遠征用巨大バッグ

トライアスロン遠征では荷物が多そうで実は少なかったように思います。輪行バッグにけっこう詰め込めたし、トライウエア等は軽量でたためば小さくなったからです。でも、DH遠征ではバイクそのものが巨大で輪行袋はキツキツ。フルフェースメット、プロテクター等で荷物がかさばります。

なにか超巨大なバッグはないかな〜。安くてじょうぶで大きいヤツ。これだ↓↓

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なんでも入るし、小さく折りたためるし、じょうぶです。良く壊れて愕然とするジッパーもじょうぶそうです。携帯収納袋付き。

まだまだ余裕で入りそうです。

あと、どでかいトートバッグ、さらにでかいボストンバッグもありました↓↓

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輪行バッグにMTB DHバイク梱包

シーコンSCICON輪行バックはロードバイク用ですが、MTB最重量18kgのDHダウンヒルバイクを入れてみました。入るかな？？

いつもシーコンにはトライアスロンバイクを、タイヤとシートだけ外せば入るので最短５分で収納できる（動画）ようになっていました。DHバーもそのままでOK。

しかし、DHバイクのKONAスティンキーは手強かったです。４０分もかかってしまった。タイヤ前後外し、長ーいハンドル外し、入るかなっつ？　いや全然ダメ。DHバイクは思ったよりロングホイールベースなので全く無理。ボディー本体を上下逆にしてみます。さらに、ペダル、シートを外してやっと梱包できました。

なんか、形がへん。
心配なのは繊細なリアディレーラーやオイルディスクブレーキやディスクがダメージ受けないかです。メカメカしたMTBは意外と輪行に気を使いそうです。

DHバイクやMTB輪行の注意点あったら教えてくださいっつ

虫嫌い夫婦

わが夫婦は超がつくほど虫嫌い。近寄れないし、触れないし、殺せない。

今夜フローリングに大きな虫みたいのがいることに気がついた。二人ともパニックになる。その動かない虫を遠巻きにしてサルのように叫ぶのみ。


３０分ぐらいして妻が徐々に近づく。恐る恐るのぞき込む。

これ虫かっ〜？
よく見たら昼に食べたフライドチキンの切れっ端だった。
こんな大きな切れっ端を食べ落としたのは誰か。
大ゲンカになった。

フローリングには油が染みこんでいた。寒い宮古島の夜。

転ばぬ先のiPhoneケース

転ばぬ先の杖
ってことわざ、ジュニアはみな知っとるかい
失敗しないように前もって準備しとくことじゃ

トライバイク練習の時いつも携帯電話を持って走ります。でもバイクで転倒するって事はほとんどありません。でもDHダウンヒル練習時は、まちがいなく２回は転びます。しかも大転倒。iPhoneポケットに入れていますがいつか破壊しそうです。

で、
転ばぬ先の杖（iPhoneケース）で、下記を利用することにしました↓↓

ここでも紹介しましたが、落としても投げつけても壊れません。のハズ・・

油圧ディスクブレーキ交換 ロードも油圧？

DH用MTBバイクの中古コナスティンキー君の油圧ディスクブレーキ交換をショップくるくるで緊急手術してもらいました。


もともと付いていたのがこれ↑↑　シマノのM575というやつ。最低グレード？らしいです。平地では良くきくと思っていたのですが、宮古島唯一のDHコース？で試走。やばっつ　試走が死にそうなぐらいブレーキ効きません。危機ませーーーん。これでは今週末遠征先の高峰山でヤバイ×１００。
くるくる店長に無理言って緊急手術をしてもらいました。移植手術ですっつ！！


シマノのSaintセイントというディスクブレーキです。よくわからんが、かなり高級そうに見え効きが全くちがいますっつ！　くるくる店長の緊急手術はメチャ速かったです。ありがとうございます。

油圧ディスクブレーキ。初めて実体験したのは愛車LAPIERRE X-CONTROL 510です。ブレーキは、Formula RX1 160/160というやつが付いていたのですが、ブレーキの効きのフィーリングには驚きました。効くのは当たり前だけど、フィーリングが快感なのです。

ロードやトライバイクに無縁の油圧ブレーキ？　いえいえ、油圧ブレーキの超快感フィーリングはCERVELOサーベロとともにやってくるかもですよっ↓↓

ロード用油圧ブレーキ。。。
詳しくはこちらをごらんくださいっつ

七輪選手交代

４年間にわたりわが家で活躍してきた七輪（メイクマンで購入）。ある日持ち上げたら↓↓
スポッツ・・

がーーん、壊れたっ
屋外に置きっぱなしだったからナ〜
でも、はめればまだ使えます↓↓

一度火を起こすと移動ができないけど

お客さんに串焼きを振る舞うこともあるので、今回はちょっと豪華な七輪を買いました。長いサンマ三尾も焼けるし、焼き鳥は一度に十本以上も焼けます↓↓

自分にとっては癒しの七輪です
だいじに使っていきたいと思います。

バイクバイクお汁粉ラン

日の出前からひとりトライバイク巡航。

その後トライアスロンスクールバイクサポート。今日は最長30km程度のメンバー。バイクもみんな新車でピカピカ。今のバイクってカッコイイのばかりですね〜。みんなポジション、ペダリング、ギアチェンジうまく、いくらでも走れそうなメンバーばかりでした。練習後その場で制服に着替えて出勤する人もいました。トライに必要な自己管理、時間管理ができているのに驚きました。ロングなんてまだっ〜、ツール・ド・なんて無理っ〜ってみな謙遜してましたが、十分射的距離の範囲でしょっつ　数ヶ月後がほんとうに楽しみなメンバーたちでした

