大人になる

これホントに実在するの？ってなるような造形の生物画像ください

ゲーセンで出会った不思議な子の話

集団で狂う現象って何かある？

【不思議な】電車に乗って変な場所に行った【体験】

俺が異世界に行った話をする

お笑い芸人の怖いコント、漫才貼る

江戸時代に出版されたアメリカ建国の歴史の内容が超展開すぐるｗｗｗ

Comments

[1. 名も無き哲学者]

エルダー帝国ガガーン少将、夜食に鍋焼きうどん！

[2. 名も無き哲学者]

左を出しても角度的に後方からは見えないね
合流扱いなら右じゃないの

[3. 名も無き哲学者]

見えないから意味ないと言ってる人は中央分離帯がある丁字路でウインカーを出したことがないのかな

[4. 名も無き哲学者]

交差点だから左だけど
まあ見えないよねぇ

[5. 名も無き哲学者]

窓から手出して手信号で意思表示すれば良い

[6. 名も無き哲学者]

答えは知らん、並行する道で一時停止があれば側道扱いだろ。合流となり右指示器

[7. 名も無き哲学者]

もういい

[8. 名も無き哲学者]

「免許もってない」が道交法違反の言い訳になると真剣に誤解しているババアチャリ等には効かない
右折インベタがマストな池沼は未就学児童を轢殺しても「運が悪かった」と死ぬまで被害者面のまま

[9. 名も無き哲学者]

「見えないから」って、普通の左折だって右方向から見えないでしょうに。
ウィンカー右に出してたら「右折するんだな」って判断するんだよ。

[10. 名も無き哲学者]

もう答え出てるんだよね
点線だったら合流の右ウィンカー
停止線だったら左折の左ウィンカー
これ以上でもこれ以下でもない
状況によって微妙とかなし、疑う余地もなく決まってる
どっちかわからんだのケースバイケースとか言ってるやつは無知なだけや

[11. 名も無き哲学者]

右に出してる奴たまに見るけど恐ろしいわ
交差点で右ウインカー出しながら左折してんのと同じだぞ

[12. 名も無き哲学者]

破線なら合流だから右
停止線なら左折だから左
見える見えないは関係ない

[13. 名も無き哲学者]

停止線あるから法的には左らしいけど、左にしか行けないし左ウインカー出しても合流先からは見えないから俺は右出してる

[14. 名も無き哲学者]

ナビはなんて言うんだ？「次左折です」か「合流があります」か？従うしかないな

[15. 名も無き哲学者]

これで右に出す奴はもれなく「後方録画中」が付いてる

[16. 名も無き哲学者]

見えないから右に出すわの無能な働き者感すげぇな

[17. 名も無き哲学者]

しつけえ…

法令なら一時停止ラインは交差点侵入になるから左に出せ、だし、
これだけ斜めなら合流と同じ入り方になるから右にだしてないと見えなくて気づかなくてぶつかる可能性が上がる。

でオシマイ。あとは法に従ったって主張して好きにして。
拘るイッチとか、相手側を罵倒する左原理主義者とか、アスペなんだなって構うのが嫌になる。
警察官も事故を誘発しない様にしてくれればどっちでも良いって言ってる。HPに残ってる広島県警の言い分は間違いでもない。

[18. 名も無き哲学者]

左定期

[19. 名も無き哲学者]

>>17
元スレ66で書いてあるな。
交差点毎に形が違うんだから、侵入時の止まった時に左ウィンカーだして、後は状況次第だわ。

米欄込みでアスペが多くて、更に相手罵倒するムーブばかりでネットの気持ち悪さ炸裂だわ。

[20. 名も無き哲学者]

そもそも停止線がある以上一旦停止して車が来ないのを確認して曲がるのに、合流と一緒くたにして本線から見えないから云々言ってる奴って本気で言ってんの？

[21. 名も無き哲学者]

まあ基本、右で混乱する人いないと思うなｗ。左とか、免許持ってないでしょｗ

[22. 名も無き哲学者]

まとめでも言われてるけど停止線があるから左が正解
ちらほら言われてるけど、ここは左に向かう一方通行の交差点だと思えばいい
この道で右ウィンカーを出すって逆走しますって言ってるってこと
これが停止線でなくただの白線だったら、右折が正解
この画像をそのまま例にするなら三車線の合流点という意味だから
単純に右に車線変更しますよって解釈
そこで左を出してると、お前は道路外側線の外に出てガードレールにぶつかるつもりなのか？となる

