プランナーの独り言

ブライダル業界に携わるものとして、結婚や恋愛 結婚生活などにかかわるところから、日々の話題や現在、過去のお世話させていただいた方のエピソード 業界の問題点などなど 人との関わりを踏まえて綴ります。

カテゴリ: バス

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JRバスのこのシート 初めて見るな!


でも 古い

最近 JRバスの旧車両【三菱】がやたらうるさい。

ギアチャンエジの時の ガガガァ―― って音が気になって寝れない。

淡路島に渡る時のあの約1時間半は貴重な睡眠時間なのに、、、、、


神姫バスも 

本四海峡バスも

淡路交通も

今新しい いすゞ FUSO HINO 社の新車両にチェンジしているのだからぼつぼつ頼みますよJRバスさん、、、、
と思うこの頃です。


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久しぶりに 高速バスの最前列に乗ってみた。

これはこれで楽しいね!!

基本乗り物中は寝るから

この日は高速舞子で降りるからな過ごさないように前に乗った

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播磨灘方面はこの日もきれいでした。









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東京での一コマ


バス待合の飲料缶やペットボトルをすてるゴミ箱に
関係ないゴミを捨ててあった
というか 堂々と捨てるのを見ていたのだが
トイレに入る前に 中国人の女の子2人が捨てていった
あーーーーーーやなーーー!!
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東京駅のバスターミナル
まーーー JRの駅なのだから JRバスが殆ど優先的に乗り入れてくる

そうなると 久しぶりに見るバスもある。

プレミアムエコ

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他の2階建ては乗ったことがあるが
これはまだ無い。
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三菱製の車両なので なんとなく雰囲気はわかるが 内装がどんなんかなーーーと興味がわくところ
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私が乗ったことがあるのは あっちに2階建てバス
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そして 乗り込んだバスのシートは小奇麗なシートだった。

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乗ったバスがこれ  HINO製の車両
そしてほぼ満席で結構窮屈だったなーー。






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恐らく初めてかも? 名鉄バスに乗るのは
20歳超えてからは初めてやと思う。

小さい時に親に連れられ京都に来たとき乗ったかもしれんが、、、、


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座席の間隔は広い。 10列だとやっぱり広いなーー

京都駅前のバスターミナルから
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九条油小路の交差点を直進して

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そして 京都東インターから名神高速道路へ

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高速道路に上がって 走行

暫く行くと 京都深草に一度乗車のお客さんのため停まり再び走り出す。

すると 懐かしい 見慣れた山が前方に見えてきた。
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近江富士 事 三上山

実は ある場所からいろんな方向から見える山で 意外と目印的な山です。

一番近づいた時の三上山 こんなに近くでみたの久しぶりやなぁーー

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名鉄バス
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また
 乘るかも???


和歌山
 

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伊丹市の市営バスに
善意の傘
というのがある
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そう
乗車中に雨が降ってきて
降りるときに傘がいるならどうぞ使ってくださいとのことだ。
でも 
ちゃんと返ってくるのだろうか?

まず 晴れたとき傘を持って歩かないだろうから返却の為に家から持って出るだろうか?
そうなると 減る一方やなーー
これも税金からの拠出なのやなーー


そして 尼崎の市バス
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尼崎市バスですが  今は阪神バスになってる。
尼崎市交通局の赤字解消の一環として 交通局の路線を阪神バスに売却したのだ。
ただ 車両は市バスのまま
ということで あまり変わったイメージがわかない
この 尼崎のキャラクター
 あまっ子 もそのままなのだ。

ただ 時間がたつと段々ペイントも変わっていくだろう。
特注チョロQ 尼崎市バス
特注チョロQ 尼崎市バス

このチョロQの模型貴重になるなーー



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高速舞子の停留所で 前に 高知から来ていたリョ―マの休日バスが停まっていた。
これから大阪なんばまで三宮経由で行くのですねーーー。
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乘ってきたのは後ろの 本四海峡バス。

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そして 三宮には 
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IKEAのペイントバス
神姫バスやが すべて IKEAのコマーシャルペイント
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神姫バスなんやけどなーーー。

和歌山
 





 
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意外と残している海の写真は 天気のいい日の写真より
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あまり天気が良くないときのほうが多い。
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海岸に物が散乱しているのが 何か気になる。

この日のバスは JRバス
それも ISUZUのGALA で 床がフラット
そして JRバスにしてはきれいなシートで 

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b9ceab22.jpg通路中央にモニターがある。
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コンセント付き
これはいい。

しかし床フラットなので エンジン音と振動が直に来るなーーー

洲本に向かう途中から撮り出した。

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やっぱり 荒れているときのほうが海らしいやん

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釣り船も 操業していました。

こう見ると やっぱり 淡路島では 空と海が近く見える。
空と海との間にはーーーーー という歌が聞こえてきそう。









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淡路交通の徳島線の時刻表 
行先は 津名港。
なんと 平日 休日とともに合わせても 平日の15時20分のみ。
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これしかない。

徳島から鳴門大橋を渡り、高速道路を通り おそらく洲本インターチェンジを降りてそしてこの洲本高速バスセンターに着くのだろう。
しかし、 どう考えてもこの後は間違いなく国道を通り 下道のはず。
であれば、 通常の路線バスだけでいいのでは?
わざわざバスセンターから高速バス(料金が違い、途中止まらず直行であろうが、、)で行くのだろうか?

