Cherry Bon Bon

ちょっと太すぎるから幅をつめる事にしました。
センターラインから左右に15mm。
全体で30mmつめます。







すり合せをしたらテン付け。
このまま一気にと思いましたがアルゴンガスが無くなりそうなので一時中断。
すぐ届けてもらいましたが待ってる間別の作業に取り掛かったのでやっぱり中断。
休み明けに溶接する事にしました。







さて、こちらは少し前にお預かりしたのですがその時からキャブのステーがグラグラで危ないな〜と思っていたらやっぱり落ちたようです。
北川商会で出してるショベルにCVキャブを取付けるキットをお客さんが持ち込みで持ってきたのですがどう見ても部品が足りません...
カラーを製作して取付け完了です。







キャブのステーに付いていたニュートラルランプ、オイルプレッシャーランプも当然どこかに移動。
メーターダッシュに穴をあけ二つ並べました。
余計なステーが無くなりスッキリしたと思います。







こちらのツインカムは今日継続車検が終わりオイル交換をしたので週末に納車予定です。







キラキラメガネ。
電気屋さんにお店の電球を買いに行ったときレジの前でかけて遊んでたら『サービスするからもってていいわよ〜』だって。
わーい！







帰ってきて貰った眼鏡をかけて電球をみると七色に光るではあーりませんか。
へ〜....としか言いようがありません。
てかもう飽きた。
欲しい人あげます。一応MADE IN ENGLAND。

ゲット アップ ルーシー

カスタム中の49FL。
Rを18インチにしてFタイヤもRと同じMETZELERを選択しました！
16インチの時より全然かっこいいな〜
そろそろRフェンダーを加工して取り付ける予定！！







あっ！
これ俺のね。







ん〜
なんでハブがこの色なんでしょう？？？
注文したのがカレーなのに間違ってチャーハンがきた時の感覚に似てるな〜

まあーいいや。バラして塗装を落としてスポークも張り直さなきゃ...
それか違うスプールハブにしようかな〜想像がふくらみます！







ミッチ〜！
だんだん出来上がってきたよ〜
チェーンも張ったし今にも動きだしそう。







キャリパーサポートも本日入荷！
前後PMのコントラストカット。
ただフレームの余計なステーを切ったりトルクロッドのステーが少し頼りない感じなのでもっと厚みのあるステーを溶接し直しです。細かい所がたくさんあるなー







今日はキックバックミーティングですね。
先程、会場に着いた忠さん大介サンと電話で話しましたが今年は人数も多いようで。
心配なのは大介サンが変な病気をもらってこないかがとても心配（笑）まあ〜そんなハプニングは決して無いと思いますがあの人の事だからなあ〜捕まっちゃダメっすよ〜
二人のバイクに関してはなんも心配しておりません。
気を付けて帰ってきて下さいね〜

G.W.D

明日と言いながら今日になっちゃいました。

さてキャリパーのOHです。
汚いなあ〜固着してピストンがなかなか外れませんでした。







カズのやろ〜
こんなになるまで放置しやがって〜と思いながらごしごし綺麗にしていきます。







グリスアップをしながら組み付け完了です。
たいして乗っていなかった車両なので汚れているだけでパーツはすべてもとのまま組みました。







フロントフォークもOHが終わりキャリパーも終わったのでホイールをバラして洗浄しグリスアップしてベアリングのガタを点検して組みました！







こちらは事故で入院のリジットショベル。
幸い体に怪我は無かったので良かったですがクラッチ廻りは要交換です。







こちらは継続車検でお預かり。
家まで引き取りにいくとこの車輌の他にBMWもとめてありました。いつのまに...
BMとハーレーでは比べ物にならないそうです。『まっこれはこれで楽しいけどね！』だって！
俺なんてまだトラックのエアコン直せないのにお金持ちは違いますな〜

