かんとりーな休日

四季折々の山の匂いに誘われて訪ねて探る奥の細道

お一人様のトレッキング

2月9日(金)  午前中は病院、午後からは一人遊び、結局本日はお休みでした
4時間だけのお一人様でトレッキング
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小さな谷を越えて向うの尾根に移動中です
ここから登るときは遊びなのにとても緊張します


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ノシシに出くわしても慌てないようにしましょう



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牙を研いだ跡なのか?
80cmより上には傷がないのでもしもの場合は樹に乗るのが良さそうだが野グソ中はおしりにブスッとやられそうだ


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身体はホッカホッカなのに足元は凍っている

翌日の今日は昼ご飯を食べてから6時半まで眠っていた、
たった4時間遊んだだけなのに・・


ランドネキャブレター交換

1月24日(水) やっと調子よくなりました

 昨年の11月からず~っとキャブをいじくっていました。

下り坂に入ると1~2秒でエンストするランドネ、クラッチを切りスロットルを開けブレーキをかけながら斜面を下るという難解不可思議なライディングといよいよおさらばか

キャブ分解清掃・調整をしてもぜんぜん良くならない。
結論、JAPANの刻印がある中国製純正キャブレターはボロ!
よし、キャブレターを交換しようと決心するまで2ケ月を要した、断腸の思いでへそくりを取り崩しMIKUNIレーシングキャブVM26を購入。
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純正の中国製キャブ


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MIKUNIレーシングキャブVM26を取り付けたがエアーダクトが届かないうえに芯もずれている。

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ゴミ捨て場から拾ってきたVP30で対処


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キャブレターを変えるとスロットルワイヤーの引きしろが合わなくなるので自転車用のシマノシフトワイヤーでスロットルワイヤーを手作り

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こちらも自転車Vブレーキ用ワイヤーガイドパイプを利用しました

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残念なことにチョークとアイドルスクリューはバイクを裸にしないと操作できません^^;)

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セッティング用ジェットセットを購入して色々試したが最初から組み込んであったPJ#22.5とMJ#190が一番よかった

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完成

近くの土手で試乗したら、下りでエンストしない (゚∀゚)アヒャヒャ  上りでも以前はグウォ~ンと登っていたのがグググーッと後押しされるよにパワフルに駆け上がった

代休トレッキング

12月20日(水)  お友達が代休で暇そうなので一緒に遊んできました。
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ランドネは下の方であくびをしながら休憩しています


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岩の上でお弁当休憩、伐採した杉の木を搬出するトラックが後をグオーッと登って行く音がしています。


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バイクで遊んだ日の晩酌はやっぱり旨い😋
あれ、今日はあんまりバイクに乗っていないのか?
おしまい・・



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