スタジアム訪問記⑤ 相模原ギオンスタジアム SC相模原

時は、2010年。

青梅FCが関東リーグ復帰をかけた

関東社会人サッカー大会。

私が、会場の駒沢公園を、

ウロウロしていたところ

「"元・日本代表"の望月重良」さんが

前から歩いてくるではないですか!!!

望月さんは、当時、同大会に出場で

同じく関東リーグを目指すSC相模原の代表。

現・SC相模原の会長であります。

私、ミーハーながら望月さんと一緒に写真を撮ってもらいまして

「いつの日かJリーグでSC相模原が優勝するから応援してね！」

と、その時、話されていたのを覚えています。

(※写真は、パソコン内のどこかにあるが見つからず。。。)

その後、SC相模原は、勝ち負けはありながらも

「関東リーグ、JFLと進み、J3→J2→J3へ」

―――

ということがあり

SC相模原の動向は気になっていました。

そこで、

「相模原ギオンスタジアム」

に行ってみました！

①JR相模原線の「原当麻駅」で下車。

②アウェーの愛媛FCのユニフォームを着た女子が一人いました。愛媛から来たのでしょうか!?

③歩いていけそうですが、スタジアムは段丘の上にあるので、行きは「原当麻駅」よりバスをチョイス。

④相模原公園の入り口近くで下車して、公園を横切り、スタジアムへと向かいます。

⑤スタジアムに到着。

⑥会場は、キッチンカーがズラリと並び、SC相模原サポーターの大行列!!!

⑦DJが演奏していて、まさにフェス状態でした!!!

⑧子連れの家族が多くて、ファミリー層が多い印象。週末にサッカーを楽しめる環境良いですねー。

○思ったこと

・浦和レッズ、大宮アルディージャなどサッカー専用スタジアムと比べると、陸上トラックの分、やや遠く感じる。

・「原当麻駅」からスタジアムに行くのならば、行きはバス、帰りは歩きで良いかも。坂なので。

・SC相模原は、政令指定都市がホームタウン。ビッグクラブになる可能性は十分あり。DeNAもスポンサーに。

・相模原駅前に「サッカー専用の新スタジアム構想」があるので、今後の展開が楽しみです。

・望月さんが一個人で創ったチームが、段々と広がっていって、今Ｊリーグで戦っているのは、本当に凄いと思う。

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#相模原ギオンスタジアム

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スタジアム訪問記④ NACK５スタジアム大宮 大宮アルディージャ

大宮駅に来たのは、会社員時代の野球の試合以来。

荒川河川沿いの「大宮けんぽグラウンド」にて

健保組合・加入会社のトーナメント試合でした。なつかしい。

さて今回、繁華街の方に降りたのは初めて。

うーむ。大宮駅の周辺。

かなり大きな繁華街だったんですね。

早速、スタジアムへ向かいます！

①大宮駅周辺の繁華街を通り抜けていくと、「大宮の氷川神社」の参道につながります。

②その参道を、各チームのサポーターが入り混じって歩く光景は、まさに「NACK５スタジアム・詣で！」という感じです。

③奥まで進むと、氷川神社が見えてきて、その隣に「NACK５スタジアム」が現れてきます。

④そしてスタジアムへ。

⑤ピッチが近くて、選手との距離感が物すごく近い！

⑥ラジオ局のNACK5がスポンサーなのか、場内はDJが盛り上げていました！

⑥場内放送ではDJの「ヴェルディ・サポーターの皆さん！ようこそNACK５スタジアムへ！」の掛け声に

アルディージャ・サポーターも盛り上がっていて、アウェーのチームにウェルカムな感じがとても良かったです！

○気がついたこと

・繁華街～参道・氷川神社～スタジアムと道のりが楽しい。

・ピッチが近くて試合が物凄く見やすい！選手も近い。

・試合が終わって、繁華街にサポーターが流れ込むのは良い感じ(私は、油そば店に流れ込みました)。

・あとは観客席上に屋根があるとさらに良いと思う。

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#訪問

青梅JC企画・「観光シンポジウム」行ってみた。―青梅駅前の再開発を思う…。

先日、青梅JCの企画

「観光シンポジウム」に行ってみました。

講演は

・青梅市では、お馴染みの「柴田大吾」さん

・小菅村のホテルの仕掛け人「嶋田俊平」さん

青梅市、奥多摩町、小菅村の観光について

示唆に富む話を聞くことが出来ました。

キーワードは、☆「点でなく、全体で考えること」

「"青梅駅から奥多摩駅の路線一体"を観光でつないでいきたい」

という思いを感じました。

・・・そこで、私が気になったのが

『青梅駅前の再開発』です。

・青梅市～奥多摩町～小菅村の観光拠点となるのは、

間違いなく『青梅駅』です。

ただ今、青梅駅前の再開発が始まろうとしていますが

○今のところ・・・

①地権者は、マンションを建設する意向

②1階にテナントを予定(具体的には決まっていない)。

③さらに当初の建設費は「57.4億円」であったが、建築材の高騰で「66.5億円」になりそう。

④ゆえに青梅市から「7億円の補助をもらいたい」(←ここポイント・市民税)。

となっています。

⑤青梅市の担当部署によると「青梅駅前は観光拠点として重要」なのでマンションの2階に図書館をつくりたいとのこと。

→補助する方向のようですが、「詳細な計画書などが無い」中で、補助(≒市民税)7億円をポンと出すのは、どうかと思います。

繰り返しになりますが

「青梅駅前は、青梅駅以西の観光の拠点」になるので

『地権者、青梅市役所、観光事業者、JR等』とで

「青梅駅前の在り方について」議論と今後の戦略について

せひとも、もう一度計画を考えていただきたい。

青梅市からの補助(≒市民税)を期待するのではなく

リターンが期待できる計画を練り直して

あおしん、西武信金、たましん、JAなどの金融機関

またはJR東日本が投資できる計画をつくること。

もしくは、

自治体クラウドファンディングで

資金が集まるような計画。

50年に1度、あるかないかの

青梅駅前の再開発。

青梅駅前(or周辺)が生き残るかどうかの

大きな分岐点にあるような気がしています。

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2022年8月、フットサル育成事業中なう

本日2022年8月26日 18:00～

(一社)青梅市サッカー協会主催の

フットサル育成事業中なう。

小学校低学年向け。

in 青梅市総合体育館

本年度、5回目の開催。

みんな楽しそう！

p.s.

私は、申し込みとか

会場準備を担当。

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スタジアム訪問記③。クレイヴン・コテージ フルハムFC

今から16年ほど前。

ロンドンに行ったときに、

プレミア・リーグを観戦。

アーセナルか、チェルシーの試合を

見てみたかったのですが

タイミングが合わずに、フルハムFCへ。

超ビッグクラブのチェルシーのスタジアムと

わずか２駅しか離れていませんが

フルハムFCのスタジアムは超満員でした!!!

収容は約1万9000人。

1879年にクラブが創設されて、

100数十年の歴史があり

ホントーに地元に愛されているチーム。

駅からスタジアムへと続く通りは

・飲み屋の前に人だかりができていたり(騎馬警察が監視!?)

・公園でサッカーを楽しんでいたり

と、アットホームな雰囲気でした。

○スタジアムで気がついたこと

・地域に根差した理想的なサッカー専用スタジアム。

・全面に屋根がある点も良い！

→ゴールが決まった時のスタジアム内の大歓声は、今も忘れられません。

このスタジアムは、ぜひとも参考にしたいです。

・チーム運営のやり方

・選手の育成

・地域とのつながり

・行政とのつながり

・利益を上げていくしくみ

などなど調べたいところ。

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