日ノ丸自動車 15-82

事業者・所属：日ノ丸自動車
登録番号：鳥取22 か 15-82
車種･形式：日野･セレガ(KC-RU3FSCB)
経歴：1996年(推測)新製,元貸切車
その他：鳥取砂丘コナン空港ラッピング車

説明：側面･後面のラッピングが目を引く日ノ丸自動車のセレガ。
　　　　元は貸切車であったようだが、空港のラッピング装飾を施され、
　　　　鳥取駅前⇔鳥取空港間のシャトルバスとして運用されている。
　　　　当初のラッピングは簡素なものであったようだが、
　　　　現在では側後面全体にわたる大規模なラッピングとなっている。

2017/01/06 いずれも鳥取駅前にて

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1996年

日ノ丸自動車

鳥取ナンバー

日野

セレガ

KC-RU3FSCB

一畑バス 16-90

事業者・所属：一畑バス本社
登録番号：島根22 き 16-90
車種･形式：いすゞ･ジャーニーK(U-LR332J)
経歴：1994年新製(その他詳細不明)
その他：車体は西日本車体工業製
　　　　　社番→8271

2016/09/08 いずれも松江しんじ湖温泉駅にて

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1994年

一畑バス

島根ナンバー

いすゞ

ジャーニーK

U-LR332J

西工

ミヤコーバス 20-57

事業者・所属：ミヤコーバス津谷営業所
登録番号：宮城200 か 20-57
車種･形式：日産ディーゼル・スペースランナーRA(KC-UA460HAN)
経歴：1998年明石市交通部新製配置→2011年8月ミヤコーバス気仙沼営業所配置→
　　　　201x年ミヤコーバス津谷営業所配置
その他：車体は西日本車体工業製

説明：1998年に明石市交通部が導入した日産ディーゼル･スペースランナーRA。
　　　 車体は西日本車体工業の96MC(B-Ⅱ)ワンステップ車体を架装しており、
　　　近畿の公営バスには珍しく中扉が4枚折戸となっている点が特徴です。
　　　東日本大震災の影響で宮城県沿岸部などで多くのバスが被災したことから、
　　　2011年に「震災復興バス」として明石市交通部からバス3台が気仙沼市へ譲渡され、
　　　気仙沼市を通じて3台とも地元のミヤコーバスへ引き渡されています。
　　　なお、この0131号車以外に引き渡された車両はいずれも塗装変更されており、
　　　現在はこの0131号車のみが唯一明石市交通部のカラーをまとっている車両です。
　　　車体は「明石市営」「0131」などの表記が消されていますが、
　　　それ以外は明石市章を含めほぼ原形を留めています。
　　　路肩灯はカバーがミヤコーバス標準塗装と同色のLEDのものに換装されています。
　　　普段は予備車のようで、訪問した際は前輪サスのエアーが若干抜けていました。


おまけ：一般乗合表記の横にうっすらと残る交通部時代の番号「0131」

2016/03/30 津谷営業所にて許可を得て撮影

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日産ディーゼル

スペースランナーRA

KC-UA460HAN

1998年

西工