2014年03月

速報 バステクフォーラム、5月30日開催!

弊社主催の体験型バスイベント・バステクフォーラムは、今年は5月30日(金曜日)に大阪・舞洲スポーツアイランド「空の広場」で開催します。毎回好評を得ている新型バス運転体験試乗&客席試乗、機器用品展示、ワークショップセミナーのほか、安全装置の実演、昨年からスタートしたプレゼンツアーなど、豊富な内容で皆様をお迎えします。
なお運転体験試乗のご予約は5月上旬より弊社ウェブサイトで開始しますので、もうしばらくお待ちください。
バステクチラシ14

20年ぶりにこんにちは

BRS03
昨秋のバスイベントで発売以来、好評をいただいているバスラマバックナンバーPDF復刻版のCD-ROMは、このたび6アイテムを追加、第20号までがPDFでご覧いただけるようになった。また今回は初めて増刊号を復刻、バスラマスペシャルの3冊目として発行した『都営バスの本』のPDF版もリリースした。この本は都営バス創業70周年を記念して1993年暮に発行、当時1,900余台を擁した都営バスの全貌を様々な切り口でレポートしており、1994年1月の交通局における創業70周年式典の記念品としても活用された。
今回は都営バス創業90周年を記念して復刻したが、特典として2014年1月現在の都営バス在籍車両一覧を併載しており、20年間の車両の移り変わりも察することができる。まさに都営バスファン必携のアイテムといえる。
上は原本の表紙で、当時最新鋭だった都市型超低床バスのリフト付仕様と都庁舎の組み合わせ。
お申込方法はぽると出版ウェブサイト http://www.portepub.co.jp/  へ。

ワーキングビークルズ№55発行迫る

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はたらくくるまの情報誌・ワーキングビークルズの次号№55は4月5日発行です。新型車関連の記事はUDクエスターの試乗レポート、東京モーターショーの気になる商用車、出初式の新型消防車、大型CNGトラックの動向など。一方、商用車の歴史・文化に関する話題は大きく5つ、埼玉県・木島陸運の保存トラック、帰ってきた日産ディーゼルサングレイト、いすゞの保存車両走行会、現代の環境規制に適合した復元ボンネットトラック、1950年の静岡県警の車両、というメニューです。表紙にも保存トラックが登場、創刊以来、商用車の歴史にも大きなスペースを割いてきた本誌らしい一冊となりました。ご期待ください。
写真は昨年12月の本プログで速報し、今回、詳しい取材を行ったサングレイト。UDトラックスの本社工場前で。

〔お知らせ〕
4月1日の消費税改定に伴い、弊社出版物・CD-ROM・ミニカーの税込価格を改定させていただくことになりました(本体価格は変わりません)。何卒ご理解のほどお願いいたします。
ワーキングビークルズは税込972円(送料215円)となります。
なおワーキングビークルズ№55は4月5日発行ですが、定期ご購読・ご予約のお客様への弊社からの発送日は3月31日を予定していますので、3月下旬までに郵便局から郵便振替でご入金いただいた場合は、従来価格と従来の送料(商品代金945円+送料210円)でお求めいただけます。郵便局でのお手続きから弊社入金まで3~4日かかりますので、3月26日頃までにご送金ください。
よろしくお願い申し上げます。
追記:ウェブサイトからの着払いお申込についても、全商品に関して、3月31日中のお申込は従来価格で申し受けます。
料金に関する詳細は弊社ウェブサイトへ。http://www.portepub.co.jp/

超長期モニター車の交代相次ぐ

「路線バスの新車納入から廃車までを追う」バスラマ連載、日本の路線バス超長期実用テストレポート。創刊号から始まって現在142回を数える、本誌最長の連載である。途中、高速路線バスが加わったため原題の「市街地路線バス」を「日本の路線バス」に変更したが、事業者・メーカーを中心に多くの読者の注目を集めている、地味ながら実用的な記事といえる。そんな連載のモニター車5台のうち2台が新車に置き換わった。その中の東急バスは、これまでのモニター車・2003年式三菱ふそうMK 10.5m車、S467号が車齢10年強にして廃車された。その後釜として編集部が選んだのは、いま話題の、いすゞエルガハイブリッド。東急バスでは今回の新車導入により同型車は昨年の1台から3台に増えたが、本連載ではT1334号のライフを追うことにした。
このほか京浜急行バスの高速車も引退したことで新車に移行、さらに追加車種として初の輸入車も加わる予定である。ますます充実する「日本の路線バス超長期実用テストレポート」をお楽しみに。
写真は東急バス弦巻営業所で。新しいモニター車はどこでしょう?
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