ピットクルーの作業を頭部カメラから

画像はイメージです。
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Nissan Nismo track day / Kārlis Dambrāns


 一風変わったフードファイト動画が投稿されていました。

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3分で

 スポーツでは表舞台で活躍する選手に注目が集まることが多いものですが、選手たちが凌ぎを削るフィールドの裏でも同じように戦う人たちの姿があります。選手に万全のコンディションで試合に臨んでもらうために選手の体のケアを行ったり器具を整備に尽力したり・・・スポットを浴びることは少ないかもしれませんが、そこにもプロとしての驚くべき技術が潜んでいます。

 そんな中、日産のレース部門ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(NISMO)からスパ・フランコルシャン24時間耐久レースでのピット作業を映した動画がYouTubeに投稿されていました。

キャプチャ
Credit : YouTube/Nismo Channel

 スパ・フランコルシャン24時間耐久レースはル・マン24時間レースと並び「世界三大耐久レース」と呼ばれる有名なレースであり、その名前の通り、24時間丸一日間もサーキットを走らせるというドライバーにとっても自動車にとっても非常に過酷なもの。24時間無事に走りきるためピット作業はとても重要な作業であり、F1などのピット作業で見られる給油やタイヤ交換作業はモチロン、ブレーキの交換や無線の電池交換などありとあらゆるメンテナンスが行われます。

 今回NISMOから公開された動画ではそのレース中で行われたブレーキローターとパッドの様子をPOV視点で疑似体験することができます。普通のドライバーの感覚からするとブレーキの交換には1時間くらいかかるイメージがあるかと思いますが、1分1秒を競うレースのピット作業とだけあって、その所要時間は僅か3分程度。普段はあまり見られない繊細かつ大胆な作業には驚かされるものとなっています。

 ちなみにお馴染みのタイヤ交換作業のPOV動画も合わせて公開されており、コンビで4つのタイヤをサクサクと交換していく様子を見ることも。こうしたピット作業動画を見るとレースはチーム全員での戦いということを改めて実感させられますね。
YouTube

Credit : YouTube/Nismo Channel

YouTube

Credit : YouTube/Nismo Channel

 この光景に海外のネットユーザーの方々からもコメントが多く寄せられています。これに対しての海外の反応を見ると、

海外の反応

  • すげぇな
  • ブレーキローターの交換が・・・たった3分なのか!?
  • woww、俺は自分のブレーキ交換に30分はかかるっていうのに・・・ピットクルーは3分で完了させちゃうのか!もちろん工具が作業を簡単にしているところもあるけど! 
  • ブレーキパッドの交換する部分がいいなぁ
  • こういうブレーキって凄く熱くなってるはずだと思うんだけど、メカニックたちはどうのようにしてヤケドしないようにしてるのかな、特別な手袋をしてるのかな?
  • 部品の温度はどれくらいになってるんだろう? 
  • ↑先日のストリーミングで彼らが語るにブレーキは600度にもなっていて、30分後にパイロメーターでチェックしても100度はあったらしいよ
  • なんでカーボンブレーキじゃなくてスチールブレーキを使ってるんだ? 
  • ↑GT3のルールだから
  • なんて素晴らしい動画だ、ありがとうNISMO
  • 真のプロに敬意を
  • とても面白いね、こういうビデオをもっと投稿してくれよ!
  • 俺もレースのメカニックになってみたいなぁ^^
等々の声がありました。


[ via YouTube/Nismo Channel1 , YouTube/Nismo Channel2 ]


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