MTB XCへ。XC２周回。泥だらけっ。だいぶフロントとリアアップで障害物をクリアできるようになってきたかな

ランへ。ヤギ妻は16km。自分もがんばるが・・・。お、おかしいいっ・・・。5kmで歩く うーーん、ハンガーノックみたい。朝おいなりさん２個しか食べてなかったもんね　自販機で１００円の小豆入りお汁粉缶げっと。グビグビ、走れるっつ〜〜。ランの時は１０００円札と小銭少々持って走ります。自販機壊れていて、札使えないやつ多いので。

よるは焼き鳥当番。火をみるとまた元気がでます

自転車の強力ライトを選ぶ

自転車ので夜間走行する時に絶対必要な前照灯と尾灯（or 反射器材）。5万円以下の罰金

さらに遠距離自転車通勤やトレーニングで高速夜間走行するには強力な前ライトが必要になります。ライトが強力になるとバッテリーが大きくなったり、寿命が短くなります。使用時間や走行場所の明るさにより人それぞれベストなライトを選ぶ必要が出てきます。

今回は、街灯もない真っ暗な宮古島をトレーニングで安全に快適に走れる場合として、あくまで個人的主観でライトを選んでみました（2012年2月現在）。

（１）どのぐらいの明るさが必要か？
リンク先『◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に』の『●明るさの目安』を見てください。かなり暗い道でも走れるのには照度100lm（ルーメン）以上。真っ暗な道でも走れるには照度300lm以上の明るさが必要のようです。（ちなみに原付バイク1000lm、自動車2000lm以上だそうです）宮古島で考えると、市街地や安全な舗装路は100lm。凹凸や落下物の可能性がある道や高速巡航では300lmが欲しいという感じでしょうか。

（２）ランタイム（持続時間）は？
夜間島一周100kmで４時間ですがめったにやりません。普通の早朝練習では２時間持てば良いでしょう。日の出前から明るくなってくるので。

（３）バッテリーは？
できれば単三か単四電池のエネループが経済的ですね。専用バッテリーでは予備のバッテリー購入が必要になります。

上記の条件を踏まえ、宮古島でトライバイクやロードバイク夜間走行を安全に高速でする場合、自分なら下記のライトを選択します。（自転車用品メーカーのライトはイマイチだと思っています）

(A)　GENTOS閃シリーズ　照度100〜150lm程度。単四電池3本。エネループ可。持続約10時間。重量100g程度。格安。コンパクト。



(B)　FENIX LDシリーズ　特にLD20。照度180lm。単三電池2本。持続2時間以上。重量60g。



の2機種どちらかを選択します。海外生産の商品に多くの同じような製品があります。円高なので海外通販で購入すれば格安で購入出来ます。

さて、自分の現状です。夜間100km走行用にトピークムーンシャインＨＩＤエンデューロを使用中です。現在販売終了してますが照度500lmもあります。また、夜間MTB山の中走行用にLEZYNE SUPER DRIVE、照度450lmを使用しています。ちょっと特殊な使い方で照度のかなり高いものを使っています。

さて、みなさんはどうでしょうか？　夜間著距離巡航練習をしている方、長距離通勤をしている方、どうでしょうか？

肥満おっちゃん凄いぞッツDH

おもしろい動画をDHの友人から教えてもらいました。
トップアスリートDHラーがトレーニング。そこへ、、、
ファーマー農民？の太ってお腹出たジャックおじいちゃんが登場。

やってくれますっつ(^0_0^)
元気もらえます〜

超強力ライト LEZYNE SUPER DRIVE

LEZYNE SUPER DRIVE　レザイン・スーパードライブ

450ルーメンという超強力LEDライトです。
（ふつう100ルーメンでもかなり明るいです。どういうわけか日本製ライトはみな暗いんです）

ロード用の強力ライトはすでにナイトライダーで数年前から使用中の『ムーンシャインＨＩＤエンデューロ』（すでに販売終了）を使用します。が、ロードより真っ暗で路面凸凹の山野を走るMTBナイトライダーのためのライトを捜していました。軽くて超強力ではないとダメです。持続は2時間で十分。これだっつ　でも大人気機種で国内では見つけられず、ドイツの通販で買いました。円高で国内料金より送料込みでも3500円以上安かったです（ユーロで初めてのショッピング）4，5日で到着バッテリーは専用バッテリーで一般の乾電池は使えません。

LEZYNE SUPER DRIVEは、ココを参考にしてください。

値段高いと思う人もいるかもしれないけど450ルーメンでこの値段は安いと思います。国内企業が販売する400ルーメン以上のものは３万円以上しますから。。
自分の場合は真っ暗な山をMTBで走る用という特殊な目的のためのライトですので注意してください。一般夜間走行に向いている強力ライトはまた報告します。