[23. 名も無き哲学者]

>>22
だから、本線走ってる奴で、あ、こいつ逆走する気やなんて奴は皆無だよ。一生懸命調べて頑張ってるみたいだけど、みんな分かって言ってるのよ

[24. 名も無き哲学者]

>>13
普通そうだよな。多分、教習所行ったことないから合流に右を出すのが不自然に感じてるんだよ

[25. 名も無き哲学者]

>>23
？？
なにそんなにピリピリしてんの？
一生懸命もなにも、こんな常識の話を調べてどうすんのｗ
自分に余裕がないから他人に余裕がなくなるってわけ

[26. 名も無き哲学者]

丁字路がトの字になったとたん逆に出す奴は何者なん

[27. 名も無き哲学者]

自分ルールなど知るか法律に従え

[28. 名も無き哲学者]

正解に興味なく（試験ではないから）
現実的に出さないかな
白バイ隊員に停められたら　はぁ気おつけます

[29. 名も無き哲学者]

>>11
全然違うw

[30. 名も無き哲学者]

この角度だと後方からでも左ウインカーを視認できるわけで右の選択肢は有り得ない

[31. 名も無き哲学者]

>>14
これは合流？　

[32. 名も無き哲学者]

この交差点で左以外答えてる奴は
免許返納しろ
お前らみたいなのが事故起こすんだよ
見えないから指示器いらん？あほか
本線側が見えないから右ウィンカー？
こいつ逆走する気かよって思われるぞ

[33. 名も無き哲学者]

>>29
違わない

[34. 名も無き哲学者]

うちの街にもこのタイプの合流風交差点あるけど俺以外に左ウインカー出してる奴見たことないわ
まあそれでも俺は左で出し続けるけど

[35. 名も無き哲学者]

見えない主張でおかしいのは　隣の車線を走ってる車にお知らせはしてないっしょ

俺様が行くから道を開けろアピールなウィンカーな訳が無い…

[36. 名も無き哲学者]

右ウィンカー出す奴は単純にそこまで考えてないだけ
合流としか思ってないだろ

[37. 名も無き哲学者]

自分がこの道で本線走ってるの想像して左の車のウインカーが見える必要があるかって考えてみろよ

[38. 名も無き哲学者]

他によくあるコンビニの駐車場から左折で出ていこうとするととき道路に沿って車体方向を斜めにしていることもあるが、その場合も左ウインカー。

[39. 名も無き哲学者]

てかウィンカー出す必要無くね？
止まれからの直進扱いで良いだろこれ

[40. 名も無き哲学者]

ハンドルを切る方へ指示機を出せばいいだけのこと。

[41. 名も無き哲学者]

合流なら右だよ
法律で左になってるなら法律が間違ってる

[42. 名も無き哲学者]

合流じゃないから左なんだよ

[43. 名も無き哲学者]

>>25
ピリピリしてんのは君だよ

[44. 名も無き哲学者]

>>27
法律全部知ってるの？

[45. 名も無き哲学者]

>>32
事故起こすかは別だろ
願望入り過ぎなんだよ

[46. 名も無き哲学者]

右。

点滅ライトは、より視認性を高めて注意を引くために出す。だから、注意を引きつけること自体困難な点滅ならば無意味。

この場合、右折自体禁止だから点滅ライトは合流の合流の意味と周囲から認識される。なので、その点滅ライトが見えにくい左点滅は無意味。したがって左点滅は間違い。

右左折の選択肢がある場合にだけ、どちらか選択することが意味を持つ。

[47. 名も無き哲学者]

>>34
自分で書いてるけど
やっぱり合流風にみんな見えてるんだよな角度的に
正直角度つけて欲しいわ
ルールと実態が合わない例だね

[48. 名も無き哲学者]

わざわざ点滅ライトを一番車体の端につける意味。点滅ライトが車体の中側にもしあったら、夜車体の端が見えずにぶつかるでしょ。

合流するんだから、右端を見せないと駄目なんだよ。

[49. 名も無き哲学者]

法律を遵守するなら左だけど警察もわざわざそんなもん取り締まらんしな
法律よりも「円滑な交通の為の合図」という点では右ウィンカー付けたくなる人の気持ちもわかるし

[50. 名も無き哲学者]

>>48
気持ちはわかるがこの場合は一方通行の丁字路と同じ扱いなんよ
丁字路で左折するのに右側直進してくる車に見えないからと右ウインカー点ける人はいないでしょ

[51. 名も無き哲学者]

