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5つのコツで もっと伸びる カラダが変わる ストレッチ・メソッド (カラダをつくる本シリーズ)
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2017年05月02日

ロードバイクって結局カーボン、アルミ、クロモリどれが最高なんだ!!!



引用元:ロードバイクって結局カーボン、アルミ、クロモリどれが最高なんだ!!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1493562252/


1: 2017/04/30(日) 23:24:12.86 ID:wmqx14/C0.net BE:232392284-PLT(12000)?PLT(12000)
アメリカのバイクブランド「キャノンデール」が2017年1月に放送スタートしたサイクルロードレースTVアニメ「弱虫ペダル NEW GENERATION」とコラボすることが、このほど決定した。

 メインビジュアルが、主人公チームの総北高校自転車競技部の新主将となるキャラクター、手嶋純太が同社のアルミロードバイク「CAAD OPTIMO」(キャド・オプティモ)と並ぶもの。
「世界最高峰のアルミバイクで、一生忘れないあの景色へ」というタイトルが付けられている。

 手嶋が原作の中でキャノンデールのロードバイクを愛用していることからコラボが実現。バイクの他にも、ヘルメット「テラモ」、「RS トレーニング ジャージ」、「RS プロ ビブショーツ」などグッズ、ウェア類も実際の製品を着用している。

 弱虫ペダル NEW GENERATIONは、2017年1月9日から毎週月曜深夜1時35分よりテレビ東京系で放送がスタート。テレビ大阪はじめ系列各局でも順次放送されている。

http://cyclist.sanspo.com/329763




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11: 2017/04/30(日) 23:43:12.52 ID:8Y0l81FP0.net
安い中華カーボンの中でもマシなのを使い捨てで乗るのが一番
ブランドのハイグレードで事故、落車しても楽に買いなおせるなら良いのに乗ればいいけどな

39: 2017/05/01(月) 00:35:23.14 ID:nKAnHZPY0.net
>>11
中華カーボンが良いとは思えんけど2行目は同意
とにかくいつぶっ壊れたとしても買い直せないほど高いやつ買ったら駄目
素材はその中で好みで選べばいい
ただレースなら買い直しやすくて十分戦える機材としてハイエンドアルミが有力だろう

16: 2017/04/30(日) 23:54:50.78 ID:gEfToIGr0.net
若い頃:金が無いのでアルミフレーム
ちょっと余裕が出来た頃:奮発してカーボンフレーム
なんかもう飽きてきた:やっぱクロモリかチタンがいいや

19: 2017/04/30(日) 23:57:54.55 ID:fgHDfzce0.net
>>16
社会人になって金に余裕ができて買ったのが、定価35万円のくせにアルミフレームにリア9枚というポンコツだったわ
学生の頃欲しくても買えなかったやつだからそれでも満足

97: 2017/05/01(月) 09:34:44.70 ID:112SFAyE0.net
>>16
俺もアルミからカーボン数台と乗り継いで
今はクロモリ
しかも日常の足として使うのと
たまに休日にサイクリングに使う用途
それまではガチでCRとかを走ってたが
ただ速く走るだけというのに飽きた

21: 2017/04/30(日) 23:59:40.45 ID:Ce7E29UW0.net
スポーツ=カーボン
作業用=アルミ
DIY=クロモリ

24: 2017/05/01(月) 00:17:18.11 ID:VLxyxVkI0.net
カーボン…乗り心地
アルミ…剛性、軽量
クロモリ…頑丈

62: 2017/05/01(月) 01:53:48.91 ID:8maTnwjw0.net
竹はザンバイクスがあるね

>>24
カーボンは設計次第で乗り心地にも振れるし剛性にも振れる
でも剛性と軽さに振ったハイエンドはちょっとしたことですぐオシャカ
レース機材ってかんじ

25: 2017/05/01(月) 00:18:54.23 ID:ETtt/nJ50.net
少年ジャンプに自転車漫画ないのが不思議だな

26: 2017/05/01(月) 00:21:14.73 ID:P7RtIq+t0.net
>>25
自転車バトル漫画とか読みたいか?

32: 2017/05/01(月) 00:29:00.58 ID:ETtt/nJ50.net
>>26
ノリとしては
スラムダンクみたいな感じで

不良が自転車部には入るわけですよ

40: 2017/05/01(月) 00:36:15.97 ID:LRsz87ym0.net
>>25
読み切りであったなぁ

42: 2017/05/01(月) 00:39:05.98 ID:nKAnHZPY0.net
>>40
糞つまんなかった(小並感

47: 2017/05/01(月) 01:07:47.35 ID:u/my8mYO0.net
カーボンは経年劣化が怖いし
アルミは乗り味固いし
クロモリの適度な強度としなりに落ち着く

48: 2017/05/01(月) 01:08:36.03 ID:oMhsDtcV0.net
同僚のトーキョーバイクに乗ったら
思った以上に柔らかくて驚いた。クロモリフレーム欲しい

49: 2017/05/01(月) 01:14:19.15 ID:NWWiYnGm0.net
最終的にはクロモリかチタンだろうな、でもクロモリかなやっぱり。躰に優しいよ。
チタンはちょっと固いがライトスピードの初期物は悪くないけどね。

50: 2017/05/01(月) 01:24:56.76 ID:qBC8xj/y0.net
竹とかで作れないの?

52: 2017/05/01(月) 01:29:22.91 ID:nKAnHZPY0.net
>>50
あるけど高いよ
木のやつもあるよ

71: 2017/05/01(月) 04:05:09.03 ID:XUXRxAfL0.net
>>52
ジンバブエだったかアフリカのどっかの国が産業にするために売り出してたよね。10万円くらいだったかな。

83: 2017/05/01(月) 05:54:23.83 ID:qqimrgvw0.net
>>71
竹のバイクはザンビアだろ。ザンビアのザンをつけてザンバイク。

53: 2017/05/01(月) 01:29:42.23 ID:Cn7AiCbM0.net
>>50
もうあるよ
ベトナムだかの竹製フレームのロード

56: 2017/05/01(月) 01:34:26.87 ID:jvFqZLTV0.net
木製フレームって強度的には大丈夫なん?

58: 2017/05/01(月) 01:46:18.63 ID:kZFr1tX80.net
>>56
http://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup/sanomagicbikelineup.htm
ヨットの製造もやってる有名な職人の手作り生産
強度も問題ないとか

67: 2017/05/01(月) 03:06:45.86 ID:KcgSioN/0.net
レースならアルミ
安く乗り心地がいいのはスチール

カーボンクロモリチタンとかは宣伝のために使われるだけ

82: 2017/05/01(月) 05:53:18.99 ID:fczqX9Sl0.net
クロモリがいい
結局手元に残したのはクロモリだけだ

89: 2017/05/01(月) 07:16:44.35 ID:DF4IfLxC0.net
結局エンジン次第
好きなの乗れ

富士ヒルクラでママチャリに抜かれる俺が言うんだ
間違いない



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