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001 朝目新聞

飛行機

【画像】飛行機に水銀が持ち込めない理由WWWWWWWW

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1: ◆OHkAckyBxBCh 2020/02/15(土) 00:03:23.108 ID:JWbUDWic0
機体のアルミニウムと反応してこうなるから
no title
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【急募】毎年40億人乗って600人しか死なない飛行機が怖い理由

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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/11(土) 13:41:56.105 ID:zGHh9lf1d
おしえろや
飛行機
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【悲報】JALの搭乗口案内、ほぼ『芸能人格付けチェック』と同じ

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1: 風吹けば名無し 2020/01/02(木) 10:28:11.06 ID:b/wFK6Ai0
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なぜ飛行機に乗るのが怖いのか? 数学者が理由を語る

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1: トラースキック(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/02/14(火) 23:54:28.39 ID:4LM+ZSJd0 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
――筆者のユージニア・チェン博士は、シカゴ美術館附属美術大学の招聘サイエンティスト。近著は「Beyond Infinity: An Expedition to the Outer
Limits of Mathematics(仮訳:無限大の向こう側:数学の外的限界への探索)」で、米ベーシック・ブックスから3月出版予定

***

 わたしは飛行機に乗るのが嫌いで、特に離陸時が苦手だ。飛行機が加速し、エンジン音が高くなるにつれ、わたしのパニックの度合いも大きくなる。

 理知的な人々は、これがナンセンスだと主張する。飛行機の墜落事故で死ぬ確率は、自動車の衝突事故で死ぬ確率よりずっと低いうという理由でだ。
統計もそれを裏付けているように見える。2016年に民間機の墜落事故で亡くなった人は世界中で271人にとどまる。一方、交通事故では約130万人が
命を落としている。

 これらの統計は、雑な比較に過ぎない。搭乗者が移動した距離の観点からすると、言うまでもなく自動車の移動距離の方がずっと長いからだ。だが、
それはいわゆる「安全」にとってなお大きな差だ。わたしが理知的でないだけなのだろうか。わたしは、数学の専門家として、自分が理知的でないという
考えが受け入れ難い。そこで、自分の恐怖心を数学的に説明してみることを決意した。そして、以下の3つの要素を発見した。

 1つ目は、条件付き確率だ。これは、何かが起こった場合に別の何かが起こる確率を指す。飛行機の墜落事故でわたしが死ぬ確率はかなり低いものの、
わたしが飛行機の墜落事故に巻き込まれた場合にわたしが死ぬ確率は高い。

 これは、自動車の衝突事故と違う。自動車の衝突事故には、搭乗者が死を逃れられるかもしれないものがたくさんあるからだ。実際には、航空機の
衝突事故で死に至らないものは、われわれの想像以上に多いかもしれない。だが、われわれはニュースで飛行機の事故といえば死亡事故ばかりを
聞くことが多い。

 わたしにとって怖いのは、致死的な墜落事故が起きると、基本的にだれもが死ぬという考えだ。誰かが死ぬと、まれな場合を除いて、全員が死ぬことが
圧倒的に多い。したがって致死的な墜落事故が起きた場合という条件付きの死の確率は、1に近いように見える。

以下ソース
http://jp.wsj.com/articles/SB10675506150565094895104582618623222185492
ケロケロケロッピって何で消えたの?
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4213985.html
Air_Berlin_B737-700_Dreamliner_D-ABBN
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彡(゚)(゚)「航空機事故を紹介するスレ」

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1: 名無しさん@おーぷん 2016/10/19(水)22:54:55 ID:mzJ
転載元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1476885295/
2ch怖い話を貼るスレ
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4943872.html

彡(^)(^)「ハイテク機は便利やなぁ」

彡(゚)(゚)「ん?このコースで飛ぶのか?山岳地帯やけど、まぁ従うか」

自動操縦「ごめん嘘です墜落します」

彡(゚)(゚)「…」
no title
アメリカン航空965便墜落事故
自動操縦への依存とクルーのコンピューター操作ミスが原因
159名が死亡、4名が生存
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全日空、乗客の荷物を積まずにフライト→到着後「荷物置いてきちゃった」大混乱へ

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1: [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! 張り手(大阪府)@\(^o^)/ 2016/08/12(金) 11:54:03.61 ID:gmZSfrZf0● BE:273822876-PLT(13000) ポイント特典
【緊急事態発生】さっき新千歳空港着いたんだけど、荷物を一切載せないでフライトしたらしく、楽器や荷物がありません。出演バンドさん、お願いします、ギターとベースを1本ずつ貸してくださいませんか?
特に同じステージに出るArt…とか、BRAD…とか。ANA最悪!俺たちの北海道が!
http://twitter.com/itokun_jp
転載元:hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470970443/
【都市伝説】第4回都市伝説を語る会管理人が選ぶ【50選】
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/5089904.html
ANA_BOEING777_JA710A
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日航機墜落事故の死者数520人ってすごいよな・・

