電車でGO

引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1401199014/

1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:56:54.26 ID:Z+NYCXPt.net
待ち時間0!

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:59:26.28 ID:DW97rhPi.net
待ち時間0って常に動いてるんか

134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:17:01.22 ID:q0A/wsUh.net
名城線「その手があった」

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:59:25.70 ID:Ob2DgvO1.net
乗ると同時に前の車両にダッシュすれば早く着くな

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:58:14.35 ID:MnnT3UiQ.net
乗り降りはどうするの?

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:59:09.30 ID:skmDz9JD.net
>>4
観覧車方式やろなあ

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:00:29.99 ID:MnnT3UiQ.net
>>11
降りることができる速度にしたら遅くなるで

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:59:04.27 ID:cq4mEPeq.net
スキー場のリフトみたいなのにすればいい

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:00:26.39 ID:ZbngVbQ6.net
>>10
イイネ・

218: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:28:08.13 ID:bbAyV3LV.net
>>10
輸送力少なすぎィ!

15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 22:59:36.03 ID:AI8tTTaa.net
動く歩道みたいな感じで、
駅のホームで自由に乗り降りできるとか

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:00:23.08 ID:GceUlhne.net

29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:01:45.15 ID:6DyjUFuO.net
>>17
挟まる危険性はないように作られてるのかな?

54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:05:37.30 ID:UoxelgNh.net
>>17
なんかレトロでイイネ・

178: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:22:30.60 ID:uVbyOWVg.net
>>17
ドンキーコングやんけ!

20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:00:34.90 ID:Z+NYCXPt.net
wwwwwwwwwwwほんまやwwwwww乗れれへんやんwwwwww

なんで気がつかなかたんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwおれアホすwwwwwww

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:01:35.77 ID:9mFrKF7S.net
踏切とは何だったのか

30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:01:46.10 ID:r3tt/S+D.net
でも確かに1駅2駅くらいなら動く歩道形式の方が速そう

33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:02:12.92 ID:5SoGVFMG.net
駅間が全て等距離ならうまくいくな!

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:03:18.74 ID:MnnT3UiQ.net
>>33
駅間に止まる部分無駄じゃね

53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:05:20.08 ID:5SoGVFMG.net
>>41
ンゴ・・・

36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:02:44.09 ID:CLR/Gddt.net
ちなみに何両あれば一周足りるんや?

86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:11:04.37 ID:4flGSJyv.net
>>36
1700両ほど

141: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:17:39.62 ID:5SoGVFMG.net
>>86
いけるやん!

182: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:22:54.49 ID:t6zwLQZV.net
>>141
いけるんですかね…

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:03:06.62 ID:xR8ykbTa.net
線路全てにホーム繋げたらいつでも降りれるんじゃね?

50: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:05:02.87 ID:wLvEg7J2.net
駅通りすぎるたびに一番後ろの車両を切り離して、一番前に車両連結すればずっと走ってられるんじゃね?

59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:05:56.81 ID:iFKCM18I.net
スピードの違う動く歩道を並走させるように何十本敷けばスピードも出すことができると考えたことはある

66: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:07:29.29 ID:oLDbwaBO.net
最外周は時速70㌔にして、内周は5キロ落として、って感じで何重にも速度の違う動く歩道重ねたらどうだろう

降りたい奴は内側の方に移動して、そうじゃない奴は外に行く

85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:11:01.43 ID:SPtktvcK.net
>>66
ええな
でも二重で十分ちゃうか
内周は70㌔ゾーン→65㌔→・・・5㌔って段々減速するようにして

77: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:09:46.69 ID:67FUFitN.net
歩く歩道とかあんなスピード出したら吹っ飛ぶわ

95: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:12:34.88 ID:6p4cmsRR.net
駅に止まってもないのにどこかの駅に止まる度に電車全体が止まるのか・・・
今より遅くなるな

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:04:07.77 ID:5CWKn5Mz.net
九州民で知らんけど山手線って丸いんやろ?ドーナツ型の電車1車両作ってグルグル回し続けたらええねん

110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:14:31.88 ID:QDfrpr/u.net
スレタイよく読めよ
一編成やなくて一車両で繋ぐんやで

117: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:15:29.39 ID:dhJWfs66.net
>>110
ただのなっがいなっがい小屋やんけ

122: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:15:48.01 ID:sVIK97jk.net
円形の動く歩道ってできるんか?

166: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:20:43.65 ID:skmDz9JD.net
>>122
回転寿司のレーンみたいな感じでいいんじゃないか?

140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:17:33.08 ID:+3FUWWUG.net
>>122
no title

カーブするエスカレーターはあるからこれを応用したら出来るんじゃないかな?

135: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:17:03.53 ID:xfmiNus4.net
伸び縮みする車両にして、ホームに近づくと縮んで減速すればいいんじゃね

138: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:17:15.07 ID:Ob2DgvO1.net
流れるプールにするのはどうや?
飛び込んで乗って梯子に捕まって降りる

150: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:18:49.96 ID:51EswTng.net
>>138
書類浸水不可避

159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:19:46.42 ID:66GJtwt0.net
東京ターンテーブル化計画や

183: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:22:55.57 ID:EY/lM++P.net
メンテナンス滅茶苦茶大変そうやわ

184: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:23:02.71 ID:J649Xjqg.net
新幹線は目的地毎に車両を決めて、順番に切り離せば止まらずに済むやん

189: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:23:59.01 ID:PUQCuLGw.net
>>184
これはいいアイデア

207: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:26:11.80 ID:MnnT3UiQ.net
>>184
途中で乗れない

220: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:28:24.10 ID:4flGSJyv.net
>>207
逆をやったらいいだけや
加速しといて途中で連結

204: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:25:35.17 ID:SPtktvcK.net
no title
こんな感じにしてほしい

292: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:37:49.15 ID:U/MCy9rm.net
>>204
これはいけるんでない?

332: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:46:12.11 ID:66GJtwt0.net
>>204の形式やったら駅という概念自体いらんやろ
エネルギー的な無駄がすごいけど

340: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:48:16.57 ID:djD1Z3xg.net
>>332
乗り降りする場所が人によって違うのに一々退避線に入ったり本線に帰ったりするのがクソ難しいやろな
高速道路やのに延々と合流があるようなもんやで

337: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:47:34.04 ID:fchRVgse.net
最近上京したワイに言わせれば山手線は頑張ってると思うで

206: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/05/27(火) 23:26:07.43 ID:7O0skW1S.net
JR大松「普通の山手線の方が早くて便利だぞ」

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