01
Moricoとプラグを活かす
「 Head Line Cable」通称ﾍﾘｯｸさん←装着する時
3QRXプラグに交換すると これまた ｲｲ、感じだよ。http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/50034620.html
https://youtu.be/hmdCkyxMivw
02 PECｻﾝは ﾌﾟｼｭ ｴﾌｪｸﾄ ｹｰﾌﾞﾙ 「 Push Effect Cable」ｴﾌｪｸﾄって 効果って意味です。
03 プラグの締め付けトルクはHONDAの規定値18N-mです。
04 手締めの→ テルクレンチでもOKです
05
06 4ってことは工具は14mmのボックスかな？試して見て(^^)v
07公式のポイント名 部長や長崎ポイント以外にあなたは、なんて呼びますか？
09
10
11
12
13
14
15
16 まっきゃんお得意の ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮで、ｽﾌﾟﾗｲﾝにガタが出ると、抜けやすい....らしい。
17 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=5
18 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=4
19 ねじ（ナット）は ココに、置くのが 通(ツー)ら, すうぅい~。
20 ブレード 2個外し、これを完了して
21 ここまでで、 55．73秒 さすが 雨男 タイム！ 自己ベスト更新。
22 ワイパーブレード外しを完了してから、ボンネをオープン ザ セサミ〜 ＼(^O^)／
23 ボンネにはバーを挿す穴が2ヶ所あり作業には奥側の穴がイイよ！
24 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=3
25 PING ポイント （これがホンマの ﾋﾟﾝ ﾎﾟｲﾝﾄ､ ﾔﾈ ）
26 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=2
27 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=1
28 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/19017163.html
29 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/49930798.html
30 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/16849492.html
31 ウオッシャーの、ホースを抜きます。 今、抜かないと あとで、困るよ。
32 ハイ！ 抜きました。最後にまた差込み戻します。
雨の日に困るよ〜 お忘れなく(^-^;
33 ↑ コレ、左端のコレを外します。37番 ↓ を、参照してね。無いでしょ。
34
35
36
37 外したアレは、赤いところに置きました。どこに置いてもイイよ。 コレね ↑
38
39
40
41
42 (^^)v 2って事は、 12mmのボックスです。M8ボルトには工具は12ミリ。
43
44
45
46
47
48 1って、ことは？ 10mmでM6ボルトです。
49
50
51
52 ココですよ！ ここも 10mmソケット。
53
54
56 この、白いカプラーを、
57 抜きます！ 戻すときには、 差込みます。
58 手順をメモしておいて自分なりの、備忘録を書いておけばイイかも。
59 終わった戻しの作業を、横棒で消し込みすれば、イイヨ。
60 ﾎﾞﾝﾈが無いように見ええたら正解. 写真23番奥にある穴が作業性がイイよ。
61 あなたのCR-Zにも奥のﾎｰﾙがあれば.それはラッキーﾎｰﾙ 無かったら残念 (;_;)
62 その場合はデーラーで無料でボンネを交換してくれるよ←（穴が無い場合ﾀﾞﾖ）
63 ｺｺｶﾗ ちょいと 難所ﾀﾞﾖ｡ ↓
65 ﾗｼﾞﾍﾟﾝと内装外しで、二刀流 巌流島のﾑｻｼって､ﾂﾌﾞﾔｷﾏｼｮｳ!
68 鉄は錆びるのﾀﾞﾖ 気になるならｺﾉ時にﾀｯﾁﾍﾟｲﾝﾄね！Dﾗ~へ新品とか言っちゃﾀﾞﾒよ。
69 外します。 外すと ↓ こんな感じね。
70 右側も、外します。
71 時計と、反対廻りで、ゆるみます。水道の蛇口と同じだよ。
72
73 つぎは、コレね！ 1 だから 10mm工具です。
74
75 ここまでの、所用時間は仙台Hi-land 4周くらいです。 12分くらい。
76 CR-Z エコ レースは 2013年7月に開催予定はエントリ少なく中止でした。
77 ｴｺﾚｰｽは遊園地のﾉﾘﾓﾉが乗れる技量ﾅﾗ参加できます。ﾕｯｸﾘ走らないと優勝出来ﾅｲﾖ｡
78 さて、作業は 左へ、移動します。
79 ﾛﾝｸﾞｴｸｽﾃ
80 左側は、エキステンション 延長棒が、無いと出来ないかもね。ｴｸｽﾃとも言う。
81 右へ移動したよ。BOXの数字 10mmって書いてないか？
82 10mmだね (^-^)
83
84
85 外しますと さぁさぁ こいつが、居ます！
86 こいつが、クセもの
87 心配しなくていいよ、山よりもデカイ 獅子は出ません。
88 抜ければ、こんな 感じ！ なんなんだろうねコレ？ 単純なクリップですわ。
89 これで、OK 外しま〜す ＼(^O^)／ｺﾚﾓ､ 軽量ｱﾙﾐで作って欲しいな。
90 外ﾚﾀﾖ
91 お疲れさまでした。次は Head Line Cable ﾍｯﾄﾞﾗｲﾝｹｰﾌﾞﾙ ﾍﾘｯｸ ｻﾝです。
92 CR-Zは、後方排気 ↓ 触媒の黄色いｹｰﾌﾞﾙは純正ｶﾞﾗｽ入りのｹｰﾌﾞﾙ 熱対策ね。
93 黒い四角いのを止めてる銀色のﾎﾞﾙﾄ10mmに Head Line Cable 通称ﾍﾘｯｸさんの丸端子を重ねて青ｶﾌﾟﾗ側を通して熱ｶﾗ逃げてタイコ橋状に4ヶ所間3本でﾊﾞｲﾊﾟｽします。
