2009年12月
2009年12月30日
2009年12月28日
有馬記念回顧
有馬記念回顧
訳あって２週連続の中山競馬場となりました(笑)
有馬ってさ、年末の恒例行事なんだよね、やっぱ(笑)
今回は何故か気合いが入っていました。
場所取りに(笑)
まぁ、毎年同じような場所を確保出来ているのはたいしたもんだと思うよ。
でもゴール板が近い分混雑するのはしかたがないけど、最近はツライなぁ。
来年からは、開門ダッシュの人数を増やしたいかも。
１人でゲット出来るのは２列が限界。
３列目は、シートが落ちていて変なあんちゃんに横取りされました。
まぁ、自分は保険で席取りをしたので取られても２列あれば充分なので「しょうがねぇなぁ」と言って譲りましたが、あれが保険じゃなかったら間違いなく喧嘩になっていたでしょうね。
しかも、その揉めている最中に２席横取りしたガキもいたし(笑)
横取りしたあんちゃん、開門ダッシュが終わって冷静になったのか私に謝罪にきました。
「まぁ、開門ダッシュはみんなが殺気立っているからしかたがないよ」と、彼には言っておきましたよ。
ほら、ローゼンさんはあくまで保険ですから(笑)心が広いッス(爆)
毎年毎年繰り返される開門ダッシュのもめ事。
お互いが必死だから仕方がないことなのだけど、人が一度でもさわった場所を無理矢理取って、取られて揉めた人と一日中隣り合わせで過ごすのって皆さんは我慢できます？
私は我慢できないですね。
というか、無理矢理は取らないですもの。生きるか死ぬかの瀬戸際じゃあるまいし(笑)
でも、無理矢理取る人って生死の瀬戸際の時なんかも平気で他人を蹴落とすんだろうね。
ローゼンさん、蹴落としてしまわなければならない状況立った場合に蹴落としてしまった時、心では申し訳ないとかの気持ちは持つと思う。その気持ちも、無理矢理取る人は持たないんだと思う。
他人なんかどうなっても良いという気持ち。
間違いなくこういう輩が犯罪を犯すのではないだろうか？
なんて事を息を切らせながら考えてしまった開門ダッシュ直後でした(笑)
とりあえず、本命組が座席を確保したためローゼンさんの保険座席は必要なくなりましたが一応、誰が来ても良いように取っておきました。
その席は後々トレードに出され、ローゼンさん達の座席はより居心地の良い場所になったのは素晴らしい事だった。
来年も同じような座席配置を狙います(爆)
それにしても、あんな小さい中山競馬場に今年は１１万２千人もの人が来たんですねぇ。
調べてみると去年は１１万７千人。
ちょこっと減ったかな。
ちなみに、最近ではディープインパクトがハーツクライに負けたレースが１６万２千人だったとか。
この時は入場制限がかけられて、前売り入場券が必要だったよなぁ。
中山の最高入場者数は１９９０年の１７万７千人だそうです。
ちょっとした理由があってダメ元で応募してみた指定席。
たまたま当選してしまい、しばらくは指定席で過ごしたローゼンさんですが有馬記念だけは一般席で観戦しちゃった(笑)
やっぱいいやねぇ、あの独特の雰囲気。
行った者だけしか味わえない、あの雰囲気。
最高です！！
まぁ、この先何年出来るかわからないけど体力と予定が続く限り頑張りますよぉ!!
