パワードパラグライダー / PPG Fun Club !

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更新情報

現在アルミ溶接計画進行中です。前回半自動溶接機で、挑戦しておりましたが・・・アルミ溶接 ① 半自動溶接機 MIG200アルミ溶接 ② アルゴンガス・レギュレーター・溶接台/設置まで半自動溶接機でアルミ溶接は、条件設定など意外と難しい要素が多かったです。例えて言うなら
『2019年7月 溶接機導入・アルミ溶接 ③ TIG溶接機 MIG220P / MIG200』の画像

先日気がついたら、アルミフレームの溶接部分が剥がれていたので、交換することにしました。通常ですと、剥がれ部分のみ溶接修理ですが、他に曲がりがないか?確認もしたかったので全取替です。フレーム部分にクラックが入ってます。フレームのみ発注・denguri・ku藤さん在
『2019年5月 Polini thor190 Kangook (カンゴック)フレーム 交換』の画像

また整備の件です。Polini Thor190 ですが、昨年末にデコンプホールの清掃&整備をしたばかりで、特に不調ではなかったのですが・・・新ピストンと、ニードルベアリングが入荷したので、交換となりました。ニードルベアリングですが、新ロットと旧ロットがあるとのことでした
『2019年4月~ Thor190 ニードルベアリング&ピストン 交換』の画像

4月7日、今年初めてのエリア行きとなってしまいました。ここのところ、仕事が忙しくエリアには、まったく行けません。近場で短時間の飛行だけでした。すでに季節は変わり、春です。皆様変わらずお元気です。 本日も、芝刈りです。整備中おっと、エンジン破裂・・  Before
『2019年4月7日 久しぶりエリア・春桜飛行』の画像

2019年 今年も宜しくお願い申し上げますm(_ _)m1月4日~ 2ヶ所より、初飛びでした!------------------------------------------------今回、新型ヘルメット調達しました。自作ヘルメットです。近日製作リポートします。
『2019年 新年最初のフライト 1月4日~』の画像

久しぶりの柏エリアでした。本日はPMより雨のため、AMのみの飛行です。気温8度、とても寒かったです。この寒い中、大勢集まりました。お隣のエリア、Noda Fly Do御一行、飛来。 次回は着陸して、坂東エリア近況などおしえてください!!こんな寒い日は、電熱グローブは必須
『2018年12月16日 エリアリポート』の画像

Thor250エンジンですが、PE28フロートキャブを装着しておりました。(ノーマルはPWK28 キャブ)このPE28ですが、比較的設定の幅が広く多少ズレても、そこそこ回って比較的イージーでした。これはこれで、アリだと思いますが、低回転で、もう少しパワーがほしいと思っていまし
『後日飛行・2018年 ⑦ Polini Thor250テスト / キャブ変更 フロートキャブ→ワルボロWB39』の画像

Thor 250 エンジンは水冷ですので、本来は水温計が付いております。しかしいまいち、信頼性が疑問だったので、水温計はつけていませんでした。変わりの、エンジン温度測方法です。Polini thor 250 のマフラーは、図のところに最初から、温度計を装着する穴が開いております。
『2018年 ⑥ Polini Thor250 テスト /温度計変更』の画像

先日 Polini THOR 190にて飛行中、急にエンジンが停止しました。原因は、電装関係です。(プラグに火花が飛んでない)調べるところは、CDI点火コイル または、ジェネレーターです。CDIを新品と交換しても、まだ火花が飛ばないので、原因では無いです。ということは、ジェネレ
『2018年10月 Polini THOR 190(ポリーニ)・整備 / ジェネレーター交換』の画像

最近、リコイルが異様に重く、ケッチンもひどいので、もしかしたらデコンプホールが詰まっているのかと思い、分解整備です。ちなみに、Thor190は、セル付きですが、セルは緊急のときしか使いません。 (日本製と違い、すぐに壊れるので)頻繁に分解することが、多いような気が
『2018年9月22日 Polini THOR 190 デコンプホール掃除 / テスト飛行~「墜落・・」するわけには行かないので、日頃の整備です。でも墜落』の画像

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