線路は続くよ海越えて

За Море Железная Дорога Продолжается

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更新情報

 サハリン鉄道では、ソビエト領となったのちも、日本本土と同じ1067mm狭軌のため日本製の気動車が代々使われてきた。1961年に日本からA1気動車が導入されたのち、1985年に富士重工から納入されたのがД2気動車である。当初は中間にキサハを2両挟んだ4両1ユニットで、計10ユ
『サハリン西海岸線の日本製気動車』の画像

ロシア鉄道(以下RZD)というと、切符の購入のためには旅行代理店に頼んで… 色々めんどくさそうとお思いのそこのあなた!! 実は今では、日本にいながらRZDの公式サイトから簡単に予約できてしまうんです!公式サイトからなら手数料ももちろん無料!数年前までは、RZD公式
『ロシア鉄道オンライン予約法』の画像

※この旅行記は、日本式サハリン時刻表2017に掲載したものです。 大泊港(コルサコフ)から豊原(ユジノサハリンスク)を経て敷香(ポロナイスク)に至る旧樺太東線は、日本統治時代の樺太第一の幹線であった。急行列車も運転されており、大泊港を朝8時に出発し、敷香には夜
『旧樺太東線330km 普通列車の旅』の画像

元記事=Russia and North Korea open 54km cross-border freight railway lineアジアとヨーロッパの間の高速貨物輸送実現のため建設されていた,ロシアのハサンと北朝鮮の羅津港を結ぶ54kmの貨物線が開通した.新線は年間10万個のコンテナを輸送し,最初はロシアからアジア

2013/9/26に中国江西省南昌南郊の向塘と,福建省莆田を結ぶ向莆高速鉄道が開通します.列車は南昌行だけではなく,鄭州,武漢方面へも運行されて,計画最高速度は200 km/h.南昌~福州間の所要時間は3時間15分に,南昌~厦門間は4時間15分,武漢~厦門は8時間に短縮されると

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