A★ハシリスト

北国で日々闘うロードバイク・ラン野郎です!!  トレイルランやツーリングも大好き(たまにトライアスロンも)!!気ままに走っています★

インターバル曜日

週の中日の今日は、インターバルをするというルール(?)なので

通勤ランの後に、暗くなってきた「インターバル道場」へ行き

せっせとインターバルしてきました
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完全に暗いので、ヘッドライトを装備して2000m×3

今日はつなぎを短めにしたので、内容的にはかなりハードなペースランみたいでした



ただでさえ苦しいインターバルですが…

出勤ランして、仕事して、ちょっと残業して、帰宅ランして、その後にインターバルなので

いつも以上の苦しさでした
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でも、ようやくインターバルが生活のリズムに乗ってきて

しっかりと週2で取り組めるようになってきました



これからもっともっと追い込んで行くぞ~
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★今日のガンバリ★
通勤ラン + インターバル + JOG = 15 + 7 + 3km


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やったね♪インターバル♪♪

今日は地元ランニングチームの練習会

釧路居住歴数か月の自分にとっては初めてのコースを走りました
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「今日はインターバルをやる」と自分の中で決めていたので

初めてのコースをグルグルしながら1000mインターバルしました



このコース。運動公園の内外を周回する3kmちょっとのコースで

スピード練習にはもってこいのコースでした

ほぼ平坦で、車もほとんど気にせず追い込めますし

インターバルに飽きたら遊具で気分転換もできるという(?)恵まれた環境です
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今日はインターバルの設定タイムを少し速めにして、1000m×7本やり抜きました
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↑ やったね”ミステリーサークル”作成完了

このコースは、「インターバル道場」としてこれから頻繁に通うことになりそうな予感・・・


もっともっと立派な「インターバル星人」になって、力をつけるんだっっ




★今日のガンバリ★
ラン:インターバル1000×7 + アップ/ダウン = 18km

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釧路インターバル道場!!!!

冷たい雨と風の釧路。。。

でも、「この週末はインターバルをやる!!」と決めていたので

今日は、釧路に引っ越してきてから初めてのインターバルへ



ずっと前から釧路でインターバルに最適な場所を探していましたが

車がいなくて平坦で、なおかつ安全に追い込んで走れる場所ってのは、意外と少ないもの・・・

懸命なリサーチを経て(?)、釧路湿原の中にイイ場所を見つけました
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今日からここが、我が「インターバル道場」です

2~3kmは続く直線道路で、一日に車が1~2台通るかどうか。という環境

まさに、インターバルのためにあるような道路です
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大自然に囲まれた釧路湿原を貫く道路で追い込むことができるという幸せ

この道路を行ったり来たりしてインターバル 1000m×6



台風の名残で風があったのと、久々のインターバルだったので、妙にキツかった

追い込みまくって、口の中が血の味になってくるのって、久しぶりの感覚。。。

カラダ的にはあまりいいことじゃないのかも知れませんが、しっかり頑張れている証拠

きたきたこの感覚




インターバルって、めっちゃ苦しくなることが分かっているから

すっごく、すっご~くやりたくないのですが・・・終わったときの爽快感は大好きです
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↑ インターバル後に「お友達」が労いに来てくれました



インターバルをやり抜いた後は、やっぱりガラナでカンパイ
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インターバルはガラナまでがインターバルです


また次もガンバろ




★今日のガンバリ★
インターバル + アップ/ダウン   8+2km


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パワーアップ・通勤ラン・プロジェクト!!

通勤ランでスピード練習をするプロジェクト(?)を推進中。。。


なので、今日の帰宅ランはペースランしました

入りの1kmはアップでスローペースでしたが、、、

そこから一気に上げて㌔4縛り

終盤でガツンと上るので、そこでの㌔4維持はレースみたいなキツさでした

ラストは安息のダウンをしてトータル7kmちょい。

アップとダウンを含めた全体の平均ペースは㌔4’17”でまとめられました


今日のところはまずまず・・・
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↑ 世界三大「霧の街」である釧路ですが、世界三大「夕陽の街」でもあるんです

ちなみに、本日の釧路の最高気温は19.2℃だったそうな

去年まで住んでいた関東の半分くらいの気温かな

いいな!!と思ったら釧路にかも~ん
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★今日のガンバリ★
通勤ラン  13km

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省エネモード解除!!

