Qlogue Online

たかがブログ、されどブログ、あくまでブログ
枯れた技術の水平思考

元MotoGPライダーとツーリングに行ってきた

先日、元MotoGPライダーの中野真矢さんがプロデュースするバイクアパレルのブランド「56design」が主催するツーリングに参加してきました。
今回の企画は「ビギナー & レディスツーリング」ということで、初心者のツーリングをサポートしてくれるという自分的に丁度いい企画だったので応募したら、運良く当選しました。

56designでは、よくツーリング企画などをやってますが、先着順だと毎回早い段階で定員になってしまうくらい人気があるようです。まあ、元MotoGPライダーと一緒に走れる機会なんてそうそうないですからね。

今回のツーリングは、九十九里の海岸を走って、その後ランチして、14時には千葉市内にある56designの店に戻るという、比較的短距離のものでした。帰ってメーター確認したら自宅からの換算でちょうど180km。
集団で走るマスツーリングは初めてでしたが、高速道路を千鳥走行するのもなかなか楽しいもんですね。道順を気にせず、前のバイクについて行くだけでいいのが個人的によかったですw

参加者はレディースツーリングも兼ねているので、男女が半々くらい。男性はいわゆるリターンライダーが多かったので年齢層は高めで、だいたい40代〜50代で、女性は20代〜30代くらい?夫婦での参加も何組かいたようです。

56_1
当日の集合場所で。一番右のバイクが中野さんが乗るMVアグスタのF4。
走る宝石とも言われる人気の車種。

56_2
目的地の九十九里有料道路の一宮PAに到着。

56_3
台風16号が接近していて荒れる海。
行きは雨に降られないでよかったけど、帰りにはぽつぽつときてました。

56_4
56design店内2FにあるTsubaki Loungeに飾ってあったトロフィー。
2004年の日本GPで3位表彰台を獲得したときのものですね。

そして後日、洗車のついでにバイクに56designのステッカーをペタペタと貼り付けました。
56_556_6
どこかで見かけたらよろしくお願いしますw

おまけ動画

    FacebookのOGP対応メモ

    FacebookのOpen Graph Protocolに対応するといいことあるみたいなので、
    Open Graph protocol - Facebook開発者
    を参考にlivedoor Blogの独自タグを使ったバージョンを作ってみました。
    とりあえずは個別記事ページの場合のみで、トップページみたいな記事が複数ある場合は未検証です。

    ・htmlの開始タグを変更
    <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"
      xmlns:og="http://ogp.me/ns#"
      xmlns:fb="http://www.facebook.com/2008/fbml"
      xml:lang="ja" lang="ja">


    ・metaタグを追加
    <meta property="og:title" content="<$ArticleTitle ESCAPE$>" />
    <meta property="og:type" content="blog" />
    <meta property="og:url" content="<$ArticlePermalink$>" />
    <meta property="og:image" content="<$ArticleFirstImage$>" />
    <meta property="og:site_name" content="<$BlogTitle ESCAPE$>" />
    <meta property="fb:admins" content="771268788(各ユーザID)" />
    <meta property="fb:app_id" content="155762074511201(各アプリID)" />
    <meta property="og:description"
      content="<$ArticleDescription ESCAPE$>" />


    「いいね!」するとこんな感じに出ます↓
    fbogp

    細かい部分はFacebookのドキュメントを読んでください。
    近々、公式での対応もあるみたいなので、それを待ってもいいですが。

    二輪講習に参加してみた

    前のエントリで書いたとおり、バイクの免許取り立てなので、運転に慣れるということも含めてライディングテクニックを身につけるべく、二輪講習というものに参加してみました。
    教習所でもよく聞くけど、四輪よりも二輪は操作の技術がそのまま安全に直結するので、やっておいて損はないと思います。

    二輪講習は、ホンダがやってるHMSのような有料で受講するスクールもあって、HMSの場合はレンタルしたバイクで思う存分乗り回せるけど受講料もそれなりにかかるし、会場も遠いというデメリットもあり。最寄りは埼玉でした。
    ネットで調べてみて、とりあえず都内の警察署が定期的に開催している講習に参加してみることに。受講料は無料で保険で100円支払うというレベルでお得でした。

    tamagawa
    これは先週末に行った多摩川河川敷の講習場。
    皇居付近から246をひたすら走って行ったら1時間くらいかかりましたw

    講習といっても、参加者はレースに出ていそうな上級者から初心者まで幅広い層が参加していて、バイクの種類もフルカウルなスーパースポーツから、ツアラーや原付まで多種多様。自分と同じVTR乗りもちらほら見かけました。
    講習内容はクラス別に分かれて、スラロームやら8の字やらコース走行やら、教習所で習う基本的な技術の発展といった感じです。指導員は普段は白バイに乗っているというお手本みたいな人達なので、走行フォームなどいろいろと的確なアドバイスをしてくれます。
    コースはそんなだだっ広い場所でもないので、100km/hオーバーの膝擦り高速コーナリングとかはなく、ロードレースよりジムカーナに出るような人向きですかね。

    ジムカーナ参考動画


    さすがにここまではいかなくとも、公道走行でのスムーズなライディングを目指したいものです。

    ライテク成功Book もう悩まない! もう怖くない!   エイムック―RIDERS CLUB HOW TO SERIES (1191) (Main title)ライテク成功Book もう悩まない! もう怖くない! エイムック―RIDERS CLUB HOW TO SERIES (1191) (Main title)
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    きゅうすけ

    Webディレクターをしているきゅうすけです。

    主にTwitterでいろいろつぶやいてます。
    http://twitter.com/q_suke

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