11/2(土) 米沢採石場-栗子隧道-稜線-栗子山山頂-稜線-栗子隧道-採石場
国道13号線で福島市内から米沢に抜ける途中、大きな峠「栗子峠」がある。
国道は、東栗子トンネルと西栗子トンネルという長大なトンネルで峠を越していくが、現在の国道トンネルができる前にもここを抜けるためにトンネルが掘られた。
それが「栗子隧道」。
今回は、この「栗子隧道」の歴史探索と夏路のない山「栗子山」のピークハント両方を楽しんじゃおうというプラン。
なお、この栗子山は数は少ないものの残雪期に米沢スキー場からスキー登山した記録がある。
また、夏場は沢を詰めて登った記録もあり、この両方をやってみたい我が家にとっては下見山行も兼ねている。
米沢採石の構内を通って瀧岩上橋までRacco号で入れた。
聞いた話では、土曜日はこの採石場が休みなのでゲートから1時間ほど採石場内を歩くことになるらしいのだが、アベノミクス効果で公共事業が増えたためだろうか?土曜日もガンガン採石していた。ありがたや、ありがたや。
(なお、採石場内を通過するときは事務所に断ってから通過すべき。綺麗なお姉さんが「いいですよ~♪」と対応してくれた♪)


栗子トンネルの工事渋滞に捕まって予定より1時間遅いスタート
でも、他に入山者はいないみたい

栗子隧道までは林道歩き・・・紅葉が見事です



栗子隧道・・・右が旧隧道、左が新隧道

新隧道の中を覗いてみた、場違いなほど立派だけど、内部はだいぶ崩壊しているみたい



ここからは、路のないのことになっているが随所に赤テープ(マーキング)があってまず迷わない


一面黄色に染まる森を登る

隧道から100mほど水平移動したら稜線までほぼ直登・・・冗談抜きですごい直登でアキレス腱伸びまくり
森を抜けると灌木帯・・・まだまだ急登が続く

灌木帯を抜けると、角度が緩んで笹原になる

隧道から約1時間ほどで稜線に飛び出た
大展望で爽快だ!!

栗子山山頂へと続く笹原の稜線

飯豊を遠望・・・もちろん手前の斜面は残雪期に滑りたい斜面♪

米沢スキー場のゲレンデトップから続く尾根(まったく踏み跡もなし)とバックには吾妻連山

稜線上の薄い踏み跡を行く



徐々に笹藪が深くなってくるが、たま~にある赤テープとGPSを頼りに歩く



綺麗に刈り払われた一角に出た!三角点もあるし、たぶん、ここが山頂ですな~!!


帰りは、GPSのトラックデータが使えるので楽々


う~ん美味しい斜面だ!

稜線上の藪が薄いところで昼食を取ったら、枝に掴まりながら急降下

谷の中まで日差しが入るようになると、紅葉がいっそう綺麗に見えるようになってきた
これは、今年一番の紅葉だなー♪♪
栗子隧道から紅葉を愛でながらのんびり下山でした!




国道13号線で福島市内から米沢に抜ける途中、大きな峠「栗子峠」がある。
国道は、東栗子トンネルと西栗子トンネルという長大なトンネルで峠を越していくが、現在の国道トンネルができる前にもここを抜けるためにトンネルが掘られた。
それが「栗子隧道」。
今回は、この「栗子隧道」の歴史探索と夏路のない山「栗子山」のピークハント両方を楽しんじゃおうというプラン。
なお、この栗子山は数は少ないものの残雪期に米沢スキー場からスキー登山した記録がある。
また、夏場は沢を詰めて登った記録もあり、この両方をやってみたい我が家にとっては下見山行も兼ねている。
米沢採石の構内を通って瀧岩上橋までRacco号で入れた。
聞いた話では、土曜日はこの採石場が休みなのでゲートから1時間ほど採石場内を歩くことになるらしいのだが、アベノミクス効果で公共事業が増えたためだろうか?土曜日もガンガン採石していた。ありがたや、ありがたや。
(なお、採石場内を通過するときは事務所に断ってから通過すべき。綺麗なお姉さんが「いいですよ~♪」と対応してくれた♪)