94 HeLiCの1/3本のﾐﾄﾞﾘ端子だけは画像の左の1番ﾌﾟﾗｸﾞに成るようにね.
後方排気だから1番ね。上級マルチMorico指向の方は更なるをすぐ右の2番にY端子を重ねる。
なんで？ 2番目か？それはモリコのケーブルの長さに無理をさせないためです。
95 Morico「 Head Line Cable」3本SET @1.490x3=￥4.470
96 PECｻﾝは、ﾌﾟｼｭ ｴﾌｪｸﾄ ｹｰﾌﾞﾙ @￥1.490 公式のポイント名
97 ﾋﾞｰﾝｽﾞ33個くらいなら同梱で発送可能です。
98 モリコビーンズ＠330円は、プラグコードにも使えます。安定しますよ（ｸﾗﾝﾌﾟ ﾌｨﾙﾀｰ）に3Qレアメタルで安定させています。
99 世の中の、全てのものは振動しています。色も振動しています。短い時間に
急峻な変化をする信号をパルスって言うらしい。 パルスも、ｲﾛｲﾛ ありますね。
https://youtu.be/tIlGJD2s2g0
100 車に電気は大事だよ。
Moricoとプラグを活かす
「 Head Line Cable」通称ﾍﾘｯｸさん←装着する時
3QRXプラグに交換すると これまた ｲｲ、感じだよ。http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/50034620.html
https://youtu.be/hmdCkyxMivw
02 PECｻﾝは ﾌﾟｼｭ ｴﾌｪｸﾄ ｹｰﾌﾞﾙ 「 Push Effect Cable」ｴﾌｪｸﾄって 効果って意味です。
03 プラグの締め付けトルクはHONDAの規定値18N-mです。
04 手締めの→ テルクレンチでもOKです
05
06 4ってことは工具は14mmのボックスかな？試して見て(^^)v
07公式のポイント名 部長や長崎ポイント以外にあなたは、なんて呼びますか？
09
10
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12
13
14
15
16 まっきゃんお得意の ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮで、ｽﾌﾟﾗｲﾝにガタが出ると、抜けやすい....らしい。
17 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=5
18 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=4
19 ねじ（ナット）は ココに、置くのが 通(ツー)ら, すうぅい~。
20 ブレード 2個外し、これを完了して
21 ここまでで、 55．73秒 さすが 雨男 タイム！ 自己ベスト更新。
22 ワイパーブレード外しを完了してから、ボンネをオープン ザ セサミ〜 ＼(^O^)／
23 ボンネにはバーを挿す穴が2ヶ所あり作業には奥側の穴がイイよ！
24 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=3
25 PING ポイント （これがホンマの ﾋﾟﾝ ﾎﾟｲﾝﾄ､ ﾔﾈ ）
26 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=2
27 http://minkara.carview.co.jp/userid/658891/search/u/search.aspx?kw=3Q&cn=0&sm=1&p=1
28 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/19017163.html
29 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/49930798.html
30 http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/16849492.html
31 ウオッシャーの、ホースを抜きます。 今、抜かないと あとで、困るよ。
32 ハイ！ 抜きました。最後にまた差込み戻します。
雨の日に困るよ〜 お忘れなく(^-^;
33 ↑ コレ、左端のコレを外します。37番 ↓ を、参照してね。無いでしょ。
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36
37 外したアレは、赤いところに置きました。どこに置いてもイイよ。 コレね ↑
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42 (^^)v 2って事は、 12mmのボックスです。M8ボルトには工具は12ミリ。
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48 1って、ことは？ 10mmでM6ボルトです。
49
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51
52 ココですよ！ ここも 10mmソケット。
53
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56 この、白いカプラーを、
57 抜きます！ 戻すときには、 差込みます。
58 手順をメモしておいて自分なりの、備忘録を書いておけばイイかも。
59 終わった戻しの作業を、横棒で消し込みすれば、イイヨ。
60 ﾎﾞﾝﾈが無いように見ええたら正解. 写真23番奥にある穴が作業性がイイよ。
61 あなたのCR-Zにも奥のﾎｰﾙがあれば.それはラッキーﾎｰﾙ 無かったら残念 (;_;)
62 その場合はデーラーで無料でボンネを交換してくれるよ←（穴が無い場合ﾀﾞﾖ）
63 ｺｺｶﾗ ちょいと 難所ﾀﾞﾖ｡ ↓
65 ﾗｼﾞﾍﾟﾝと内装外しで、二刀流 巌流島のﾑｻｼって､ﾂﾌﾞﾔｷﾏｼｮｳ!