来年の有馬記念には、もしかしたらローズキングダムが出走するかもしれないですからね、余計に気合いが入ります。
今回ご一緒した皆様。
ダービーも含めて来年も楽しみましょう！
で、肝心の馬券ですが。
予想は完全的中！！
エアシェイディの３着狙い馬券が、見事にはまりましたとさ。
さて、次はローズキングダムの応援だな。
弥生賞？スプリンターズステークス？
どっちですか？橋口先生！！
訳あって２週連続の中山競馬場となりました(笑)
有馬ってさ、年末の恒例行事なんだよね、やっぱ(笑)
今回は何故か気合いが入っていました。
場所取りに(笑)
まぁ、毎年同じような場所を確保出来ているのはたいしたもんだと思うよ。
でもゴール板が近い分混雑するのはしかたがないけど、最近はツライなぁ。
来年からは、開門ダッシュの人数を増やしたいかも。
１人でゲット出来るのは２列が限界。
３列目は、シートが落ちていて変なあんちゃんに横取りされました。
まぁ、自分は保険で席取りをしたので取られても２列あれば充分なので「しょうがねぇなぁ」と言って譲りましたが、あれが保険じゃなかったら間違いなく喧嘩になっていたでしょうね。
しかも、その揉めている最中に２席横取りしたガキもいたし(笑)
横取りしたあんちゃん、開門ダッシュが終わって冷静になったのか私に謝罪にきました。
「まぁ、開門ダッシュはみんなが殺気立っているからしかたがないよ」と、彼には言っておきましたよ。
ほら、ローゼンさんはあくまで保険ですから(笑)心が広いッス(爆)
毎年毎年繰り返される開門ダッシュのもめ事。
お互いが必死だから仕方がないことなのだけど、人が一度でもさわった場所を無理矢理取って、取られて揉めた人と一日中隣り合わせで過ごすのって皆さんは我慢できます？
私は我慢できないですね。
というか、無理矢理は取らないですもの。生きるか死ぬかの瀬戸際じゃあるまいし(笑)
でも、無理矢理取る人って生死の瀬戸際の時なんかも平気で他人を蹴落とすんだろうね。
ローゼンさん、蹴落としてしまわなければならない状況立った場合に蹴落としてしまった時、心では申し訳ないとかの気持ちは持つと思う。その気持ちも、無理矢理取る人は持たないんだと思う。
他人なんかどうなっても良いという気持ち。
間違いなくこういう輩が犯罪を犯すのではないだろうか？
なんて事を息を切らせながら考えてしまった開門ダッシュ直後でした(笑)
とりあえず、本命組が座席を確保したためローゼンさんの保険座席は必要なくなりましたが一応、誰が来ても良いように取っておきました。
その席は後々トレードに出され、ローゼンさん達の座席はより居心地の良い場所になったのは素晴らしい事だった。
来年も同じような座席配置を狙います(爆)
それにしても、あんな小さい中山競馬場に今年は１１万２千人もの人が来たんですねぇ。
調べてみると去年は１１万７千人。
ちょこっと減ったかな。
ちなみに、最近ではディープインパクトがハーツクライに負けたレースが１６万２千人だったとか。
この時は入場制限がかけられて、前売り入場券が必要だったよなぁ。
中山の最高入場者数は１９９０年の１７万７千人だそうです。
ちょっとした理由があってダメ元で応募してみた指定席。
たまたま当選してしまい、しばらくは指定席で過ごしたローゼンさんですが有馬記念だけは一般席で観戦しちゃった(笑)
やっぱいいやねぇ、あの独特の雰囲気。
行った者だけしか味わえない、あの雰囲気。
最高です！！
まぁ、この先何年出来るかわからないけど体力と予定が続く限り頑張りますよぉ!!
来年の有馬記念には、もしかしたらローズキングダムが出走するかもしれないですからね、余計に気合いが入ります。
今回ご一緒した皆様。
ダービーも含めて来年も楽しみましょう！
で、肝心の馬券ですが。
予想は完全的中！！
エアシェイディの３着狙い馬券が、見事にはまりましたとさ。
さて、次はローズキングダムの応援だな。
弥生賞？スプリンターズステークス？
どっちですか？橋口先生！！
2009年12月27日
有馬記念を予想する
昨日から年末恒例の中山大障害→有馬記念です。昨日はブログを更新する余裕も無く、予想を載せませんでしたが。
とりあえず、中山大障害とラジオNIKKEIは的中しました。
しかも、中山大障害は馬連＆3連単＆3連複のトリプルWINでしたよ。
さて、有馬記念。
２年連続で牝馬がからむ＆波乱で、今年はどうなるのか。
波乱の要素いっぱいだし。
でも、こんな時に限って固く収まったりするから競馬は難しい。
ならば、?エアシェイディを本命にしてみようかな。
中山への適性は実証済み。しかも冬場に力を発揮するタイプ。
よって?エアシェイディを3連複の軸に据えて流す。
相手は
?アンライバルド
?ブエナビスタ
?リーチザクラウン
?ドリームジャーニー
?スリーロールス
?セイウンワンダー
までの１５点。
夢を買いましょう!!