こういうのはAIが判定してフロントガラスに指示を映してほしい

[52. 名も無き哲学者]

これで右とか言ってる発達障害は一生運転するな。

[53. 名も無き哲学者]

感性として右を点けたくなる気持ちはわかるが法律的には左
でも実際のところ警察も取締りはしてない
結論：好きにしろ

[54. 名も無き哲学者]

>>50
丁字路扱いは間違いだね。

丁字路で右と左のどちらの点滅出しても、それは相手に認識可能だけど、こういうとき、左点滅出すと右端が見えにくいのと点滅自体が注意の引き付け効果なくなるし。

[55. 名も無き哲学者]

>>2
交差点扱い

[56. 名も無き哲学者]

法律は完璧じゃないんだよ。
できるだけ吟味して施行するだろうけど
その穴は出てくるんだよ。

[57. 名も無き哲学者]

>>24
教習所行ってたら、これは右ウィンカーが正解ってなるはずだが…

[58. 名も無き哲学者]

停止線ちゃんと見ろ

[59. 名も無き哲学者]

見えないから右に出してるって言ってる奴は
ウインカー付けて侵入を知らせないと行けないほど接近してる他車があるのに一停から発信してるワケか？
そっちの方がやべーだろ

[60. 名も無き哲学者]

>>54
←←←
　↑
こういう一方通行の丁字路と同じって話だぞ
自分が下方から左折するのに左ウインカー点けても右方から直進してくる車には見えないでしょ？
だからと言って右ウインカー点ける奴はいない
それと同じ

[61. 名も無き哲学者]

>>48
合流じゃねーよw

[62. 名も無き哲学者]

左だぞ、これから免許取ろうとする人は注意しろよ、こういうので見える見えないの残念な感情論で語る人達を落とす為に試験は作られてるから。

[63. 名も無き哲学者]

>>57
停止線が無かったら合流なので右ウインカー
停止線があるなら交差点扱いなので左ウインカー
教習所で真面目に学科を受けてたらわかるはず

[64. 名も無き哲学者]

雨の日や夜、無灯火の自転車や走り抜けるバイク。そういうとき、左点滅は駄目。

事故防止のためにルールあるから。点滅の意味を考えてシグナルを出す意味を考えておかないと。

高速の合流もアメリカ人は秩序よく間に入れてやるらしいんだけど、日本人は我先に入って秩序とかないんだよね。地方は特にそうとか。アメリカは交通トラブルで発砲事件とかもあるからと聞いたけどさ。

我先に入って急ブレーキ起こさせてから後方車の追突とか、ありふれてるから。

[65. 名も無き哲学者]

>>64
この場合は交差点なので本線の車両に知らせる必要自体が無い
と言うより知らせたいと思う様な車両が存在する場合はそもそも発進してはいけない

[66. 名も無き哲学者]

>>29
違わないｗ

[67. 名も無き哲学者]

本線走ってる側からしたらこの状況でウインカー点滅してるの見えたら逆走する気かと思って身構えるわ

馬鹿が余計な気を使って｢本線から見えるように｣とか言ってんじゃねぇ
無能な働き者っぷりを発揮すんな

[68. 名も無き哲学者]

※17だな。
形式的には左を出す「べき」。でも、それにこだわるのはアスペ。

[69. 名も無き哲学者]

単純な話、停止線があれば左折扱いで左、停止線が無ければ車線変更扱いで右ってだけだぞ。後者が合流ね。

[70. 名も無き哲学者]

日本人の半数は偏差値50ない側だからね
ドライバーの二人に一人はその層だってことなんだから
この米欄にも当てはまるの多いんじゃない？
右折ウィンカー出すって言ってる大半が他車への配慮を理由にしてるけど、それなんの配慮でもないからね
万が一それで直進車と接触でもしたら過失割合大変なことになるよ？
進路妨害+逆方向への進入指示なんだから
やってることは逆走してくる高齢者と同レベルだと気付こう
この画像も上半分わざと切ってるようだけど、間違いなく停止の標識出てるからね
それでも判断できないなら単純に運転下手

[71. 名も無き哲学者]

>>3
頭悪いんやろ。出さなくて事故るなら不利になるの自分だしな

[72. 名も無き哲学者]

左ウインカーだぞ
教習所で習ってるはずなんだけどなあ、何で間違える奴がいるんだ？
警察庁もハッキリ左ウインカーって指示してる

[73. 名も無き哲学者]

