スペシャルホビー(Special Hobby) 1/72 SH72203 F-82H Twin Mustang "Alaskan All Weather Fighter"スペシャルホビー(Special Hobby) 1/72 SH72200 F-82G Twin Mustang "Korean War" 追記

2010年11月03日

スペシャルホビー(Special Hobby) 1/72 SH72200 F-82G Twin Mustang "Korean War"

DSCN0193 発売から入荷までずいぶん長い間待たされましたが、先月の末にようやく小売店の店頭に並んだものを購入できました !
 輸入されるルートや小売店さんによって付けられている価格がだいぶ違うようですが、今回購入したのは 3,360円(税込み 3,528円)という価格が付けられていました。
DSCN0194
さっそく中を開けて見てみると、筋彫りなどを含めてモールドは実に綺麗な新金型のキットなのですが、やはり発表されているデータと較べると全長が短く、胴体はフロッグのキットとほぼ大きさが同じだったりします。 

DSCN0196主翼は下面パーツが左右まで一体になったモノグラム式の分割になっていて、組み立てはし易そうです。 
主翼端の筋彫りラインはモノグラムと同じで、胴体中心線に対してハの字型に開いたタイプになっています。
 ただ、主客収納庫が別パーツになっているわりには収納庫内や主車輪カバーの裏側に何のモールドも無かったりと、ちょっと物足りない部分もあります。 

DSCN0195排気管はロケットランチャーや照準器とともにレジンパーツとなっていて、これでバリエーションに対応していく方式のようです。 
この他にデカールの裏側になってしまっていますが、エッチングパーツのシートベルトが入っています。 

シルエット的に垂直尾翼が低いような気がする(モノグラムやフロッグと較べると3〜4mm低く、面積も一回り小さい)ので、後で少し検証して見ようと思います。
 
 また、今川焼きのような主車輪の表現は気持ちとしては解りますが、もう少し角に丸みがあってもよいのではないかと思いますし、車輪を回転させようものならブレーキシリンダーも一緒に回ってしまう分割なのはちょっと疑問が残ります・・・まぁ、固定してしまえば済む話ですけど。
でも、尾輪までが同じように貼り合わせの分割をしているので、もしかするとこだわりのある表現なのかもしれませんが・・・ 


bo パーツの構成はモノグラムに似た感じもありますが、胴体のパーツを合わせてみると機首が伸びていることと垂直尾翼の大きさ・形状がだいぶ違っていることに目が行きます。

saiz0120まぁ、モノグラムの尾翼の背が高すぎるという説もあるのですが、スペシャルホビーの垂直尾翼の高さを測ってみると 31mm しかなく、これは 1/72としてみると 2232mm となり、何冊かの資料(ViP Publishers, Inc. の David R. McLaren 著 DOUBLE MENACE  P/F-82 Twin Mustang や 世界の傑作機 No.79 「P-51ムスタングD型以降」の図面)に数少ない垂直尾翼の高さの数字が出されている F-82B の垂直尾翼の高さに近いけどそれよりも低く、F-82G の時には延長されていたという説に従うとさらに低いということになってしまいます。
 ただ、P-51 MUSTANG FREAKS の[P-82 TWIN MUSTANG について]にも書きましたように、全長・全幅を含めて、このあたりの数字はどれが正しいのかが資料によって違う(前述の世界の傑作機 No.79 「P-51ムスタングD型以降」のデータ表でも全高・水平はすべて同じ)といった状況ですので、自分のイメージに合わせる方がいいのかもしれません・・・

wi主翼も重ねてみると幅はモノグラムよりも多少長くて前後幅も1mmほど広く、また翼端の形も角ばりが出ていますが、分割としてはよく似ていることが判ります。

 でも、このスペシャルホビーの F-82 を見ていると、これを参考にしてモノグラムの F-82 を直してみたい・・・そんな欲望が強くなってくるとともに、直し方がだんだんと見えてくるような気がします。



tomono_s at 18:23│Comments(0)TrackBack(5)mixiチェック ツインムスタング | 1/72

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