2009年12月21日
薔薇の戴冠式
朝日杯ＦＳ行ってきました。
ローズキングダムの戴冠式です。
正直言って、一番Ｇ１らしくないＧ１でＧ１を初制覇するところが『薔薇一族』っぽくて好きです(笑)
毎年言われる事。
このレースより翌週のラジオＮＩＫＫＥＩの方が距離的にも有力メンバーが集まり、裏Ｇ１的存在。
でも今年に限ってみれば、朝日杯が２歳最強決定戦で間違いないと現時点では思っています。
だって、そのラジオＮＩＫＫＥＩの最有力馬が、新馬戦で勝利したヴィクトワールピサだもん。
でも、この馬との勝負付けはまだ済んでいないと思います。
朝日杯２着のエイシンアポロンとはレース自体キングダムが、ほぼ馬なりでの完勝だったので勝負付けは済んだ感じかもしれません。
残念なのはトーシンファントムですね。
レース中に故障したというニュースです。
この馬とも東スポ杯だけでは勝負付けは済んだと思えないので、離脱はとても残念。
現時点では、１０．２５の新馬戦１・２着馬が来年のクラシック候補として有力です。
このレースも後々に、伝説の新馬戦’０９なんて語られる時がくるのでしょうか？(笑)
来春。
この２頭を脅かす新星は出てくるのか？
皐月賞迄の興味はそこですね。
ローズキングダムはトライアルを使って皐月賞に臨むそうです。
何処を使うかは未定だと言うことですが、やっぱり弥生賞を使って欲しいです。
そして、朝日杯についてローゼンさんから提言。
Ｇ１らしくするために来年から賞金をアップさせるのだとか。
阪神ＪＦもそうらしいけど、それだけで良いの？
どうせならレースの施行距離も変えてみては？
阪神ＪＦは、そのまま桜花賞に繋がる距離とコースだけど、朝日杯はコースは良いとして距離はクラシックに全く繋がらない。
出走メンバーを豪華にしたいなら、距離を1600→1800に変えてみろ、と。
そうすれば、皐月賞を意識した陣営やマイル路線に進もうとする陣営両方にアピールできるだろ。
皐月賞意識組は距離が伸びることでより本番を見据えられるし、マイル路線組は東京のマイルＧ１を使うときにスタミナ的指針になるはずだ。
１８００という距離はちょっと半端だし、施行するＧ１レースも無いことだからお役人体質のＪＲＡですから躊躇はあると思いますが、いい加減に金をばらまいて事を充実させようという安易すぎる発想はやめてほしいもんだ。
金じゃなくて、アイディア出せよ！！
ローズキングダムの戴冠式です。
正直言って、一番Ｇ１らしくないＧ１でＧ１を初制覇するところが『薔薇一族』っぽくて好きです(笑)
毎年言われる事。
このレースより翌週のラジオＮＩＫＫＥＩの方が距離的にも有力メンバーが集まり、裏Ｇ１的存在。
でも今年に限ってみれば、朝日杯が２歳最強決定戦で間違いないと現時点では思っています。
だって、そのラジオＮＩＫＫＥＩの最有力馬が、新馬戦で勝利したヴィクトワールピサだもん。
でも、この馬との勝負付けはまだ済んでいないと思います。
朝日杯２着のエイシンアポロンとはレース自体キングダムが、ほぼ馬なりでの完勝だったので勝負付けは済んだ感じかもしれません。
残念なのはトーシンファントムですね。
レース中に故障したというニュースです。
この馬とも東スポ杯だけでは勝負付けは済んだと思えないので、離脱はとても残念。
現時点では、１０．２５の新馬戦１・２着馬が来年のクラシック候補として有力です。
このレースも後々に、伝説の新馬戦’０９なんて語られる時がくるのでしょうか？(笑)
来春。
この２頭を脅かす新星は出てくるのか？
皐月賞迄の興味はそこですね。
ローズキングダムはトライアルを使って皐月賞に臨むそうです。
何処を使うかは未定だと言うことですが、やっぱり弥生賞を使って欲しいです。
そして、朝日杯についてローゼンさんから提言。
Ｇ１らしくするために来年から賞金をアップさせるのだとか。
阪神ＪＦもそうらしいけど、それだけで良いの？
どうせならレースの施行距離も変えてみては？
阪神ＪＦは、そのまま桜花賞に繋がる距離とコースだけど、朝日杯はコースは良いとして距離はクラシックに全く繋がらない。
出走メンバーを豪華にしたいなら、距離を1600→1800に変えてみろ、と。
そうすれば、皐月賞を意識した陣営やマイル路線に進もうとする陣営両方にアピールできるだろ。
皐月賞意識組は距離が伸びることでより本番を見据えられるし、マイル路線組は東京のマイルＧ１を使うときにスタミナ的指針になるはずだ。
１８００という距離はちょっと半端だし、施行するＧ１レースも無いことだからお役人体質のＪＲＡですから躊躇はあると思いますが、いい加減に金をばらまいて事を充実させようという安易すぎる発想はやめてほしいもんだ。
金じゃなくて、アイディア出せよ！！