反対のこの場所から始発というのはわかる。
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それでも 徳島行は 16時で最終なのだわーーー。
四国に渡るのは不便なんやなーー。

福良港まで行けば、もう少しまだあるかなーー?



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今日のこれが一番! に参加中!
今日のこれ一番

明石海峡大橋の下の 橋の科学館
ここに 播州キッズ達が社会科見学に来ていた。
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みんな元気。
橋のプロムナードにあがった時は悲鳴に近い歓声があがった。
そして私の一番の驚きは
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キッズ達が乗ってきた
播州交通のバス。
FUSO

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ISZU GAlA
それも古い方

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旧FUSO

この3台が一緒に止まっていたのには驚いた。
播州キッズの贈り物に歓声をあげたわ。
(*^O^*)

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日々の出来事 その3 に参加中!
伊丹市の交通局の前に陸上自衛隊三師団がある。
自衛隊車両が沢山敷地内にあって 見ているだけで壮観なのだが その車両がたまに公道に出てきて国道を走る。
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同じ道を
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安全 安心なまち の看板のついた 伊丹市営バスが後ろから走る。
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伊丹には ちゃんとしたキャラクターいるが、 この アッちゃんは 安全のキャラクターだけの物。
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自衛隊があるから 日本一安全な町なのでしょうか? というより 市民の生活環境と同じところに自衛隊があるから そう認識するのでしょう。
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この交差点の左右は国道171です。 近くには あの 歌手のaikoさんも生駒の山に時に捨てられそうになった時に住んでたマンションのある イナロク事
176もある。
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 ちなみにaikoさんも捨てられそうになった、、、、の くだりは↓↓

 
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お仕事日記というか
出向くのに バスを使うので それぞれ

本四海峡バスのシート
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背もたれがやや高い。

これは 神姫バスのシート
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ちょっと古いタイプね
でも 青はそんなに台数無い。
どちらかというと グレーにオレンジのラインが殆どやねんけど、、
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こちら もう一種類の山陽バスのシート 
最前列のシート前の仕切りが意外とシンプルで圧迫感がなくていいなーーー。
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乗降口も圧迫感がない。

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山陽バスの特徴は 淡路交通と同じで フラットフロアー

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ちょっとゴージャスな雰囲気な みなと観光バスのシート

以前載せたやつは赤でしたね。
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なんと 古いブラウン管タイプのモニターが、、、







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高速舞子は何かと降りる機会が多い。
乗る方よりも 淡路島からの帰りで下車するほうが便利。

というのも 阪神高速第二神明や新神戸トンネル使っても渋滞する時間帯にかかると三ノ宮までの時間が予想以上にかかることがある。
それを考えたら ここで降りて JR舞子 または 山陽電車の乗って向かう方が確実に時間通り着ける。
ただ 問題はこの長いエスカレーター

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これでも降り始めた途中だが 長い!!
昔なら なんてことはなかったのだろうが、
今は 足が悪いせいで弱冠恐怖心にかられる時がある。
特に風が強い日。
まーーでもこれも楽しみの一つです。

場面は変わって この日は山陽バスで明石海峡大橋を渡ったが、 到着後 ほぼ同時刻に 伊予鉄道の高速バスも到着。

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いつか 乗ってみたいね!!
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乗ってきた山陽バスと同じ HINO製のバスだが
伊予バスの方がやや丸みがあり 新型車両のようです。

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そして 冒頭のエスカレーター まもなく地上階? 
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街灯の向こうのフェンスの先が JR舞子です。
ということで まだ地上じゃないと思うかもしてませんが ここの反対側 山陽 舞子公園駅は地上なのです。
坂やから、海に向かうほど低くなっています。
当たり前やけど!!