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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 10:16:07.46 ID:QQotUTLSa.net
人間って意外ともろいんやね
転載元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1449105367/
戦争、軍事にまつわる怪奇ネタ『ホタルになって帰ってくるよ』
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4974211.html
JA8119_at_Itami_Airport_1984
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彡(゚)(゚)が航空機事故に遭遇してしまうスレ

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1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/18(水)12:33:11 ID:c8W
彡(゚)(゚)「お!原住民やんけ!」

彡(^)(^)「おーいおーい!」

(´・ω・`)「?なんか近寄って…」

彡(゚)(゚)「あ、後尾にぶつけてしもた」

( ω )


アメリカン航空28便・アメリカ陸軍航空軍衝突事故

1942年 10月23日、
陸軍機の機長がたまたま友人だったAA機の副操縦士の気を引こうとして接近したところ、誤ってAA機の後尾部分に接触、同機は機体制御を失いカリフォルニア州チノキャニオン付近に墜落。28便の乗員乗客35名全員が死亡。陸軍機は無事だった。
転載元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1447817591/
コーランについて解説していく
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4967392.html
McDonnell_Douglas_DC-10-10,_American_Airlines_JP5931060
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日本の空港 有能無能スレ

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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/11/10(火) 12:09:05.81 ID:2DZscDx8d.net
羽田 超有能
成田 ウンこちゃん
羽田成田間のリムジンバス 地獄
転載元:http://tomcat.2ch.sc/livejupiter/1447124945.html
ガキの時この服着てた奴wwwwwwwwww
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4966039.html
空港
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彡(゚)(゚)が飛行機事故に出会ってしまうスレ

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1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/21(水)16:47:17 ID:BHb
Case.1

彡(゚)(゚)「ファッ!?2つある速度計が別々やんけ!どないしよ!」

彡(゚)(゚)「しゃーない、機長は仮眠中やし、とりあえずオートパイロットをやめよ」

彡(゚)(゚)「ファッ!?失速警報!?フルスロットルや!」

(´・ω・`)「あああ・・・失速してる。堕ちるよ」

彡(゚)(゚)「あ、機長!せやからずっと操縦桿引いてるンゴ!」

( ω )「」

エールフランス447便墜落事故
2009年6月1日にエールフランス447便が大西洋上に墜落した航空事故。
A330の乗員乗客228名全員死亡。

原因はピトー管が着氷したことで、2つの速度計が異なる値を示した。
そのため自動操縦が不可能になったことから、手動で操縦することになったが、機長が仮眠中であり操縦士3人のうち最も経験の浅い副操縦士が、マニュアルに切り替えたところ失速警報が鳴り始めた。
失速した際は通常機首を下げるべきだったが、この副操縦士はなぜか操縦桿を引き、フルスロットルとしたため仰角が増し続けて失速。
機長が戻った時は3度目の警報が鳴って完全な失速状態になっており、海面に激突した。

ボイスレコーダーには墜落の3秒前、乗務員の1人が「なんてことだ、墜落するぞ、ありえない」と言い、副操縦席のもう1人のパイロットが「上昇しろ」と叫んだ。
すると一番若い副操縦士が「さっきからずっと操縦桿を引いている」と言って機長は初めて、副操縦士が失速状態にも関わらず操縦桿を引いている事に気付いたが、時すでに遅かった。
転載元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1445413637/
シュメール文明とエイリアンについて話そう
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4955320.html
エール
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飛行機墜落事故のありえない墜落原因で打線組んだ

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1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/04(日)23:07:19 ID:tca
1(右)クルー全員が電球の故障に気を取られて墜落
2(遊)軍人あがりの機長にクルーが萎縮して墜落
3(中)解雇された腹いせに上司を機内で射殺、パイロットも撃って墜落
4(一)機長が子どもに操縦桿を握らせて墜落
5(指)管制官と機械がチグハグな指示を出して2機が空中衝突
6(左)パイロットが大統領に精神的圧力をかけられ墜落
7(三)セクハラ副操縦士が乗務を禁止された腹いせに心中
8(捕)燃料が残り少ないことを機長がド忘れして墜落
9(二)副操縦士が操縦桿をずっと引き続けて墜落

(投) クルーが英語を聞き取れず空中衝突・墜落
転載元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1443967639/
死って人間最大の恐怖なのになんで死を克服しようと思わないの?
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4946489.html
Aeroflot_Airbus_A310-300_F-OGQS_CDG_1993
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【悲報】飛行機がクラッシュした時の生存率wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/03(金) 09:36:38.189 ID:feClQMvY0.net
0%に近いらしいな
転載元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1435883798/
サヴァン症候群って凄すぎないか??
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4885384.html
たけし
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