本命はエーシンディーエスです。
白浜騎手に乗り替わってから3走連続で2着、競馬場を問わない安定感はなかなかのもの。
今回は白浜騎手がビコーフェザーに騎乗のため横山義行騎手に乗り替わりますが、関西ではそれほどでもないとはいえ実力のある騎手。
白浜騎手の騎乗ぶりには気になるところもあるだけに、鞍上が変わってどんな競馬を見せてくれるか楽しみです。
対抗はエイシンボストンです。
夏場にG3二連勝したときはこのまま連勝街道かと思いましたが、前走はまさかの大敗。
得意のはずの東京での負けっぷりの酷さは気になりましたが、G3に戻るならもう一度期待しても良いかと。
京都コースが実質初めてに近い状況なのは気になるところで、大障害コースもどうでしょうか。
3番手はテイエムトッパズレです。
少し注目されれば走らず、軽視されれば激走するのが如実に表れた感じの前走。
何だかんだで今年G2二勝の実績馬、京都コースも重賞2勝で大障害コース実績も問題無し。
その大障害コース含めた飛越に難ありも、落馬が無ければレース的には問題ないです。
問題があるとすれば今回は斤量を62kg背負うことですが、62kgの中山大障害でも3着に好走し、過去に62kgで平場オープン2着もあるのでさほど問題はいらないと思います。
ビコーフェザーは中京平場オープンでの凄まじい追い込みでの勝利から後方一気の素質を開花させたような印象。
少なくとも白浜騎手の騎乗スタイルとはあっている感じです。
ただ、今回は春と違って直線に置き障害があり、最後もここ最近の好走レースと違って右回りになるのが心配ではあるでしょうか。
ワンダーシンゲキは昨年のこの時期に京都の平場オープンを連勝した京都巧者です。
今年も休養明けの東京ハイジャンプで3着好走と、秋から暮れにかけてやはり強そうな感じ。
京都の大障害コース自体は初めてとなりますが、これさえこなせれば上位も十分あるでしょう。

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来年から障害重賞の賞金が平地の減少幅以上に大幅減額、何処まで冷遇されるのか・・・
Posted by puzzlize at 23:42│
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