>>3
というかアスペなんだよ
見えるかどうかではなく考え方を問われていることを理解できていない

[74. 名も無き哲学者]

そもそもこの状況でウインカー出しません

[75. 名も無き哲学者]

>>2
法律的には停止線で左
左に出しても見えんくて意味無いから右や
アスペ炙り出しやすい問題

[76. 名も無き哲学者]

これはほぼ間違いなく合流ではないから左
停止線のある道とその先の片側に車線の道は別の道やろ
つまり交差点や

[77. 名も無き哲学者]

>>68
捕まる事は無いと思うが、左に出さなかったら道交法の違反になるべ

[78. 名も無き哲学者]

スレの件よりも、信号が変わってからウインカーを出す奴の多さの方が問題。

[79. 名も無き哲学者]

合流先の道路を後ろから走ってくる車両からしたら右に出してくれた方が見えやすいというか、
停車位置が悪かったら左に出しても車の陰になってウィンカー見えんのでヤバい。しかし法規上は左が正しいらしい。なんか納得いかん

[80. 名も無き哲学者]

「出さなくてもいい」派は問題害のアホ

[81. 名も無き哲学者]

>>79
夜間想定の話ね。補足

[82. 名も無き哲学者]

左以外の選択肢はない

[83. 名も無き哲学者]

ウィンカーが見えなかったら、左折か直進って考えるんじゃない？

[84. 名も無き哲学者]

なん前回同じ話してんだよ

[85. 名も無き哲学者]

右に出す派の人は、この合流部の鋭角がどのくらい90度に近づいたら左って出すようになるのかなw

[86. 名も無き哲学者]

この場合のウィンカーは後続車（バイク）に対してするから左かな。本線の車にはウィンカー見せても止まってくれるわけじゃないから

[87. 名も無き哲学者]

停止前あるから左
右って言ってる奴は運転やめとけ
点線の合流でもあるまいし右出す意味わからん

[88. 名も無き哲学者]

高速合流は最初加速車線に進入しその後本線に「車線変更」する
車線変更の合図は本線が右にあるから「右」
写真の一般道は加速車線がない単なる交差点
・斜めに接続してる
・合流する道路に中央分離帯があるので右折が事実上できない「だけ」
合図は左に出し左に行く　当　た　り　前

[89. 名も無き哲学者]

※46
お前のような発達障害は永遠に運転するな。
逆走の意思表示で急ブレーキをかけざるを得なくなる。
事故の原因つくってんじゃねえ屑。

[90. 名も無き哲学者]

本線から見えないから左出す必要無いとか言ってる奴🫚👨‍⚕️か？自分が本線走ってて、本線から見えてない＝左に出してるって理解出来るだろ

[91. 名も無き哲学者]

左折しかできないってだけで停止線あるから普通の交差点と一緒だよね

[92. 名も無き哲学者]

>>90
見えてないから出す必要無いって話してるのになに言ってんだお前

[93. 名も無き哲学者]

>>92
警察に捕まっても「見えてないだろうから出さなかった」って言えば？警察は出せって言ってるよ

[94. 名も無き哲学者]

左にしか行けないのだからどちらに出しても合流側には通じるし
何なら出さなくても構わないが、ウインカー以前に止まらない車が
多過ぎる方のが問題。

[95. 名も無き哲学者]

>>93
反論が的外れって言ってるんだよ
話通じねえな

[96. 名も無き哲学者]

>>79
相手は一時停止だぞ

[97. 名も無き哲学者]

一時停止からの左折だから
ウインカー出しながら右から来る車にあれ入りますよ〜。ってアピールしながら合流するような道じゃないんだわ
そう言う距離なら優先道路の方を先に行かせろ

[98. 名も無き哲学者]

>>95
障害者とは会話してねンだわ。帰って施設でパンでもこねてろ

[99. 名も無き哲学者]

>>91
障害者さん達にはそれがわからんらしい

[100. 名も無き哲学者]

逆走する奴がいないなんて言い切れないだろ
こっちからしたら逆走するバカかどうかなんか瞬時に見分けつかないから、
このケースで右折のウインカー出してる奴は総じてバカ

[101. 名も無き哲学者]

>>75
誰の為にウィンカーを出すつもりか？
それを考えたら分かるだろ

[102. 名も無き哲学者]

>>100
何度も投稿してるお前さんのコダワリは特性か…

[103. 名も無き哲学者]

はぇ～勉強になるわ

[104. 名も無き哲学者]

