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2014年10月14日

デンマーク「スーパー自転車道」を日本で紹介 26億円かけ2017年に完成する“ハイウェイ”



引用元:デンマーク「スーパー自転車道」を日本で紹介 26億円かけ2017年に完成する“ハイウェイ”
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1413018346/


1: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/11(土) 18:05:46.70 ID:z6THp1mH0.net BE:597584361-PLT(15000) ポイント特典
デンマークは、自転車専用道といったインフラ整備に早くから取り組むなど、国を挙げて自転車利用を推進している。その政策を支えてきたのが、デンマークの東南に位置するロラン島での実証実験だった。ロラン島出身の建築家で、数々の実験プロジェクトに関わってきたフィリップ・ラスムセンさんはいま、同国第2の都市オーフスで建設中の「スーパー自転車道」開通に向け尽力している。東京・永田町の参院議員会館で10月8日、ラスムセンさんによる講演・勉強会が自転車活用推進議員連盟と自転車活用推進研究会共催で行なわれ、国会議員らおよそ40人が聞き入った。(文・写真 柄沢亜希)

同島ナクスコウでは、クルマによる交通事故死が見逃せない問題となっていた。

 そこで国からの助成金18億円を得て、自転車人口を増やすための実証実験がスタートした。ラスムセンさんは「18億円という数字は、人口1万5000人の町に投資するにはとても高額に思えるかもしれない。それでも早期に対策をしなければ、事故にあって亡くなったり、重篤な障害を負って一生社会保障が必要となる人が増えたりする。もっと痛手を被ることを考えれば、妥当な金額です」と説明した。

 安全に走行できる自転車道などを設けて実証実験を進めた結果は大成功を収めた。2倍を想定してた島の自転車人口は3倍にふくらみ、年間20件発生していた重大な交通事故は2件にまで減少した。さらに、「住民たちが自転車に乗ることを楽しめるようになったのは収穫だった」とラスムセンさん。この実験結果によって、デンマークの目指す持続可能社会において自転車が大きな存在感を示すようになった。

小さな規模で行なった実証実験は、首都コペンハーゲンといった大規模な自転車インフラ整備にも大いに役立ったという。2014年6月には、全長235mの高架自転車専用道(Cykelslangen)が完成した。ビルの間を蛇のようにすり抜ける道は、まるで東京の首都高速道路のようだ。
http://www.youtube.com/watch?v=By1DoD3X4Go


http://cyclist.sanspo.com/155178



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11: ドラゴンスリーパー(西日本)@\(^o^)/ 2014/10/11(土) 18:19:58.15 ID:5IW0SCV40.net
日本でこんなの作ったらローディーが占領してしまいそう・・・

15: ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/11(土) 18:29:13.32 ID:OpeW70uE0.net
デンマークは基本、真っ平らな国だからなー
丘はあっても山は無い。だから自転車には向いてる。
しかも雨の時には傘ささない。両手でがっしり運転。

66: 不知火(岡山県)@\(^o^)/ 2014/10/11(土) 23:12:42.51 ID:ugqcEwB30.net
日本だとビルとビルとこれをつないだらどうだろう?
俺は高い所怖いから使えないけどww



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