2009年03月
3月31
3月28
さて、午前の技能、昼の効果測定が終わり、午後からの2回目の技能です。
次は「坂道の停止・発進」です。
この時間は学科の時の少し厳しい教官でした
「走行中のギアチェンジをもっと適切に行うように」と指導を受け...ギアチェンジに少し時間が掛かるので、その際にカーブやら曲がり角に差し掛かり、汗だくに
「もっと先のことを見越してやれば、慌てることもないんだから」と言われました
坂道は4回挑戦して、エンスト3回...最後の1回はエンストせずに出来たので、クリアを頂けました
この合宿で初めて技能復習なしで次を迎えます
今日は気持ち良く眠れる
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次は「坂道の停止・発進」です。
この時間は学科の時の少し厳しい教官でした
「走行中のギアチェンジをもっと適切に行うように」と指導を受け...ギアチェンジに少し時間が掛かるので、その際にカーブやら曲がり角に差し掛かり、汗だくに
「もっと先のことを見越してやれば、慌てることもないんだから」と言われました
坂道は4回挑戦して、エンスト3回...最後の1回はエンストせずに出来たので、クリアを頂けました
この合宿で初めて技能復習なしで次を迎えます
今日は気持ち良く眠れる
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3月28
今日は良かった
午前中に昨日の復習項目、「カーブと曲がり角」をやりました。
だいぶふらつきもなくなり、目の前より、遠くを見れるようになり、クリア
午前のこの教官は技能で初日に担当して頂いた方で、気持ちも楽でした。
でも、「もう、(卒業日は)延びるんでないか?どうしてもギア(マニュアル)じゃないといけないんけ?」と
でも、50分の教習時間の間に、今までのいまいち不安な所を教えて頂けたのもよかったです。
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午前中に昨日の復習項目、「カーブと曲がり角」をやりました。
だいぶふらつきもなくなり、目の前より、遠くを見れるようになり、クリア
午前のこの教官は技能で初日に担当して頂いた方で、気持ちも楽でした。
でも、「もう、(卒業日は)延びるんでないか?どうしてもギア(マニュアル)じゃないといけないんけ?」と
でも、50分の教習時間の間に、今までのいまいち不安な所を教えて頂けたのもよかったです。
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