>>32
だよな
左に出るしか無い道なら本線からウインカーが見えないのが通常
なのに左ウインカー見えないから逆に右出すね！じゃないのよw
本当の逆走老人なら右ウインカー出すんだろうけど

[105. 名も無き哲学者]

>>38
その状況でも右ウインカー出す奴おるよねw
右に出る時も左に出る時も右出すんかとw

[106. 名も無き哲学者]

中央分離帯がなくて右折できる交差点もあるということを考えれば、右ウインカーはあり得ないというのが分かるはず
右を出すべきだと思ってる奴は、ならどれくらいの角度だったら左ウインカーになるのか？と考えれば、「角度的に合流に似てるから右」というのが凄くあいまいな感覚だということが分かるはず

[107. 名も無き哲学者]

後ろのウインカーは角度的に見えそうだし
停車してるんじゃなくて入りたいんですって
意思表示は伝わるんじゃないかな

[108. 名も無き哲学者]

渋滞してて入れてもらわないと一生入れないようなときだけ停止線を越えてから右ウインカー
一時停止だから優先道路の邪魔をしないように進入しないといけない
右に出すのはこれから進行妨害しますよってアピールになるのでダメですね

[109. 名も無き哲学者]

接続角度が合流っぽく見えるから右に出したくなる気持ちはわかるけど交差点なので左が正解
これは間違いない
ただこういうので判断に困るパターンも見たことあんのよね
停止線が本線接続部の20mくらい手前にある奴
あれは交差点なのか合流なのかわからん

[110. 名も無き哲学者]

>>109
それは合流（加速車線）の手前に停止線があるタイプじゃね？
南池袋PAの出口みたいなところ
付加車線を示す破線の路面標示が敷いてあるなら合流だよ

[111. 名も無き哲学者]

>>110
ちなみに合流（加速車線）の手前に停止線があるタイプの場合は、停止線で待ってる間はウインカー出さず、いけるタイミングで加速しながら右を出して合流

[112. 名も無き哲学者]

左以外の回答をした奴は車運転するなよ

[113. 名も無き哲学者]

>>101
だとしたら右が正解だな

一番アピールすべきは優先道路走ってる車に対して
（自分の存在をアピールして認識させることでぶつかるリスク減らす）

後続の車は自分が左右どちら出しても曲がらない限り待たないといけない
（追い越して自分の前を曲がっていく馬鹿は流石に考慮しない）

[114. 名も無き哲学者]

>>113
優先道路を理解してたらアピールする意味ないってわからんか？ｗ

[115. 名も無き哲学者]

>>110-111
接続部と停止線が充分に離れてるなら合流だとわかるんだが20mくらいだとどっちなのか迷うわ
どう考えても加速距離が足りん
じゃあ何mなら納得するんだとか言われてもその辺に法的に明確な基準とか無いよね？

[116. 名も無き哲学者]

>>115
南池袋PAの出口で画像検索してみろ
ここみたいに接続部に破線があったら合流だ

[117. 名も無き哲学者]

>>113
交差点を左折なので直進車両の進行を妨害しようとする発想自体が間違い
アピールしたいと思う様な車両が存在する時点でそもそも交差点に進入してはいけない

[118. 名も無き哲学者]

>>116
そう言えば10年以上前に東京行った時ここのPA入ったことあるわ
気合入れてフル加速して合流した記憶ある
新潟にはこれくらいの距離で点線の無い合流だか交差点だかわからん様なのが何箇所かあったと思う

[119. 名も無き哲学者]

この画像だったら左だな

[120. 名も無き哲学者]

>>9
車線が何本もあるデカい道路なら離れてるから見えるけど、一本ずつの交差点で左から来て左折する車のウィンカーは手前から上げてないと大抵車体に隠れるもんな
四角形を横から見てるようなものだから、奥側の角が見えるには角度がないと無理

[121. 名も無き哲学者]

レス乞食スレ

[122. 名も無き哲学者]

ややこしい道を作ったやつが悪いんだけど
右で出すしかないだろ、本線の車もぶつかりたくないから察してくれるはず

[123. 名も無き哲学者]

>>79
そんな状況で出てくる奴が悪い
信号機の無い交差点で自分が優先道路を直進してるのに、左折して自分の前に出てくる奴と同じ事

[124. 名も無き哲学者]

>>113
さっさと免許返納しようねおじいちゃん(⁠^⁠^⁠)

[125. 名も無き哲学者]

