脳波を検知して運転をサポート。日産が運転支援技術「B2V(Brain-to-Vehicle)」を発表

画像はイメージです。
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Nissan / San Sharma


 日産の新技術が注目されていました。

脳波

 日産が発表した技術が注目されていました。
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 日産自動車が1月3日に発表した運転支援技術「B2V(Brain-to-Vehicle)」。ドライバーの脳波を測定することで、ドライバーが行う次の運転操作のタイミングやドライバーが持つ違和感をリアルタイムで検知できるといいます。

 ドライバーは専用のヘッドセットを装着。するとドライバーが各種運転操作をする直前にシステムが脳の行動準備電位から次の操作を推定して、一足先に操作を実行。ドライバーの反応の遅れをカバー。

 また自動運転時には、脳波からドライバーの違和感を検出して、より自然でドライバーにあった自動運転に調整することが出来るのだとか。

 ちなみにこのアメリカ・ラスベガスで1月9日から12日にかけて開催される世界最大のテクノロジー・トレードショー「CES 2018」に出展が予定されているそうですよ。


 この話題に海外のネットユーザーの方々からもコメントが寄せられています。これに対しての海外の反応を見ると、

海外の反応

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    面白いコンセプトだね。問題もあるかもしれないけど。 
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    サイコミュシステム? 
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    これは素晴らしいアイディアだな・・・午後5時になり、道路全体がロードレイジモードになるまでは 
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    注意力散漫なドライバーの脳波を反映してたらヤバいことになりそう 
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    ちょっと早く操作を開始するって怖そうなんだけど、どうなんだろう。ブレーキを早く開始してくれるのはいいけどね。
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    なるほど、一度技術が開発されればこういうことも可能になるんだな。 
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    レースカーでこの技術を使おう
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    素晴らしい技術だけど、このカッコいい帽子がな 
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    なぜ今日ロードレイジが多発していると思っているんだ?バッドアイディアだよ! 
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    乱暴でキレやすいドライバーが多いっていうのに、その脳波を反映したら事故が増える
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    もはやプライバシーのない時代だな。ブラウザ履歴を忘れて、スマホの音声を聞いても、もう彼らは人の心を読む
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    ↑まあそういうのは多少は避けられないね
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    俺が将来乗る車はアナログなアンティークに決めた
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    自動運転よりも安価にできないなら、人間の運転手が違法化されるまでの間の時間を埋めるだけだろうな。
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    自動運転はドライバーの好みに合わせずにひたすらきっちり運転してくれればいいよ
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    日産は今ブレイン・マシン・インタフェースに取り組んでいるの?技術者の中にガンダムにハマっちゃった人がいるのかな。 
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    脳波を検知できる車なら、脳波だけで運転できるようにして
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    でも、俺が俺自身の脳をちゃんとコントロールできてるのか不安なんだけど 
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    ↑キミのことは知らないけど、とりあえず俺は自分をコントロールできてない 
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    クールなコンセプトだけど、ニッチな技術でみんなを驚かせる日産より、素晴らしい車を作る日産に戻ってほしい
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    素晴らしいアイディアだね、でも発表が速すぎかな 
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    で、実用化はいつになるの?
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    脳波を反映したら俺の車は通勤中でもビーチに直行するw 
等々の声がありました。



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