暖炉でMAX   

つれづれなるままに 日ぐらし硯に向かいて、心にうつりゆくよしなしごとをそこはかとなく書きつくれば、あやしゅうこそ ものぐるおしけれ・・・・・・・・・・THE ONLY EASY DAY WAS YESTERDAY

ぐるぐる

【どぉ~も僕です】

天気が良いので毎日ぐるぐる回ってます。

慣らし運転 こんなに退屈だったかなぁ・・・ 。゜(´Д`)゜。

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ゼプ子は総走行17万kmオーバーで3回オーバーホールして そのたびに慣らしをやってたんですが・・・

赤ベコ号の方がギア比が低く回転が上がるので低速走行になるからなのでしょうか❓❓❓

仕事が休みじゃないので近所をぐるぐるだから退屈なのでしょうか❓❓❓

まあ 乗ってりゃ気分が良いので ( ̄ー ̄)ニヤリッ

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好い陽気です \(^o^)/
















がんばらんば

【どぉ~も僕です】

テレビで流れるオロナミンCのCM

自然に涙が流れて来て






アル中惚けデブ膝擦り爺は爺なんですが 涙が止まりません

爺でも・・・

頑張っちゃわないと・・・ね。





中坊の時 川土手で彼女に歌ってた頃 

まだまだ負けんぞ その時の自分に



by アル中惚けデブ膝擦り爺
























がんばれニッポン \(^o^)/

【どぉ~も僕です】

モトGP スペイングランプリで ヤマハの「クワッタハッホ選手」が2位 !(^^)!

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ヤマハとして2年ぶりの表彰台

元世界チャンピオンなんです。

世界GP参戦のための年齢の法律を変えた男です。

今のモトGPはドカティじゃなきゃ勝てないんです。

他のメーカー KTM アプリリア ホンダ 全車エンジンはV4

駄菓子菓子・・・ ヤマハはインライン4 直列4気筒 (@_@)

コーナリングのヤマハではあるんですが 直線での最高速が他メーカーに比べ15㎞/hほど遅い。

勝てない時代が続きましたが やりました ヤマハさん (^^)v



がんばれ ヤマハ!
がんばれ クワッタハッホ!


ちなみに 日本人の発音では言いにくいからって 「クアルタラロ選手」って 名前も微妙な・・・

インライン4 直列4気筒の集合管 ええ音しまんがな \(^o^)/


・・・で

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我が赤ベコ号のキー

RIDEのキーホルダー

目玉の忠さんの関係者にだけ配られたメタルキーホルダー


良い感じでしょう えへへへへ(∀`*ゞ)



録画してたモトGP見ながら 深酒しそうです 

ニッポンメーカー (∩´∀`)∩です








世知辛い慣らし運転

【どぉ~も僕です】

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シリンダーとワイセコのピストンにモリブデンコーティングしてあるらしいんです。

でも慣らし運転しなきゃってんで 100㎞走ってきました。

すり抜けもせず 車の後ろについて のーんびり (^_-)-☆

明日 オイル交換します !(^^)!

次は500㎞走行後 昔と違って1日に400㎞も走る体力はないので (;^ω^)

のんびりと何回かに分けて アハハ!

GW中には慣らし運転を終わりたいですね。












帰って来た赤ベコ号 (^^)v

【どぉ~も僕です】

赤ベコ号 帰って来てくれました \(^o^)/

3月30日に預けて27日ぶりです \(^o^)/

㊙でしたが・・・ 実は・・・ 600㏄に・・・

帰り道 速いって言うよりも トルクが増えて運転が楽な事 (∀`*ゞ)エヘヘ

駄菓子菓子・・・600㏄の単気筒・・・ 振動が増えました (^^;)

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さあて 慣らししなきゃデス。


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うふふふふ・・・
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