>>43
アスペはこれがピリピリしてる様に見えるのかwさっさと免許返納してこいw

[126. 名も無き哲学者]

止まれって書いてたら交差点、書いてなければ車線合流
交差点なら左ウインカーだろ、
合流なら右車線に入るんだから右ウインカー
画像の状況で右ウインカーとか言う奴は頭大丈夫か

[127. 名も無き哲学者]

正しいのはまあ交差点扱いの左ウィンカーで
合流だと思って右ウインカーって言っちゃうのは理解できる

見える見えないとか曖昧な感覚だけで決まってる事例を無視してるのマジで頭のネジ外れてるだろ

[128. 名も無き哲学者]

交差点なら左って覚えている奴多いけど中央分路帯があるから右だぞ。
左右の選択肢がある場合は左で正解。

[129. 名も無き哲学者]

右でいいんだよ　本線運転手に「私の視点から見て左から右に動こうとしている車がある」を知らせるのが第一

[130. 名も無き哲学者]

停止線があるから左折。
こうゆうのが多いから事故が減らんし、そういう奴らに限って家族が被害にあうと、自分の事棚に上げて・・・

[131. 名も無き哲学者]

見えないから～ってやつウィンカーの意味ないやんけ
見えてたらどうするんだ

[132. 名も無き哲学者]

>>129
後ろの車は無視か?

[133. 名も無き哲学者]

>>122
>>129
だからそもそも本線に自車に近づいてくるのが見える車両がある時点で、交差点に進入すんなって話だよ
ウインカーの左右以前に通行妨害で違反だ

[134. 名も無き哲学者]

>>128
お前は中央分離帯のある丁字路に突き当たったら右にウインカー出すんか
頼むから公道走るのやめてくれ……

[135. 名も無き哲学者]

>>114

こういう場面で優先道路走ったり一時停止の道をセダンなどボンネット出てるタイプ運転した事有るなら分かると思うけど、優先道路の車両見えるレベルまで前に出ると優先道路にボンネット出る事もある

だからアピール必須

[136. 名も無き哲学者]

>>3
丁字路は左右どちらのウィンカーも見えるから意味あるよ

[137. 名も無き哲学者]

左が正しいが、左に出しても誰にも見えない
右に出して視認性あげ存在感アピールは安全性面であり
この場合の見える見えないは後続より合流先からの視認性

[138. 名も無き哲学者]

「アピールする方が安全（ｷﾘｯ！)」じゃねーよ
アピールの必要性があるくらい近づいてる車両がある時点で交差点内に進入すんなってのがわかんねーのか

[139. 名も無き哲学者]

右派はウインカー以前に左折と合流とでは寄せ方が真逆なのを理解してなさそうなのが怖いわ

[140. 名も無き哲学者]

>>135
停止線は車両が邪魔しない位置に書かれてるんだが

[141. 名も無き哲学者]

通常の法律通りなら左
現実には状況によってどちらもありうるし
実際ハザードつけながら左折した経験もある

[142. 名も無き哲学者]

右と言ってる人は教習所からやり直しでしょ

[143. 名も無き哲学者]

>>138
実際に進入するしないじゃなくて、その意思を持ってる存在がそこにいるって認知・認識が重要なんだよ

存在が分かってれば直進側も不慮の事態に備えてブレーキに足かけとくくらい出来る。
停止車が後ろから追突されて不意に飛び出して来るなどした時、その認知や準備が被害を抑えることもあり得る
「かもしれない」だ。覚えて帰れ低能

[144. 名も無き哲学者]

コイツヤバすぎで草

[145. 名も無き哲学者]

お、視認性とかいう手前勝手な思い込みで道交法の基準を無視しても良いという知的が現れたで

なお知的と言ってもあたまがよいわけではない

[146. 名も無き哲学者]

>>143
法律より自分の思い込みを優先する奴は日本から出て行った方が幸せなんじゃないかな

[147. 名も無き哲学者]

そもそも合流先の車が見やすく～～～なんてのが理屈として無茶苦茶で
お前の後続車は？後ろからくるバイクは自転車は？甚だしく言えば歩行者は？
周囲のすべてに次に自分が曲がる方向を示す目的でウィンカー出してんのに、合流先の車に見えないからって逆に出してんのがヤバい

[148. 名も無き哲学者]

視認性視認性言う人は直角の一般的な丁字路も右ウインカー出すのか？
出さないとしたら80度なら？60度なら？何度なら右ウインカー？
その角度である根拠は？

[149. 名も無き哲学者]