マシンのように走りまくった先月。。。

その疲労が最近になって怒涛のごとく襲ってきたので

ここ数日の通勤ランは「省エネモード」でした…



しばらくショートカット&スロージョグの通勤ランだったので

少しは疲労も抜けてきたみたい

なので、今日からまた遠回り通勤ランに復帰しました
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↑ 遠回り通勤コースにガツンと立ちはだかる岩山

こんな壁を越えないと職場にたどり着けないんだから、通勤ランはアドベンチャーだ(*≧∀≦*)笑

・・・じゃなくて、ただの遊具なんですけどね悪しからず


岩山を越えればシーサイドのハイウェイ快走ルート
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今日は往路も復路もカチッとビルドアップして、しゅ~りょ~

遠回り通勤ラン。だ~い好き



★今日のガンバリ★
通勤ラン   16km


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30kmラン練習会 & 休日出勤ラン♪♪

今日は朝から釧路マラソンクラブの練習会


クロカンっぽい周回コースを6周(約30km)グルグルしました
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前半の3周まではサブスリーペースランで、わざとボロボロに消耗して

後半3周は粘る練習のつもりで行きました
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暑くて後半はタレましたが、平均ペースは㌔4分台を死守できました
無題

で、練習会から自走で帰って。。。

お昼からは休日出勤のため、通勤ランしました
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通勤ランで走り出したとき、”ガーミン先生”から「リカバリー状態:バッド」だと言われた・・・

この指標は、「グッド ノーマル バッド」の3段階ありますが

「バッド」は本当にボロボロになったとき以外は滅多に見ないものです。


ちなみに、通勤ランを終えた後、ガーミン先生は

「これから3日間、ランを休みなさい!!」と言っていました・・・

わたくし。通勤ランナーなので、通勤ランを休む=仕事を休む ということになるんですが・・・

「ガーミン先生が休めと言ったので、仕事休みま~す!!」って上司に言ってみよ~



★今日のガンバリ★
練習会+自走移動+通勤ラン = 28+8+10km

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大雪山ウルトラトレイル~大会レポート~

今更ですが、7月23日に参加した「大雪山ウルトラトレイル」のレポートです
(長いです。適当にスルーしてください
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第5回大雪山・コース図

第5回大雪山・標高図

レーススタートは午前3時半。
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まだ辺りは暗いので、ヘッドライトをつけてロードの下りを快調に走りました。
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少しして林道に入りますが、そこからトップ集団に食い込んで走りました。
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いつものように、下りで攻めて、登りは「カメさん走法」で

下りが長く続くゾーンでトップに躍り出て、しばし独走が続きました。
登りで追い付かれて、下りで抜かして…を繰り返すうち、ちょっとだけ「小ロスト」。。。
ルート案内の看板が倒れとるし…(^_^;)

ロスト後はトップ選手をお見送り(-_-)/~~~
このレース。61km地点まではアップダウンが続くものの、林道や作業道なので、頑張れば全部走れます。
ただ、その分、歩くポイントがなく、逆にキツい。。。
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べつに、林道の登りで歩いてもいいのですが、何となく気分的に許せなくて…
他の選手と並走して雑談したけど、誰もが同じように感じていたようです。


長い長い林道区間の終盤、山奥の第5エイドに、このレース名物の「アイスモナカ」があります(^^♪
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しかも、北海道ならではの夕張メロン味!!
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山奥でこんなものにありつけるなんて幸せ~~~
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モナカエイドを後にして、長かった林道にお別れしていよいよ登山道。ようやく歩いていいんだ。という安心感も束の間。急勾配過ぎて、ただ歩いて登るだけでも楽じゃない。
道幅の狭い岩の道で、頂上はまだかまだかと…まるで修行のような登りでした。
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↑ ところどころ沢が流れる登山道。暑かったので水をかぶりながら進みました。

途中、このレースの名物(?)でもある雪渓を抜けます。
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そこそこの斜面の雪渓で、足を滑らせれば奈落の底へ真っ逆さま。さすがにロードシューズでそこを攻略するのは緊張しました。雪渓では体が冷えましたが、肝も冷えました…(^_^;)
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雪渓から少し登ると、いよいよ高山植物帯の稜線に出ますが、そこは植生保護のため、1.8kmの区間は歩行が義務付けられています。
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その歩行義務区間は天国のようでした。楽に歩けるし、高山植物の庭園のような気持ちいい場所なので、「最後まで歩行義務区間が続けばいいのに」なんて思ったりもしました。
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歩行区間を抜けると、やや下り基調の尾根道になりますが、ハイマツの根っこが複雑に絡み合っていて、デンジャラスなルート。調子に乗って飛ばしていたら案の定、コケました。

尾根道の区間を抜けると、激しい下り。
前日の大雨で少しぬかるんでいたので、「走る」と言うよりも「滑る」感じ。
この下りもけっこうデンジャラスで、あまりスピードに乗せることはできませんでした。

69km地点の最後の給水を抜けると、2回ばかり大きな登りがあります。
一つは「有明の登り」もうひとつが「前天狗山の登り」。
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この2つの登りはとにかく拷問でした。ここも急斜面で4つん這いになりながら登るようなカンジで、しかも、有明の方はエンドレスに長い。。。一歩一歩踏み出すたびに脚がつるし、油断すると踏み外して落ちそうなので、気も張ります。
さすがにかなり疲れてきて、「こんなコース考えたの誰だよ~!!」なんて心の中で文句言ったりしてました(笑)
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辛くて辛くて…早くレースをやめて楽になりたかったけど、自分の意思で逃げ出すのは納得できないし。。。「クマでも出てきて、軽くかじってくれたら堂々とレースから降りられるのになぁ…」なんて思ったり。。。

