ハコスカ!1969年製PGC10型スカイラインGT-RがJay Leno's Garageでフィーチャー



 とある動画が注目されていました。

ハコスカ

 ハコスカGT-Rに注目した動画が公開されていました。
YouTube

 プリンス自動車工業と日産の合併後初めて発売されたモデルである「3代目 C10型」・・・いわゆるハコスカ。色あせないクラシックな魅力に満ちた同車は歴代スカイラインの中でもとくに高い人気を誇っていますが、今回人気司会者ジェイ・レノ氏のYouTubeチャンネルJay Leno's Garageでフィーチャー。


 動画ではクラシックカーを取り扱うORIGINAL RAREが所有する1969式のPGC10型スカイラインGT-Rをピックアップ。プリンス自動車、そしてS20型のベースとなったエンジンを搭載するプリンス自動車のプロトタイプレーシングカーR380の存在など同車の歴史を紐解きながら、PGC10型は832台しか生産されなかったレアなマシンであること、日本のレース史に残る車であることなどを紹介。


 またそのデザインやハイパフォーマンスカーながら4ドアであること、直列6気筒4バルブDOHC S20型エンジンなどに触れつつ、動画では実際に街に繰り出しハコスカの走りを披露しています。


 この話題に海外のネットユーザーの方々からもコメントが寄せられています。これに対しての海外の反応を見ると、

海外の反応

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    ハコスカは芸術作品。本当に素晴らしい。 
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    ミラーがフェンダーについてる日本のクラシックカーすき 
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    ヤバい・・・新たなフェチを開発してしまった・・・なんて美しい車、そしてなんて美しいサウンドなんだろう・・・これまで見たことなかった・・・ 
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    ああ、pgc10。2年前日本で働いていたときにご近所さんがのっていたんだよなぁ。 
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    俺はハコスカGTRを買うお金がないから69年式の510型ブルーバードを買った 


    Credit : Ypy31
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    ブルーバードも良い車だよな
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    これは日本車の歴史の中の一台だけど、スタイリングはいまでも時代遅れじゃない。箱型のハイパワー4ドア車。同時期の4ドアシボレーノヴァもこんな感じだったよね。
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    俺の夢の車だ! 
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    こういうレースタイヤはこの年代の車には合わないように思う・・・ 
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    この後にはケンメリが来てほしい 
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    素晴らしい  
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    言葉を失ったよ 
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    こういう箱型の車だいすき。とくにBMWの箱型がすきなんだけど、この古いスカイラインはいいなぁ 
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    昔乗ってた72年式のダットサン・サニー1200が恋しくなってきた!!


    Credit : Tennen-Gas
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    いつかニスモR34 Z-TUNEもこのショーで見せてくれ 
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    良い車だね、エキゾースト以外ほぼストックというのもいい。素晴らしいビデオだった。 
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    ホイールを見たけど、時期は正しいね。GTRはスチールホイールだったからオリジナルではなく、キャブレーター・カムシャフトを変更して現代的なファンを選んでいる(今となっては必要だと思う)。でもうん、インテリアはストックだしオーバーフェンダー、リップスポイラー、リアスポイラーにもない
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    みんな気づいてないかもしれないけど、いまとなっては100,000ドルの車だぞこれ 
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    いや、150,000ドル 
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    良い音出すなぁ! 
等々の声がありました。

[ via Jay Leno's Garage ] 


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