ホンダモトコンポvsズーマー

画像はイメージです。
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HONDA MOTOCOMPO / Newtown grafitti


 とある動画が注目されていました。

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 ホンダモトコンポvsズーマーという動画が注目されていました。
YouTube

Credit : Mighty Car Mods

 1981年から1985年まで生産されていたという原動機付自転車「ホンダ・モトコンポ」。「コンパクトカー・シティのトランクルームに積める」という折りたたみ式のデザインが特徴となっていますが、YouTubeチャンネルMighty Car Modsではそんなモトコンポをゴーカートトラックに持ち込み、同じくホンダの原付自転車であるホンダ・ズーマーとバトル。


Credit : Mighty Car Mods

 排気量50cc最大出力2.5ps/5,000rpmの2ストローク空冷単気筒エンジンを搭載する重量45kgモトコンポに対し、2001年に発売され最大出力4.2ps/8,500rpmの4ストローク水冷単気筒エンジンを搭載する車重87kgのズーマー。

 動画では両者のスペックとともにモトコンポの折りたたみ機構やズーマーのカスタムベース車両としての人気などキャラクターを紹介しながら、モトコンポは2ストロークでのパワーの出しやすさ、ズーマーは20年の技術の進化と大きなタイヤなどそれぞれの利点を挙げ、実際にバトル。


Credit : Mighty Car Mods

 軽さと小回りでコーナーを攻めるとモトコンポと直線でスピードを見せるズーマー。途中ちょっとしたルール無視な場面もあったりしますが、2台の対決は非常にユニークなものとなっています。


 この話題に海外のネットユーザーの方々からもコメントが寄せられています。これに対しての海外の反応を見ると、

海外の反応

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    楽しそうなことやってるな。笑ったよw
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    レースのスタートは5:30からだな 
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    モトコンポ本当に好き 
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    昔持ってたポケバイが恋しくなってきた:( 
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    おいおい、君たちはホンダグロムのことを忘れてないか?かなり車体は小さいけど、125ccで4ストロークだぜ! 
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    レンズ舐めはつらいっす 
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    このズーマーは良い具合に年を取ってるな・・・タイで後に販売された125ccのズーマーよりもコッチの見た目の方が好きだ・・・ 
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    モトコンポの乾腐タイヤ危ない 
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    2:35のシーンやばいな。モトコンポのタイヤが80年代のものみたいだ・・・走るとき危ない・・・
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    2ストロークの方が4ストロークよりもパワーは大きいけど2ストロークの排気ガスはやばいね 
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    自分としてはズーマーといわれると違和感がある。うちの国だとこのHonda Ruckusと呼ばれていたからなぁ。 
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    モトコンポにもチャンスはあったと思うけど、ズーマーがすべて対応してたな。縁石の勝利! 
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    ズーマーを一目見たときプラスチックのパネルを外したフルサイズのスクーターかと思った。 
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    ドリフトトライクもいいね 
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    体重30キロくらいの日本の子供に運転させてたらモトコンポが勝ったんじゃないかな 
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    スズキ・PV?ホンダモンキー?
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    ヤマハ・BW'Sはモトコンポもズーマーも倒すだろう 
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    これは予想外な対決だった。可変トランスミッション付き4ストロークと2ストロークの対決もやってほしい ズーマーがカッコいいな! 
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    F1もこれだけエキサイティングになってくれれば 
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    ホンダモンキーもお願い 
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    青甲羅を投げるのを待ってたのにXD 
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    ホンダズーマ?アメリカだとヤマハがZumaっていう名前を使ってるぞ。不思議だなぁ 
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    ズーマーのエンジンを変えてターボをのせよう! 
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    俺はそれでもモトコンポが欲しい・・・
等々の声がありました。

[ via Mighty Car Mods ] 


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