合流っぽい道で右ウインカー出すのは、入るからねー、入るからねー、まっすぐスピード緩めず突っ込まないでーというアピール

[150. 名も無き哲学者]

片道一車線で、遠い方の道が進行方向逆なら、こいつどっち行くつもりやのアピールのために、進行方向→左、逆側→右にするけどな（明確なT字路の場合）

[151. 名も無き哲学者]

ルールに従えば左ウインカーだが交通ルールに「絶対に」は無く安全最優先。だから本線の車が多く彼らから見えないと思えば右ウインカー出せば良いし、左後ろからすりぬけバイクが立て続けにやってくるようなら左ウインカー出せばよい。

[152. 名も無き哲学者]

>>151
お前が一番ヤバいわ
お前よりも、「絶対に右ウインカー！」と言ってる奴の方がまだまとも
周りの車や歩行者はお前がどういう意図でウインカーを出してるかなんて知りようがないんだから、交通ルールに従った方向指示が「絶対」

[153. 名も無き哲学者]

右って言ってる奴あんま運転すんなよ
迷惑だから

[154. 名も無き哲学者]

>>146
引き籠もりは法律通り走ってたらむしろ危険・混乱を招く道路状況が現実には無数に存在することに想像もつかんわな
ウインカーの間違いも、検挙は危険性・迷惑度を勘案して行われる

>>147
お題の写真見て境界条件理解してからほざけ無能
元々右折どころか進行方向は一択
後続に方向指示する意義皆無な状況だろうが

[155. 名も無き哲学者]

>>152
運転手は千差万別なので、絶対なんかないんやで

[156. 名も無き哲学者]

>>44
知らん法律ならともかく知っているなら従っておけ
故意よりはまだ過失の方がマシ

[157. 名も無き哲学者]

>>154
こういうヤツが点数切られて日本の警察は無能！って騒ぐんだろうな、哀れ

[158. 名も無き哲学者]

初見だと分かりにくい場合もあるよ
道路の維持費も大幅に削減されてるから
表示だって読めないくらい消えてるとかも増えたし
実際道路の工事しないで表示だけで切り替えてるケースもあるし
あと1の写真は赤い三角の止まれの標識を意図的に見えないようにトリミングしてるのも忘れずに

[159. 名も無き哲学者]

歩行者の感覚でチャリ乗ってるガキとか、チャリの感覚で原チャリ転がしてるオバハンとか、１ｔもの化け物を人がうようよいるようなとこで乱暴な運転してるオッサンとか、迷惑しかないよな

[160. 名も無き哲学者]

哲学ニュースでこの手のさんざ擦られた話題を題材にしてほしくなかったな
正直見損なったわ

[161. 名も無き哲学者]

こういうのはT字路と解釈して左が正解と教習所で習ったな
右から来てる車からはウインカー見えないからちょっと怖いけどな
ただし高速だと車線変更って認識になるから右が正解

[162. 名も無き哲学者]

合流じゃなくて、交差点だから左やろ

[163. 名も無き哲学者]

高速道路の車線減少みたいな走行しながら合流ではなく、一時停車してからだから、左ウインカーよね。法律上は。
まぁ実際には直進も右折もできないからウインカー出しといてもなんも出さなくても文句は言われないと思うけど。ハザード出す以外はおなじでしょ。ぶっちゃけ。

[164. 名も無き哲学者]

正解は左だけど右折できないんだからウインカーを出す必要さえないと思う

[165. 名も無き哲学者]

>>19
自演は楽しいかい？ID:aYljRWi60

[166. 名も無き哲学者]

止まる時は左に出せって教習所で習ったからそうしてる

[167. 名も無き哲学者]

法的には左
警察も左に出せと啓蒙してる
ここの主流派も左
もちろん俺自身も左に出してる
でも世の中莫迦と言うか道路交通法より自分の感覚だけで運転してる奴が多くて、実際のこういった道路では右に出す奴が圧倒的に多いんよね

[168. 名も無き哲学者]

右折できないから右とか言ってる奴は一番アホ
その理屈ならそもそも出さない選択肢しかない

[169. 名も無き哲学者]

もうめんどくさいからハザードで進入しちゃえよ。俺は左だけど

[170. 名も無き哲学者]

>>13
左にしかいけないから右で問題ないと思ってるなら、なんのために右ウインカー出してるの？
そもそも左にしかいけないのが共通認識なんだったらあげなくていいじゃん

[171. 名も無き哲学者]