栗子トンネルの工事渋滞に捕まって予定より1時間遅いスタート
でも、他に入山者はいないみたい

栗子隧道までは林道歩き・・・紅葉が見事です



栗子隧道・・・右が旧隧道、左が新隧道

新隧道の中を覗いてみた、場違いなほど立派だけど、内部はだいぶ崩壊しているみたい



ここからは、路のないのことになっているが随所に赤テープ(マーキング)があってまず迷わない


一面黄色に染まる森を登る

隧道から100mほど水平移動したら稜線までほぼ直登・・・冗談抜きですごい直登でアキレス腱伸びまくり

森を抜けると灌木帯・・・まだまだ急登が続く

灌木帯を抜けると、角度が緩んで笹原になる

隧道から約1時間ほどで稜線に飛び出た
大展望で爽快だ!!

栗子山山頂へと続く笹原の稜線

飯豊を遠望・・・もちろん手前の斜面は残雪期に滑りたい斜面♪

米沢スキー場のゲレンデトップから続く尾根(まったく踏み跡もなし)とバックには吾妻連山

稜線上の薄い踏み跡を行く



徐々に笹藪が深くなってくるが、たま~にある赤テープとGPSを頼りに歩く



綺麗に刈り払われた一角に出た!三角点もあるし、たぶん、ここが山頂ですな~!!


帰りは、GPSのトラックデータが使えるので楽々


う~ん美味しい斜面だ!

稜線上の藪が薄いところで昼食を取ったら、枝に掴まりながら急降下

谷の中まで日差しが入るようになると、紅葉がいっそう綺麗に見えるようになってきた
これは、今年一番の紅葉だなー♪♪
栗子隧道から紅葉を愛でながらのんびり下山でした!




コメント
コメント一覧 (12)
残雪期にもいいんですか?
近くて、いいエリアですね。
残雪期のスキー・・・正直言って分かりません!
残雪期なら藪がないので快適なしますが、スキー場からの2つピークが屈強そうです。
トラバースも怖そう・・・
やはり、バリエーションはやってみないと分からない「出たとこ勝負」がいいですねっ!
いい山でしょう?
残雪期もいい山だと良いんですけどね~!!
歴史の証人になれそうですね~!!
なかなかの藪漕ぎでしたね。
ムキタケは当然、収穫したんですよね。(^o^)
まあ、よくあんな山奥にトンネルを掘ったもんだと感心しちゃいます。
おそらく今と比べものにならないような建設機械しか無かったと思いますし、頭が下がります!
山の方は稜線まではテープも多くて分かり易いですね~稜線上も大人数で歩けば道が出来ちゃうような感じです。
ちなみに、キノコは「キムタケ」と言うのですか?
なにやらジャニーズ風ですね・・・・。
キノコは素人が手を出しちゃいけないと思いますので、そのままです・・・
展望と紅葉がすばらしいですね。
沢は滑谷沢ですよね。うちも行ってみたい沢です。
東北の山は、日本百名山を除くとテレマーク(山スキー)を初めてから登り始めたのでまだ10年ちょっとです。
積雪期の方が断然多いです。スキー登山に向いている山が多いんですよ。
藪山マスターじゃないと登れませんね~。
残雪期なら藪がないので快適かも・・・違うかもしれないけど。
私は2008年3月13日に、スノーシューで福島側から米沢側に抜けました。
距離17.6キロを約7時間でした。
あの頃は若かった(笑)
次回はスキ-でと思いながら、未だ実現していません(^^ゞ
やろうかな~
本当は、いきなりスキーで行きたかったのですが、まあ、紅葉も良さそうだったのでちょっと足を伸ばしてみました。
福島側から山形側に抜けてしまうと戻って来るのが大変ですよね・・・。
あと、米沢スキー場からピストンしている例もあります。
ただし、(たぶん)ナイフエッジ状の稜線が怖いかも知れません。残雪期ですかね?