リアボックスも取り付けて試運転してると、どうにもご機嫌ななめの様子。
最近乗ってなかったからかな〜?
異常としては、燃料コックONの状態でエンスト頻発。
フロントホイールからの異音(キーキー音)。
てなわけで自分でやる気も起きないので流山のライトスタッフさんへお邪魔してきました。
到着するとスタッフさんがお外でジャイロキャノピーのタンクを洗ったりしてたので、症状を伝えて試運転してもらうことに。
結果、異音はメーターギアのグリス切れだそうで。
その場で作業依頼しちゃいました。
許可をもらって撮影〜(携帯なので小さい+荒いのは許してね)
自分は見てるだけなので楽ちんです。(ぉぃ
プロの手際のよさは素人メカニックには勉強になりますね。
意外と整備場は立ち入り禁止ってお店が多いので、入場OK+撮影OKだと好感が持てます。
ホイール外してあらビックリ。
メーターセンサーが割れてました。
恐らく前回タイヤ交換した際に、ズレて嵌めたまま組んだせいで無理な力がかかってしまいパキったようです。
店に部品の在庫もあったので待たずに事なきを得ました。
工賃含めて約4Kでした〜。
ありがとうございました。
エンストは一先ず燃料コックをONにせず、PRIまたはRESの位置にしておくと走れるので、多分目詰まり!?
後日自分で分解してみることにします。
最悪はASSY交換ですかね〜。
ジャイロさんからお借りしているハスラーはフロントフォークのオイル漏れが発覚したので、もうしばらく入院になりそうです・・・。
お金かかるなーwwwwww
最近乗ってなかったからかな〜?
異常としては、燃料コックONの状態でエンスト頻発。
フロントホイールからの異音(キーキー音)。
てなわけで自分でやる気も起きないので流山のライトスタッフさんへお邪魔してきました。
到着するとスタッフさんがお外でジャイロキャノピーのタンクを洗ったりしてたので、症状を伝えて試運転してもらうことに。
結果、異音はメーターギアのグリス切れだそうで。
その場で作業依頼しちゃいました。
許可をもらって撮影〜(携帯なので小さい+荒いのは許してね)
自分は見てるだけなので楽ちんです。(ぉぃ
プロの手際のよさは素人メカニックには勉強になりますね。
意外と整備場は立ち入り禁止ってお店が多いので、入場OK+撮影OKだと好感が持てます。
ホイール外してあらビックリ。
メーターセンサーが割れてました。
恐らく前回タイヤ交換した際に、ズレて嵌めたまま組んだせいで無理な力がかかってしまいパキったようです。
店に部品の在庫もあったので待たずに事なきを得ました。
工賃含めて約4Kでした〜。
ありがとうございました。
エンストは一先ず燃料コックをONにせず、PRIまたはRESの位置にしておくと走れるので、多分目詰まり!?
後日自分で分解してみることにします。
最悪はASSY交換ですかね〜。
ジャイロさんからお借りしているハスラーはフロントフォークのオイル漏れが発覚したので、もうしばらく入院になりそうです・・・。
お金かかるなーwwwwww