>>17
ウインカー上げた時限定で見える状況ってどういうこと？

[172. 名も無き哲学者]

>>81
夜間ならそもそもライトがあるんだからウインカーなんて関係ないやろ

[173. 名も無き哲学者]

進行方向に合流だから右

[174. 名も無き哲学者]

この場合の右ウインカーは進入しやす気をつけておくんなの意味があるけど
左ウインカーは見る人も注意喚起の意味もないので右一択

[175. 名も無き哲学者]

右に出すなんて言ってるやつは「右に曲がります。逆走だなんて気づいてません」っていう意思表示しちゃってることに気づいてくれよ

[176. 名も無き哲学者]

左だと見えないって言っている人いるけどそもそもこの場面で本線側に右ウィンカー見せて何になるんだよ

[177. 名も無き哲学者]

止まれあるから交差点なので停止線の位置では左が正解やろ？
止まれ進んだ先で渋滞してての合流ってなったら右やで

[178. 名も無き哲学者]

>>175
相手が最大限に警戒→事故が減る
完璧であることに気づいてくれよ

>>176
進入可能性がある車にいち早く気づく→ブレーキ意識
（追突玉突き、死角からのすり抜けバイクorチャリ警戒）
ライト点滅は最も視認性が高いから準備が早くなる
全てが事故リスクの低下に繋がる

[179. 名も無き哲学者]

>>178
そもそもその「相手」が存在する時点で交差点に進入したらあかんねん
「視認性が～」とか「相手にアピールが～」とか言ってる奴何人もいるけど、そんな「相手」に「視認性」の為に「アピール」しなきゃならん状況で交差点に進入したら優先道路通行車妨害等違反や

[180. 名も無き哲学者]

合流だから車線変更と同じで右じゃないの？
交差点での左折とは違うし。

[181. 名も無き哲学者]

どう見たって交差点なわけだが

[182. 名も無き哲学者]

右に出すってやつは、正式なルールよりも分かりやすい（と俺が思う）ルールを選びがち
そういう奴は何かと俺ルールで運転しがちだから、年取った時とかに逆走とかしそうだから気を付けた方がいいよ

[183. 名も無き哲学者]

これで右出すヤツは大概一時停止違反してる

[184. 名も無き哲学者]

>>24
さんざん言われてるけどこの場面はそもそも合流じゃないんよ

[185. 名も無き哲学者]

>>37
ウインカー見えなくても何の問題も無いよな
むしろ見えたら一瞬ビビるわ

[186. 名も無き哲学者]

>>41
合流じゃないんだよなぁ

[187. 名も無き哲学者]

>>149
優先道路にそんなアピールが必要なタイミングで入るなよ危ねーな

[188. 名も無き哲学者]

>>179
「したらあかん」を全員が守るなら「かもしれない運転」なんて必要ねえんだよマヌケ

（追突玉突き、死角からのすり抜けバイクorチャリ警戒）の具体例がお前みたいに想像力ない奴用の介助だということに気づけ

[189. 名も無き哲学者]

>>188
そのアピールの為に「今から逆走しますよ」と合図するのは本末転倒もいい所なんだが

[190. 名も無き哲学者]

て書いてから思ったけどそもそもウインカーを出す側の立場ってのは要するに側道から優先道路に出る側なわけで、>>188の言い分だとつまり自分は「したらあかん」ことをやる無法者だと言ってるに等しいんだよな
こんな奴がしたり顔で主張してるんだから事故も減らんわな

[191. 名も無き哲学者]

合流はスピード合わせてそのまま入るから、停止線がない
ここは停止線があるから合流じゃない、普通に止まって左方向指示器で、直進いなくなるまで待ってからの左折

[192. 名も無き哲学者]

>>23
そう。逆走する気なんやなって思うやつは皆無かもしれんけど、こいつ交通ルール知らんアホなんやな。どっかで別の理解していない交通ルール違反やって事故るんだろうなって思われるだけやで。

[193. 名も無き哲学者]

右に出して本線側の車に知らせたとして、そこに何の意味があるんだ？
アピールしなくても「側道に車がいる」のは伝わるだろ
それ以上に何を伝える必要があるというんだ

こういう交差点じゃ二輪に左側から抜けられることもあるけど、右ウインカーだと巻き込む可能性上がるだけだぞ
位置取りや車体サイズ、幅員次第じゃ後続車にも左側すり抜けされるかもしれん

左出して、本線側が途切れるのをおとなしく待っとけってのが法律の規定なんだよ