前天狗を越えれば、大きな登りはおしまい。
鎖場があるような急な下りを抜けて、最後はレース前から噂を聞いていた「スキー場の下り」
前情報によれば、急斜面に大きな石がゴロついていて、発狂しそうなくらい脚が痛くなるんだとか…
僕がそこに差し掛かったとき、もう脚はすでにボロボロ、急斜面を滑り落ちるように下っていきましたが、すぐにつる始末。何度かコケたりもしましたが、コケるたびにつるし。。。地獄のようでした。
そのうえ、手持ちの水も補給食も全て使い果たして、とにかく辛かった…
ゴールまで3km以上もあるのに、水が尽きてカラカラ。気分が悪くなり頭が痛くなってくるし、フラフラでした。
自分でも、「ちょっとヤバイ状態」だということは認識していましたが、水にありつけるには早くゴールする以外に方法はない。。。
スキー場の下りは、脚が元気なら走れそうなカンジでしたが、もちろんボロボロなので、チョコチョコと小さなピッチで徐行運転。
この区間は長いとは感じましたが、前情報で聞いていたほど脚は痛くならずに済みました。

そして迎えたゴール。
ゴールできた喜びより、ようやく苦難から逃れられた喜びの方が大きかった気がします。
総合7位で年代別優勝。だけど、あまりに苦しかったので、そんな順位なんかよりケガなく無事に帰ってこれたことに、ただただ感謝。。。

距離が長いということを差し置いても、これほど苦しかったトレイルはない。
もう絶対やらない。そう心に思った闘いでした。
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発狂しそうなくらい苦しかったのに、今となっては「また来年も出てみようか・・・」なんて考えてるんだから、やっぱり僕の大脳には重大な欠陥があるみたい(笑)




[まとめ・反省点]
・前半の林道はアップダウンが続くものの、少し頑張れば全部走れてしまうので、その分、休むことがなく辛い。
→42km地点の通過が3時間35分だったので、ウルトラトレイルとしては速すぎるタイムでした(^_^;)


・登山道に入ってからの登りはどれも急斜面で長い。
→特に後半の登りは四つん這いになって登る感じだった。

・下りもテクニカルなところが多かったイメージ
→前日に大雨が降ってぬかるんでいたということもあるが、急斜面で木の根っこが絡み合っているところもあって、何回かコケたり尻餅をついたり…
とにかく、終盤の下りは気を遣うところばかりであまり楽しくなかった。

・大会のためだけに切り開いた道(?)がけっこう多くて、走りにくく難儀した。

・補給食の携行が少なかった。
→スポーツようかん×8 パワージェルカフェイン×6 塩タブレット×15個くらい で挑みましたが、最後は使いきって枯渇してしまった。

・最後の第7エイドで水を満タンに汲んで行ったけど、すぐに飲みきってしまい、残りの3~4kmは「クラクラ&痙攣祭り」で我慢の走りとなってしまった。あともう少し気温が高かったとしたら完全アウトだった。。。



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港まつり&通勤ラン

夏真っ盛りの8月

今日は釧路3大祭り(?)のひとつでもある「港まつり」。

そんなお祭りの今日も元気に通勤ラン



朝はまだお祭り前で準備中でした・・・
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↑ 出店もたくさん

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↑ なまらおっかない(?)らしいお化け屋敷👻



帰り道はお祭りの真っ最中。。。人だかりを横目に、さらっと帰りました



★今日のガンバリ★
通勤ラン   17km


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Ready to RUN!!!

練習でも、レースでも、シューズはこの数年間ずっと同じモデルです

そのモデルとは・・・asics Lyte Racer(ライト・レーサー)です

とにかく非の打ちどころがなく溺愛しているモデルで

練習はもちろん、フルマラソンも、ウルトラマラソンも、トレイルも、ウルトラトレイルも

トライアスロンも、さらにはスノーランまで、ぜ~んぶライト・レーサーです



シューズは一気に買いだめして、3足ローテーションで順番に消費していくのですが

そろそろ在庫がなくなってきたので、また買い足しました
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シューズは1,000kmおきに交換しているので、これで3,000km分

よぉ~しこれでまたたくさん走れるっっっ


走る準備はできたReady to RUN!!!




★今日のガンバリ★
通勤ラン  16km


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スピード強化期間へ~ビルドアップ通勤ラン~

8月が始まり、いよいよスピード強化期間
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なので、出勤ランにもWS(ウィンド・スプリント)を取り入れました

WSは、インターバルほどの覚悟はいらないけど

しっかり効果が期待できるので、大好きです
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そして、帰り道。

少し残業してしまったので、早く家に帰れるようにガッチリビルドアップ

そこそこの上り坂もある帰宅ランですが、アベレージ4’05”でまとめ切った

久しぶりにシャウトするくらいのハードな通勤ランをした気がします(笑)



今のところ、10月の別海パイロットマラソン(フル)まで大会の予定はないですが

きっと、そうこうしとる間にすぐやって来るから、しっかり仕上げていかなくちゃ



★今日のガンバリ★
通勤ラン   17km


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