91年式のマツダ・ロードスターがサーキットでスーパーカーを猛追!?

画像はイメージです。
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Miata Mirror / Eric


 驚きの動画が注目されていました。

関連:外国人「このプールが怖すぎてヤバい・・・」

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 マツダ・ロードスターがポルシェ 911 GT3 RSにサーキットで食いつく動画が公開されていました。
YouTube

 サーキット走行では車種はもちろんドライバーの腕も大きくスピードに表れるものですが、YouTubeチャンネルOneLapHeroesさんは1991年製のマツダ・ロードスター(海外名:MX-5)ターボでスーパーカーに挑戦。

 おなじみニュルブルクリンクを走行中に前を走るポルシェ 911 GT3 RSやフェラーリ488を発見すると一気に加速。直線では距離が開くものの、コーナーではロードスターとドライバーのスキルが発揮。


Credit : OneLapHeroes

 スーパーカー相手にオーバーテイク寸前まで距離を詰め、サーキットはパワーだけでないということを見せるような動画となっています


 この話題に海外のネットユーザーの方々からもコメントが寄せられています。これに対しての海外の反応を見ると、

海外の反応

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    ドライバー>プライスタグ 
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    かなり古いミアータだなぁ 
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    素晴らしいドライビングだ!
    それにこのターボサウンド・・・あとはその立派なお鬚が25馬力と100ドライバーMODを+しているね 
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    "ちょっと離れててくれないか弟よ、俺はすでにこのフェラーリ488と遊んでいるんだから"
    -GT3 RS
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    素晴らしいドライビングだったよ。コーナー出口でのペダルコントロールが繊細だね 

    外国人「日本の信頼性だ!」日本のスポーツカーが生産台数100万台を達成して話題に
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    素晴らしい運転だった!自分も昔新品の91年式のMX5を買って愛していた。友達にはすぐに売ることになるだろうなんて言われたけど、違う!新品のRX7に乗り換えるまで95年の4月まで大切に乗ってたんだ。
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    このミアータって1.6? 
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    うん。1991年製の1.6。それがこのミアータ。  
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    お金でスキルは変えないからね:DターボMX-5はいいなぁああああ!:D

    海外「日本の軽自動車にはこんなスーパーカーもあるという事実」→「俺の夢の車だ!」海外の反応
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    いいね。サーキットでスーパーカーを追いかけるなんて投稿者さんは楽しかっただろうなぁ! 
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    まあどんな車でも軽量化して強力なエンジンを積めばフェラーリに追いつける。基本的にはパワーウエイトレシオだからね。 
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    パワーがすべての問題を解決するってことか。

    しかし一方で、このビデオではMX-5の作りの良さと車とドライバーのコンボでストレートよりもコーナーで速くなることを示してる。
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    ギアシフトがポルシェのドライバーみたいだXD
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    どの車が速いというのが本当の問題じゃない。そこじゃないと思うんだ。本当の問題はどの車が一番良いドライバーをもっているか?ってことだ  
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    つまり誰が一番楽しんで運転するドライバーかってこと?たぶんこの最高のサーキットでみんな愛車を楽しんで運転していたと思うな
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    タイヤはなにをつかってるの? 
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    205/60のトーヨータイヤ。 
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    素晴らしい走りだった。
    マツダも世界最高の会社の一つだね 

    海外「ニュージーランドのレースに現れたマツダ・RX-8が最高!」→「素晴らしいサウンド!」
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    この光景は自分を幸せな気分にしてくれた。
等々の声がありました。

[ via OneLapHeroes ]


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