休息

津和野駅の構内でひとやすみのC571、カラーで撮りましたが、なんだかピンと来ないのでセピアカラーに。

8 oct 2011　津和野駅/山口線

砲列

どういう訳か転がり込んできた連休（私の仕事はカレンダー通りのお休みがもらえないのです）、さて、なにするかな・・・と、時刻表を見ていたら「やまぐち号」がC57とC56の重連で走っていることが判明・・・早速出掛けました。

やまぐち号を撮るときにいつも行っているのは「長門峡」駅の近く、道路沿いなのですが・・・ここは東向きなので午前中の下り列車では逆光気味、幸い駅の反対側には橋があり、そこがいい撮影地なので行ってみたら・・・既に人だらけ。みなさん考えることは同じなんですね。

橋の近くで迫力ある写真を撮るのもいいのですが、ちょっと引いてみると結構面白い画になりそうなので、後ろのほうで構えてました。

せっかくですから、撮影している人たちを中心にして、ライブ感を出せたらな・・・と思って撮ってみたのが、この写真。はたして駅を出たばかりのやまぐち号はもうもうたる煙を上げて、橋を渡っていきます、と、同時にカメラのシャッター音がいっせいに響き始めました。

SL人吉

那良口　25sep11

やまぐち号

彼岸花と、やまぐち号。

23Sep11　長門峡ー篠目　C571

彼岸花

山口へ出掛けました、線路沿いに彼岸花がたくさん咲いていました。

23Sep11　長門峡ー篠目　キハ47

朝陽

朝から強く照りつける日差しを、ステンレスの車体が反射していました。

11Jul2011　原田駅　EF81 303

0哩

門司港駅　26Jun11

ちょっと待っててね

松浦鉄道　たびら平戸口駅　25Jun11。

来る・・・

トンネルの向こうから、キハ125の普通列車がやってきました。

5 June 2011 久大本線　豊後三芳ー豊後中川

記憶

以前は大分県内にたくさんの鉄道路線を持っていた大分交通、現在はバス会社となっていますが、所々に鉄道の記憶が残っています。

先日、豊後高田に久しぶりに出掛けました、いつの間にやら昭和の街は大きく賑やかになり、年間30万人も訪れるのだとか。

しかし、そんな豊後高田に鉄道が来ていたことを知っている人は、どんどん少なくなっていっているように思います。そして、何気なく利用しているバスターミナルが、実はその生き証人であることなんて、気がつかないかも。

行き止まり式のホームは、間隔が狭く、バスがターンすることはできない構造・・・そう、これは駅のプラットホーム。ちょうど複線が収まる幅が、取られています。ここを少し掘り下げて、線路を敷設し、どこかの私鉄から中古の電車を持ってきて置いておくだけで、雰囲気が出そうな気がします。

そんなプラットホームを、モノクロで撮ってみました。