68 鉄は錆びるのﾀﾞﾖ 気になるならｺﾉ時にﾀｯﾁﾍﾟｲﾝﾄね！Dﾗ~へ新品とか言っちゃﾀﾞﾒよ。
69 外します。 外すと ↓ こんな感じね。
70 右側も、外します。
71 時計と、反対廻りで、ゆるみます。水道の蛇口と同じだよ。
72
73 つぎは、コレね！ 1 だから 10mm工具です。
74
75 ここまでの、所用時間は仙台Hi-land 4周くらいです。 12分くらい。
76 CR-Z エコ レースは 2013年7月に開催予定はエントリ少なく中止でした。
77 ｴｺﾚｰｽは遊園地のﾉﾘﾓﾉが乗れる技量ﾅﾗ参加できます。ﾕｯｸﾘ走らないと優勝出来ﾅｲﾖ｡
78 さて、作業は 左へ、移動します。
79 ﾛﾝｸﾞｴｸｽﾃ
80 左側は、エキステンション 延長棒が、無いと出来ないかもね。ｴｸｽﾃとも言う。
81 右へ移動したよ。BOXの数字 10mmって書いてないか？
82 10mmだね (^-^)
83
84
85 外しますと さぁさぁ こいつが、居ます！
86 こいつが、クセもの
87 心配しなくていいよ、山よりもデカイ 獅子は出ません。
88 抜ければ、こんな 感じ！ なんなんだろうねコレ？ 単純なクリップですわ。
89 これで、OK 外しま〜す ＼(^O^)／ｺﾚﾓ､ 軽量ｱﾙﾐで作って欲しいな。
90 外ﾚﾀﾖ
91 お疲れさまでした。次は Head Line Cable ﾍｯﾄﾞﾗｲﾝｹｰﾌﾞﾙ ﾍﾘｯｸ ｻﾝです。
92 CR-Zは、後方排気 ↓ 触媒の黄色いｹｰﾌﾞﾙは純正ｶﾞﾗｽ入りのｹｰﾌﾞﾙ 熱対策ね。
93 黒い四角いのを止めてる銀色のﾎﾞﾙﾄ10mmに Head Line Cable 通称ﾍﾘｯｸさんの丸端子を重ねて青ｶﾌﾟﾗ側を通して熱ｶﾗ逃げてタイコ橋状に4ヶ所間3本でﾊﾞｲﾊﾟｽします。
94 HeLiCの1/3本のﾐﾄﾞﾘ端子だけは画像の左の1番ﾌﾟﾗｸﾞに成るようにね.
後方排気だから1番ね。上級マルチMorico指向の方は更なるをすぐ右の2番にY端子を重ねる。
なんで？ 2番目か？それはモリコのケーブルの長さに無理をさせないためです。
95 Morico「 Head Line Cable」3本SET @1.490x3=￥4.470
96 PECｻﾝは、ﾌﾟｼｭ ｴﾌｪｸﾄ ｹｰﾌﾞﾙ @￥1.490 公式のポイント名
97 ﾋﾞｰﾝｽﾞ33個くらいなら同梱で発送可能です。
98 モリコビーンズ＠330円は、プラグコードにも使えます。安定しますよ（ｸﾗﾝﾌﾟ ﾌｨﾙﾀｰ）に3Qレアメタルで安定させています。
99 世の中の、全てのものは振動しています。色も振動しています。短い時間に
急峻な変化をする信号をパルスって言うらしい。 パルスも、ｲﾛｲﾛ ありますね。
https://youtu.be/tIlGJD2s2g0100 車に電気は大事だよ。
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