
疑問

@tada93863508
ホームに降りると、車掌が『もう乗らない人』と認識してしまい、そこから急に乗ったりすると車掌も驚いてしまいそうですね。
それで、一旦閉めたドアを再び開けたりして遅れの原因になってしまったり…
December 4, 2025それで、一旦閉めたドアを再び開けたりして遅れの原因になってしまったり…

@kitakou555
電車が遅れるからでございます…
乗車の確認をして閉めたら外に出てきてドアを開けて、降りたと思ったからドアを閉めたら隣のドアから乗ろうとしてまた開けて
これをされるとひたすら電車が遅れます
中で移動ができるなら中で、混雑してたらある程度我慢していただきたいのが鉄道会社の本音です…
December 4, 2025乗車の確認をして閉めたら外に出てきてドアを開けて、降りたと思ったからドアを閉めたら隣のドアから乗ろうとしてまた開けて
これをされるとひたすら電車が遅れます
中で移動ができるなら中で、混雑してたらある程度我慢していただきたいのが鉄道会社の本音です…

@Patriot_TheBoss
まあ、駆け込み乗車と変わらんからヤメてねって事だろうなと、
言わんとする事は分かるから、
「なぜダメなのか」
を理解してもらうための一文を添えて表示してあげることも必要なんですよね。
December 4, 2025言わんとする事は分かるから、
「なぜダメなのか」
を理解してもらうための一文を添えて表示してあげることも必要なんですよね。

@ShukaYozakura
ホームに降りて移動しないと詰むことがある路線があるんですが(そもそも乗り換えてくださいって放送が流れるからノーカンか)
December 4, 2025
@namaMjgdtjpt
降りるのか乗るのか分からないので閉扉作業の支障になり危険です。あと、遅れの原因です。正直言って迷惑です。閉まるギリギリまで移動して、『なんとか間に合った』と思われるかも知れませんが、それは違います。移動している方を待っています。
December 4, 2025
@localhiji1
OsakaMetroでは市営時代から「発車間際の車両乗り移りは大変危険です」って言ってますね
※だいたい同じ意味
要は、降りたあとにまた発車の直前に乗り込むことになるから、実質的に駆け込み乗車と同じじゃんってことです
December 4, 2025※だいたい同じ意味
要は、降りたあとにまた発車の直前に乗り込むことになるから、実質的に駆け込み乗車と同じじゃんってことです

@RPbtzTFROH70787
ホームに降りて1両隣の車両に移動するくらいならあまり時間はかからないが
ホームに降りて何両も隣の車両に移動すると時間がかかるので
電車が発車する遅れの原因になるから
December 4, 2025ホームに降りて何両も隣の車両に移動すると時間がかかるので
電車が発車する遅れの原因になるから

@mochiko_mochi02
ホームに降りずに車両を移動できるくらい、混雑対策できてから言って欲しいなって正直思っちゃった。
近くにやばい乗客いるときとか、混雑しんどくて他の車両に乗り換えることとか全然あるでしょ。
December 4, 2025近くにやばい乗客いるときとか、混雑しんどくて他の車両に乗り換えることとか全然あるでしょ。
ギリギリでドアに挟まる人とかいるんかね。




























コメント
コメント一覧 (12)
そーいうヤツもいるんだろうが
そんなヤツで溢れてもないからな
駅員でもないのにワイら一般乗客が
『許せん!』『てめーによぉ!わかりやすく説明してやるよ、クズがヨォ!』みたいには
ならなくていい
qmanews
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でかい荷物を持ってる人が下りる際にホーム側に避けたことはあるな。
まぁ、でも、別に混んでもいない状況なら気にしないでいいか。
qmanews
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そもそもよほどあからさまにやらない限り注意すらされないんだからそこは一律禁止で飲み込んでおけ
qmanews
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無駄にトラブルが増えるぞ
マナーや決まりははっきりさせないと客同士が殴り合いになる
qmanews
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qmanews
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qmanews
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qmanews
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厳密に禁止したところで線引きも曖昧だし確認も取れない。からな
密集した車内を無理やり突っ切るのも危ないし
qmanews
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qmanews
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