7/29(土)

予定が二転三転した日。
今回の旅のメインは富山制覇。
その為にはJR以外にも乗らないといけない。
が、当初計画していたプランだとあまりにJRに乗らなさすぎ。1日分の金額にも満たないので、出発日前夜変更した旅程がこれ ↓

富山8:20→泊9:14 あいの風とやま鉄道 (滑川、魚津、黒部)
泊9:24→直江津10:41 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
直江津10:55→妙高高原11:44 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン
妙高高原11:46→長野12:28 しなの鉄道北しなの線
長野12:32→松本13:57 JR篠ノ井線
松本14:26→小淵沢15:44 JR中央本線
小淵沢16:17→立川18:25 ホリデー快速ビューやまなし号
立川18:28→西国分寺18:33 JR中央線快速
西国分寺18:40→北朝霞18:59 JR武蔵野線

え?これでJR使うように変更したの?って思われるかもしれないけれど、当初は軽井沢までしなの鉄道を使って、軽井沢→横川もバス移動プランだった。
そう、新潟も長野もまだ未取得スタンプいくつもあるから。

でも上記に変更して、さて2日目。
8時にホテルを出れば間に合うのに、起床5時。
6時の朝食開始時刻にはレストラン。

富山駅でpasmoで自動改札を通り泊へ。
泊に行く途中、黒部で富山制覇。
20170729富山泊駅10分の乗換で座席を確保、pasmoで改札を出て、購入したのは
えちごトキめき鉄道のホリデーパス@1,000
ただ、これは泊から市振間は対象外なので、その分の切符も購入。このホリデーパス、ひすいラインと妙高はねうまラインを両方乗る場合、絶対買うべき切符。

が。新潟に入ってから、どの駅でどのスタンプが取れるのか、ちゃんと調べてなかった。
糸魚川は取った。直江津、妙高高原もちゃんと位置登録した。でも、他のところでは駅奪取だけ位置登録していてコロプラは気にしていなかった。
長野の中野スタンプが取れたときに改めて見たら新潟に高田がある。え?高田駅周辺ってさっき通過した高田?

篠ノ井で下車して突如戻る事を決意←オーバー
篠ノ井→松本→小淵沢はまだ行きやすいけれど、高田…えちごトキめき鉄道…改めて行くには遠すぎる…。

篠ノ井から長野、妙高高原を通り、直江津まで。
直江津→越後湯沢
北越急行ほくほく線
越後湯沢→高崎 失意の新幹線(笑)
高崎からは鈍行で。
20170729長野
長野はどこが新たに取れたのかなぁ。
長野の残りは
飯山、大町/安曇野、須坂、千曲、上田、松本、伊那。
getにもなってない…。


20170729新潟新潟は残すところ柏崎、加茂、北区、村上、佐渡。これは微妙…。点々と飛びすぎ。
その時その場しか考えてないからこういう事になるんだけれど、今回は富山制覇が達成出来たから、ま、いっかな。結局出発前夜組みなおしたJRが少ないパターンと似たようなというか、新幹線まで使って出費が増えた(泣)

20170729全国日本地図はこんな感じにー。
私が日本地図塗りつぶすまで、コロプラちゃんと存在するかなー。

あ、そうそう。この旅のちょっと前に、気が付いたら大金持ちになっていた。
なんでこんなにプラがあるの?と思って改めて出来事履歴を遡ったら…。
だみゃおやじさんからご寄付が!これで地域土産が色々買えるー!!と思ったわりに、所詮庶民で単価が高いものはやっぱりあまり買えなかった。でも、今後も有効活用させていただく予定。