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山で働いていた○●が淡々と綴る日記もどき:JR東海バス 新東名スーパーライナー新宿9号

いろんな乗りバスの事なら↑の方のブログが面白いです。

昔 名古屋までよく行っていた頃、そこから 新幹線乗るか、更にJRバスで新宿に向かうかして東京に行っていました。 幼少期に祖父に連れられ行った記憶がよみがえりますねー。



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阪神電車のホーム上には 近鉄電車も止まる。
阪神尼崎駅で 三ノ宮行き快速急行は近鉄電車
高速神戸行 普通は 阪神電車 ブルー

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そして 三ノ宮駅では 着いた近鉄電車の前に 今度は阪神電車がつないで 姫路行の特急がいる。
でも この先は 神戸高速鉄道と山陽電鉄の線路の上を阪神電車が走っていくわけだ。

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三ノ宮で淡路交通の高速バスに乗る
神姫は12列
淡路交通は11列
こっちのほうが足が伸ばせるのがいい。

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この日はやや曇り  明石海峡大橋からはこんな感じ。
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大型タンカーが行った後

島と本州を横断するかの勢いの小型船が横切る。

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橋の真ん中過ぎ 
淡路島寄りの方では 釣り船が停泊して魚を採っています

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高速を降りて 津名港から洲本に向かう途中 津名港に戻る漁船
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まもなく洲本港です。
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洲本につく頃には天気も回復。

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三宮から みなと観光バス で 洲本まで行きました。


ちょっと時間があったので 1時間に1本しか出ない便ですが初乗車

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中のシートはピンク 
明るい!!

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シートは床が上がっているタイプなのでちょっと個人的には歩きにくい
しかし こっちのいいところは バスのタイヤの振動が直接伝わってこないタイプ。
FUSOのバスはほとんどこのタイプですね。

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で 驚いた事に なんと Wi-Fiが使えるではないかぁーーーー。

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ただ 困った事に 洲本インターチェンジで降りるために降車ボタンを探したが なかなか見つからず
やっとあったと思ったら ここでした
ちょっと意外過ぎてびっくりです。


洲本インターチェンジで降りると 青空やねーーー
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ここから 路線バスで 洲本高速バスセンターまで行くと
三ノ宮方面乗り場の到着した JRバスの前に いた郎が お出迎えをしていた。

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もう 外によく出るようになったなーー


バスセンターから商店街まわりで行くと
わらびもちを売っていた。
で、 気になるのが 
【しがらき餠】
の文字
なんぞや?


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頼んでみたが
この日は売り切れ
わらびもちを買っていきました。
 






和歌山
 

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いた郎がベンチで寝ています。
最近外にいる割合が高くなってきました。

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そしてこの日は阪急バスで大阪までの直行便で帰りました。

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シートはブルー系の色です。
んんんんんーー最近多いなこの系統の色。

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トイレのドアの付近に おしぼりの文字

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あった。

そして 阪急梅田駅に到着!!

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城崎温泉行のバスが停まっていた


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ミシュランの広告ペイントが目立ったなーーー。

3d541019.jpgある事情で写真が小さくなりました。
残念。


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本四海峡バスで帰阪しますが、

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ヱビス プレミアム

なんと ジョエル ロブションの名が

どうした?作ったわけではないだろうが なぜか名前が、、、、
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最終バスはけっこう混んでます。
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新しい車両なのできれいやねーーー
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高速舞子でおります。



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赤ちゃんに優しいベルトです。 お母さんはお腹にいた時と同じ感覚かも?



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偶然だったが、、

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大阪の新しい市内観光バス
ワンダーループ
心斎橋の長堀通りと御堂筋の交差点で遭遇!!

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新しい観光の目玉やねーー
いくらで乗れるんやろーー
乗ってみようかなーー?

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和歌山

 

大阪



三宮の結構遅い時間に淡路暇に向かうバスを待っていると
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深夜系夜行バスです  バスです 
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京成バスなぞ まず昼間の時間帯 見ることがない。

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あまり きれいに写っていないからどこのバスか判別じずらいが、近鉄バスやと思うが 関東方面に行くので車体カラーリングが 関西を走るものと違う!!

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明石海峡大橋を JR高速バスでわたりました。
昼間は結構JRバスか本四海峡バス使うことが多いが、
この日は天候がいまいち。
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しかし海は少し凪いでいたので漁船も橋の下まで来て漁をしていた。
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おもしろ消しゴム 消防60個入り★イワコー ケシゴム けしごむ 文具 文房具 こども 景品 粗品 プ...


洲本から三宮に帰る時 この日は神姫バスで明石海峡大橋を渡りました。
このシートは神姫バスの中でもあまり無いタイプのシートで 結構古い!!
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漁船か釣り船が橋に並走していました  舞子の港に帰るのだと思う。


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この日も凪いでいたので小型の船にはいい日だった。

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三宮に着くとバスはこの狭い道路をふさぎながらバックで電車の高架下の駐車スペースへ。
高架下にバスがいっぱい並ぶので、この付近は警備誘導員がしっかり常駐している。 


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後日 加筆?(こういう場合なんて言う?)
 写真をUPロードから削除してしまったようです。

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