無題

ただいまです。
2日間仙台を満喫して帰って参りました。
今日の作業は明日アップします。

今日はシオンでも聞いて元気をもらって下さい！
この人の曲って好き嫌いがハッキリするかも。
もちろん俺は大好きだけどね！！

マリアと犬の夜

35mmフロントフォークをオーバーホール中です。
長い間放置してあったのですが汚れているだけで状態は悪くありません。







フォークシールは錆で固着しているみたい。
アウターチューブが割れてたりインナーチューブに傷が有ったりすると厄介ですがこの車両は平気！







ごしごし落として軽くペーパーをあてたり地味な作業の連続。
シールも新品に換えて完了です。
地味な作業も終わると気持ちがいいもんです。
ダストシールはちぎれていたので新しい物を注文しておきました。







こちらは49FLのリアホイール。
18インチに変更する事になったのですがホイールだけでタイヤがまだです。
タイヤが付くと重たいし今のうちにホイールのベアリング合わせでもしておく事にします。
新品だからと言ってポン付けはNG。







前にも書きましたが明日から23日まで夏休みを頂きます。
24日から通常営業です！

ベイビースターダスト

今月の21.22.23日はお休みを頂きます。
夏休みを利用して仙台に行く予定です！楽しみ〜



ちなみにこの曲は仕事帰りバイクで走りながら聴いてる曲です！
今も違った良さがあるけどこの頃は最高にかっこ良かったな〜

こんな曲聞いてたらスピードもグングン上がるはずですよ。
夏はエンジンがタレるから乗らないなんてしょぼい事言ってねーで楽しみましょう！
壊れたら直せばいいさ！

おまけ

肩からビニールバックぶら下げて紙袋に漫画をたくさんつめてホームレスみたいな格好で帰省しました。
夏休み中は友達のやってるドライブインでアルバイトです。

chevy

カスタム中の49FL。
PMキャリパーの加工です。
加工と言っても削ってスポークの逃げを作るだけなんだけどまあ〜加工です。







削りすぎないよう慎重に削って何度も仮組。
ある程度の逃げができたらペーパーで仕上げてバフを掛けました。







これだけ逃げてれば問題ないはずです。
ムキになって追い込みすぎてキャリパーのシリンダーに穴なんか空けたら『つぶれちゃうよ！』







さて、今年の夏に素敵な思い出を作った宮下ショベルは曲がったステップを酸素で元に戻しプレートとシャフトを溶接しなおして完成！







メッキ屋さんがお盆休みのため夏休み中はこのまま乗る事に。
宮下君の家の近くのコンビニで待ち合わせて試乗もかねて納車に行きました！
またこけんなよ！

MEXICO EAGLE MUSTARD

ハンドル交換でお預かりしました。
イージーライダース製の８インチアタックバー！
前のハンドルより多少低くなり乗りやすそうでした。







こちらはセルの不良でお預かりしたFXR。
バッテリーを充電してもなかなか充電されずセルの廻りもいまいち。
バッテリーは寿命もあるので新品に交換しました。







ソレノイドは新品に交換したとの事でしたが低電圧で無理にセルを廻すとこうなります。
接点が荒れ放題。
これだとバッテリーの電圧がうまくセルモータに伝わりません。
ここまで荒れるとメンテナンスするより買い替えた方がいいかな〜
写真だとわかりずらいですが左側のバッテリーターミナルにつながるロングスタッドの接点は凹んでなくなりそうです...







お盆中は休まず営業いたします。
そのかわり８月の２１、２２、２３日に休みちょうだい。

あっ！今日は明日父親のお迎えがあるので１８時で閉めます。

stupid

バッテリーを取り付けて







シートベースを作ります。
チクチクしてベトベトになるのでこの作業はあまり好きじゃないかも....
テキパキと作業をしてFRPが乾くのを待ちます。







乾いたら余計な部分を切り取りシートの型にカット！
ここから先はアキラさんにお願いして僕は他に作業に取り掛かります！







SRは無事に納車しました。
照れ屋な弟さんはこっちを向きません。
このSRで都会をガンガン走って下さい。







こちらはカスタムを依頼された車両。
スリムでかっこ良くして欲しいとの事です....
まずは弁当箱みたいなメーターをどうにかしなきゃ...