2009年10月29日
機械部品から電子部品へのシフト。
10月28日のクローズアップ現代
“自動車”激変 現場で何が
を見ました。
自動車革命でもやってましたが、
エンジンからモーターになると自動車の部品数が激減するそうで。
その上、機械部品が電子部品になったりして、部品メーカーの倒産や廃業が多いとのこと。
…ってことは、機械系の特許出願も減っているんでしょうねぇ。
機械系の明細書書きの需要が減るかな?
かといって、電気系の特許出願をするにしても、
制御プログラムの大事なところは公開しないでしょうし、
ひょっとしたら出願しないかもしれない。
そしたら特許事務所はいらなくなってしまうかも!?
特許業界が不況、というよりは
「産業構造の変化」
が起きているのかもしれない。
【LEC Myページ】サービススタートキャンペーン!“自動車”激変 現場で何が
を見ました。
自動車革命でもやってましたが、
エンジンからモーターになると自動車の部品数が激減するそうで。
その上、機械部品が電子部品になったりして、部品メーカーの倒産や廃業が多いとのこと。
…ってことは、機械系の特許出願も減っているんでしょうねぇ。
機械系の明細書書きの需要が減るかな?
かといって、電気系の特許出願をするにしても、
制御プログラムの大事なところは公開しないでしょうし、
ひょっとしたら出願しないかもしれない。
そしたら特許事務所はいらなくなってしまうかも!?
特許業界が不況、というよりは
「産業構造の変化」
が起きているのかもしれない。
トラックバックURL
コメント一覧
1. Posted by さすらいの知財マン 2009年11月04日 00:20
電子部品の検査装置メーカーにいるのでこの状況は実感済みです。自動車って極端に言えばスピードメーターしか電子部品無かったのに、いまや何でも電気(&ソフト)制御しますからね。他にも液晶テレビに力入れてた会社が太陽電池にシフトしてたり、不況の傍らで産業構造が激しく変化してるのを身を持って感じています。
特許の情報からこういった状況を先読み出来れば企業知財部の価値も上がるんでしょうが、実際は営業や商社が現場で取ってくる情報の方がどうしても早いんですよね・・・
特許の情報からこういった状況を先読み出来れば企業知財部の価値も上がるんでしょうが、実際は営業や商社が現場で取ってくる情報の方がどうしても早いんですよね・・・
2. Posted by oTTo 2009年11月04日 21:42
営業や商社が顧客ニーズを把握して開発に反映するという生産管理的なことを企業知財部ができるかどうか…。
顧客から最も離れたところにいそうですからね。
顧客から最も離れたところにいそうですからね。














